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No.961
Re:銘柄ニュース 2023年11…
2023/11/14 10:04
ありがとうございます。バフェットさまかぁ。商社買い漁った時と同じならどんな投資戦略になるんすかねー
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No.371
チャイナ生産は古いモデルに限定…
2023/09/13 07:01
チャイナ生産は古いモデルに限定しとかないとササッとパクられるから、新型は日本生産にこだわらないとね。焦って騙されてチャイナ生産したらハマる
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No.189
搭載性、軽量、高効率 単に小さ…
2023/09/11 23:20
搭載性、軽量、高効率
単に小さいというわけじゃなく、プラットフォームに干渉しない形状であることが1番です
しかし、重要機能部品はカーメーカーも事前検討で各社のユニットを3D検討してから、いわば出来レースみたいにメーカー選定してます
基本的に内製品の搭載性やスペックを優先させますが、どうしてもダメな場合にチャンスがあります。
そのチャンスを刈り取るためにとにかく搭載性、軽量、高効率を追求するんですよねぇ -
2023/09/11 23:10
>>No. 160
その通りです。要求仕様をカーメーカーが出してメーカー選定するのが通例です
全く新しいモデルの場合は共同開発の色合いが強く、不具合も出しまくるので、力のあるカーメーカーしかやりたがりません。
その新しいモデルがどこかで採用された暁には横展開してボロ儲けしていく構図です。
全く新しいモデルは最初は大赤字なのは当たり前ですよ。(酔ってるので論点ズレてたらすみません) -
No.183
うちの社長もニデックには勝てな…
2023/09/11 22:47
うちの社長もニデックには勝てないと嘆いてました
うちは親会社からお情けで採用されてるだけ
内製→外注(ニデック優位)→でもうち(お情け)みたいな構図
でもそういうのやりつづけるとニデック様に相手にされなくなるから、政治的な購買戦略なんて言ってられなくなる匂いがプンプンしてます。
やべぇー -
2023/07/05 23:38
自社設計へのこだわりってかっこいいですよねー。でも旧BIG3が衰退していった歴史的事実も見逃せないですねー
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No.1010
Re:すべてのコメントをしっかり読ん…
2023/07/05 23:34
僕もです💦
でもまあ、ニデックに明るい未来があるかどうかはわからないのですが、僕が言いたかったのは、業界にはいろいろ事情もあって、戦略もあって、複雑です。
といったところです
お邪魔しました。
株式投資を楽しみましょーう😊イエイ🎉 -
No.1004
Re:内製のテスラ、BYDのシェア拡…
2023/07/05 23:18
EVメーカーが乱立したときこそ、イニシアチブを持てるのがニデックだったりアイシンといった
専門メーカーなんですよー。カーメーカーよりも先端技術をもっているってことが前提ですけど..笑 -
No.1002
Re:内製のテスラ、BYDのシェア拡…
2023/07/05 23:09
そこで独自性を打ち出して先端技術を注ぎ込むのがカーメーカーの宿命なんです。今はEV技術の知見を自社に取り込んで、EVシフトができた時にニデックみないな会社を操りたい。これが今のカーメーカーのミッションです。
技術が熟成されたとき、それよりも一歩先をいくメーカーが勝ち組です。ニデックはM andAを繰り返してその準備をしてる。
なんともわかりやすい戦略じゃないですか?
寄りで買って2900の呂布を見…
2023/11/15 15:31
寄りで買って2900の呂布を見て利確しようと思った矢先に部下に相談持ちかけられて、午後に討⚪︎...そんな僕を誰か褒めてください。持ち越しました