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No.568
Re:テスラが買収しない限り株価は長…
2020/12/07 20:58
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No.109 強く買いたい
Re:Re:虫ユーザーの投稿数がすごい。
2020/12/07 14:33
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No.893
Re:自動車に限って言えば100%電…
2020/12/06 00:16
>>No. 885
電池は大体1日1%消費するみたいですね。
バッテリーの劣化もテスラだと5年で1%未満とか。
エネルギーコストはガソリンの1/3程度
自宅で深夜電力や太陽光使えばもっと安い。
ガソリン燃やして電気で走る技術は100年前のポルシェ辺りが発明した技術ですが、発電機乗せながら走るの?それならガソリンで走った方が…
ガソリン使用は災害や田舎では強いけど。
結局変換効率で100を上回ることはございませんので。
何をもって勝ちと仰ってるかは分かりませんし、絶対と言うことは何事にも存在しないと思いますけど、発電エンジンが乗っている車ですごいパフォーマンスを出したり、楽しく走れる車を私は存じ上げません。
まずうるさい。登り坂もトルク不足で…
高圧電線から電気供給ロスについても電圧をインバーターで上げる技術によって発熱を抑える技術も存在しております。
全個体電池など、バッテリーの進化次第ですが、世の中EVジェネレーションに入りつつあります。
実際にテスラモデルSや今後発売される欧州の電気自動車へお乗りになってみたらいかがでしょうか?
少しだけ考えが変わるかもしれませんよ。
>自動車に限って言えば100%電池車は
>ハイブリッドには勝てない。
>それがトヨタ方式であろうが日産方式であろうが自己発電出来る内燃機関は絶対必要である。高圧電線からの電気供給ロスは馬鹿にならない。圧倒的に充電効率が良いのは自前発電です。また、電池は乗らなくても放電する。 -
No.356
笑ってくれよ。 1850で握っ…
2020/11/17 13:07
笑ってくれよ。
1850で握ってて、そろそろ潮時かと1410で損切りした僕を。くちょーー!_| ̄|○ il||li -
No.121 強く買いたい
遅ればせながらインさせて頂きま…
2020/11/16 11:20
遅ればせながらインさせて頂きました。
決算もさることながら、事業内容に魅力。
例えまずい決算だとしても事業内容の拡大ペースからして将来明るそうなため、ホールドで4桁目指して欲しいです。 -
No.183 様子見
一旦下がってまたすぐ戻すのでは…
2020/11/11 16:45
一旦下がってまたすぐ戻すのではと思ってます。下がるのだとしたら今手放すのは勿体ない。
1850の私はしばらくホールドです。 -
No.55
1850掴みの私を振り落とそう…
2020/11/06 12:54
1850掴みの私を振り落とそうとしてももう遅いのだ!がっちりホールドして離しませんよ!!_| ̄|○ il||li
コピペしたような波形 がんばれ…
2021/01/13 12:49
コピペしたような波形
がんばれ!