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投稿コメント一覧 (113コメント)

  • 昨日じゃなくて今日買い増しすればよかったです~

    でも、調整してくれて安堵(^_^)

  • こんばんは。
    ホルダーの皆さんお疲れ様でした。

    なんか値動きがぱっとせず皆さん退屈そうなので、ご新規さんのためにも簡単に材料等のおさらいでもしましょうか。
    値動きが激しくなり板が荒れてくると、こんなこと出来ませんからね(笑)


    現時点での三桜工業の材料です。

    ・全固体電池
    ・アメリカのベンチャー企業のソリッドパワーが世界で初全固体電池の量産ラインの構築、稼働に成功。
    三桜は日本で唯一出資、共同開発していること、三桜自体が全固体電池の試作を年内に完了することを発表すること等で、色々と思惑が流れている段階。
    ・同じくソリッドパワーに出資しているBMW等とコラボしていくとの発表もあり、三桜は全世界に工場を持つことからBMW等に全固体電池を卸すのではないかとの思惑。
    ・国内でもトヨタ、ホンダ、スズキと大手が株主に名を連ねている事から、これらへの全固体電池作成への関与があるのではとの思惑。
    ・ロールツーロール方式は生産過程に色々と応用が利く事から、自動車用以外の用途での需要もカバーできるものと思われる。素材を変えればバージョンアップも。
    ・多分作るだけなら、ソリッドパワーからラインをそのまま買うかライセンスを買えばそう時間をかけずに作る事は可能なはず。
    ・ホンダのアシモの電池を作ったのは三桜であり、電池自体への知識や意欲は十分ある。
    ・実際の所、全固体電池を作成するのは間違いないが、採用や売り上げについては未知数であるのがホントの所。
    ・上記の事から量産するだけなら、日本国内で一番早くやれそうなのもホントの所。

    ・熱発電素子
    東京工大の松下祥子准教授との共同開発。
    40~80度の低温下で温度差無しで電気の発電を確認済み。
    25年に地熱発電システムの構築。30年に稼働が目標。
    地熱、温泉水、集光、家電や自動車の排熱等、色々な所での発電が考えられる。地熱発電以外の用途ならもう少し実用化は早そう?

    ・マグネシウム電池
    ホンダと共同開発中。
    ポストリチウム電池の1つ。
    レアメタルのリチウムと比べ海水中から回収できる等値段は安くできる。難燃性マグネシウムを使う事で発火の問題はクリア。容量はリチウム系より多いが、現時点充電回数が少ないとの難点もあり。
    固体化への道筋も見つかっており、今後の技術。

    ・本業
    冷却パイプ等様々な所に使われる管はEV化しても必要です。
    現時点も電池、モーター等は水冷ですので、EV化が進んでも本業である管等の需要も問題なくあります。

    ・決算上方修正
    素晴らしい決算上方修正。この規模の会社で上方修正~倍とかあまりみませんよね。

    あと、ここは自動車業界で独立系企業として長年培った信用を基に、開発製造だけでなく販路も多岐に渡り、ぽっと出の新興では無いので、屋台骨はしっかりしていると思います。(下は自動車部門の取引先)


    これだけしっかりした会社ですから、株価は自然とついてくるでしょう。

    それでは、ホルダーに幸あれ!

  • 昨日は強過ぎて買い増し出来ず、今日も地味に強かったけど兼業ゆえ頻繁に値動き見れないので、エイヤーで買っちゃいました。

    あとは寝かすだけ(笑

  • こんばんは。
    ホルダーの皆さん、お疲れ様でした。

    今日は久々に三桜らしい昇り龍が見れて、感慨深いものがありました。
    嬉しくて晩酌の発泡酒一本追加です(笑)

    この板も久しぶりに良い雰囲気ですが、惜しむらくは3桁台の頃の常連さんがかなり減ってしまったことですかね(T_T)
    それでも、まだ残っている方やご新規さん方も交えて、これからも三桜を応援していきたいと思います。

    まだまだこれからも山あり谷ありです。
    苦しい時は、ご自身を信じてここを買った理由を今一度思い出して下さい。
    私も頑張ります。

    それでは、ホルダーに幸あれ!

  • 強過ぎて、今日買い増しすべきか調整を待つか、悩みどころです😅

  • 細かい値動きに右往左往せず、果報は寝て待てです。

  • ホルダーの皆さん、ご無沙汰しております。
    私は未だにガチホ状態です(笑)

    この板も、買い方売り方とも一見や野次馬はほとんど去り、かなり落ち着いたようですね。
    短期(短気)の投機家さん方は、中村・クニミネ・木村等に回遊魚の如く散って行ったのでしょう。
    それらの掲示板を拝見すると、だいたい似たようなメンツが煽っていますよね。

    以前の投稿にも書きましたが、動意付いてから暫く(期間はセクターや材料内容による)は騰がらないものです。
    例えば多摩川やシンクレイヤでも、どれだけ待ったことか。
    恐らくここや前述した銘柄たちは、これらより待つことになるとは思います。
    しかしどこも確固たる材料があり、あとは我慢比べだと思います。

    もちろん短期の方を否定するつもりはありませんが、長期目線でここを買われた方はご自身を信じて辛抱しましょう。

    乗るも自由降りるも自由。

    それでは、ホルダーに幸あれ!

  • 高級ホテル50新設へ国が支援

    基礎工事のスペシャリストであるここが全て請負ったら面白いですね。

  • まあ今日は手堅い調整でしたね。

    明日からも外部環境に左右されず、我が道をコツコツ突き進んで欲しいです。

  • ホルダーの皆さんお疲れ様でした。

    流石ジオスター、地合いの悪さも何のその、安定した強さでしたね。

    幸いここには、株価上昇にとってある意味業績よりむしろ必要な人気が備わっています。
    なので、今後大口の資金も流入しやすいように思われます。
    そしてそれが、買いが買いを呼ぶ展開になると面白いのですけどね。

    あと、この掲示板もにわかに活気を帯びてきたようで結構なことですが、人気者にはアンチが付き物なので、よその板から変な虫が飛んで来ない事を祈るばかりです(笑)

    個人的には、ここはまだまだ伸び代があると思うので、これからも買い増し含め応援していくつもりです。

    がんばれジオスター!

  • 今日の調整は致し方なしですね。

    そもそもここの株価は、日経が上がろうが下がろうが頑なに本尊の意向通りに反応しますねw

    ホルダーは、兎に角仕込んだら寝て待つだけ。

  • ここのホルダーさんは、他銘柄(特に人気銘柄)に比べ値動きの癖や会社内容を熟知している方が多いように感じます。
    なので、掲示板も浮ついた雰囲気がほとんど無いですしね。
    そんな所も、知る人ぞ知る優良銘柄って感じがして安心できます。

    明日からもこの調子で堅実に上げて行ってほしいです。

  • 連投失礼します。

    添付画像は、今晩ヤフーニュースにて配信された記事です。
    高度成長期に次々と造られたインフラが老朽化し、もちろんあってはならない事ですが、これからもどんどんこういう事例が出てくるでしょう。
    トンネルだけに限らず、橋梁・高速道路及び鉄道高架・河川護岸・港湾施設等々。

    そして、天災特需やリニア等の国家プロジェクトにも絡んでいるとなると、期待しかありません。

    今流行りの5G関連等の株もいいですが、これから先ここのテーマは私たちの生活環境に密着し、連綿と続く事でしょう。

  • >>No. 268

    >短期的に株価が下がったとしても、放置してればいずれ上がるという希望があるから中長期保有にピッタリ。

    そうですね。
    私は他保有銘柄の保険的意味合いでも、ここに信頼を寄せています。
    ただ、年末にならないと買い増し資金を捻出出来ないので、それまで待ってくれるかやきもきしています(笑)

  • 今日はホルダーにとって理想的な展開でしたね。

    しかし、本尊の操縦が絶妙すぎるし、その意思が如実に表れたチャートですね。

    さて来週から師走相場、年末・正月に向けていい夢見せて欲しいです。

  • 直近の上げに飛び付いたイナゴ駆除のためなら、この調整もやむなしですか。

    ただ、大底がすぐそこに見えているので、多少下げても他銘柄のような不安感はありませんね。

  • >>No. 230

    私も同感です。
    ここの本尊?が、上手く売買を捌いているような感じを受けます。

    ひとつ気掛かりなのは、高値掴みしてる方々のやれやれ売りですが、おそらくその値まで上がった頃には人気化し新規に買われていくと思うので、それほど心配はしていません。

    今はジリ上げしながら、着々と発射台を築いていって欲しいです。

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