ハシボソガラス（白美女神：涙）

司法取引が明確になり
　ゴーンと西川と言う経営陣が同じ立場で拘留されれば900円回復。

マスゴミ。
ゴミ。
なんで肝心なブレーキ不正と日産自体の負債報道をしないのか？
まさに報道規制。

例の突っ込み事件の原因はみんなこのせいじゃないのか？
老人のせいにするんじゃねーよ！！！
お前らのブレーキのせいだろｗ

１７年度分は約９００億円を計上。
１８年度分はいくら計上するきだ！！！！！
　全部ゴーンがやったことか！
　　西川、お前だよ、お前。

日本の責任者がいかにも正義面するな。
　お前が日本の責任者で管理監督責任が希薄なんだよ。

　日産自動車は１３日、出荷前のブレーキ検査などで不正が行われていたとして、乗用車「ノート」など１１車種計１４万８７８０台（２０１７年１１月～１８年１０月製造）を新たにリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。

　日産が出荷前の検査不正でリコールを実施するのは１７年秋の発覚以降４度目で、対象車の総数は１２９万台余りになった。検査不正に伴う費用などとして１７年度分は約９００億円を計上しており、今回のリコールで影響はさらに拡大する。

　日産によると、駐車ブレーキの制動力検査で、操作すべきではないブレーキペダルを使用したり、ステアリングの検査で測定値を社内基準に収めるために、不適切な手法が取られたりしたケースがあった。不正は追浜工場（神奈川県横須賀市）とオートワークス京都（京都府宇治市）の工場で行われていたという。
　７日に開いた会見で、日産幹部は現場の検査員に不適切という認識はなく、頻度も少なかったと主張。追浜工場では４０年前の古い設備が使われ、投資が不足していたとの考えも示した。

とりあえず
これゴーン氏がやったことでなく
日産と言う下で働く人のことを言うわけです。


１７年度分は約９００億円を計上。

１８年度分はいくら計上するきだ！！！！！

　全部ゴーンがやったことか！
　　西川、お前だよ、お前。

日本の責任者がいかにも正義面するな。
　お前が日本の責任者で管理監督責任が希薄なんだよ。

潰れちゃえ日産！！！
　いらない日産、TOYOTAで十分。
　　無くなれ日産！！！

クーデター野郎日産。考えも示した。

>>No. 760

だからーぁ
　本質はゴーンではないんですよ。

日産のブレーキ不正4回目。
4回目ですよ。
日産の労働組合。どうしちゃってるの？？
短く書いていきますよｗ

>>No. 751

まずは西川が隠している司法取引の案件を公開しないと
司法取引にされるほどの内容が日産にあると言うこと
トヨタに追いつけ。。。

追いつけるはずないでしょ。
司法取引されるほどの悪事が隠されてるんだから

ｗ

今回の時間稼ぎの本質。

ルノーの日産の売却先を検討中かも。

①現状維持（ありえない）
②日本への株式売却での経営権交代（かなりの負債があるので日産単独では数年後破産）
③ルノーの日本自動車産業の日産売却
④ルノーによる米自動車3大企業への株式売却（最悪のパターン）
⑤中国企業その他への実質売却（東芝やシャープのような感じ）

だからの再逮捕拘留かも。
売却を念頭にいれればたしかにゴーン氏は必要ない。

ゴーンと言ってることの何が違う！！
もっと悪質だろ！！！
おい日産社員なんとか言ってみろ。
不正で人の命を粗末にして。

例の突っ込み事件の原因はみんなこのせいじゃないのか？
老人のせいにするんじゃねーよ！！！
お前らのブレーキのせいだろｗ

１７年度分は約９００億円を計上。
１８年度分はいくら計上するきだ！！！！！
　全部ゴーンがやったことか！
　　西川、お前だよ、お前。

クーデター野郎日産。

　日産自動車は１３日、出荷前のブレーキ検査などで不正が行われていたとして、乗用車「ノート」など１１車種計１４万８７８０台（２０１７年１１月～１８年１０月製造）を新たにリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。

　日産が出荷前の検査不正でリコールを実施するのは１７年秋の発覚以降４度目で、対象車の総数は１２９万台余りになった。検査不正に伴う費用などとして１７年度分は約９００億円を計上しており、今回のリコールで影響はさらに拡大する。

　日産によると、駐車ブレーキの制動力検査で、操作すべきではないブレーキペダルを使用したり、ステアリングの検査で測定値を社内基準に収めるために、不適切な手法が取られたりしたケースがあった。不正は追浜工場（神奈川県横須賀市）とオートワークス京都（京都府宇治市）の工場で行われていたという。
　７日に開いた会見で、日産幹部は現場の検査員に不適切という認識はなく、頻度も少なかったと主張。追浜工場では４０年前の古い設備が使われ、投資が不足していたとの考えも示した。

>>No. 733

それだったら説明してみろ

不正4回目はその先隠蔽ｗ
お前らのブレーキのせいだろｗ

１７年度分は約９００億円を計上。
１８年度分はいくら計上するきだ！！！！！
　全部ゴーンがやったことか！
　　西川、お前だよ、お前。

日本の責任者がいかにも正義面するな。
　お前が日本の責任者で管理監督責任が希薄なんだよ。

>>No. 5018

トイレの小便器で
　大便を観た。

　絶対に悪意のある日本人。
　海外に渡航できる人間は最低限の礼節とマナーは持っている。

売り方です。

>>No. 722

売り始めたら終わるよｗ
仕掛けらえれたら終わるでしょ
西川さんの首が飛ぶどころか何百人かの人が自殺する羽目になる。
（保険金で残るかも知れないけど）

日産はTOYOTAとHONDAの本筋国粋企業に吸収されるべき。
TOYOTAなら買えるでしょう。
格が違いますから。

その代わり労働組合は解散と首だね。
自分たちの企業の日産を守れないんだから。
口ばかりデカくてｗ
脳無し連中。

何が。。。まぁ良いか潰れる企業に言ってもしょうがない。
株主は早く態度を決めて高いうちに売ったほうが良いと思います。
従業員は持ち株清算したほうが無難です。

>>No. 718

つまり事故を装った死亡。
もしくは自殺が適当ってことですね。

本当にやり方が日本は汚いな。
保釈されれば日産の不利益も発言できるのに発言すれば否定している報道でしょ。
これじゃ韓国と似てるでしょ。

相手の言い分は一切聞かない流さない。
弁護士は負けた時を考えて反論しない。

日本も後進国ってことですね。
米国が先進国だからって意味ではありません。

ロシア、中国や北朝鮮は
　こう言う検挙、拘留報道、どう思っているんでしょうか？
日米を刺激するチャンスです。
自由の国をうたう民主国家がこんな汚いやり方。

>>No. 716

ジャー逮捕されるのは本来ゴーンもかも知れないが
西川も逮捕でしょ。
司法取引は１－２の案件で
３の新規再逮捕の案件ではないのだから。

西川も司法取引で説明しろ！！！
　何が隠されているのか。
　　ブレーキ不正どころではない大きな案件をゴーン氏が握っているのかもしれない。
　日産は会社ぐるみで何かをやっているのかもしれない。
　それはなんだ。マスゴミは追及しろ！！！！！
　糞マスゴミ。

肝心なところがいつも抜けててるんだよ。

あおり運転の事故と一緒だ。
悪質なのは解ってる。
だけど実際に衝突して人を殺したのは後方からの衝突をした
トラックだろ。こっちが人運悪く2人殺して不起訴か！！

日産職員は全部有罪でしょ。
すべて上司の責任にするのか？？
さすがにっさん

逝っちゃえ日産

まぁ
https://youtu.be/ZLjwg2a1xMI
ゴーン容疑者　拘置所での生活は

https://youtu.be/ZLjwg2a1xMI
ゴーン容疑者　拘置所での生活は

あ。。。
　そうか拘束しておけば。

完全にフランスが日産の株を買い集められれる。
今は確かにチャンスだ。
落胆し投げた株を吸収すればTOBも問題ない。

問題はルノーかニッサンか。
フランスの株主は日産売り浴びせるでしょう。
そこで吸収しているのが日産か
ルノーか白馬の騎士（まったく別のトヨタとかダイムラーとか）

日産終わった。
国策捜査ではなく、必ず日産を解体して売却すると言うのが見えた。
つまりゴーン氏は犠牲だが、日産解体は3社連合を崩すための謀略。
見えましたね。

もうニッサンは長くない。
ゴーンさんあと21日間頑張ってくれれば日産は無事に売られます。

ジャー逮捕されるのは本来ゴーンもかも知れないが
西川も逮捕でしょ。
司法取引は１－２の案件で
３の新規再逮捕の案件ではないのだから。

西川も司法取引で説明しろ！！！
　何が隠されているのか。
　　ブレーキ不正どころではない大きな案件をゴーン氏が握っているのかもしれない。
　日産は会社ぐるみで何かをやっているのかもしれない。
　それはなんだ。マスゴミは追及しろ！！！！！
　糞マスゴミ。

肝心なところがいつも抜けててるんだよ。

あおり運転の事故と一緒だ。
悪質なのは解ってる。
だけど実際に衝突して人を殺したのは後方からの衝突をした
トラックだろ。こっちが人運悪く2人殺して不起訴か！！

WTI原油
　150ドルの頃　日本のガソリンは160円台

今、
WTI原油
　50円ドル割れの頃　現在日本のガソリンは140円台


あのーーー
　米国さん、シェールオイル（専用トウモロコシとか）、米国がつくったんですよ。
　OPEC何の関係もないでしょう。
　でも。米国さんて流通しないないんですよ。
　規格が違うし…
　
安いから使いたいけど。
　使えないでしょ海外では規格が違うんだから。
　解ります？？

いくら安くたって使えるところは米国だけってことですよ。
米国で原油は大切だろうけど派生する商品がないんだから…ｗ
売りたくても売れないでしょこんなの（シェール石油）。

>>No. 677

西川の背任はないんですか？
日産ブレーキ不正
4回目

ゴーンと言ってることの何が違う！！
もっと悪質だろ！！！
おい日産社員なんとか言ってみろ。
不正で人の命を粗末にして。

例の突っ込み事件の原因はみんなこのせいじゃないのか？
老人のせいにするんじゃねーよ！！！
お前らのブレーキのせいだろｗ

１７年度分は約９００億円を計上。
１８年度分はいくら計上するきだ！！！！！
　全部ゴーンがやったことか！
　　西川、お前だよ、お前。

日本の責任者がいかにも正義面するな。
　お前が日本の責任者で管理監督責任が希薄なんだよ。

潰れちゃえ日産！！！
　いらない日産、TOYOTAで十分。
　　無くなれ日産！！！

クーデター野郎日産。

　日産自動車は１３日、出荷前のブレーキ検査などで不正が行われていたとして、乗用車「ノート」など１１車種計１４万８７８０台（２０１７年１１月～１８年１０月製造）を新たにリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。

　日産が出荷前の検査不正でリコールを実施するのは１７年秋の発覚以降４度目で、対象車の総数は１２９万台余りになった。検査不正に伴う費用などとして１７年度分は約９００億円を計上しており、今回のリコールで影響はさらに拡大する。

　日産によると、駐車ブレーキの制動力検査で、操作すべきではないブレーキペダルを使用したり、ステアリングの検査で測定値を社内基準に収めるために、不適切な手法が取られたりしたケースがあった。不正は追浜工場（神奈川県横須賀市）とオートワークス京都（京都府宇治市）の工場で行われていたという。
　７日に開いた会見で、日産幹部は現場の検査員に不適切という認識はなく、頻度も少なかったと主張。追浜工場では４０年前の古い設備が使われ、投資が不足していたとの考えも示した。

言っとくけど
　世界が暴落に無和えって言う発想で投稿していません。

日本経済も政治経済も両立して初めて発展します。
いらないものは執着せずに削除し平和に。
戦争に這いこんであるでしょうが次世代は戦争を忘れてしまいます。

だから戦争は無くて良いと思います。
人間は死ななくていいと思います。
ロボット戦争はあるかも知れませんがそれは次世代の話しです。

きちんと終活して引き継ぎましょう。
歴史は変えられません。
変えることもできません。
だから今一緒に頑張りましょう。

大切なのは今で過去でなく未来でもありません。
まず今を大切に思い、
未來を冷静に描きましょう。