西日本旅客鉄道(株)の掲示板

保有部数2000株

機関投資会社が大量に信用買い→上がらないように見せかけて
株価を操作していたりして。そのうち一挙に上げて高くなっているように見せかけて売り抜けるつもりだったりして。根拠のない妄想です。

九州、東日本と運賃改定が認可されたから、次に一番可能性が高いのは西日本で間違いないと思ってる。

そういう利用者視点での不満の多さが株価の低迷に繋がってるんだろうね。今業績がよくても利用者の不満の声が多ければ、この会社この先大丈夫か?と不安なって売りたくなるのは当然。危険な銘柄の1つと言えよう。

> 他があげすぎてるので、
> 決算みてからニーサにいれようかな？

コロナ過から5年。。コロナ増資での底値が2264。上げは27.3％（＋849）。
２分割（2024.04.01）して終値：2914。　上げは7％（＋199）。
これは、、出遅れとかいう次元じゃない。

しかし、減配時から配当は元に戻ってるし、優待券も変わりなし。
NISA枠で買ってインカム狙いにはお勧めかも。
ただし、ナンチャラ・ショック（年に何回かある）があったら、安く買えるので、
ワシはNISA枠はまだ使ってません。
去年は米🐯ショックに、NISA枠をINPEXで埋めました。

はぁ？何で今日マイナスやねん
意味不明
日経平均、他の鉄道3社と株価大きく離されていく

業績は悪くない。細かい不満はあるけども。
例えば嵯峨野線の混み具合なんとかしろとか。
できるのにやらない。なんで8両編成あるのにラッシュ時に4両とか来るんだよ頭おかしいだろ笑
まあそんなのはあるけど経営は悪くない。
株が上がらないのはちょっと材料出ても信用害ばっかり群がるのが原因。

どこかTOBするなり物言う株主でも来ないかな？この5年のパフォーマンスを見たらそれぐらいのことがないと変わらん。

この地合いでなんやこれwww
もう笑うしかないわ😂

他があげすぎてるので、
決算みてからニーサにいれようかな？

賃借倍率125.58じゃ、上がるものも上がらなくなりますわな
しかも更に信用買い増えてるし🚄

情けないJR西!😭

ここは無風か…

PTS3,300はやっちゃってる？

インフレに合わせて運賃あげる必要があります。
やらないのは、
　鹿を指して馬となす。です。


>好業績なのに、運賃上げる必要がありますか。関西では私鉄と競争をしているので、今の運賃を守るべきである

反騰すると、デカいよ

俺は鉄道会社に配当を期待していない。鉄路を守っていただけたならそれで十分満足。
配当はもっと良い会社をたくさん保有しています。

鉄道会社への投資は、俺の乗り鉄愛みたいなもんだ。無配でもいい。

西日本フリーパスはじまるな！東日本の4割引優待券って安くネットで売られてるからこれ使って上越妙高まで行き、そこから博多南まで旅したいね。

ANAやJALが旅客数増にもかかわらず国内線の収益赤字の原因を、「新幹線との競合で値上げできない」としています。
円安での燃料費増、物価高、人件費高騰、等は共通の問題で単純に一般的な「物価上昇」と比べて運賃はあがってないのではないか、と推察します。
「好業績」ということであるなら他業種、日経平均と比較して騰っていない株価はどういうことでしょうか？配当金が足りないのかもしれないですね。であれば配当の原資を稼ぐ必要はありますね。

こういうのは当たればラッキーと思ったらいい。

今の西日本、社員の方は大変だけどやりがい持って仕事をされていると思ってる。
利用者としても株主としてもとっても良いと思うわ。

それができるならとっくにやってるよ。一昨年な長谷川前社長が今はまだできる状況にないと言ってる。できる状況が整えばいずれやるだろ。

好業績だから値上げをして、次の一手のための資金を仕込むのです
現状維持は株主価値が目減りします

好業績なのに、運賃上げる必要がありますか。関西では私鉄と競争をしているので、今の運賃を守るべきである

JR東日本にならって、JR西日本も値上げをするべき
インフレ化においては、インフラも値上げして、交通機関の持続可能性を目指す必要がある。

えらいこっちゃ。
春節で、前年比1.6倍の中国人来るって。

https://biz-journal.jp/economy/post_392933.html#

楽しみにしていた
サイコロ振って
5000円で往復切符の
福岡、北陸ほかのも
去年秋に無くて
今年も無くて
毎年２月と９月頃
有りましたが
残念だわ

好業績だから
もっと増配してよ
万博とミヤクミヤクで
３割増収増益
特別配当下さい
株価はずっと
冴えない

カレンダーってもらえるのですか？
10年以上保有ですが1度もいただいたことないです。保有株数が関係あります？

ここって8月から下がった原因て何なの？

北九州•富山の寿司きっぷ
発売開始に時刻購入試みたが、ネットに繋がらない•繋がっても進まない。結局即完売。普通抽選でしょ。
大々的に宣伝しておいて、そもそも販売数少なくないか？

今朝のPTSが2700だったので買おうとしたら画像の確認画面が出て買わなかったのですが
これは買っていたら何かの処罰の対象になっていたということでしょうか？

最後の5分下がったのは鉄道ではここと東武だけ。マイクロSQやし、いらん株として売られた感じかな

最後はずっと今日マイナスだった東に抜かれた。ホント上がらない。機会損失酷い、、、

　本日前場　JR西だけがプラス！他はマイナスですなあ
　他のJRと比較して　配当利回り、50%オフの優待券、毎年のウエスターポイント1000ポイントを勘案すると　僕的には凄く魅力的な株だけどなあ〜
　もっと人気でてよ！ここの良さを世間は　未だ認知して無いのかな〜？

新幹線に乗って博多行くやつでっか？
私も応募したけど、何も来まへん

週足のsellシグナルは長く続くだろうな

早く中国人もどってきてくれ！

3月まで動かないんだろうか(´；ω；｀)

プラマイ0まできた瞬間売りが入る
こんなんばかりやね

せめてプラスで終わってくれ！

株主招待の施設見学会の当選メール
さすがに今日来ていないのは落選ですよね
当選した人、教えてください

相続して、文句を言うとその方に怒られますよ。
ここなどは、それこそ資産株なんで配当もらって持ってれば、ゆるゆると上げていくのは間違いないでしょうし。

早く3000円切らないかなぁ…

四国と連携して朝ドラ切符発売したらええのに。

3000円切ってから、2700円台から買い下がる。
それまでは、買い増ししません(笑)💦💦

NHKで松江・出雲大社の旅やってますね！
出雲大社、参道お客さんでいっぱいです

調べたら2000株以上の人対象みたい

私ももらったことないな。
たぶん、22年の春頃からもってるけど

行けばわかるんじゃない？

なんで城崎温泉から西がここまで大赤字なのか。城崎温泉までは客があふれてるのに

期待して5年間、全く上がらん!
そろそろ堪忍袋の緒が切れそうだ

継続保有が条件と書いてるので、一旦、売却したらアウトでは？

信用害の量ですね

かに🦀の時期の山陰線、北近畿方面の特急は混雑しますね♪

山陰線ってこんなに人乗ってたっけ？

ずっと持ってるのにカレンダーきてない
2025の11月か12月に新NISAのほうに移したのは関係ないよね？
おかしいな

震度５程度で下がるようなら買い

新幹線運転見合わせ

地震お見舞い申し上げます
大した事がありませんように🙏

地震だ！

あ、信用配当金か。

なぜこの会社だけ異常に信用買いが多いのだろう

カニカニ🦀でっか？

はまかぜ、こうのとり、きのさき
人で溢れてた

年末年始の新幹線🚅過去最高🚀🚀🚀😀

馬を鹿と言う経営陣

経営陣なんや貴様ら。

短期は知らんが長期は明らかに買い

> ここは御祝儀相場はないのか

ワシにとってはNISA枠で3000×8枚がご祝儀なんやけどね。

抽選300人限定の500系に乗れる、株主招待イベント当選メール来た人いるのかな？？

賃借倍率がね

なので以前利確した分を買い戻ししようとタイミング見計らつているのです
うふふw🚄

ここは御祝儀相場はないのか