ソリッド・パワーの掲示板

そろそろBMWのハイクラスで出るって話あったけどもどうなったんだろう。

去年6$でインして、久しぶりにみたらやっぱり含み損拡大してました💦大化け期待しつつ長期塩漬け再び🥶

どっちも粘り腰。

世に出さえすれば…🦍。

夏枯れ終わったんかしら。

追わずに拾うでおけ。

バッテリー素材の量産の目標もSKonとのJVで生産の目処を付けると決めたみたいで、ようやく見えて来た。

2,3tの頃とは訳違うぞ！一気に作りやがれ👍

決算微妙だった？

少し買いました。1年くらいかけてコツコツ買ってく予定。

ここで買わなきゃいつ買うのか

方々でコンセンサス超えないだけで次々に個別が-20%から頭叩かれてる…それが降って来たらそれこそ$1株突入だな。

為替改善傾向だし気を引き締めて拾う！！

クアンタムは進捗なしで下げ。ここも似たような感じなら下げますね。そうならない決算を期待したい。固体電池の開発はいつまで延びるのか。5年前には今頃商品化されていたはず。耐えるしかない。

BMWは3年で40台の新車投入予定だそうだ。

指折り数えてるうちにデビューか？

ここの住人として、$1台に入って来たら為替が悪くともコツコツ拾いに行くシフトへ。

今思えば、前回の$1台の時にたらふく仕込んでおけば良かった。😇

ここの下落は、キオクシアの爆騰がフォローしてくれてた

いよいよ1ドル台、キオクシアは暴落

10年前1000万円からはじめた投資が、一月ほど前は6000万円まで膨れてたのに

今は怖くてログインできない

しばらく退場します

もうすぐ、$1台てすね、そろそろ準備しないと

えーー！対面ですか…面倒ですね…
回答ありがとうございます

大和証券も同じで、対面で買いましたよ！


現在、半額セールになりましたがなく😂


キオクシアの爆（含み）益で平静が保ててましたが、ここ数週間は、それも急落


本日、久しぶりに所有銘柄のチェックを入れられるくらいのメンタルに戻れました💦

マネックスだと取引規制かかってて買えないのだが誰か詳しい人いません？

いまが買いですか？！

下がりすぎちゃう？買いたいがリサーチ不足

買いだ、買い

もう何年のお付き合いでしょうか、買い増ししました〜

今はキオクシアに全集中中

そこで学んだことは、暴落は急騰の前ぶれ

ひとの口に蓋はできない

情報は漏れるもの

すごいポジティブな材料を機関や大口が密かにキャッチすれば、売りに売りまくってくる

そして、正式なアナウンスともに爆騰

はい、利確

ここも、近々何かありそう

あくまで、希望的観測ですが

BMWからここの電池採用車が出るのはかなり近くなった印象なのにな〜。

焦らず🦍

きゃー🤩BMWの幹部が人事に食い込んで来たー🙌

ここは0.8＄→8＄で人生3度目のテンバガーを
達成した私と相性の良い銘柄です🐥
売った後も時々見てましたがまた買おうかなと
思えるところまで下がってきましたね

半値八掛け二割引

相場の格言に乗って
2.6＄で再インです🐥

株主として見るなら、壮大な水素社会の夢なんかより「直近の決算の数字」だけを冷徹に見るべき。コアのインデックス投資で土台をガチガチに守ってるからこそ、こういう「紙切れになるか大化けするか」のボロ株（失礼）をサテライトで1喜1憂しながら弄れるのが最高に面白い。

今後どのくらい期待できるのか知りたいんだけどね
マイナス面やプラス面、今後注目度すべきポイントなど
自分は最近チャートちらっと見るくらいでファンダメンタル全然追ってないから

皆さん、この株今後どうなると思います？
願望じゃなくて中立的、客観的な分析教えてほしいなあ

今日もガチほ

AIデータセンターに使わせてもらえればな

QSの連れ高。

IRをAIに掛けて読み込んだが、先行きは不透明ながら上手く会社の研究コストは下げて行くみたいなので、ゆっくり握ってるしかない。

為替が下がらなくなってしまったのでもっとしっかり下がった場合のみ拾うに変更。

まだ言ってんのかほんと莫迦だな
そんな小学生でも考えつくような戦略で儲かるなら誰でも株で億万長者だっつーの

2000万株以上、空売りされてますので、$1以下になったら、それ以上下がらないから慌てて大口が買い戻しますので、必ず反発します。みなさん$1切ったら一斉に買いましょう。大口を吹っ飛ばしましょう。

あと、$1下げたら買い頃ですね
まだかな〜

この時合いで、この程度の上げ

キオクシアの次に勝負かけた銘柄

やはり、株も人生もプラマイゼロってことか••

２桁に乗るのと自分の寿命、どっちが先か考えなければならない時期かも

黒田さん入院で、1%は織り込み済みで米利上げ、当分厳しいのでやはりまだ買わないで、$1割れまで待つのも戦略の1つ

ひたすら我慢しながらコツコツ拾う。

為替改善したらね。

まだまだ下がりますね

信じてる200ドルになると😭

全体が下げると直ぐにこちらも下がりますね

BMWに乗ってます。
応援するために今日入りました。
よろしくお願いします🙇

今晩で日足の一目均衡の雲抜ければ本格トレ転
頼むでー

復活の狼煙🔥

わーい🙌昇り調子になって来た😇

イイ感じ回復しているね。明るい日々を楽しみに！！！！

1ドル以下いくと思うけどねまじで
すでに長期チャートがかなり悪いから
目先の動きで一喜一憂してる場合じゃない
今日上がれば強気、明日下がれば弱気、と毎日結果論の繰り返しみたいなのいつまで続けるの

TDK,村田の株価見てご覧なさい。

全固体電池銘柄は既にHOTです。

一桁のうちにどうぞ☺️

1ドルで買える機会はいくらでもあった
今頃1ドルとか欲張ってるやつは結局上がりきったところで慌てて買って利益減らすんだろうな

最近、コツコツと踏み上がってますが、前回みたいに4ドルタッチで、折り返すことなんがないですよね？


どうせ下がるなら、1ドルまでお願いします


全力で取りにいくから


本当、ここはもどかしい動きしますね

日本も全固体電池銘柄に資金が入ってます。

きっと何かしらの情報が回ってるのかも？

本日の、上げた要因はなんですかね？

ここの電池の走行距離は、初期試作で現行の2倍ぐらいだった。原料はリチウムより3割ほど安価で、生産される程に単価は下げられる仕組みというのが初期の資料説明。

あれから更に時間が経っているから、それなりに改善もされて来ているだろうと見てます。

元々QSの方が期待大きく3桁スタートで、ここは2桁前半のスタート。ビジネススタイルも異なるので当然差は出ます。

皆さんどんどん売って、$1になったら買いましょう。

私は塩漬け銘柄からの奇跡の大復活が２回あります
　
どちらも３分の１から３倍です

それと比べたら、かすり傷以下

頑張ってホールドしましょう！

もうダメかな？CATLに乗り換えた方がいいか🥺

だんだん$1代に向かって来ましたね。

開発中ってどのくらい走るんだろうね。何十万キロも走るんだろうか。早くなんか報告欲しいなぁ。

なかなか動かないね〜
QSの方は
上がって行くのかな？

BMWは最終的に自社工場でセル製造します。

その材料供給がここの主たる収入となります。

ここの硫化物系電解質を使って電池セルを作るのはSKオンなのか？
以前、20ahのセルは全ての試験が完了したとの記述があり、その後、60aiのセルができたとの表明もあったと記憶しているが、その後どうなったのか？
BMWの車にセルを積んで実証試験をしているようだが、どのような状況なのか、
など全く説明がないので不親切極まりない！

かなり下げて来ましたね。
不安が大きいですが、どうしようかな、掛けてみようかな〜

今日は、キオクシア、jx、高度紙、サムコと投資歴10年のなかで、一日の含み益が最高を記録しました

ソリッドパワーもこの勢いでと、根拠のない期待をらしてたのですが•••

絶対に全固体電池で覇権をとると信じてる

売り上げだけコンセンサス未達
あとは予想通りくらい
将来的にどおなるか🤔
トヨタに買収されんかなぁ

まぁ、こんなものでしょう。
悪い内容ではないと思うよ。

サプライズが無いから短期では売りなのかな

時間外では下げですか、、ｱﾚ〜
ただ、良い決算と受け止めたので、買い増そうかな？

https://www.solidpowerbattery.com/investor-relations/investor-news/news-details/2026/Solid-Power-Reports-First-Quarter-2026-Results/default.aspx

これは決算よかったのか🤔
微妙な😭

いざ、決算❗

トランプ政権がクリーンエネルギーの補助金を切りまくってた時に補助金が貰えた時点で安心している。

ここと組んでる会社達がどれだけの世界シェアがあるか、ここの素材なども含めて陣取りゲーム感覚で調べると面白い。

はい
本当に怖い
買い増そうか不安です

ソリッドパワー（ティッカーシンボル：SLDP）の2026年第1四半期（Q1）決算について、客観的なデータと市場のコンセンサスに基づき解説します。

**【決算発表の日程と事前予想】**

会社側の公式な発表により、2026年Q1決算は米国時間**2026年5月5日**の取引終了後（日本時間の5月6日早朝）に行われます。市場アナリストによる現時点での事前予想（コンセンサス）は以下の通りです。

* **1株当たり純利益（EPS）予想：** マイナス0.13ドル

* **売上高予想：** 約333万ドル

同社は全固体電池のコア技術である「電解質」の研究開発を主軸とする企業であり、現在は本格的な商用化に向けた先行投資フェーズにあります。そのため、一時的な売上高のブレ以上に、以下の「資金管理」と「開発進捗」に関する事実関係が市場から厳格に評価されます。

**【決算における3つの注目ポイント】**

**1. 資金燃焼率（キャッシュバーン）と財務の健全性**
2025年末時点で、同社は約3億3,650万ドルの手元資金を有していました。経営陣は2026年の通期現金支出を8,500万〜1億ドルに収めるというガイダンスを出しています。今決算において、この現金支出ペースが計画通りにコントロールされているかどうかが最初の焦点です。想定外の開発コスト超過が発生していなければ、当面の資金ショートや追加増資への懸念は払拭されます。

**2. パートナー企業とのマイルストーン進捗**
全固体電池の量産化に向けたスケジュール達成度が問われます。

* **SK Onとの協業：** 韓国のSK On施設内に設置されたパイロットラインについて、予定通りQ1中に「最終受け入れテスト（SAT）」が完了したかどうかの公式報告が注視されています。

* **BMWやサムスンSDIとの協業：** より実際の自動車搭載環境に近い「Bサンプル」段階への移行状況や、提供した電解質材料に対する提携先からの技術的な評価（フィードバック）に進展があるかが鍵となります。

**3. 量産体制に向けた設備投資の状況**
2026年末までに稼働を予定している「連続電解質生産パイロットライン（年間75トン規模）」の構築進捗も重要です。この設備の確実な稼働は、将来的な大規模量産体制（年間500トン規模）へ向けた必須のプロセスとなります。

**【総評】**
全固体電池は既存の電気自動車（EV）が抱える航続距離や安全性の課題を解決する次世代技術ですが、最終的な商用搭載は2028年以降と見込まれています。ソリッドパワーは既存のリチウムイオン電池の製造インフラを流用できる「硫化物系技術」を採用し、競合のクアンタムスケープ（QS）等と比較して量産化への現実的なアプローチをとっています。
しかし、現在の市場はEV関連セクター全体に対して非常にシビアな視線を向けています。今回の決算においても、過度な期待や楽観論は排除され、「会社が掲げた計画に対して遅滞が生じていないか」という客観的な事実のみが、今後の株価の方向性を決定づけることになります。
（Gemini）

低位株は上場廃止とか有るから怖いですね、
上方向のリスクなら良いのですが、、、