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投稿コメント

  • 27年はV字回復を謳ってんだから問題ないだろ。ここは売り上げ予想が堅いし契約数は右肩上がりで堅調だ。ただ優待受ける為のロック期間がネックよな。

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  • 運転手へのコーチング事業は安全のために必要だし、関東への事業拡大で営業利益は増えると思っていますし、その上優待まで貰えるなんて…
    私は応援します。

    強く買いたい
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  • サイアク……買い手不在……

    強く売りたい
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  • 何言ってんだこのあ・ほ〜は???


    >特大クロス取引。

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  • 成長戦略とか聞いても、1〜2年では大きく利益寄与しそうな事業はなさそうな感じがしましたね。

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  • 「優待廃止」となった途端に株価は400-500円

    リスクはでかい

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  • 見たことない出来高(笑)

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  • 特大クロス取引。

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  • 率直に言ってしまうと業績とPERが大きく乖離している。PERは10程度が妥当であり単に優待で吊り上がっただけの株価である。
    むしろこの程度の下落で許されているのが不思議といった状況だ。

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  • 買い増ししたい!という情報はなかった

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  • 今期は増益だし、KPIも悪くないな
    3桁は拾ってみたけど

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  • 売る決算でしょ😅

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  • 1020円にて飛び乗って大正解😉
    アスアの社員さん、元気に頑張って仕事してください。👍

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  • ここの優待って年2回、原資2000万円×2回ってことなの?
    今の所の開示では年間の原資が2000万円で、それを2回に分けるってことじゃないの?

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  • 200株で配当は、税引き前で1,400円
    株主優待のデジタルギフトが6月期で13,167円
    12月期も同額と仮定すると、年間で26,334円
    今日の株価1,080円を基準とすれば、年利回りは12.8%

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  • 200株以上、1519人

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  • 2月に900円くらいで2000株買って、6月前に1800株を1000円くらいで売った。ほぼただで優待と株ゲット。やったね!

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  • 株価が上がって株主が増えたり、高利回り優待で取り上げられるほど注目され利回りが減るって本末転倒というか何というか…
    下限値は決めて欲しいですね

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  • 次回13,000円以上確定を考慮すると利回り10%越えるね

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  • 32841円→13167円だから株主数結構増えちゃったね

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  • 優待目当てで買った人
    勝利おめでとう

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  • 権利落ちで売ってるのか?

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  • とりあえず 今日持ってれば 権利確定?

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  • 今日50円安で200株買ってしまった。幾らの配当になることやら

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  • そろそろ嵌め込み発動。気をつけナハレヤ

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  • どんなに最低でも基本5000円は確実だから年間1万は貰える。
    権利獲得の200株でも22万円いかないから優待利回りだけで最低5%以上。
    実際はいくらかな?

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  • 会社のHPを何度か読み直してみたんだけど
    株主優待は年2回だよね!?
    12月以降は6ヶ月以上の継続保有が条件で

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  • あまり動かないケロ。

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  • 面白くなってきた…

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  • なんだ この蓋w なめてんのか?

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  • 結局株主の数はどれくらいになるのかなー

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  • Ai市場が阿鼻叫喚な中、全く動じないアスアさん、流石ッス!

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  • 2,000万円ならどこかの高優待銘柄みたいにあり得ない額じゃないし
    12月以降適用の文章を読むと12月の優待をもらう為には6月を持ち越さないといけないてことだと思う
    気付いた人から買ってくわな

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  • 流通株数からすると、理論上4000人程が最大。実際は1000〜1500人といったところか。
    もし、1000人以下なら2万円以上貰えるので12月には実績アリの高優待銘柄としてブチ上がるね。
    このままガチホで良い✨️

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  • 現在の株価「1,020円」と、直近の株主数の増加予想を反映させた優待利回りのシミュレーションを解説します。
    結論から言うと、現在の株価で投資した場合、優待発表当時に話題になった「16〜26%」のような高利回りを実現するのは難しく、**現実的には「4%〜9%」程度(あるいはそれ以下)に落ち着く可能性が高い**と考えられます。
    ## シミュレーションの前提データ
    * **現在の株価:** 1,020円
    * **優待に必要な投資額(200株):** **204,000円**
    * **優待の分配原資:** 2,000万円
    **【株主数の予測について】**
    優待新設が発表された際(基準日:2025年12月末時点)、200株以上を保有する株主は**約609名**でした(2,000万円 ÷ 32,841円から逆算)。
    しかし、直近(2026年5月時点)の会社情報では**単元株主数(100株以上の保有者)が1,442名**と報告されています。優待目当ての買いが集まっていることを考慮すると、6月末の権利確定日には対象株主(200株以上の保有者)が1,000名〜2,000名規模まで増加している可能性が十分にあります。
    ## 対象株主数別の優待利回り予想(株価1,020円想定)
    権利確定時の「200株以上保有の株主数」が以下のように増加したと仮定した場合の、1人あたりの配分額と優待利回りです。
    | 対象株主数 | 1人あたりの配分額 | 優待利回り(対20.4万円) | 状況の目安 |
    |---|---|---|---|
    | **約600名** | 約33,333円 | **約16.3%** | 【発表時水準】(現実的ではない) |
    | **1,000名** | 20,000円 | **約9.80%** | かなり控えめに見積もった増加 |
    | **1,500名** | 約13,333円 | **約6.53%** | 【現実的】現在の単元株主数と同等規模 |
    | **2,000名** | 10,000円 | **約4.90%** | 人気化し、株主が大きく増加した場合 |
    | **3,000名** | 約6,666円 | **約3.26%** | 大ブームになり殺到した場合 |
    > **💡 配当金を含めた「総合利回り」**
    > アスアは1株あたり7円(予想)の配当金も出しています。200株保有で配当金は1,400円(配当利回り約0.68%)となります。上記の優待利回りに **+0.68%** を足したものが実際の総合利回りになります。
    >
    ## 今後の見通しと注意点
    「山分け方式」は、利回りが確定しないという大きな不確実性があります。株価が1,020円に上昇し、かつ株主数が増加している現在の状況では、**「最悪の場合、優待利回りは3〜5%程度まで下がる可能性がある」**と想定した上で、投資判断をするのが安全です。

    ジェミニより

    強く買いたい
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  • きたきた

    強く買いたい
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  • 1000円はゴール?
    スタート?

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  • あんまり宣伝しないでぇ...

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  • 凄いどんぶり勘定だし合ってるか知らないけど
    発行済株式総数2,692,300株に浮動株16.5%の444,000株を一人当たり200株で割っても2221人
    優待利回り4.5%

    実際はもっと少ないだらうから1000人だった場合利回り10%くらいになる
    本当か笑

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  • 下限きちんと設定されてるんだ!
    その情報優待変更のお知らせIRに盛り込むべきだよなぁ。
    「業績による」だけだから、0ベースも有り得ると受け止めてる人多数だよ。
    僕もそう受け止めてたもん。

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  • 決算説明動画では優待は2,000万円を下限と仰ってましたね。

    様子見
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  • この出来高でなんですが チャートは崩れた(笑)

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  • プラスのうちに他にうつった方がよいのかな
    庶民のわたしにしては株数が多いから
    資金効率わるいんやけど
    トレードはへたくそだからなー

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  • 1000円つけたら…嬉しいな…

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  • なんの静けさだろう、、、

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  • 「あの頃1,000円以下で買っておいて良かった」という日が来るでしょう。

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  • 燃費改善サービスとか思惑で買われないかと思ったんやが…。気のせいか

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  • うーん、ここのサービスはいまの情勢からするとタイムリーな気がするけど…。

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  • 株主増加で優待額減少銘柄

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  • 出ないだろうけど人気出たらおもしろそーなのになぁー⤴

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  • ここは毎日平和だなー
    また吹いてほしいなー

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  • なんか底固い雰囲気??

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  • 朝イチの出来高なんやろ??

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  • メイン市場でも頑張ってください

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  • この会社、昔はガソリン添加剤を売っていたんよ。
    で、
    添加剤と一緒にドライバー教育をやっていた。
    そうすると、燃費が良くなった。

    ところが、添加剤のエビデンス提出求められ
    研究機関にデータ解析依頼を出したところ
    添加剤と燃費の相関を認めるデータは出なかった。

    そこで、安全運転と燃費運転の講習会社にシフトした。

    ガソリンこれだけ上がると、燃費運転講習って
    大事だよね

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  • (株)アスア様(東証GRT,名証ネクスト:246A)の1on1ミーティングの内容を掲載(IR1on1より抜粋)
    【2026年6月期2Q】
    決算概要
    2026年6月期中間期は、売上高7億22百万円(前期比3.6%増)、営業利益54百万円(同26.0%減)、経常利益55百万円(同6.4%増)、中間期純利益は35百万円(同42.9%増)であった。業績の主な増収要因は、ノンコアビジネスの撤退と戦略的投資により営業利益は減益となるも、物流アウトソーシングサービスを中心にコアビジネスは増収となり、順調に拡大為であります。

    セグメント別または事業別の増減要因
    物流アウトソーシングサービスの売上高が前期比11.8%増およびネットワークソリューション事業も前期比4.0%増とコアビジネスの売上は好調に推移している。特に物流アウトソーシングサービスは、「2024年問題」や「新物流2法」の改正により、物流業界は大変革期を迎えており、訪問型サービス「TRYESサポート」およびクラウド型サービス「TRYESレポート」の販売が好調に推移したが、事業撤退を決定したノンコアビジネスの売上・利益は減少となった。

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  • ごめん。その判断のための材料は持ってない。

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  • ここはNISAでなく特定でよいよね?


    >有報によれば、個人株主が55%保有、そのうち21%が社長の持ち株なので、実質個人株主保有が34%程度と考えれば、約90万株。法人株主の保有が変わらないと仮定すると、再下限は90万÷200=4,500人。個人的な予想(根拠なし)ではこの半分の2,000人程度に落ち着くと思う。すると、ちょうど1人1万。株価900円で優待利回り5.5%ぐらいだと思うよ。

    強く買いたい
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  • 今日は滑るのもしょうがないケロ。

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  • 615→1000にて一旦利確
    様子見て優待取りに来ようかな

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  • ジワジワええ感じや

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  • なんか 下げないね

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  • 優待の最低保証金額を設定した方が
    これだけ期待させて1000円もなかったら

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  • 200株18万円で優待1万円分(2000人) なら良さそう。
    5千円以下(4000人)だと微妙かな

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  • 早い段階から警告してやってるのに絡んでくるアポーンもいたな。
    どういう分析能力してるんやろ?

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  • この会社を応援したいし、株数も増やしたいけど、どこで入ったらいいのか難しい…。

    様子見
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  • 下手やなぁ。
    これぐらいの底で買って跳ねた時に売ればいいのよ。
    ギャンブルの結果でイキっても...

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  • なんか 楽しみやね…

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