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投稿コメント

  • プラスのうちに他にうつった方がよいのかな
    庶民のわたしにしては株数が多いから
    資金効率わるいんやけど
    トレードはへたくそだからなー

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  • 1000円つけたら…嬉しいな…

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  • なんの静けさだろう、、、

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  • 「あの頃1,000円以下で買っておいて良かった」という日が来るでしょう。

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  • 燃費改善サービスとか思惑で買われないかと思ったんやが…。気のせいか

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  • うーん、ここのサービスはいまの情勢からするとタイムリーな気がするけど…。

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  • 株主増加で優待額減少銘柄

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  • 出ないだろうけど人気出たらおもしろそーなのになぁー⤴

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  • ここは毎日平和だなー
    また吹いてほしいなー

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  • なんか底固い雰囲気??

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  • 朝イチの出来高なんやろ??

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  • メイン市場でも頑張ってください

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  • この会社、昔はガソリン添加剤を売っていたんよ。
    で、
    添加剤と一緒にドライバー教育をやっていた。
    そうすると、燃費が良くなった。

    ところが、添加剤のエビデンス提出求められ
    研究機関にデータ解析依頼を出したところ
    添加剤と燃費の相関を認めるデータは出なかった。

    そこで、安全運転と燃費運転の講習会社にシフトした。

    ガソリンこれだけ上がると、燃費運転講習って
    大事だよね

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  • (株)アスア様(東証GRT,名証ネクスト:246A)の1on1ミーティングの内容を掲載(IR1on1より抜粋)
    【2026年6月期2Q】
    決算概要
    2026年6月期中間期は、売上高7億22百万円(前期比3.6%増)、営業利益54百万円(同26.0%減)、経常利益55百万円(同6.4%増)、中間期純利益は35百万円(同42.9%増)であった。業績の主な増収要因は、ノンコアビジネスの撤退と戦略的投資により営業利益は減益となるも、物流アウトソーシングサービスを中心にコアビジネスは増収となり、順調に拡大為であります。

    セグメント別または事業別の増減要因
    物流アウトソーシングサービスの売上高が前期比11.8%増およびネットワークソリューション事業も前期比4.0%増とコアビジネスの売上は好調に推移している。特に物流アウトソーシングサービスは、「2024年問題」や「新物流2法」の改正により、物流業界は大変革期を迎えており、訪問型サービス「TRYESサポート」およびクラウド型サービス「TRYESレポート」の販売が好調に推移したが、事業撤退を決定したノンコアビジネスの売上・利益は減少となった。

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  • ごめん。その判断のための材料は持ってない。

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  • ここはNISAでなく特定でよいよね?


    >有報によれば、個人株主が55%保有、そのうち21%が社長の持ち株なので、実質個人株主保有が34%程度と考えれば、約90万株。法人株主の保有が変わらないと仮定すると、再下限は90万÷200=4,500人。個人的な予想(根拠なし)ではこの半分の2,000人程度に落ち着くと思う。すると、ちょうど1人1万。株価900円で優待利回り5.5%ぐらいだと思うよ。

    強く買いたい
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  • 今日は滑るのもしょうがないケロ。

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  • 615→1000にて一旦利確
    様子見て優待取りに来ようかな

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  • ジワジワええ感じや

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  • なんか 下げないね

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  • 優待の最低保証金額を設定した方が
    これだけ期待させて1000円もなかったら

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  • 200株18万円で優待1万円分(2000人) なら良さそう。
    5千円以下(4000人)だと微妙かな

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  • 早い段階から警告してやってるのに絡んでくるアポーンもいたな。
    どういう分析能力してるんやろ?

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  • この会社を応援したいし、株数も増やしたいけど、どこで入ったらいいのか難しい…。

    様子見
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  • 下手やなぁ。
    これぐらいの底で買って跳ねた時に売ればいいのよ。
    ギャンブルの結果でイキっても...

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  • なんか 楽しみやね…

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  • 有報によれば、個人株主が55%保有、そのうち21%が社長の持ち株なので、実質個人株主保有が34%程度と考えれば、約90万株。法人株主の保有が変わらないと仮定すると、再下限は90万÷200=4,500人。個人的な予想(根拠なし)ではこの半分の2,000人程度に落ち着くと思う。すると、ちょうど1人1万。株価900円で優待利回り5.5%ぐらいだと思うよ。

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  • まあ、1人当たり200株を必ず持つという、分配が最低金額になる例で計算すると、1人当たり1485円が最下限。

    株価910円なら利回り0.8%になるね。

    もちろんこんなことはありえない。
    この例は分配の最下限で、実際は何千、何万株の大株主や100株とかの最小単元未満の奴がいる。

    この辺を加味すると、現実的な利回りは2%〜3%くらいになるんじゃないかと予想。

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  • それがわかれば苦労しない

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  • 結局優待いくら貰えるの?

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  • 教科書通りだと窓閉めに行くよね、、

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  • ひと相場は終わり
    しばらくは下が濃厚と見てます
    800円以下かな

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  • 出来高とチャートだけみると一相場終わりましたね
    上値が重そう

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  • 物流現場(主にドライバー)への教育
    主力事業の会社だし
    日本郵政のあれとか、この会社は社会課題対応で、
    まだまた伸びる。
    しかも、教育は定期講習でストック型
    ドライバー教育のアウトソーシングの会社は
    殆ど無いため(大手は自前)入れ食い状態
    社長はスタンダード鞍替えとかいってるけで
    プライム行ってもおかしく無い

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  • 元々低位、低流動だから仕手筋に目を付けられても不思議じゃない
    しばらくは足元固めを見守るのが吉か
    博打打ちならジェットコースター楽しんだらいいさ

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  • 800円の指値注文しましたが…。
    購入出来れば嬉しいたですね!

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  • 下がったら株を買い上げて、株主数が増える機会を抑える戦術もできるので、どのターンでも強い

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  • 高値掴みした人、、お気の毒

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  • やっべいじゃ😩

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  • そろそろストップ安行きそう

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  • 出来高の多さが解せぬ…

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  • イン、失礼しまーす
    こっから下がったら俺も食らってると思って笑ってくれ

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  • 出来高こなしてるから持ち越す

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  • 私もやられた(笑)

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  • えっ⁉︎

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  • 明日から再スタートです。🍙🍚🍖
    慌てない、慌てない、ひと休み 🤩🥳🧐

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  • めちゃくちゃやられたわ。欲張ったバチあたったかー

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  • SBIハイカラさせろ。

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  • あっという間の下落でしたね。
    すごい仕手株となっています。みなさんご注意を。
    そういう私も損を増やして、下がるのを見ていました。つらい一日になります

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  • こんな所でしょ。900〜1000

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  • 空いた窓は埋める、これ株価の王道・・・

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  • やっぱり下落しましたね。そもそもいい優待制度ってわけでもないので、
    (配当利回り1%より若干ましなくらい)
    800きったら、再びインします。

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  • 株は全て需給
    見てるだけなら、つまらない映画よりよほど
    楽しいですね
    株は毎日儲かれば楽しいですよ

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  • しかし見せ板の多い銘柄ですね。
    機関の売りも少しづつだけど
    機関いい数は多いですね

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  • 親の仇を取るかのような鬼の成り売りだなw
    何かしたのかここ?

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  • 300株以上持ってた人は利回りを上げるために売るし、優待目当ての買いもあるしで、
    高低差がありすぎて耳がキーンとなる

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  • 仕手が抜けたらもう終わりやろ そんないうほどピカイチの好決算て程でもなかったやろそもそも

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  • 落ちる最後の下の板は何万株もの
    見せ板あったのに😅

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  • あんなにアンダー強かったのに、
    ここまでなりますか

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  • めっちゃ売るやん(笑)

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  • 落ちたね。
    一度落ちて、戻すと思うけど、どう思う?

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  • 皆さんの予想通り朝一銘柄です

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  • 売り渋ればまだ上にいきそうだね

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  • 開始直前にアミファからこっちに移って本当に良かった

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  • 決算上がってるならもう十分だろ

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  • 僕のトランプはもう隣の人に昨日の夜渡したので、上がりました🧛‍♂️

    ババ抜きに負けないようにネ

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