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No.1178
今日の不自然な急騰は決算の情報…
2024/04/30 19:41
今日の不自然な急騰は決算の情報が漏れてるね。事前に下方修正を出しているということは来期の増配が発表される可能性が高い。年間25円なら想定内、30円ならサプライズだろう。
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No.759
日産が下請会社と契約する際に財…
2024/04/29 14:11
日産が下請会社と契約する際に財務状況をくまなくチェックするように、一般消費者も業績が悪い会社の車は買いたいと思わない。一般消費者が会社の業績を判断するのは株価なので、株価対策をしていない日産は車を売るためのマーケティングもブランディングも戦略的に行えていないと言える。
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No.713
昨年12月に5億株を消却してる…
2024/04/29 10:52
昨年12月に5億株を消却してるから来期の増配は確実だろう。年間25円なら株価は850円。30円なら1200円まで上昇しPBRは0.8まで回復する。今の低調な株価は出せる配当を出していないということに他ならない。EPSが90円なら30円の配当を出すことは株主に対する義務である。
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No.221
2007年に日銀の速水総裁は為…
2024/04/26 13:06
2007年に日銀の速水総裁は為替レートを意識して金融引き締めを行い失敗したが、植田総裁は流石に学者だな。日銀の方針は意図的な円高誘導ではない。今年も今の為替レートが続くことから製造業の好決算は続くだろう。日産は年間配当25円、株価800円が今年の目標になる。
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No.702
5月9日の決算で下期配当15円…
2024/04/24 13:53
5月9日の決算で下期配当15円がアナウンスされればサプライズ。株価は大きく上昇する。増配がない場合は失望売り。翌日は8%近く下げることになる。今の日産の不安定な経営状況では安定的に年間配当30円を出すことは難しいと思う。
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No.532
値動きが小さい割に出来高が大き…
2024/04/24 11:02
値動きが小さい割に出来高が大きい。大口の機関投資家が殴り合っているから、明日、明後日は大きく動くことになるだろう。
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No.466
信用買残が大きすぎて上値が押さ…
2024/04/24 09:41
信用買残が大きすぎて上値が押さえつけられている。一旦大きく下げないと上値も見込めない相場になっている。
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No.423
マクロでは26日の日銀金融政策…
2024/04/24 08:42
マクロでは26日の日銀金融政策決定会合の結果待ち。ミクロではPBR0.37倍の対策待ち。日銀が多少の利上げを踏み切ったとしても欧米がインフレを抑え込むのに苦労しているため、為替レートが過度な円高に触れることはありえない。今年の想定為替レートを140円~165円と設定すると、自動車業界の損益は今年も安定していると予想するのが王道と言える。あとは日産の現経営陣が株主に対してどれだけの責任を果たせるかと言うことに尽きる。
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No.137
2008年からの日産株の年足平…
2024/04/23 13:21
2008年からの日産株の年足平均は783円。同期間の経常利益平均は4542億円。今は経常利益が平均を上回っているにも関わらず株価は下回っている状況だ。これを割安株と見るか、市場は今後の収益悪化を見込んでいると見るかで取るべきポジションは決まるだろう。個人的には後者と見ている。
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No.123
5月9日の通期決算発表では増配…
2024/04/23 12:27
5月9日の通期決算発表では増配はないと予想する。来季の見通しが明るい場合には上期配当を5円から10円に増配。下期は15円に増配。順調にいけば株価は666円~833円まで上昇の可能性がある。増配が無い場合は今年中に500円を下回ることになるだろう。
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No.982
2000年くらいにゴーンが日産…
2024/04/22 23:20
2000年くらいにゴーンが日産にやってきて、車のデザインが大きく向上した。プリメーラ、丸目を捨てたスカイライン、キューブ、マーチ、エクストレイル。トヨタ、ホンダとは差別化された魅力が確かにあった。今の日産車に特筆すべき点は一つもない。他社の部品をかき集めてトヨタ、ホンダの車に近づけた仕様の車を何とか作って売っているだけだ。やっちゃえ日産とか言ってないで、真面目にやれ日産。
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No.908
トヨタの売上高営業利益率が驚異…
2024/04/22 18:43
トヨタの売上高営業利益率が驚異の11%。ホンダが6%。日産は4.2%。今のトヨタは値引きしないでも次々と売れていくけど、日産は大幅値引きしないと車が売れないのだろう。来期も利益率が改善するとは思えず、中国市場の売上減が大きく影響しそうだ。
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No.780
配当性向30%と言っているんだ…
2024/04/22 13:55
配当性向30%と言っているんだから、日産の発行株式40億株から今後の株価を予想するだけ。配当利回り3%として、当期利益3700億を今後も維持する場合は一株利益92円。よって予想株価は925円。当期利益が1500億円まで落ち込む場合は株価は375円。来季の決算予想で株価は動いていくけど、市場の見方は後者に近い決算なのではないかと思う。
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No.752
小型車に特化しているスズキ、コ…
2024/04/22 13:30
小型車に特化しているスズキ、コア層を相手にして身の丈経営をしているスバルやマツダと違い、図体だけ大きい日産が自動車産業で生き残れるとは思えない。国際市場での競争が激化する中、国内3位では経営は厳しくなる一方だろう。
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No.479
これだけ投資家への配慮ができな…
2024/04/22 10:01
これだけ投資家への配慮ができない会社となると、車の購入者への配慮も全くできていないんだと思う。ゴーンを追い出してみたら三菱自動車以下の会社に成り下がった。
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No.21
ゴーンがまずやることは大規模リ…
2016/10/25 09:19
ゴーンがまずやることは大規模リストラだよ。
特損だして来期の黒字を目指す。
日産を復活させた時と決定的に違うのは
三菱にはブランド力も販売力も技術力も無いこと。 -
No.77
大手の電気部品メーカーにぶらさ…
2016/05/25 13:24
大手の電気部品メーカーにぶらさがっているだけの
二流商社だからねぇ。
経営幹部が株価対策の言葉すら知らない可能性が高い。 -
No.75 強く売りたい
PBR 0.38なんて不祥事起…
2016/05/25 10:14
PBR 0.38なんて不祥事起こした会社の数字。
個人投資家が知らないだけで、大口は倒産レベルの情報をつかんでいるのでは?
欧米はある程度の金利を保った状…
2024/04/30 20:17
欧米はある程度の金利を保った状態でインフレ率2%に収束する可能性が高く、仮に日銀が0.5%まで利上げを行ったとしても急激な円高にはならず、125円/$付近が下値と読む。この為替なら日産は十分な利益を出せるので、中期的な目標株価は900円前後と設定する。