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No.768 強く売りたい
いくら時価総額が日本一といって…
2022/02/08 10:46
いくら時価総額が日本一といっても、パワハラ自殺や社員大量退社、不正車検や日本製鉄による告訴など、悪質な問題を抱える企業はダメ。トップ以下猛省して一から出直ししろ。
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No.742 強く売りたい
年間600万台以上のガソリン車…
2022/02/08 09:45
年間600万台以上のガソリン車を生産するのは世界広しといえどもトヨタだけ。
文字通り、世界一の環境破壊企業といえよう。 -
No.730 強く売りたい
年間600万台以上のガソリン車…
2022/02/08 09:34
年間600万台以上のガソリン車を生産して恥ずかしくないのかな。
日本のイメージ最悪。 -
No.721 強く売りたい
10年後の新車販売台数でEVが…
2022/02/08 09:28
10年後の新車販売台数でEVがガソリン車を抜くという。
それでもいまだ生産数量の殆どをガソリン車に依存するヨタは日本の恥部。 -
No.618 強く売りたい
いくら時価総額が日本一といって…
2022/02/07 22:23
いくら時価総額が日本一といっても、パワハラ自殺や社員大量退社、不正車検や日本製鉄による告訴、問題が多過ぎる。日本の恥部のような会社。
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No.610 強く売りたい
いくら時価総額が日本一といって…
2022/02/07 22:04
いくら時価総額が日本一といっても、パワハラ自殺や社員大量退社、不正車検や日本製鉄による告訴、へんな問題が多過ぎる。日本人として恥ずかしい。
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No.706 強く売りたい
これからの主戦場となるEVで中…
2022/01/09 10:43
これからの主戦場となるEVで中国企業を打ち負かすまでは、トヨタが世界一とは言えない。
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No.611
片手間程度にEVやったところで…
2021/12/29 22:48
片手間程度にEVやったところで、テスラや中国企業に勝てるわけがない。相手はEVに全力投球なんだから。
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No.976
EV化シフトに真剣に向き合うと…
2021/12/19 10:01
EV化シフトに真剣に向き合うということは、系列部品会社の雇用問題にも真剣に向き合うことでもあり、それ相当の覚悟が求められる。問題の先送りがないように願う。
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No.890
EV時代にはこれまでの常識が通…
2021/12/18 21:09
EV時代にはこれまでの常識が通じなくなる。ピラミッドの頂点に立つのは部品会社。電池メーカーに合わせてクルマが作られるようになる。モータメーカーに合わせてクルマが作られるようになる。昔馴染みの下剋上が、これから復活する。
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No.1894
ここもやっとEVシフトが世界の…
2021/12/14 20:39
ここもやっとEVシフトが世界の潮流ということに気が付いた模様。あまりにも茹でガエルが過ぎた。
時価総額が日本一というだけで、…
2022/02/08 14:48
時価総額が日本一というだけで、パワハラ自殺や社員大量退社、不正車検による書類送検や日本製鉄による告訴など、悪質問題を抱えるヨタは反社会的企業と呼ばれるしかない。トップ以下猛省して一から出直ししろ。