検索結果
-
この問題の影響は如何ほどでしょうか? ボーイング787型機をめぐって一部の旅客機で必要な検査が完了していない可能性があるとしてアメリカのFAA=連邦航空局が調査を始めたことについて、機体の主翼部分を製造する三菱重工業の泉澤清次社長は、出荷が停滞すれば影響が出るおそれがあるとして懸念を示しました。 ボーイング787型機をめぐっては、アメリカのFAAが一部の旅客機で翼と胴体の接合部分の必要な検査を完了していない可能性や従業員が検査記録を改ざんした可能性があるとして調査を開始しました。 787型機は、三菱重工業と川崎重工業、それにSUBARUなどが機体の一部の製造を担い、このうち三菱重工業は昨年度1年間で43機分の主翼を出荷しました。 これに関連し、三菱重工業の泉澤社長は8日の決算会見で「ボーイングの出荷が停滞すればそれに伴ってわれわれの需要も影響が出ると思う」と述べ、影響が出るおそれがあるとして懸念を示しました。 そのうえで、「今、直近でどうこうというふうにはとらまえておらず、ボーイングと適切にコミュニケーションを取りながら今年度の生産計画も含めて話をさせてもらっている」と述べ、FAAの調査やボーイングの今後の対応を注視していく姿勢を示しました。
-
別件だが参考まで。 ボーイング社が「777」に続き新型機として開発した「787」は座席数210~250席、航続距離約14,200KM~15,200KM(787-8型の場合)の機体です。2017年4月現在で1,200機以上を受注するベストセラーとなりました。当社は、その国際共同開発・生産にパートナー企業として参画し、前部胴体、主脚格納部、主翼固定後縁の開発・製造を担当しています。
-
私も食べてみましたが、海老の長い脚や胴体の殻が そっくりそのまま残っていたので口の中に バリバリ刺さりすごく食べにくかった。 前回1月ころ食べた際はこんなことなかったけど 仕様が変わっちゃたのかな? もう食べたくないと思った。
-
最終面の2ボスはミスした場合は7ウェイやスマートボム使う方がいいかもしれないですね。 4ボスは少しだけ前の方で戦う方がいいと思います。一番後ろだとよけられないときがあるので1キャラ分だけ前の方で戦います。 連射機能使う場合は 1~4面は武器無しで、5面からは7ウェイでいいと思います。 5面からはお金を無理に拾わずに敵をよく見て戦うのがいいと思います。 最終ボス最後は画面真ん中ぐらい、画面いちばん下から1キャラ分↑で控えて敵が自分位置するラインに向けて突っ込んできたら少し上に誘導した後敵本体を回り込んで胴体をすり抜ければ多分大丈夫です。 ミスした場合はヘビーボムパターンを使います。
-
あちゃー😣😣 ボーイング787型機をめぐって一部の旅客機で必要な検査が完了していない可能性があるとしてアメリカのFAA=連邦航空局が調査を始めたことについて、機体の主翼部分を製造する三菱重工業の泉澤清次社長は、出荷が停滞すれば影響が出るおそれがあるとして懸念を示しました。 ボーイング787型機をめぐっては、アメリカのFAAが一部の旅客機で翼と胴体の接合部分の必要な検査を完了していない可能性や従業員が検査記録を改ざんした可能性があるとして調査を開始しました。 787型機は、三菱重工業と川崎重工業、それにSUBARUなどが機体の一部の製造を担い、このうち三菱重工業は昨年度1年間で43機分の主翼を出荷しました。 これに関連し、三菱重工業の泉澤社長は8日の決算会見で「ボーイングの出荷が停滞すればそれに伴ってわれわれの需要も影響が出ると思う」と述べ、影響が出るおそれがあるとして懸念を示しました。 そのうえで、「今、直近でどうこうというふうにはとらまえておらず、ボーイングと適切にコミュニケーションを取りながら今年度の生産計画も含めて話をさせてもらっている」と述べ、FAAの調査やボーイングの今後の対応を注視していく姿勢を示しました。
-
ボーイング787型機をめぐっては、アメリカのFAAが一部の旅客機で翼と胴体の接合部分の必要な検査を完了していない可能性や従業員が検査記録を改ざんした可能性があるとして調査を開始しました。 Federal Aviation Administration. 米国連邦航空局 FBI 連邦捜査局
-
胴体はキン消しみたいなんやろな。
-
オメーは簡単にできるだろな。 部品は二つくらいしかないだろ。 空っぽの頭と胴体をセメダインでくっつけて終わり~w
-
調査によっては良くて影響なし、悪い方ではどこまで悪くなるかわからない。 明日の決算短信までに何か続報出ると対応できないし、多くの人がこのリスクを知りつつ明日の決算短信 が逃げ場と考えていたら悲惨だから早めにさっき全部売って降りた。もし上がったらという後ろ髪惹かれる思いはあるが・・・ 米連邦航空局(FAA)は6日、ボーイングの「787ドリームライナー」について、調査を開始したと発表した。ボーイングは先に、一部の従業員が検査は完了したと不正に報告していたと通知している。ボーイングが787の主翼と胴体の接合部分の適切な接着と接地を確認するための検査を完了したかどうか、従業員が航空機の記録を改ざんしたかどうかを調査する。
ボーイング787型機をめぐって…
2024/05/09 12:44
ボーイング787型機をめぐって一部の旅客機で必要な検査が完了していない可能性があるとしてアメリカのFAA=連邦航空局が調査を始めたことについて、機体の主翼部分を製造する三菱重工業の泉澤清次社長は、出荷が停滞すれば影響が出るおそれがあるとして懸念を示しました。 ボーイング787型機をめぐっては、アメリカのFAAが一部の旅客機で翼と胴体の接合部分の必要な検査を完了していない可能性や従業員が検査記録を改ざんした可能性があるとして調査を開始しました。 787型機は、三菱重工業と川崎重工業、それにSUBARUなどが機体の一部の製造を担い、このうち三菱重工業は昨年度1年間で43機分の主翼を出荷しました。 これに関連し、三菱重工業の泉澤社長は8日の決算会見で「ボーイングの出荷が停滞すればそれに伴ってわれわれの需要も影響が出ると思う」と述べ、影響が出るおそれがあるとして懸念を示しました。 そのうえで、「今、直近でどうこうというふうにはとらまえておらず、ボーイングと適切にコミュニケーションを取りながら今年度の生産計画も含めて話をさせてもらっている」と述べ、FAAの調査やボーイングの今後の対応を注視していく姿勢を示しました。