東京地下鉄(株)

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 63.64%、買いたい 27.27%、様子見 9.09%、売りたい 0%、強く売りたい 0%

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投稿コメント

  • 駅周辺や駅直結の不動産開発においても他社の追随を許さない優位性を持っている会社いいですね。2600円を突破しそうですね

    強く買いたい
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  • ココは2026年3月期増益、2027減益予想。西武HDは2026年3月期減益で2027増益予想。株価はともに長い下降トレンドとなっていたがともに僅かに上昇してきている。どちらも次の決算とこれからの株価の動きが面白そう。

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  • (・∀・)人(・∀・)ナカーマ

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  • 高値掴み自慢するのはやめよう!

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  • 会社発の悪材料なく、むしろよく1300円台まで落としてくれやがったわ
    辛かった奴多かろうよ
    モメンタム相場二度とやるんじゃねーぞヴォケが
    キオクシアに株価吸い上げられて地獄だったっつの
    はやくAIバブル弾けて欲しい

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  • 世界で勝負するか、国内で勝負するか、ここは、来季値上げ申請、上げてもそこまでか、インフレ進むよ。

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  • 値上がりして嬉しいね。

    買っていて良かったね。 😀

    買いたい
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  • わいは1700円で持ってるから救われるのはまだまだ先です

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  • 今日はディフェンス銘柄の強さを出してくれた
    安心安全運行

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  • 地上に出そうだね(^^)

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  • 全ての鉄道株でこのメトロ株の上昇率が大引けで2番目であった

    1. 阪急阪神   +4.48%

    2. メトロ    +3.98%  +55.5円

    3. 西武     +3.50%

    4. JR東     +3.49%

    キオクシア    -13.4%    -11.870円

    アップルが値上がりの激しいメモリーの調達を韓国から中国に切りかえる?
    と言うNEWSが出ている、と言うことで大きく下げたようだ。
    実現のほどは分からないようだが・・・

    明日の世界は分からぬ株の世界である。 怖 怖 怖

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  • 路線価、公示価格どれを見ても都心の不動産上がりっぱなし、地価の価格も都心なら大変な価値
    この資産を上手に使える企業になることに期待

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  • うーん今日、ナンピン買い増しだったか?!
    迷った。

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  • 3ヶ月よく下がり続けましたがやっと上昇トレンド?。ナンピン寸前だった、少し含み益になったけど、明日無かったことになりませんように!

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  • 損切り我慢してよかった😁

    強く買いたい
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  • サイフォン式に逆流が始まるとアレ程w こんなん小学生でも理解できる算数だわ。
    キオクシア10万以上で買った人おらんよな。夏枯れ近いで6万以下まで下落するで

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  • いけー各バリュー株からモルガン撤退中の今がチャンスだ👉
    半導体売って買い増そうかね

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  • 知らぬ間に利益出てた、ラッキー!

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  • アメリカでは今晩、雇用統計が上振れする様なら利上げ濃厚。よって明日の株価は下落するらしいです。

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  • 上場初日組としては、あと200円上げてもらわんと、どうにもならんわ。

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  • ようやく春が来た。昨春のトランプ関税ショックを思い出すような、地合いの悪い中での急騰。

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  • ここの株価が安定してあがりにくいのは政府や東京都が株の大半を抱えているから利益あげても東京メトロ自体に投資せずに政府や都の予算として吸い上げられるから成長が他業種というか他社よりも遅いからと分析している人がいたけどもしかするとそうなのかも知れない。うーん安定感に期待していたけど国や都がこの会社の成長に力を入れない限り大幅な成長は難しいなぁと思い始めました。

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  • 下で買った分を利確...と、行きたい所だが

    放置

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  • そろそろ、利確します。
    1320円で在庫いっぱい。

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  • 雪降る?

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  • 現在 Gサックスの売り残は  8.084.085株
     
    当たり前のことだが、1円上がると8.84.085円のマイナスが出る。

    10円でおおよそ8800万である。

    JPモルガンの売り残は 2.824.818株

    現在、メトロの株価は

    1438.0     +43   +3.08%  v1.356.600

    鉄道株は全て+の現在だが、率で一番上げているのは 

    JR東 の+4.25%

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  • 半導体相場が終わった?
    そろそろ安定高配当株へシフトか。

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  • 日経平均が崩れた時のクッション機能は健在。

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  • 半導体・AI関連バブルもそんなに続かないでしょうし
    ここが1600円以下は安すぎます。
    じわじわ行くでしょう👆(^▽^)👆

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  • 都営並みの運賃にすれば利益爆上がりなのにね。早く値上げしないかな。

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  • 株はターン制のゲームなのだよ
    半導体のターンが終われば次は今までウントモスントモ言わなかった業種のターンが来る
    それが陸運かも知れないという事

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  • さすが日経の逆張り

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  • 半導体関係はこれから落ちると言われて、そうかこれから落ちるのかと思えば上がり、上がるのかと思えばまた下がりの繰り返し。

    上がると思い買ったら数日後損をし、売っても数日後には損をしとなるのでもう少し相場は安定して貰いたい。

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  • 運賃の値上げをしても、文句は出ても利用者は乗り物の利用をやめることはしないですよね。つぶれることのない会社です。
    安心して持っていられる会社の一つだと思います。

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  • ここはバフェットからは程遠いね

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  • バフェット来ないかなー?

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  • 買い煽りもアンチも出て来なくなった。

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  • SBI新生銀行よりは、まだここの方がマシだろうよ。

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  • SBI新生銀行東京地下鉄どちらが先にあがりますか?
    東京地下鉄の方 はい

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  • 短期素人トレーダーの利確で下げたね。

    この株でこの金額で利確してる人は何を思ってこの株を買っているのか。

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  • かき揚げの量が足りない

    コレに尽きる

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  • 絶対必要なインフラでしょ!何故こんなにも下がる?

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  • 1300台で一単元流石に買っとこうかしら

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  • ようやく地下から上がってくるか
    と思っていたがまだまだだ。
    しかし円安がどんどん進んでいる
    ためインフレは確実。
    持っておいて損はないだろう。

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  • よし3000株まで買い増せました
    後は電車に乗れないほどの高齢者になるまでは持ち続けます

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  • 散った。

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  • JR東が今日は3%位落ちてるので最大で今日はそのあたりかなとは思うもののわかりませんね。

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  • あちゃー、1400割れしたか
    一旦1350付近をマークするのかな

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  • ある程度まとまった株数をと思うと下がったときのダメージも深いので、このような相場も今まであまりなく慎重になります。

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  • 熊蜂の飛行。難しい。

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  • チャートだけ見て買ったわ
    モグラが顔出す東京メトロ

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  • いやぁ、探すの大変だった

    同じアカウントで名前だけ変えているかと思ってたけど
    一応は別のアカウントだったか

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  • これだから、ここの買い増しは難しい。

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  • 日経垂れてきたので上がってくださいねここのセオリーですよね

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  • 配当4%になったら買います

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  • 6月29日、大きく上がったときに買いました。昨日までたいした下げでなかったのにきょうはがっかりです。そのうちまた上がるでしょう。

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  • 日経平均が上がれば上がるほど下がるってどういうことよ。

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  • 日経は今日上がっているが。
    メトロさん強いねぇ、
    これは本格的に上がるかもせん。

    強く買いたい
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  • ここはまさかの激下げでホント塩漬けにあってる。
    まだ先は遠いなあ
    ここはやはり買い増しか!?
    裏切りにあいそうだし、
    含み損組どうする?どうする?

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  • 今日は1450円突入か。
    イケイケどんどん

    強く買いたい
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  • 1438で一旦利確しました。1200台で再度入る予定。

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  • つか、優待パスを持ち続けて
    長期投資方針だったって事は

    少なくとも1600円(3月末)ぐらいの頃から
    1万株は持っていた訳で

    どうやって”利益確定”したんだろうか
    ...”損切”なら分るけど

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  • nam*****さん
    他人に投資についてどうこう言うのもどうかと思いますが
    何度も繰り返し投稿しているようなので言わせてもらいますが

    貴殿の投稿を見るに(6月14日)
    東京地下鉄を1340円付近で売り飛ばしたって事っすか

    「株価が大きく下落する前に利益確定」って

    良く利益でましたね
    おめでとうございます?

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  • いよいよ明日から7月。
    手許の本日まで有効のメトロ全線パスを12月まで有効のパスに切り替えました。
    もっとも、このパスが私にとっては最後のメトロ全線株主優待パスになります。

    以前、この掲示板で拝見した「メトロでGO!」シリーズの投稿がきっかけとなり、長期保有する方針を撤回し、株価が大きく下落する前に利益確定、全株1万株を売却。また、配当金については当初から所有していたので最初の期末一括配当の40万円、その後の中間配当21万円、さらに期末配当21万円を受け取ることが出来ました。

    現在はここの株式は所有していませんが、年内有効のメトロ全線株主優待パスは他に株式を所有する私鉄から交付される電車全線株主優待パスと併せて大切に活用させていただきます。

    最後に一つだけ個人的な感想です。メトロ全線株主優待パスは他社と異なり、券面は単に通し番号のみの記載で、何となく安っぽく感じるのは、私だけでしょうか。

    投稿の添付画像
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  • 予想おじさんが消えたら上がりだしましたね。
    毎日目標株価が違うし、やっぱ空売り機関の指標じゃないか。

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