ウェルネット(株)の掲示板

頑張って欲しいね。もう何期も上向きに成長してるのは良い✨
支払秘書についてAIに聞いてみた一節。個人の評価と取引先の評価は違う模様

1. 企業が重視するのは「UI」より「業務フローの完結」
個人は「画面の綺麗さ」や「タップ数の少なさ」を重視しますが、大手企業や経理部門が重視するのは**「消込（管理）の自動化」**です。
• API連携の威力: ウェルネットの強みは、決済された瞬間に企業の経理システムへ通知が飛び、自動で「入金済み」として処理できる点にあります。
• 返金・送金機能: 支払秘書には「返金」の仕組みも組み込まれています。例えば、航空券のキャンセル返金や、イベント中止時の払い戻しを自動化できる点は、企業にとって数千人分の振込作業を削減する巨大なメリットです。
• 結論: 企業にとっては「アプリが使いにくい」という個人の不満よりも、**「自社の事務コストがどれだけ減るか」**の方が圧倒的に重要です。

暴落暴騰相場でも抜群の安定感！😂
安心して持ってられます。😆

670円1万株入りました！

Yahoo、SoftBank ってこういうこと定期的にやるよね。
やっぱり大きな会社は社会献上、必要だよね。

こういう部分はすごく評価できる。

これですね！

さて、本日
#Yahoo で ”3.11” と検索　するだけで
被災地に10円が寄付されるそうです。

海の向こうの戦争で人が死のうと、
震災後、たくさんの人が再建に必死になっていようと、

　うぇるねっと の株価さえ上がれば 世はこともなし！

としか考えていない業の深いみなさんも、
あなたの懐は一切痛みません。
少しだけ徳を積んではいかがでしょうか。。。。

一応今日釣られ上げしてるから世間から取り残されているわけでもないのかな？

出来高は少なすぎるけど

ここら辺までは行くよね。
ここからが上がらない。

ここはすでに焼け野原だから

踏ん張ってくれてます。🥹
周りを見れば焼野原😰

666､､､悪魔の数字と昔聞いたことがあるやつ、買えとささやく声が聞こえてくるのは気のせいか？？

配当金が入っていましたので664円で買い増ししました。☺️
そのうち上がるでしょう。

配当金入りましたねぇー

札幌市の物価高対策給付は、恵和ビジネスと日立製作所北海道支社が特定随意契約でそれぞれ落札したので、ここに回ってくることはおそらくない、、、か。

あとは、北海道の電子クーポン。

北海道知事の言い回しを見る限り、今回のスマホアプリは今回一回限りではなさそうなので、もしここに入ることができて、北海道がよくやっている牛乳券やお米券でも今後携わることができるなら最高の展開だが。

JTBとウェルネットで札幌市プレミアム商品券で実績があるので、そこを加味してもらえるとよいが、先日NTTデータ関西が物価高対策などの支援給付をスマホで完結できるサービスを発表したりと、これほどの大型案件を狙っている企業はいくらでもいるだろう。

北海道の上場企業で未だに令和のブラックマンデー前の株価にすら戻せていない上場企業は、ウェルネットと上場ゴールのロゴスぐらい。

こんな情けない株価水準にもかかわらず、何年も前から株主に指摘されていることを放置して、本業と一切のシナジーがないことに夢中になっているのではね。

ちんたらと低い位置でやっている間にまた悲観相場に巻き込まれている。

ヤフー内の記事検索で「ウェルネット」を検索してもスケートや五輪の記事しか出てこない。
もっと本業での話題作りを頑張ってくれ。

一面焼野原の中かなり頑張って踏み止まってますね。
出来れば反発を！😄

今回のIR自動券売機設置はGOOD🤩ですね。
前回IRのリサーチレポートも中々良かったですよ。同業他社との強みや弱みが詳細に書かれています。
一読をお勧めいたします。😄

（ホルムズ海峡の話はひとまず置いておくとして）

"同機は、当社サービスであるアルタイルトリプルスタークラウドにてシステム構築し運用開始。"

ということは、今回の自動券売機で購入できるバス路線「16路線」の座席在庫管理、予約・購入受付、チケット発券を行うことになるので、すでに2025年2月から提供している関西空港リムジンバスのオンライン販売サイト（ウェルネットのアルタイルで運用、当初3路線、現在は5路線）でも、今回自動券売機で販売している路線が追加される可能性があります。

もしそうなれば、関西空港から大阪方面へ出発するリムジンバスの自動券売機とオンライン、2つを押さえることになる。

こちらもあくまでも可能性だけですが、今回の行き先だけでなく神戸や京都など長距離路線への拡大、大阪周遊パスなどのクロスセル、この実績をもってすでにアルタイルを提供している他エリアへ横展開などできれば面白そう。

・pts 上がってるけど、明日どうなの・・・？？？

ウェルネットのサービス“アルタイルトリプルスタークラウド”と接続した多言語対応自動券売機を関西国際空港に設置しました！

ウェルネット株式会社（本社：北海道札幌市、代表取締役社長：宮澤一洋、以下「当社」）は、関西国際空港に設置されていたエアポートリムジンバス発券機の老朽化に伴うリプレイスとして、新たに18台の自動券売機を関西空港交通株式会社（本社：大阪府泉佐野市、代表取締役社長：河合潤二）に納入・設置いたしました。同機は、当社サービスであるアルタイルトリプルスタークラウドにてシステム構築し運用開始。従来は現金決済のみの対応となっていましたが、今回の券売機導入を機に現金・クレジットカード決済が可能となり、2026年2月からコード決済の利用も可能となりました。
当社は今後も、交通事業者様のDX化および、多くのご利用者様にスムーズで利便性の高いサービスをご提供できるよう取り組んでまいります。

両替機の老舗ですな。

グローリー　VT-T21FM

ハードはどこのだろ。

ウェルネット　IR

多言語対応自動券売機
関西国際空港に 18台設置しました！

現金・クレジットカード、コード決済可能に
（従来は現金決済のみ）

https://kabutan.jp/disclosures/pdf/20260303/140120260303574181/

なんか出ましたね

ここはスタンダードに降格した自覚がないのか？プライム市場の基準を維持できずにスタンダードへ移ったのだから、まずは本業の成長に集中すべきだろう。

そんなにやりたいことがあるなら、もう一度プライム企業に戻れるレベルにしてからか、非公開化すればいい。

石屋製菓がコンサドーレに多額のお金を投じても、誰も文句言わんだろう。

ぶっちゃけ新社屋自慢IRがマジいらん

アスリート支援やスピードスケートの財団を設立したりと社会貢献IRの比重が高いので、これは業績の裏付けがあるのかと思いきや、肝心要の本業のIRはポテンヒットみたいなのばかりで、もはや通期予想の達成すら怪しくて横転。

自社サービスの（これまたUI・UXが微妙な）ekaiinで冬季オリンピック出場を祝ってスケート選手のクラウドファウンディングを立ち上げ、60日間で支援額0円ひっそりと終了。

何もかもが中途半端。そりゃ相対比較で選ばれんて。

4月末に出る第3四半期決算発表まで700円を超えられず横横で推移かな？
昨年は同時に増配発表がありましたが果たして今期は？
嬉しいお知らせがあれば軽く700円復帰です。😆

かなり地味だな。

コンビニが撤退すれば、チャンス到来ではなかろうか…
手数料が稼げなくて苦しいらしい

今日、買われて草。

下がった時は騒がず買い増し。😆

ここから天王山がやってきますね。

北海道についてはスマホアプリでマイナンバー紐づけて申請した人だけ電子クーポンで5,500円、他は郵送申請によるギフトカード5,000円、公募型プロポーザル方式になるようです。

「物価高対策緊急支援事業委託業務に係る公募型プロポーザル方式の実施について」

３月２日（月）　参加表明書の提出期限（正午必着）
３月９日（月）　企画提案書の提出期限（正午必着）
３月11日（水）　プロポーザル審査会（ヒアリング）
３月下旬　　　　契約締結

※2023年の札幌市プレミアム商品券は公募型プロポーザルでJTB北海道事業部が落札。この年は紙の商品券のみでウェルネット関わりなし。
※2024年の札幌市プレミアム商品券は公募型プロポーザルでJTB北海道事業部が落札。この年は紙の商品券とスマホ商品券との併用で、ウェルネットとSBI系のまちのわ（スマホアプリ）のコンソーシアム。
※2025年は札幌市プレミアム商品券は実施されなかったものの、秋口に北海道の特別高圧電力利用事業者緊急支援事業委託業務契約に係る総合評価一般競争入札をJTB北海道事業部とウェルネットともう一社のコンソーシアムで落札しています。

ようやく得点圏で打席がまわってきた雰囲気はある。
がんばれ、ウェルネット

ちょっと、昭和の匂いがするアプリだな。
ゆうちょよりはぜんぜんいいけどね。

優秀なウェブデザイナーが、いればなぁ。

では、支払秘書がこれから爆発的に伸びるかというと現実的にはかなり難しいかもしれないが、ここが狙っているのは電子マネーのOEM。

宮澤社長が決算説明会でも伸ばしていくのは「MaaS」と「電子マネー」だとはっきりと言っていた。

さて、電子マネーのOEMを営業する際に今のUI・UXの支払秘書アプリを見て、相手はどう思うのかね？

株クラの著名人の7年前のX投稿が、もうまさにこれオブこれ。この会社は黒子としての開発力は優れていると思うが、UI・UXが酷すぎる。

超前向きに捉えれば、伸びしろがある。

逆に後向きに捉えると、7年経っても指摘されたことを変えられないぐらい硬直している。支払秘書の件はググってみると、2018年あたりの株主総会でも株主からまったく同じことを指摘されているからね。PayPayのキャンペーン攻勢で一気にまくられたのはこれは仕方がない側面もあるが、ビリングシステムのPayBにも負けている点については言い訳の余地なし。

まずはUIまともに作れる人雇った方がいい。
支払秘書もバスもりもデザインがダサ過ぎてキャッシュレス謳ってるのに出来が中途半端。
あれもこれも手出してテクノクラフトとかもう忘れ去られとるやろ。

日経の記事でGrowFundsのイメージ案みたいなのを見たが、まあ酷い。イメージ案とはいえ、あれを出されてアクセスとリンベルの担当者は怒らなかったのかな？というレベルには酷い。世に出してはいけないクオリティ。

支払秘書もekaiinも同様だが、CSSこそ、データベースに絡まないんだからAIを積極活用すればいいのに。インターネット老人会おじさんがFrontPageで作った趣味の日曜大工サイトじゃないんだから。ぐるっと北海道のデザインはいいのにね。

ここの値動きが安全かといえばそうでもなくて、普段はボラが低くてほとんど動かない（上がっても前日比1.5%が関の山）割りに、2024年8月の令和のブラックマンデーや2025年4月のトランプ関税ショックでは下落パーセンテージ的に半導体株かよ？というぐらいに思い切り投げ売りされますからね。当時は、信用買いが今よりも2倍近くあったのもありますが。

ここぞという時の内需のディフェンシブ性が期待できないうえ、成長、というか通期予想も本当かよ？とみられているのが今の株価。電子決済銘柄はGMO-PGをはじめ、ほとんどが200日線を下回っておりセクターとして日が当たっていない側面もあるが、その中でもここが圧倒的に低い（成長を期待されていない）PER水準。

国政選挙もオリンピックにも全く株価には動じない会社が、中国の動向には大きく左右されています。
へたれ。

日経平均が上がれば上がるほど下がる悲しい😭、面白い😵株価。
冬は必ずしも春にならない。

日経に反比例
クソ株すぎますね

じわじわとりあえず800までいこう

その意見に大いに賛同致します。😄

反対意見も多いでしょうが、値動き、配当、財務健全性、これらを総合して私の知る限り
最も安全で安定した銘柄だと思います。
唯一無いのが市場での人気。
地味な銘柄ですからね。

他の銘柄と比較するんだけど、手が出ない。そんな私はじっくり待つしかありません。ハハハ

決算内容の修正が出ています。
表示区分のミスで株価に影響はないものと思われます。

以下抜粋したものになります
3. 訂正内容（キャッシュ・フロー計算書：財務活動）
【修正前】
新株予約権の発行による収入：65,008千円（2025年12月期）
【修正後】
新株予約権の発行による収入：0
新株予約権の行使による自己株式処分収入：65,008千円

ジワ上げしてますね。
引きでチャート見るととてもこの水準では売れないような。

これからですよ。😄
安い時に集めておけばいいんです。

未だにコロナ禍と株価変わらんのショボすぎ

4桁までの
ロングロングウェイ

信用残が減少傾向にあるので、今回は順調に上昇して欲しいですね。

2Q決算説明会を見て良かった点は、

スルっとクルットの京都エリア拡大については時期はまだ不明確ですが、宮澤社長のあの言い方だとほぼ間違いなさそうですね。以前の決算説明会から「京都エリアが入ってくれば」とは言ってはいたが、スルッとKANSAIに入っている交通事業者（京都の私鉄やバス会社）はについては、最低限計算できそう。

京都はバス移動も多そうだし、インバウンド向けのQRコードの企画乗車券とも相性が良いと思う。

少し自分で勉強しなさい！！！ってのは置いといて、

おは ウェルネット！！！
あの微妙な決算を乗り越えて、
トレンド反転したみたいね。いい感じだ！！

がんばれ！　ウェルねっと！！！

株主資本はどこから計算するのでしょう？

期末時点の株主資本の５％て事ですね

期末配当のDOE5パーってどうやって計算するんですか？有識者教えてください

¥750迄は順調に戻して欲しいですね。

下期強気なのも、根拠ありそうですね。頼むぞウェルネット

ありがとうございます。拝見しました。社長のお人柄がいい、誠実な会社だなという印象を受けました。応援したくなる会社ですね。

イベントス主催の決算説明会が今晩、これから配信されます

日経に連れ上げしただけでは？

今回の決算説明資料から業種別売上高推移が追加されていますね。

自社直接が電力会社の支払いをはじめとするコンビニ決済やBPO（先期の札幌市プレミアム商品券もここに入る？）、部品提供が主にデジカ、ポータルサイトが主にAmazon？

これらの売上高は減っており、交通系だけが微増。にもかかわらず、利益の減り方はそうでもない。やはりここは交通系が鍵を握りそうですね。

「その時」は、ある日突然訪れるものです。
ガチホで冬眠しときましょう。

あの決算で650割れないのは良いことだと思います。
追加したい人はここで、用心深い人は630あたりから…
あとはいつまで待たされるかの時間との睨み合いですね。

棒グラフを信用して待つか。、

1年間の決算後全部下げ。
配当無かったらぶん投げるレベルのダメ具合

ここの決算内容なんて市場からどうでもいいと思われてるんだろう

良くも悪くも底堅いな。