ヤマトホールディングス(株)

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投稿コメント

  • 早く長尾を引き摺り降ろせ‼️

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  • 日経平均爆上がり中に、自社株半額以下にした社長が、会長職そのまま残ってるもんなあ?

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  • 決算にぶつけてきたのはどういう意味があるんでしょうか?

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  • 会社に大損害を与え、全員のボーナスを下げ、責任を取らず上に上がるんだからねー
    社員、株主は到底許せる人間では無いですよね。

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  • あー、長尾くん、外から言われるなんて、恥ずかしいね。

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  • 会長だけじゃね〜。奴に付随する全ての金魚の糞もだよ。長尾体制になってから主管支店長、所長のレベルも下がったからな。

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  • ファラロンはヤマトHDの営業利益が、2022年3月期から26年3月期までの直近5期連続で期初予想を下回っていることを指摘。収益性が「同業他社と比較して著しく低い水準にとどまっている」とした。
    全くおっしゃる通り、誰がどう贔屓目に見てもおかしいって。
    厚顔無恥に会長でいる神経が解らんし、許されない。
    最前線で戦っている末端SDが皆口を揃えてそう言ってきてたじゃない。

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  • 米ファンドのファラロン・キャピタル・マネジメントが、物流大手ヤマトホールディングス(HD)の長尾裕会長の取締役退任を求めていることが2日、関東財務局に提出された大量保有報告書で判明した。経営を主導してきた長尾氏の下で業績が低迷したとして「大胆な経営改革を実行するため」と主張している。

     ファラロンは10月下旬までにヤマトHDの株式5.02%を保有した。桜井敏之社長以外の取締役を社外取締役とすることも併せて求めている。

     ヤマトHDの担当者は「報告書については把握しているが、個別の投資家の投資判断についてはコメントを差し控える」と話した。



    祭りだーワッショーイ

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  • 持株売却チャンスが来た

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  • ファラロンは「桜井氏が過去のしがらみから脱却し、大胆な経営改革を実行するためには長尾氏が代表取締役及び取締役を退任することが必要」としている。

    全社員が思っていることを言ってくれてありがとう!

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  • やめるわけがない

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  • あいつが居なくなれば··買われる。いや、変われる。

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  • PTSなんで飛び級であがっちゃってますね

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  • アメリカのファンドが5%以上の保有で長尾の退任要求でましたね。PTSも2000円再び超えてきたね。

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  • 時代の流れを読めず、飛行機3機買っちゃた人ですよ。

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  • 赤字の経営判断をしていた社長が会長として居座っていることの批判っぽいですかね
    運送としてはクロネコが一番好きなので応援はしたいですが、この内容が休み明けの決算でどう動くか、、、

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  • ニュース出てるけどここの会長評判悪いの?

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  • 長尾の悪評はアメリカまで届いていたかw

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  • また冬のボーナス下がるんですか、、

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  • 外国人をもっと雇用しろ!

    そんでもって
    「弊社従業員による不始末について」
    的なIRを出しまくって欲しい。

    最終的には、誤った日本語で開示して「ついにコーポレート部門も日本人が辞めて外国人に?!」みたいな世紀末を目指してくれ。

    人柱となって潰れろ!

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  • まーた年休勝手に使われたンゴ
    修正入れたら差し戻されたから、次は
    コメント欄に年休勝手に使われて困ってます
    って入れたろ

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  • 「ドライバー適正化ニ法」でAIに聞いたら詳しく教えてくれます。
    2028年6月から適正な価格を払わない荷主は罰せられます。ダンピングで下げていた運賃も上がると思われます。

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  • そろそろ都道府県単位で均一の料金を見直す方が良くないですか

    どう考えても札幌市内に送るのと礼文島まで送るのと同じ価格っておかしいでしょ

    都市部の人が田舎住みの人の料金を負担している訳で、
    これからガソリン価格上昇と共に運賃も値上げされていくのでしょうが、
    あまり高くなったら通販とか控えざるを得ませんよね

    値上げの前に、都道府県同一運賃を見直して
    高コスト配達地域と効率よく配達できる地域で
    運賃に差を付けるべき

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  • やってることすべてグダグダなんだが・・・
    この会社、後5年もつんか?

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  • 参政党が1番仕事しているよ、裏に宗教も金絡みも連合もないからね。外国人問題にも本気で訴えてる。

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  • ・SGホールディングス(佐川急便)
     増収率:21.7%(四半期の営業収益4473億円)

    ・ヤマトホールディングス
     増収率:1.4%(四半期の営業収益4433億円)

     SGホールディングス、ヤマトホールディングスともに前年同期比で増収となった。

     いずれも26年4~6月が27年3月期の第1四半期に当たる。直近四半期の業績を見ると、SGホールディングスの営業収益はヤマトホールディングスを約40億円上回った。前年同期はSGホールディングスが3674億円、ヤマトホールディングスが4373億円だったため、四半期の営業収益で順位が逆転したことになる。

     利益面でも差がついた。SGホールディングスは営業利益が200億円(前年同期比14.9%増)、純利益が122億円(同20.8%増)と増益だった。一方、ヤマトホールディングスは48億円の営業損失、58億円の純損失を計上した。営業赤字は前年同期より縮小したものの、純損失は拡大している。

     SGホールディングスの大幅増収には、買収した海外企業の連結効果が大きく寄与した。ヤマトホールディングスでは、価格の適正化や輸送効率の改善が赤字縮小につながっている。


    だそうですね

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  • もう此処無理やわ…荷物も頼まん…腹立つ!

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  • 私ホテルで働いています。毎日毎日、海外からのゲストが、次に訪れるホテルにスーツケースを送ります。
    半端ない数量です。たぶん、ほぼ全てのホテルが同じ状況だと思います。
    本当に猫の手も借りたいほどという表現がピッタリの忙しさです。
    スーツケース1個送るのに、東京関西間では約3000円、それを全国レベルで考えると、想像ができません!
    円安が続く限り外国人の訪日、この傾向は変わらないような気がします。
    これがヤマト全体のどれほどの利益になるのかは分かりませんが、以前のヤマトとは雲泥の差です!

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  • 阪神阪急HDがフォワーディング部門を三菱倉庫に1200億で売った。ヤマトHDも次はフォワーディング部門を売りに出すだろうか。

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  • 正直、ヤマトが外国人を雇ってくれたことはありがたい

    外国人を雇うことによるリスクが顕在化したからだ。

    外国人を雇ってヤマトが崩壊した!という事例が社会に認知されれば、今のグローバリズムに少しは抑制が働くかもしれない

    ヤマトで働いている人には悪いが、このまま悲惨な結末を迎えて滅びていってほしい

    荷物が安全に届かなくなることはしんどいけどね。

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  • 本当に外人雇うなよ…
    ヤマトで発送しづらいわ

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  • もう終わりやな

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  • ヤマトが支持されてきたのは輸送品質とサービスが佐川より良かったからなのに、なんで崩壊させたのか意味わからん。辞めた人は戻らんし外国人は信用できない。正直もう終わりだと思うわ。ドライバーのせいではないのに潰れた荷物に平謝りするの見てられんわ。
    経営者は一カ月でええから作業服着て集荷センター業務から配達業務まで経験してこいよ。自分のしたことわかってないやろ

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  • ヤマト運輸 外国人に乗っ取られて終わる「物は投げ捨て品物を漁って盗むのが当たり前」日本人は続々と退職

    本当ならざまーみろ!

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  • ココの株相変わらずやなぁ(笑)前から言ってるけども上がる要素何一つない。上がってもどっち道行き場を失いすぐに下がるだけ!いい加減、人手不足で入れたのはいいが、作業効率悪いマイナス外国人雇用辞めろよ!空飛ぶドローン配達とかグダらない夢物語語るんやったら日本人に給料を還元した方がよっぽどマシな人材が集まる。モラル悪い奴ら仕事しない奴らはとっとと辞めさせてやぁ(笑)そもそも、ココは教育がなっとらん。人を物としか考えていない。

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  • 残念ながらいるよ!昔はあまり
    聞かなかったけど
    ここ数年来た所長は
    挨拶行ってる。
    最近来た所長は前の所長とか行ってた?
    と聞いてきたし、多分上から言われてるんやろね!!

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  • まえヤマト日本人社員がトラックに放り投げてる動画でてたよその人なりじゃない
    住宅街の電柱に立ちションも笑
    犬じゃないんだから猫なんだからする場所違うけどね
    今や監視👀カメラだらけだから生理現象でも気をつけてねドライバーさん

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  • 高市首相、ガソリン補助金縮小を表明 毎月5円ずつ引き上げ


     高市早苗首相は29日、ガソリンなど燃料油価格の急騰を抑える補助金について、12月から段階的に縮小すると表明した。

     現在、補助金でレギュラーガソリン1リットル当たり170円程度に抑えている基準価格について、春先に向けて毎月5円ずつ段階的に引き上げることを基本とする考えを示した。首相官邸で記者団に語った。

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  • ストでも何でもやって集荷センターの外国人辞めさせてくれよ
    盗難破損当たり前の運送会社使いたくねーよ

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  • リ-ス保有だから売り飛ばしたんじゃなく返却だね
    まぁ誰も興味ひかない話題にもならない塗装なんかしたから無地にする費用とか契約で定められた機体やエンジンなどリターンコンデションに戻す費用で数億かなあとは携わってたところに違約金とかかな
    数年で3桁億近くドブに捨てるとは流石天下のヤマト 役員誰も引責辞任もしないんだねまるで天竜人
    俺様は損してないからえ~むっふふ ふふ-ん🩷💕
    て感じかな🤣

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  • 生活改善交渉とか言ってストもしないで何も変わらんシャンシャン御用組合。そもそも任期15期なんて長すぎ。

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  • 飛行機、売り飛ばしても70億位損失らしいね。

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  • 配達物投げよんのとカード盗難まーたSNSで言われよるぞ
    害人要らんよほんま
    誰しもほれみたことか経営者責任取れよと思いよらい
    野に放たずに国に返すとこまで責任取れや

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  • 社員が移行させて一斉に売るからね

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  • 歴代で最も組合員のことを考えていなかった委員長かもしれん。
    新しいのも地雷臭がするけどな。政治ごっこはいらん。

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  • 労働組合の委員長もやっと辞めたしなー

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  • 決算まで楽しめるかもと思ってましたが、
    下げてたんですね。

    事前に下げておけば、そんなに下げないかも?!

    持株会、高値買い付けお疲れ様です。

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  • 昨日今日の2日間で\90以上落とすって(呆)

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  • エクソスケルトン(外骨格スーツ)が実売20万円台になってきた。階段や重いものを持ったときの下半身の負担が電チャリを漕いだときに感じるような軽さになるらしいので全SDに配布すべき。
    実態はファン付きベストを数人でシェアしろと平気で言うような会社だけどねw

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  • コメント拝見すると、少し落ち込んでらっしゃると思いますので、私なんて人様に意見を言えるような人物ではないのですが私なりの考えですが、まったく落ち込む必要はないですよ!
    周りの友人がどんどんスキルアップして自分だけ取り残されている感覚に思えてしまうことは、その友人も同じです。誰かと比べれば当たりの事なんです。
    今は必死でわからないと思いますが、数年のスキルなんてこれからの人生では一瞬の瞬き程度で目くそ鼻くそです。(笑)
    私が思う重要なことはそんなもんではなくて、選択力(甘い話には裏があると思って総合的に判断する)、決断力(ここ一番のタイミング)で、1番大切なことは自分から自発的に感謝できる力だと私は思います。
    その力を今1番養えるのはある意味ヤマトHDだと思います。知らない間に全て養えてまよね。(笑)
    あの時のヤマトにいてよかったって笑い話になると思いますよ。長文すみませんでした。

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  • 営業所の所長で、転任してきて、その営業所のTOP10荷主に挨拶回りする所長って居るんかね?定集でお客さんと話してると、所長さんって居るの?って聞かれる。

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  • また、スワンのクリスマスケーキがやってきたな。毎年毎年恒例の。強制では無い!と言いつつ買わないと買うまでぶつぶつ言われる…あっ、ちなみにスワンの人達は一切このクリスマスケーキを作ってないからね〜

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  • 君みたいな人が出世し、経営陣に入って欲しかったよ。

    次の道でもガンバレ!

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  • また\2,000切りか

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  • ありがとうございます。そこそこの大学を出ましたが、情弱だったばかりに低賃金で何年経ってもスキルの身につかないパートのような仕事をして。。。大学同期の話などを聞くと自分が情けなくて涙が出ます。仕事がキツいというより精神衛生上良くないと思い転職を決意しました。(背広組でハードに働いてる人はいません。SDさんは理不尽なことがあっても一生懸命会社に貢献していて、私は感謝しています。)

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  • 長尾は一刻も早く辞めろ

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  • 日経平均が上がると下がり日経平均が下がると上がる変な株

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  • ロボテク産業と配送ロボの開発
    配送ロボで主要都市の配送スピードの向上
    もうやってますか?

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  • 私は此処を辞めて年収1000万以上に成りました。🐴🦌野郎〜もっと早く辞めたなら億り人に成っていたのは確実です。

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  • 毎日コメント欄を見てて思う。
    本当に辞めて良かったと。

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  • まあ、平均年収1200万とか詐欺まがいの誇大広告で新卒を釣る会社だしね。
    実態は平均500万がいいとこ。中間値はもっと低いんじゃない?
    上司の顔色をうかがって現場やお客の方を向いて仕事をしていない役職を整理するだけで赤字解消できるだけの経費削減になるよ。カラーコピーを何枚やったか数えてるだけのあなた、ドラレコ映像一日中見て仕事やってるつもりのあなた、自分の人件費は無駄な経費だと思わないのかね。

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  • 業界最大手に就職内定して、数年前は期待と希望に満ち溢れていたと思います。
    それが数年で騙されたと思うのは、外からみると知名度No.1のピカピカの会社に見えていたのが、いざ内側をみると想像を遥かに超えるハリボテ感満載の会社だったと想像できます。
    それはどこの会社でもよくある事ですが、私も貴方と同じ立場なら同じ選択をすると思います。
    それ以上に転職を決断する理由があるのではないのでしょうか?
    今までの経験は、これから先の人生に必ずプラスになると思いますし、しっかりとした考えをお持ちだと思いますので、あの時の自分の選択がよかったなと思える時が貴方なら必ず来ると思います。

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  • 今日も最後で落としてる。

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  • 付加価値商品売りたいのはわかるんだけど、もともと高付加価値商品を安売りしてるのが一番悪いってことに気づいてないのかな?
    今ある商品を適正価格で販売し、それに納得できないお客様には廉価サービス商品を開発すればいいだけなのになぜできないのだろう。。。

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  • なんか倒産とか解散、買収がある時わちゃわちゃ動きがあるよね。
    英会話教室とかエステとか。会員大募集、講師、インストラクターも同時募集なんて盛大に広告打っといて数カ月後に青天の霹靂なんて展開。あるあるだよね。まあこの待遇、数十人にひとりは実際あるかもだけど殆どの人は....なんてバレバレだし。

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  • 数年前ですが、私は
    「仕事そのものは社会的意義もやりがいも大きいが、ヤマト運輸という組織とその経営陣を一切信用できない」
    と書きましたよ笑

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  • 何かYouTubeで、やたらとドライバー募集の広告がでてないか?

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  • 主に勤務地と業務内容、給与ですね。Yボイスという一年に一回?の全社アンケートに書きました。SDの皆さんが必死に取ってきた荷物(利益)を湯水のように使う経営陣、パートでもできる業務を生活のために残業までする何のスキルもない背広組にほとほと嫌気がさしています。私も外から見れば同類なのでしょうけども。

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  • 私もそろそろ退職決めているSDですが、退職願いに経営陣の不甲斐無さに退職と書こうと思っています。

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  • ウルトラマンのポスター見てると情けなくなってくる。

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