東京地下鉄(株)の掲示板

別アカウントではありません！

https://finance.yahoo.co.jp/cm/personal/history/comment?user=b01ac5ec49a4500d88ca283d1acbf1d1a7f8de7910c3c536519174d57d299423
別アカウント作って買い煽り
また来ました

これだけじゃなく、この掲示板は別アカウントでの買い煽りが多いです。
都度、運営に報告しています。

やっと底うって上昇トレンドか？
長かった。。

1600お　か　え　り

根拠がないと人には言いながら、別に根拠でもなんでもないようなことをドヤ顔でいい売り煽ってた方は今はお顔が真っ赤なご様子w
これは恥ずかしいですね〜〜
為替予測も当たらなかったご様子w
これも恥ずかしいですね〜〜

株なんて雰囲気で値を付けるものでしょう
アメリカの機関に負けないで値を上げていきましょう！

地下鉄の将来性をネガ的に語るヒト多いが・・・
ニホンジン投資家は　先ずネガから！
・・・後々　外資に動かされて気付くパターンが多いネ！

ココ株もそんな印象！
鉄道株中　本業で稼いでいる会社ってないでショ！ ○ッ！
底天投資家 ☕

気持ちはわかるけど、どんだけの量
借りてシコリ玉にしてるのかな。

鉄道事業で得た収益を元に駅ナカ商業施設やオフィスビル運営、不動産事業を展開し相乗効果を生み出している会社いいですね。3100円を達成しそうですね

https://finance.yahoo.co.jp/cm/personal/history/comment?user=cd013736549f3b9a5cbfbbb2cadbd533a533f60e035f30730216c23f22452796
別アカウント作成して買い煽ってくるから要注意
論拠のない意見に惑わされてはいけません。

雰囲気だけ醸成して買い煽る
悪質です

底打ち‼️底打ち‼️

初NISAで買ったけど1600超えてほんと嬉しい
早くかき揚げ食べたい

そもそも株の価格が根拠で分るなら誰も損しないｗ
損する奴（個人）儲かる奴（機関）ｗ
その狭間で頑張ってる

1600回復❤️‍🩹おめでとうございまーす‼️
1500円台で拾えた人はおめでとう！
まずは1700民を助けに行きたいですね♪

1600行ったか
俺が買ったんだから当たり前だ🔥🔥🔥🐷🔥🔥🔥

配当が少ないから云々たれてる人
笑えるね😂

1600の売り板、早く全部食っちまえよ！

僕も1550が買いって言いました！✋
来年もよろしくお願いします！

今後の日本
国債ですら2％後半に乗せてくる時代になります。

東京メトロ株
いまの株価１５９７円　で利回り2.63％

あなたは本当に、この価格が上がっていくと思いますか

東京メトロの配当が増えれば株価も上がるよね？
安定企業だから配当も上がるよね？

答えはNOです

安定企業であれば売上げも利益も固定的。
だから配当も上がらないのです。
むしろ、利上げの影響で純利益が圧迫される展開が見えるので、配当を削減したいのが経営陣の本心だと察します。

イメージで株の売買をしてはいけません。
そのイメージは、ふわふわしたもの
・なんとなく買い
・３０００円こえます
・外国人いっぱいのってる
ーーーこのようなイメージ先行ワードで掲示板を埋め尽くし、本質を見えづらくさせています。

本質は常に数字と共にあります。
論拠のない書きこみは無価値、無意味です。

わたしは、株価1400円以下だと言っているのは、
利回り3％確保できるギリギリの数字だからです。

この文章を読んでいただいている皆さまに投資で失敗してもらいたくないのです。
この掲示板にあふれかえっている、論拠のない意味不明の買い煽りの書きこみに惑わされないでいただきたく、上記お伝えしました。

暇なんか？
売りは流行らんよ
そんなことより一緒にゲームしようぜ🤣

買い煽りコメント「論拠なき4つのパターン」に注意！！

ここ数日の微上げを見て、強気のコメントが増えています。
しかし、その内容を精査すると、驚くほど数字や構造に基づかない、主観的な印象論ばかりです。

投資判断を誤らないために、現在掲示板で多発している典型的な4つの買い煽りパターンと、
それに対する冷徹な事実を整理しました。

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パターン①
【印象論】　インバウンドで混んでるから儲かってる説

買い煽りの主張
駅も車内も外国人でいっぱいだ。すごい活気だから業績は爆発するはず！

事実（反論）
混雑と利益は比例しません。
彼らの多くは周遊券、Tokyo Subway Ticketなどの割引チケット利用者です。
1乗車あたりの単価は正規運賃より低く、利益率は薄い。
むしろ混雑による警備費・清掃費・ホームドア設置等のコスト増の方が経営を圧迫します。
「混んでいる＝儲かる」は、コスト構造を無視した素人の印象論です。

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パターン②
【願望】　チャートの形だけで底打ち判定

買い煽りの主張
チャートが良い形になってきた
陽線が出たから底打ち確定
年末ラリーが始まる

事実（反論）
マクロ経済（金利）を無視したテクニカル分析は無意味です。
日銀の利上げ（0.75%）によるバランスシート悪化や、
2026年以降の金利負担増というファンダメンタルズの悪材料は何も解決していません。
今の動きは、下落トレンドの中の単なる自律反発に過ぎません。

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パターン③
【思考停止】　腐っても東京というブランド信仰

買い煽りの主張
東京のインフラだから潰れない
国策だから安心
結局、東京一極集中でしょ

事実（反論）
「潰れない」ことと「株価が上がる」ことは別問題です。
東京の移動データ（PT調査）を見れば、生活圏は固定化されており、
新線を作っても既存路線の客を奪うだけ（カニバリゼーション）であることが証明されています。
また、株の50%を行政が握るガバナンス不全（値上げの遅れ等）のリスクを完全に無視しています。

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パターン④
【夢想】　リニア・新線への過度な期待

買い煽りの主張
品川にリニアが来れば南北線は大化けする

事実（反論）
時間軸と物理的距離の無視です。
リニア全線開業は2050年以降。25年後の不確実な利益は、
現在の株価にとってほぼ無価値（現在価値ゼロ）です。
また、品川駅のリニア〜南北線乗り換えは徒歩10分以上の苦行であり、
JR（徒歩2分）に完敗します。
地図上の線だけ見て、現場の動線を知らない机上の空論です。

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結論
掲示板の「上がる」という声のほとんどは、「自分が買った株だから上がってほしい」という願望に過ぎません。
1200円（IPO価格）というプロが弾き出した適正価格を思い出してください。
雰囲気や願望で投資をするには、今の水準はあまりにリスクが高すぎます。

>　<<<<<　適正価格 1400円以下　>>>>>
が落ちてくるまで、じっと堪えて待つのが賢明です

なんだよ
買う気まんまんなのかよ

大暴騰しなくても良いから、毎日1円上げてけ
じわじわと糞機関共をぶっ潰すぞ！

急にリバウンドしたなあ

一度の書き込みで100文字以内とか制限を設けた方が良さそうだな
読まないが目障り過ぎる

損出しが終わって今日1600なら100点満点だね。
来週からの新シーズンはもう上がる他ない。

確かに、年末上げの気もするけど、
必死すぎてドン引き‎( ꒪⌓꒪)

ここ数日の小幅な上昇を見て底打ちしたと安心している方が多いようですが、大変危険な見方です。

マクロ環境とメトロの構造的欠陥を直視してください。
ここ数日の動きは上昇トレンドへの転換ではなく、下落相場の中休み、つまり騙し上げに過ぎません。

⚫︎ 日銀利上げの衝撃はこれから
今月、金利は0.75%になりましたが、実質金利は依然マイナスです。つまり、日銀は2026年以降も利上げを継続せざるを得ません。
有利子負債の多いインフラ企業にとって、金利上昇はボディブローのようにバランスシートを圧迫します。今の株価は、来年以降の金利負担増を全く織り込んでいません。

⚫︎ 値上げができないガバナンス構造
「コストが上がれば運賃を上げればいい」と思っていませんか？
メトロは株の50%を行政（国・都）に握られています。
値上げには、国と都、双方の複雑な調整と許可が必要です。
この意思決定の複雑さこそが、メトロの上場が20年も遅れた主因です。民間企業のように機動的な値上げは不可能です。
コスト（金利・修繕費）は上がるが、売価（運賃）は上げられない
この構造的ジレンマに気づいてください。

⚫︎ 適正株価はどこか
プロが査定したIPO募集価格は1200円だったことを忘れてはいけません。
上場直後の1600円台は期待バブルでした。
今後の金利ある日本で、利回り3%を確保できる1400円までは、まだまだ調整の範囲内です。

今の微妙な株価上昇は、魚をおびき寄せるための、美味しそうな疑似餌（ルアー）です。
今ここで飛びついた投資家は、来年の利上げと業績圧迫という釣り針によって、奈落の底へ引きずり込まれることになります。
雰囲気で買わず、本物の餌

　　<<<<<　適正価格 1400円以下　>>>>>

が落ちてくるまで、じっと堪えて待つのが賢明です

あと少しだ！
便乗売り豚を焼き尽くせ

1600にでっかい売り板あるねえ
ここを抜けると本格的に上昇するな

25日の向きが良い
他のチャートも悪くないしデッドクロスも組み終わり
問題の需給も今日で終いだ
大損することはない🔥🔥🐷🔥🔥

他銘柄で忙しくて1550見逃してたやないかい‼️
今日飛び乗ったから爆上げ宜しく‼️
内需はそろそろ来るぜ🔥🔥🔥🐷🔥🔥🔥

1600円は近いようで遠いのかな。
200株残して利確しました。

身分不相応に持ってたので、下げた時キツかったー😭

これから力技で思い切り下げるつもりではなかろうか

買わないのですか？何時買うのですか？
今でしょう^_^

>24日 JPモルガン証券　2.150%   +1.010%   +5,870,869

この期に及んで大きく売り増しとる

年末年始は、初詣客やショッピングで鉄道利用者増えるぞ

空売り機関同士でなすりつけ合いして
新春、踏み上げ相場あり得ます
山手線内在住の方は一家に100株以上買ってください

明日は新NISAの今期の最終日になりますが、最後で余った枠で買われる株って東京地下鉄なんしゃないかな？って少し思います

下げたら買い増ししたいけど、手持ちの分は上がって欲しくもあり
上がった所で優待と配当が欲しいから、売るにも売れないと言うとても複雑な心境。

🐷一口くらいNISAで寝かしておきたいわね

大納会で1500割ったら今の倍買い増しするけどねー。まぁないだろうね。

中国の観光客さん来来歓迎！

自由闊達な日本と　母国とのチガイを学んで帰って頂ければ・・・
うち等　世界からズレているって気がついて・・・
最も　北京政府が一番恐れていることですネ！　

ところで　オリンピックで国名の呼称が　台湾国北京・・・って
イツになったら　変わるンでしょうか！　そろそろかしら？
☕

過去は繰り返すという意味では配当優待に向けて上がった前歴踏襲するなら
まぁココから9月と3月か4月に向けてまでは頃合いになるかもしれんけどその後は
アメリカ経済も見通し不透明で
日経はアメリカのカナリアなので落ち込でるかもしれませんので知らんけどな世界かもですね

よっしゃよっしゃ　回転、単価下げ、枚数調整全部できたわ
上でも下でもええよ同じようにするだけや　上がる下がるのタイミングなんてわかる訳あらへんからこのやり方でええわ

上がると思えば下がる、下がると思えば上がる、機関さまの気分次第ですが、ほっとけば、ボチボチ上がるんやないですか🤭

やっと戻ってきた。
地震が来て地下が埋もれない限り
ここは大丈夫だと思う
来年の5月辺り2000円越えないかな

明日も上がるよ🤭

いいぞ、このままNISA枠復活までに1600戻しとけ
空売り糞機関ぶっ潰すぞ！

明日は@1,600 超え行きそうですね！

大発会ご祝儀相場を期待してま～す！

中国人減るから今日こそ混まないぞ〜って思って通勤電車に乗ると
やっぱり押しつぶされる。

ぐえええええ

1年チャート見てみぃ？新NISA初日に1600近辺で買おうと一斉に群がるはずや。
今の株価は鳴かず飛ばずのNTTと同じ水準、メトロへの載せ替えも相当出るはず。
中華の影響は地方だけ、毎日都内を外回りしとるで、全く影響は感じられんよ。

MACDがGCしてた
しばらく強いよ

🐷ｼﾞﾘｼﾞﾘ🔥ｼﾞﾘｼﾞﾘ🔥

中共の脅しに情弱が踊るなぁ。
他の行儀の良い国、日本の民が利用するよ。

25日移動より上って、ほんの数円でしょ？
RSIもそこまで加熱感無いよ

国民の意思ならわかるけど、国を挙げてそういう事をしてくる所とは付き合いきれん。
そんな奴に手綱握られたら碌な事にならない、今はマイナス要因だけど違う方向で
稼げるようにシフトして行くべきなのは間違いない。

スゲー損しました😰

スゲー損しました😰

配当利回りだけでも、NISAで持って良いと思い、初めて購入しました！

もう一つ言うと、個人客じゃなくて、旅行会社が連れて来る
団体旅行客だとしたら、地下鉄なんぞ乗らないで観光バスで回ると思う
なので、影響はほぼないと思う

明日にも1600復帰か。
来週からの新年相場ではまずは1700を目指そう。

東京地下鉄のインバウンド客が約3%
その中の中国人観光客のが約20%
そして、そこから6割減

東京地下鉄としては0.36％の顧客が減少か
中国政府の指示が上手くいったとして、だけど

地下鉄買おうと思っていたが22日ころだった。
そのころ他あたってたので買えてない。
でも25日線上回ってきたから今は売りですな。
長期金利上がって来てるし下げなければ見送りします。

【独自】中国政府「日本への旅行者を6割にまで減少を」国内旅行会社に指示
12/25(木) 11:54配信

今日損出ししたから明日買い直します☺

やっぱり取り消しておいたわ🐷
新年度の資金キボンヌ

底で買って底で売ってもうた。

逆日歩ついたら嬉しいなぁ、お年玉になるんやけど、もうちょい売ってー
信用で買うよ

今日は上昇額よりも下落しなかったという事実が欲しい

ちゃんと年末の損切り誘ってから反転上昇してきたね。
昨年と同じパターンで年始からしばらくは楽しみだね。