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No.258
日産ADASのエースがヨタに行…
2024/05/01 23:14
日産ADASのエースがヨタに行き(引抜かれ)ました。今、広島の酩酊システム車の正常化に注力してますネ。
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No.189
苦しいか? ヒントあげるね。 …
2024/05/01 00:30
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No.183
あなた何が解ったの? バーツ…
2024/04/30 22:06
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No.179
泰での三菱自動車の苛烈な販売衰…
2024/04/30 20:57
泰での三菱自動車の苛烈な販売衰微は、
BEV台頭(騒ぐ程の上昇ではないが)の側面より、
農家(自営)業に対するローン審査の厳格化が、
足掛け4カ月以上続いているから、、、。
三菱商事の対”いすゞ”愛は増す一方で、
凄まじい程のいすゞ販売尻押しをしているのも面白い。 -
No.177
うん、Spase Star (…
2024/04/30 20:42
>>No. 174
うん、Spase Star (泰製)はシャーシが欧州でも耐える仕様で、
日本向けも概ね共通(差別化すると費用嵩むから?)なのか
頑強でいい車ですね。
三菱に対する愛着なんか強要しなくてEよ、こんな所で。 -
No.166
"三菱の勉強"、、、、、、? …
2024/04/30 17:40
>>No. 160
"三菱の勉強"、、、、、、?
ウーン、私は物故者に対する批判はしたくないけど、
事実を書くね。
三菱商事からが下りてきた社長が~~~
”ランエボFade Outさせ”パジェロFade Out(日本市場)させ”
”日産にも卸してる軽自動車の燃費偽装を許し”
16年~日産に実質乗っ取られました。
その後もRenault指示に従い、欧州先細りを実行させました。
(アセアン/オセアニア傾注強化は良かったですね)
、、、、、、でこの低空飛行の株価ですね。 -
No.161
事業計画に対して不振で10%も…
2024/04/30 15:33
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No.152
為替の契約にはTerm がある…
2024/04/30 13:58
為替の契約にはTerm がある。
為替予約の認識を述べられたのはデータ氏だけ。
お陰でここでは、言を左右に右顧左眄する者や、色を失い狼狽える投稿が減った。 -
No.151
『三菱の三菱らしい道、、』って…
2024/04/30 13:53
『三菱の三菱らしい道、、』って何だ?
MRJ か?
自動車について、全ての要素は他力だろ。 -
No.77
トラ『おらの国に工場建てないで…
2024/04/28 11:28
>>No. 70
トラ『おらの国に工場建てないで売る事は許さん』←(米国は40年前からこの態度ですが)が100%強まり、下手すりゃNAFTA悪用(墨生産→米販売)もならん、、、が来ます。広島はヨタと工場新設済。富士はインディアナ工場拡充最中。どの社が無策は自明です(日産の指示待ちでしょうが)。
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No.549
可変ストロークエンジンは本当に…
2024/04/27 20:20
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No.541
・e-Power 例えばノート…
2024/04/27 20:02
・e-Power 例えばノートE13,120km/h時の燃費15km/L。
(最高速171km/h)
・ホンダ直結式(現フィット),120km/h時の燃費20km/L。
(最高速179km/h)
Renaultキャプチャー(日産ジュークも採用)等はホンダに近い高速時直結式。
日産のe‐Powerが概ね日本使用では快適(他車比較)。
(80km/hまでのトルク特性が生み出す、
安定性はステアリング剛性と相まって別格の速さと凄さ)
日本ではe-Powerが総合的に他社のハイブリットより
優れてると思います。 -
No.533
『海老田酢は?』ってネトウヨ爺…
2024/04/27 19:35
『海老田酢は?』ってネトウヨ爺さんかよ。
怖がらずにcomの英語を開けてごらん?
例えばgas gooo あたりを自動車好き投資家は
見てるぞ。直近20日データベース。シルフィードe-Power 333台で普通仕様のソレは28,168台。エクストレイルのe-Power は258台で普通仕様のソレは2,447台ね。英語サイト迄たどり着ければ欧州のサイト教えるね(3分以内にできれば)♪ エビデンス欲しいの? うん勉強は大事だ。頑張りましょう。 -
No.525
どっから拾って来たのかそんなの…
2024/04/27 19:15
どっから拾って来たのかそんなの、
切り貼りしても咀嚼理解してなきゃ無意味。
デュアリスとキャシュカイの経緯概要も知らなければ取り立てて『偉くなかった』なんて書かなくてE。(誰かゴーンを"偉い"と言ってるのがココに居るのか?) -
No.522
欧州ヒット(今も)車の日産Ju…
2024/04/27 19:00
欧州ヒット(今も)車の日産Juke はRenaultルノーのハイブリット積まされてんだよ(高速で燃費良くなる直結の)。ゴーン以降、好き勝手にされてるんだよ日本日産の経営陣が、高いのは報酬だけでダメだから
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No.521
うん、e-Power ゴーン『…
2024/04/27 18:53
うん、e-Power ゴーン『以降の展開』は全敗だね。
*中国シルフィーe-Power 比率3%。
エクストレイルe-Power 比率11%
の完敗。中国人3気筒嫌い位はゴーン認識してた。
*欧州キャッシュカイのe-Power 比率30%未満。
タリマエ最高速177km/hでは使えず。
◯北米展開は燃費耐久性で開発あと要2年で展開
未 実現。
◯e-Power(短距離下道仁保では最高)の
展開失敗してるのが現経営者。 -
No.518
別にゴーンを奉れと言ってんじゃ…
2024/04/27 18:23
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No.517
不正三菱をゲット16年し『軽B…
2024/04/27 18:21
不正三菱をゲット16年し『軽BEV』開発司令したのもゴーン。為替を占うと鬼が笑うので、利幅の高いinfiniti を頑固に日本栃木生産させたのもゴーン。英国で日本向けのデュアリスを『日本人向け車は日本で』と九州で作らせたのもゴーン。浅薄な知識でゴーン批評するな。
ヨタに移ったのは、日産の経営陣…
2024/05/01 23:17
ヨタに移ったのは、日産の経営陣が酩酊してるんで見切ったのでしょう。プロパイロットピリオド。