ヤマトホールディングス(株)の掲示板

ドライバーさんのお給料低いのよね？

長尾を降ろさないとダメなんだって

調子してん
レイク

ムンピカ🌙✨
@MunPika_Pokemon
※これはヤマトへの批判ではなく自分の身に起こった事実と、それに対する個人的な感想です。

私も過去にヤマトでPSA宛の発送でトラブルになりました。
（2026年4月）

2箱セットで発送したのに1箱だけ紛失。
なぜか数日後に『箱が開封されて、中身だけをPSAに届けた』報告ありました。

その箱はバリューバルクだったので、そこまで高いカードは入っていなかったですが、特に謝罪もなかったためそれ以降は日本郵政（ゆうパック）しか使っていません。
https://x.com/MunPika_Pokemon/status/2086750857954218139

タフ君
@Tough_Kunn
·
8月13日
在日ベトナム人本人が
日本に向けて謝罪動画

「もう手遅れになる」
「大使館も本気で動いて」
と本国政府にも訴え

でも韓国は
2012年にベトナム人労働者
新規受入を一旦全面停止

失踪率69%超の郡は
今も名指しで停止中

日本は逆に
2027年ヤマトが
ベトナム人運転手500人採用

警察白書では令和6年
来日外国人検挙人員
ベトナム24.8%最多

侵入窃盗の78.8%
万引きの47.3%が
ベトナム人

共犯率は日本人の3.3倍
=組織的犯行

当事者が謝り
韓国は12年前に動いた

日本だけ
迎えに行っている
これで良いのだろうか？
https://x.com/Tough_Kunn/status/2087794627630035359

コロナ禍の時は
元社員がこのスレで会社の事情を暴露してた。
それで嫌気をさして株価が落ちて行ったんだと思う。
ベトナム人は
Xで検索したら分かるように
本当に毛嫌いされてるからな。
それに実際、えげつなくモラルがなく
会社のものを盗んでうってる人らばかり。

不祥事を織り込んでるというところ？

信用買いが一気に減った
上がる準備がいよいよ整った！

YHDの背広組全員で責任取れ

やっぱり上がってもすぐ落ちる

長尾いい加減にしろ

神谷総理　百田総理で　日本　爆発

と思いきや　以外にも旧体制依存になるのですよね。

https://x.com/pirooooon3/status/2089122575586898336　
ぴろん｜日本を守りたい🇯🇵
@pirooooon3
神谷宗幣代表
日本は元々移民・混血の国なので移民を受け入れないのは変だ
人口の10%までであれば緩やかに受け入れても構わない

参政党アンチではありません
純粋に「あれ？移民受け入れ反対だったんじゃないの？」
高市早苗政権と何が違うのか
わかる人は教えてください

自民党の左派を一掃するには、日本保守党と、参政党が議席を伸ばさないといけない。自民党では、日本主権の政治はできない。

野党のうちはいくらでも調子のよい事が言えるのです。
実行力は又別

外国人問題と消費税ゼロに本気な参政党を推す。神谷代表の他、税理士最強のあんどう裕、吉川りななど企業団体献金を受け取らずバックに誰もいない清い政党であることを調べてみてくれ。

配達するヤマトさんは丁寧だから、Amazonには居て欲しい…
置き配も名前が分からないように置いてくれる
エコ配のおばさんが気持ち悪かったから、ヤマトだと安心するんだよ
(中継地点は確かに怖いが)

Amazon徹底というか、Amazonが宅急便のノウハウ吸収し尽くしたからもう用済みで切られるだけじゃね？ヤマトはAmazonの下請けみてーなもんだと思ってる。

完全撤退は出来ません。160サイズ以上、重量物15キロ以上は残ります。

確認すると、そういう噂があるみたいです。
それ、実現してほしいです。

＞ベトナム人のやる仕事はいい加減なんだね。。。
＞ベトナム人、今までは特に悪印象なかったのにー

本当にそうだな。
クルド人とベトナム人には裏切られた感がする。
国を持たず、トルコ、シリア、イラクなどでチリジリになってるクルド人を応援する人は
10年くらい前はかなり多かった。でも、コロナ禍に正体がバレた。
ベトナム人も、応援する人が多かったのに全外国人の犯す犯罪の半数がベトナム人。
法律もルールも守る意識が皆無というイメージが付いてしまった。

マスコミが
「日本は外国人を奴隷労働させてる。」とプロパガンダをしてきたけど
実態は、XなどのSNSで流れて、オールドメディアは世論の制御不可能。

TwitterでAmazon撤退するって話題になってますが、どうなのでしょうか？

ベトナムベトナムって執行けど、ウザイ！くだらない・・・

Xで「ベトナム人」と検索したらこんな感じ。
https://x.com/search?q=%E3%83%99%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%A0%E4%BA%BA&src=typed_query

人種差別・政治スレ

配送物はベトナム人にとって宝の山。
勤務先の畑でも
主人を裏切って農作物を根こそぎ盗むんだから
ヤマトでもそういう事件は起きるでしょう。

高すぎです

移民は寄生中と一緒ですよ。
日本から帰らないと思います。
家族帯同も問題です。

移民は母国では暮らせない人間を言います。
モロッコのスペイン不法侵入を見たらあれが移民です。
就労目的でも変わりません。

移民と外国人の違い、外国人は母国で日本の文化や、アニメなど、日本に好意を持って、母国で日本語をある程度勉強し来日する人間、移民は日本の富（就労なども母国より稼げる）にたかる外注のことを言います。移民を受け入れると、ブレクジットから現在のイギリスの流れと同じことが日本でも起きるということです。
それが移民問題です。
移民を受け入れる組織を岸田、石破という首相にしてはいけない人間が首相になった時期に増えていて自民党が最大与党ではどうにもなりません。
神谷氏に問題はありますが、世論をうまく国民は使って、参政党、日本保守党の議席を自民党と同等くらいにしないと、議員の帰化歴公開、不起訴で入管の違反に引っかからず、無罪放免で再犯する不良移民の強制送還などの法整備ができない、もしくは遅れます。日本を欧州のようにしてはいけない。

戦艦では無く泥船なので…w

ベトナム人は　ベトナム国旗を掲げるのが
　好きみたい　そのうち　ヤマト運輸に
　　ベトナム国旗が　掲げなれるね
　　俺たちの　会社だー～～

まだこんないい値付けとるんかい
この値の半分でも考えるぐらいのレベルだなー
注文したものが家まで届くか 中身が抜き取られ とらんか心配でならん
日本人は平和ボケしすぎとるで世界の常識を知らんすぎる

VIVANTのブルーウォーカーみたいなの雇って、1億ドル引っ張ってきてもらうしかないな。

別にベトナム人使うって言っても自動運転までの繋ぎだしね！もう近未来の20年後30年後じゃなくて3年とか5年後には無人化、自動化、人型ロボットの時代になるし
だから日経もＡＩサーバー、データーベースセンター、人型ロボットの銘柄が日経平均を押し上げてます！変化について行けないなら個別銘柄なんて長期で持つものでは無い
銀行も昔の人は郵貯、三菱UFJで良いけど今の若い人はネットバンク中心！だから楽天銀行とかsbi新生銀行とか！車社会も終わると思うからトヨタとかも日経上げても株価は上がらない
社会も時代も確実に変化しますよ
変化について行けないと、昭和の家電や100年前の鉄鋼業みたいにずっと持ってると損しますよ

しかしヤマトは何処へ向かってるんだ？
イスカンダルか？

ベトナム人つかうなら会社の配送全部、佐川に切り替えるわ

お恥ずかしい限りです。
下を向いて歩いています。
石破や稲田よりはましですが
申し訳なく思っています。
高市さん総裁選の時決まった瞬間
岸田は変な顔してなかった。
中国人も怖いが最近はベトナムの方が
こえ〜な！

差は自民の候補者がいる選挙区はしっかり選挙に行ってください。岸田の広島一区、石破、岩屋、河野、森山、村上などの選挙区はしっかり選挙に行って、自民の外注を落選させていただかないと。

日本の富にたかる外注、遺民、ベトナム
自民党が最大与党ではだめだ。
日本保守党と参政党は神谷氏がちょっと問題だけど、
この二つが伸びないと、妥協した内容もある国旗損壊罪とか、議員の帰化歴公開とか、移民の不起訴は、入管に引っかかってなくてもすべて強制送還とか、イスラムとを追いだす、移民を追いだすとかできないと思う。この２政党にもう少し力をつけさせて、自民党の左派勢力の動きを止めて、日本人のための政治を作らないといけない。日本国民、一致団結して、いくそー。

べ

ベトナム人のやる仕事はいい加減なんだね。。。
ベトナム人、今までは特に悪印象なかったのにー

ブラック企業の掲示板はこんな風になりがち

思いだした。
コロナ禍に俺はヤマトの株を買ったんだが
その頃、ヤマトの元社員がこの掲示板に張り付いてた。
社員待遇が悪過ぎると毎日毎日ボヤキまくり。
最近は日本人社員を大量解雇したらしいが
その後にベトナム人を大量雇用？
ほんまオカシな企業やな。

ベトナム人批判を見て
「この差別主義のネトウヨが」なんて思う人もいるかもだけど
実は、近年までその「ネトウヨ」はベトナムびいきだった。
「モンゴルに勝った国は日本とベトナムだけ。
そのベトナムは中国にもガチで喧嘩してる。応援すべし」ってな。

でも、ビザが緩和されて日本に住み着いたベトナム人の悪行を
目の当たりにして、多くの日本人が考えを改めたの。

毎日毎日Xでベトナム人の犯罪の投稿がなされてる今
ベトナム人を大量雇用しようとするヤマトの経営陣に能力があるとは全く思わん。
こんな株買えるかい。

外人入れてサービス悪化
盗難の疑いまでかかってる

多少浮いた人件費より

泥棒がいる会社というレッテルを貼られて

信用をもとに戻すのに使う金のほうが
多いんじゃないか？

外人全員解雇しても無くなった信用は元に戻らんで

ベトナム人は日本に来る前に
既に日本にいる先輩ベトナム人にSNSで連絡を取り
ベトナムマフィア入りとその手法を教えられる。
最初からマフィアになる目的で来日する奴がかなり多い。
農園で収穫前にごっそり盗むなんてのもそういったベトナム人の仕業。
じゃ、ベトナム人がヤマトで何のために働くのかって
簡単に想像出来る。

個人的にヤマト運輸は使わないようにするけど
Amazonだとかで使われるのはかなわないな。
ベトナム人はセキュリティの弱そうな家をチェックして
後日空き巣しにやって来そうな気がする。

ヤマトの株はコロナ禍に買ったことあるけど期待外れやったな。

ポスト
会話
Atsuko Yamamoto🇯🇵
@piyococcochan2
以前はヤマトなら安心だったけどな…もう大切な荷物は頼めないね。
ヤマト運輸、目を覚ましてほしい。
https://x.com/piyococcochan2/status/2088441548363218993

【外国人ベトナム人問題】ヤマト配達員が緊急告白！もうベトナム人雇用はやめてくれ！何故か配達物か消えるクレームが続出！
https://www.youtube.com/watch?v=_kG3ajtbzgo

外国人6132人が働くヤマト運輸の現場での声：
外国人の荷物取り扱いは雑でワインが割れ『損傷扱い』に、ビール箱が壊れた際はビールを飲んでしまう。喫煙禁止に従わず、路上でタバコをふかす外国人も…
移民政策で困るのは現場です！

日本人の契約ドライバーをクビにして現状がコレ。これじゃ株価が上がるとは思えません。

ここって株のページだよね?

強盗の幇助は無いように。

日本に来ているベトナム人は貧困層の低学歴
本当の高度人材や優秀な人材は
円の価値が無い事　日本の低収入なのは解る事から
そういった優秀な人は自国か
グローバルな人は報酬で逆に米豪加中で
会社選ぶはずで日本好きなら爆安の日本に
旅行にくるはず

日本はベトナムの🗑️の受け皿で
ヤマトは500人長距離ドライバーと書いてあるけど
ここからドロップアウトした人材が不◯ 滞在者は
今ベトナム人が1位です🥇
万引き後転売　窃盗　携帯詐欺　最近はシ◯ぶで

そう言う予備軍を増やさないで欲しい
これだけメディアで騒がれてHDは報道につきましてとか回答を出さない
逆に環境がとか海外投資家向けにIR出すより
日本に好かれた方がいいよ
嫌われてるよ
配達している人かわいそう

今後私はヤマトをできるだけ選ばないようにします。
ヤマトと契約している企業の商品は佐川や他の業者の配送を確認しながら選択していきます。
周りでも増えてきているので、このまま全国に浸透していければと思います。

ベトナム人は、お客に直接接する事は有りません。内勤事務を抜かして！運行ドライバーです。

グエーン死んだンゴ

クロネコメンバーズになって、本当によかったにゃー。(ネコだけに
再配達からの、脱却

絶対やらかす2000ペリカ賭けてもいい

ヤマトを擁護するわけではありませんがベトナム人500人は大型車メインの拠点間輸送だと思いますよ。
いずれは宅急便も外国人入れると思いますが、

SDはやらないけど、そのうちやらせるようになると予想します…
ちなみに以前、タイミーに応募してきた外国人スタッフが運ぶことはありましたね
今はもうやってなさそう。

ベトナム人はSDやらねぇよ

みんな勘違いしてるみたいだが、ベトナム人500人の採用は宅配の採用じゃないよ。
ベース間の輸送の大型ドライバーでの採用。

最後の3分位で\9も落とすって･･･

ベトナムの方は、何処のエリアを
配達しているのですか？
まだ、見かけた事無いのですが、
教えて下さい。

岸田なんか

ウクライナ行ってウクライナ軍人戦没者の追悼碑参拝したのに、靖国には行かないんだから

どこの国総理だよ

ベトナム運転手500人

不在情報や家族構成ご拡散されないか？

ヤマト自社の社員責任は

きちんと対応してください

ベトナム人コミニティーで車や家族構成まで共有されて、お年寄り独り身は速攻で強盗に入られる未来しか見えない

個人の宅急便荷物は営業所に持ち込みしていただければ受けるだけです。これからは法人の荷物、ネット通販の荷物を自社のDPLに入れて貰いそれをヤマト側で管理して発送から集荷、梱包迄やる仕組みで動いてますよ。これによって発送個数の先読み等が出来ます。
個人客は時間変更受け取り先変更等あるので余分な手間が掛かりますのでやりたくないようですね。
個人客様はゆうパックの方が良いでしょうね！
法人は更に値下げして集めるだけかき集め時期が来たら値上げの交渉に入ります。

もう日本人にはヤマト魂なんてない。

侵略されて終わりだよ。

賢い人、教えて欲しいんだけど
要は佐川急便みたいなモデル（拠点集約・高単価化・法人集中＝高利益）に
したいんだろうな、と理解しているが決定的に違うのはCメインのヤマトと
Bメインの佐川ってことで、どっちも良いとこどりなんか出来ないでしょ？って
思うんだよね。　

今まさに拠点減らしたせいで個数低下が起きてて、そのリカバーで企業から
安～く荷物取ってくる経営していているのにV字回復なんてありえるの？

9月からタイヤも値上げ。インフレの世の中に全く着いていけず、いい気になって色々やってきた自称付加価値が大きな重石に。従業員の待遇を上げるどころではない。それがヤマト。