ロイヤル・カリビアン・クルーズの掲示板

私もいずれは芳さんのように国内旅行をどんどん楽しもうと思っていますが、まだ海外に行ける体力があるうちに外国を楽しみたいと思っています。
ロイヤルカリビアンの船は全く揺れませんので船酔いはしないですよ。
飛鳥に乗った方に聞きましたが飛鳥は酔ったとのことでした。
海の状態にもよるかもしれませんが・・

ロイヤルカリビアンの現在株価はどちらに転んでもおかしくない注意深く監視しなければならない重要な状態ですね。
ここ数日は決算発表後の陽線内に収まっておりクジラが上げたいと考えるか下げたいと考えるかでしょうが、何かを待っているような気もします‥

本当にお詳しいですね（笑）
最近では高◯に一泊…勿論、車でですがﾜﾗ
妻は喜んでました。

二年に一度は九州別◯辺りに旅行しますが、船は酔います…笑

ここ最近では、出張で東京二往復飛行機使いましたが、あまり好きではないですﾜﾗ

話し変わりますが、最近ここ強さ戻ってる？
保有銘柄GOOGL MUに追いつき追い越せです。

私が前回乗船したクァンタムと同型船のスペクトラムが１年間に数回日本に来ますので、見学会に行かれてはどうですか。
ミキで申し込んで抽選で当たれば無料で船内見学できます。競争率激しいですが・・

もし気に入ったら外国に行かない日本周遊だけのクルーズを申し込めば芳さんも奥様も安心して楽しめると思いますよ。
国内だけなら料金もリーズナブルです。
私は未知の世界を楽しみたいのでなけなしのお金でやりくりして楽しんでいます。

船は飛行機と同じで部屋によって料金が大幅に違いますので、感覚としては飛行機のようにファースト・ビジネス･エコノミーのように分かれていると考えたらいいです。飛行機より乗っている時間は長いので高いクラスに乗るメリットは多いのですが、日本の旅行者が扱うツアーだとジュニアスイート以上は設定がありませんし、団体客で行くとジュニアスイートで行っても添乗員にエコノミークラスと合わされてしまってジュニアスイートのメリットもほぼ享受できませんので、ロイヤルカリビアン代理店のミキで申し込んだ方がいいと思います。

ロイヤルカリビアンの部屋の料金設定はいち早くAIを導入しているようで人気のある部屋は申し込み率によって自動で料金が上がるようになっています。
提供する料理もAIで管理してロスのないようにしているとか。
こういった点も利益率に影響しているのでしょうね。

想像通りのお値段ですよね笑
かなりの金額になりますね…凄いです！

お金持ってないとクルーズ船には乗船出来ないって事ですね（笑）
一度でもクルーズ船体験すると二度、三度と乗りたくなる？

最近、妻に旅行に連れて行ってとせがまれます（笑）

芳さん
前回のクルーズ料金はクァンタムだったので結構安かったです
グランドスイートで夫婦120万円位でした
1年半前に購入したため120万円でしたが、出航前には200万円超えていました。
出航前の費用は前泊必須ですので飛行機代・ホテル代・食費etcなど必要です。
下船後は直帰しないのでさらに宿泊費や食費・飛行機代・現地ツアー費etc
直帰しないとそれなりに必要です
ただ、人生は1回だけなので一生に一度の体験が1日に10回楽しめるのですからお得感満載です。
来年のレジェンドはクルーズ代が約230万です(汗)が何とかなるでしょう。
それと日本にもスペクトラムが時々来て日本国内を周遊したりしてして日本人向けの設定をしているでしょうから初めて乗るならオススメです。

がんばれ～ロイヤルカリビアン～

自分は海外旅行経験無しです（笑）
経営者交流会で二年毎に旅行があるのですが、行先が海外時はパス…笑
今年6月の旅行がシンガポール？かもですがパスします笑笑

とりあえずさん
クルーズ旅行＝映画の世界の様に思えて…出港場所迄の経費(往復)＋乗船費用かなりお高いのでしょう？
厳しいなーさんもクルーズ旅行？MSC(調べましたがフロリダ発着)って、、、皆さん行動力ありますよね（笑）

自分は年通して出張が多いので日々旅行気分？

RCLでは今までの利確分、それと現時点での含み益かなりあるので有難く思っております（笑）
ここの含み益は現時点で第3位…株価400㌦そして500㌦に期待しています（笑）

１３年前、アリュールに乗船した時は世界最大の客船でした。
世界一の船に乗ってみたいとの単純な気持ちからでツアー客として乗船しました。
この時にロイヤルカリビアンの素晴らしさを知りました。
この頃からロイヤルカリビアンの株を購入しておけば良かったと後悔していますので、芳さんの目の付け所は素晴らしいです。

去年、どうしてもロイヤルカリビアンに乗りたくて個人で申し込んでクァンタムに乗りました。英語が全く話せないので携帯電話の翻訳だけの無謀なチャレンジでしたが何の問題もありませんでした。
ツアーのように団体に縛られないので思いのままに行動でき、船内イベントや遊びで時間が足りないので「眠ったら負け」でした。

そして来年には奮発してレジェンドです。
長々と書いていますが、ロイヤルカリビアンの素晴らしさは乗ればわかります。ユートピアです。
日本人にはロイヤルカリビアンの名前も知らない人が多いと思いますが、逆に言えばまだまだ伸びしろがあるということでまだまだ伸びていく会社です。
クルーズも株もロイヤルカリビアンで更に楽しみたいと思っています。

ここはかなりの回数回転させています。
70-97辺りを行き来した際も…
コロナ前は600株を数回に分け80㌦台で全売却
下げに下げて30㌦台に…

その後下は31.8㌦？上は61.5㌦で買った記憶が…この時1,050株
当時より円安に振れてますので現時点では平均47㌦。
復配もあり…200株は放置、なる様になれ！です。
ここは何年も寂しい板ですが、クルーズ株の中では一番良いですよね、、、

昨日は下げましたが、最高値更新を期待！
FRB議長起用(就任時期5月中旬)からの米市場の動き(中間選挙迄)どのセクターが跳ねるのか…他銘柄も楽しみにしています。

既に２００株所有とは羨ましい

ここ1,050株持ってたんだけど、数回に分けて850株利確してます。
保有200株平均取得単価47㌦はホールドあるのみ！(10バガー狙い)

米株価指数は上げに上げてきて過熱感？
まだまだ2026年中間選挙迄の上げ相場に期待しています。

昨日の爆上げは最高でしたね。

昨晩は含み益が出たので種だけ残してポジションを一旦落としました
来年のレジェンドオブザシーズ乗船までに船内バウチャーがもらえるように徐々に１００株集めていこうと思います

来月フロリダから出航〜♪このまま気持ち良く行かせてくれ〜(´ε｀ )
今回はMSCですが…^^;

おー、一気に含み益になったわ
流石に割高まできてるから今月利確すっか

2026年力強い見通し

2026年の調整後EPSが17.70ドルから18.10ドルの範囲になると予想しており、これはアナリストコンセンサスの17.66ドルを上回っている

6.7%の容量増加と予測される収益成長に支えられ、二桁の収益と利益の成長を見込んでいる

予約の勢いが強いと報告し、サイバーセールとWAVEシーズンの開始時に過去最高の7週間の予約数を記録したと述べた。2026年の容量の約3分の2はすでに記録的な料金で予約されており、直前予約も引き続き高い水準

↑
ゆっくりで良いので最高値更新期待したいですね。

時間外で＄319タッチしましたね
今年はロイヤルカリビアンでのキャッチフレーズ
一生に一度の体験が1日に10回やって来る
のようにになるといいですね

本日決算発表日

現時点でPRE＋7〜8%

毎日毎日よく下げるね…！
いつになったら上がるの！？

ウェルズ・ファーゴは、来年のクルーズ業界における「魅力的な状況」を理由に、ロイヤル・カリビアン(NYSE:RCL)を2026年のクルーズセクターにおける最有力株として再確認

クルーズセクターが現在、市場全体と比較して「大幅な割引」で取引されていると指摘し、2026年が進むにつれて投資家の懸念は薄れていくと予想

その他の最近のニュースとして、ロイヤル・カリビアン・グループは普通株1株あたり1.00ドルの四半期配当を発表し、2025年12月26日時点の株主に対して2026年1月14日に支払われる予定である。同社はまた、以前の10億ドルの自社株買いプログラムの完了を受けて、新たに20億ドルの自社株買いプログラムを発表した。アナリストらはロイヤル・カリビアンの評価に積極的であり、ウェルズ・ファーゴは「オーバーウェイト」評価で同社のカバレッジを開始し、目標株価を320.00ドルとして27%の上昇余地を強調
↑
PREは−1.7%

アメリカ初の不景気と恐慌の足音。
失業率悪化と実質小売売上の悪化。
インフレで名目小売売上の見かけの数値がなんとか保ってるだけで、投資バブル崩壊とともに不景気の始まりとなる可能性がある2026。

レジェンドオブザシーズ(Legend of the Seas)は来年８月デビューの予定が７月に前倒しとなるようです。売り上げと利益が上昇ですね。
今まではカリブ海中心でしたが、ヨーロッパに主力で且つ最新船を持っていくということはかなり挑戦的で会社の本気度が伝わります。
カリブ海界隈のハイチやベネズエラの地政学的リスクにより株価は冴えませんが、地中海で旋風を巻き起こしてもらいたいと思います。
２年後の乗船まで情報収集再開です。(^^)v

先程、サイバーマンデーセールで2年後のクルーズ予約しました
アイコンクラスで新船のレジェンドオブザシーズに乗る予定で、楽しみです
微力ながら売り上げに貢献してみました

カーニバル(NYSE:CCL)株は月曜日に7%下落し、業界幹部が短期的な課題について慎重な姿勢を示す中、クルーズ船株全体の下落を主導した。
この売り圧力は、カーニバルの経営陣が同社のAIDAdivaの船舶訪問中に行ったコメントを受けたもの

広範な多様化と、いくつかのブランドでの継続的な立て直しが、北米カリブ海市場におけるあらゆる下振れリスクを緩和するはずだ」と強調

↑
気長に待ちます。

カーニバル社（CCL）、他のクルーズ株が下落

CCL -2%
下落の理由は明らかでない。

何故−5%…意味分からない！

Investing.com - ウィリアム・ブレアはロイヤル・カリビアン（NYSE:RCL）に対する「アウトパフォーム」評価を再確認し、最近の株価下落にもかかわらず肯定的な見通しを維持している。これはInvestingProのデータによる1.7（買い）という広範なアナリストのコンセンサスと一致しており、一部のアナリストは目標株価を415ドルという高水準に設定

買った

そろそろ買いたいな

ロイヤル・カリビアン・クルーズ（NYSE:RCL）は10月28日に2025年第3四半期の決算発表を行い、市場の反応が分かれる中でも堅調な財務実績を示した。同クルーズ運営会社は調整後1株当たり利益（EPS）が5.75ドルとなり、前年同期比11%増加、アナリスト予想の5.69ドルをわずかに上回った。しかし、同社の売上高51.4億ドルは予想をわずかに下回り、発表後の株価は9.75%の大幅下落となった。

この発表では、投資家がより広範な経済的不確実性の中で同社の勢いを維持する能力に懸念を示す中でも、ロイヤル・カリビアンのパンデミック後のクルーズ業界における継続的な回復と成長軌道が強調された。

↑
反発いつする？
放置しときます。

厳しすぎるやろーーー

ロイヤル・カリビアンが第3四半期決算を発表した。売上高は市場予想を下回り、一株あたり利益（EPS）は市場予想を上回る結果となった。

● 売上高：$5.14B (市場予想：$5.17B、)

● EPS：$5.75 (市場予想：$5.69、)

RSIは株価が売られ過ぎ圏にあることを示唆しています

RSIが30未満に下がると、株式は売られ過ぎと考えられます。これは買いのシグナルとなることが多いです。株式が割安に評価されている可能性があり、投資家はそれを買いの機会として考えるかもしれないからです。

RSI （14日）は、RCL社では‎26.99‏であり、同業他社を下回っています

決算日10月28日

そろそろ跳ねろ！

政府閉鎖の影響だから必ず元に戻ると思う。底値を見極めれたら買い増ししたいね。

徐々に買い集めています。
本日も安値近辺で少しだけ買えましたがマイナスで握っていますよ。

皆さん握ってますか！？
クルーズ株弱いですね！
ですが、握っておきます。

10/30の決算日迄に最高値更新を期待してます。

ロイヤルカリビアンの船に2回乗っています。
いつかはこの素晴らしい船会社の株を持ちたいと思っていましたが、本日打診買いさせていただきました。
クルーズとは正反対の荒々しい値動きで驚きましたが、上昇への明らかな意志が感じられました。

ヒカキンの動画見て気になっている。

アナリスト目標

Stifel: 420ドル（2025年8月18日）
TD Cowen: 405ドル（2025年7月22日）
Barclays: 263ドル（2025年6月30日）
Stifel: 310ドル（2025年6月4日）
Barclays: 263ドル（2025年4月30日）
Barclays: 308ドル（2025年3月5日）
Loop Capital Markets: 250ドル（2025年2月5日）
Wells Fargo Securities: 297ドル（2025年1月29日）
Barclays: 308ドル（2025年1月29日）
Wells Fargo Securities: 272ドル（2025年1月27日）

ロイヤル・カリビアン・グループは、クルーズ業界の複雑な海域を着実に航行し続けている。課題は残るものの、同社の戦略的イニシアチブと強力な市場ポジションは有望な未来を示唆

ゆっくりで良いので右肩上がりに期待！

ここは毎度毎度、決算後下げるよね…
高値から13%下げ、、、まだまだ我慢ですか！？
上がり始めたら止まらなくなるけど、、、

※RCL ピオトロスキースコアは完璧である9

企業がピオトロスキスコア「9」を持っている場合、会計学教授ジョゼフ・ピオトロスキ氏によって開発された評点法で、最高の評価を得たことを意味します。このスコアは、収益性、レバレッジ、および営業効率に関する9つの基準に基づいて、企業の財務健全性を評価するために使用されます。完璧なピオトロスキスコアは、投資家にとって良い、または買いのシグナルと見なされます。

ロイヤル・カリビアンが第2四半期決算を発表した。売上高は市場予想を下回り、一株あたり利益（EPS）は市場予想を上回る結果となった。

● 売上高：$4.54B (市場予想：$4.55B、)

● EPS：$4.38 (市場予想：$4.08、)

ロイヤル・カリビアン・グループは第2四半期の業績がアナリスト予想を上回ったが、クルーズポートフォリオ全体で強い需要があったにもかかわらず、収益が予想をわずかに下回り、株価は4%以上下落した。

同クルーズ運営会社は第2四半期の調整後1株当たり利益が4.38ドルとなり、アナリスト予想の4.08ドルを上回った。しかし、収益は45.4億ドルと、前年同期から大幅に成長したものの、コンセンサス予想の45.5億ドルを下回った。同社は四半期中に230万人の乗客にバケーションを提供し、前年比10%増加、搭乗率は110%に達した。

当社のブランドポートフォリオと業界をリードする体験への需要は引き続き加速している」とロイヤル・カリビアン (NYSE:RCL)グループのジェイソン・リバティ社長兼CEOは述べた。「我々は、お客様と株主に卓越した価値を提供することに引き続き注力している—それは今日の実行だけでなく、需要の行方を先取りすることによってである」。

決算日迄RCLは毎度上げパターン多いですよね。

決算後、利確、調整で下げて…

夏枯れ相場…決算シーズン後トレンドは下落
米市場の動きも期待出来ない…？
地合い悪ければ↓、何%下がるか分からないけど残り200株ホールドです。

RSIは株価が買われ過ぎ圏にあると示唆

ジャクソンホール会議以降、8月末か9月米国利下げ！？辺りから右肩上がりに期待

夏枯れ相場に入るとどうなりますかね
↗️
↘️

こんなに順調に上がってるのに、ここの掲示板は なぜ盛り上がらない？不思議…

ここは堅実ですね。サクソバンクのCFD5倍レバレッジで買ってみます。

ロイヤル・カリビアン・グループは木曜日、予想を上回る第1四半期決算を発表し、通期見通しを引き上げた。これを受け、同社株は時間外取引で4%上昇した。

同クルーズ運営会社の第1四半期調整後1株当たり利益は2.71ドルとなり、アナリスト予想の2.54ドルを上回った。売上高は40億ドルと、コンセンサス予想の40.1億ドルをわずかに下回ったものの、前年同期の35億ドルからは増加した。

直前の予約における価格の強さとコスト削減が利益予想を上回った要因だと述べた。同社は2025年通期の調整後EPS見通しを14.55ドルから15.55ドルの範囲に引き上げた。これは以前の見通し14.35ドルから14.65ドルを上回り、アナリストコンセンサスの14.93ドルも上回るものである。

ロイヤル・カリビアン株、シティは貿易懸念の中でも目標株価$304を維持

ロイヤル・カリビアンの株価の最近の売り込みは、企業固有の問題ではなくマクロ経済的な懸念に起因するものであり、外部の経済要因が株価のパフォーマンスに重要な役割を果たしたことを示している。

火曜日の株価下落にもかかわらず、シティのアナリストは同社の長期的な価値評価に自信を持ち続けている。目標株価$304.00は、クルーズ運営会社の株価に依然として大きな上昇余地があると見ていることを示している。
レジャー・旅行業界の他社同様、ロイヤル・カリビアンは複雑な経済環境の中を進んでいる。シティの分析によれば長期的な見通しは前向きであるものの、短期的な市場のダイナミクスと世界的な経済的課題が投資家心理に影響を与え続けている。
↑
みたいですよ。
ホールドしときます。でもこの下げは辛過ぎますよね。
クルーズ株の板は寂しいものがありますね(笑）

名前がワクワクするから昨日買っちゃった笑

残350株ホールド。
最高値277.08㌦からの下げはキツいですが、、、爆上げ期待しましょう！

焦点：米市場に忍び寄るスタグフレーション懸念、貿易戦争や関税が影

１９７０年代に米国を悩ませた低成長・高インフレ、いわゆる「スタグフレーション」
バンク・オブ・アメリカが１８日に世界のファンドマネジャーを対象に行った調査によると、向こう１年間にスタグフレーション（同行の定義では成長率がトレンドを下回り、インフレ率がトレンドを上回る状態）を予想する投資家の割合が７カ月ぶりの高水準に達した。ただし同時に、投資家は株式に対して依然として強気な姿勢を維持しているほか、貿易戦争については発生確率が低いリスクとみられていることも調査で明らかになった。

＜スタグフレーションリスク、評価分かれる＞
スタグフレーションは、インフレ率が急上昇し、株価と債券価格が急落した２２年にも不安の源として浮上したが、インフレが最終的に緩和し、成長が堅調に推移したことから、そのシナリオは現実にはならなかった。
米経済が再びスタグフレーションを免れると信じる向きは多い。

それにしてもナス　SOX下げますね…
NVDAの決算で米市場どちらに動くか…

最高値からRCL−15%辺りで踏ん張ってます。
地合い良ければ↑でしょう！

FF金利の誘導目標が4.25〜4.5%だが、残念ながらここからかなり不安定になるだろう。
利下げ方向と思いきや一部のアナリストは最利上げが近い将来行われる可能性もあると示唆。
不確定リスクが高く株式投資が非常にしにくい時代になる

Royal Caribbean (NYSE:RCL)は1株当たり$0.75（年換算$3）の四半期配当を発表した。
配当金は2025年4月4日に支払われ、権利確定日は2025年3月7日、配当落ち日は2025年3月6日となる。
年間配当利回りは1.2%である。
同社は本日、取締役会が今後12ヶ月間で最大10億ドルの自社株買いを承認したことも併せて発表した。

前日比2.5USD高

クルーズね😎

ロイヤル・カリビアン（NYSE:RCL）は、1株当たり$0.55、年間$2.2の四半期配当を発表しました。これは前回の配当$0.40から37.5%の増加となります。

配当の年間利回りは0.9%です。

爆あげはたまにしか見ないけど暴落もせず着実に新値取り続ける。
ここはメンタルにいいですわ。

めちゃくちゃ強い🖐️😎👍

私にはさっぱり分からないソフトウェアの会社とかよりも理解できるものに投資してると握力が全然違うんだよね
客の口コミもすぐにわかるし
パランティアとかも一応持ってるけど下げ出したらめっちゃ不安になる

ここもハイアットやヒルトン、MGMと同じくNISA枠消費銘柄なんだけど一番強いね。

なんか優待、ノベルティグッズでいいからあったら嬉しいんだけどなーアメ株も。

ここは強いから買い増しました！
ホームページも大手の中で一番魅力的にうつります。

ロイヤル・カリビアンが第3四半期決算を発表した。売上高は市場予想通り、一株あたり利益（EPS）は市場予想を上回る結果となった。

● 売上高：$4.89B (市場予想：$4.89B、)

● EPS：$5.20 (市場予想：$5.04、)

ロイヤル・カリビアンの年初来変動率は57%となっており、優れたパフォーマンスで推移している。またロイヤル・カリビアンを構成銘柄とするS&P500の年初来変動率は22.09%となっている。

ロイヤル・カリビアンは木曜日、クルーズ船が若者と高齢者の両方の旅行者の間でかつてないほど人気を集めていると発表した。
クルーズ大手は、クルーズ需要と船上での支出の増加により、第2四半期は好調だったと報告した。
「クルーズ船内での消費者支出、およびクルーズ前の購入は、価格上昇による参加の増加により、2023年の水準を大幅に上回り続けるだろう」と同社はプレスリリースで述べた。
需要が非常に高かったため、同社は調整後1株当たり利益の通期見通しを11.35ドルから11.45ドルに引き上げ、2020年3月以来初めて配当の支払いを開始すると発表した。
ロイヤル・カリビアンのジェイソン・リバティ最高経営責任者（CEO）は、この需要は「回復力のある」経済と休暇日数の増加によるものだと述べた。
「経済の回復、失業率の低下、インフレの安定化、世帯純資産の過去最高水準に支えられ、顧客から引き続き非常に前向きな感情が寄せられている」とリバティは木曜日の投資家との電話会議で述べた。「消費者の嗜好は体験への支出へと移行し続けており、特に旅行が優先されている」
同氏はさらに、「消費者は2019年に比べて休暇日数が10％増加しており、その増加分の半分を旅行に使っている」と付け加えた。
リバティ社はまた、2030年までに退職する団塊の世代の数は30％増加して7,300万人に達すると予想されており、同社の調査によると、団塊の世代は非退職者よりも50％多く休暇を取ると予想されると述べた。しかし、若い世代も余った休暇を旅行に使う計画があると同氏は述べた。
「当社の調査によると、ミレニアル世代やそれ以下の若い世代も、2019年に比べて余暇時間が10％増加したことの恩恵を受けており、他のどの余暇カテゴリーよりも多くの時間を旅行に充てる意向があることがわかりました」とリバティは述べた。「この魅力的な旅行者は、他のどの世代よりも速いペースで当社の顧客ベース内でシェアを拡大し続けています。」
ロイヤル・カリビアンの第2四半期の数字
ロイヤル・カリビアンの6月30日までの3か月間の純利益は前年同期の4億6,300万ドルから85%増加して8億5,800万ドルとなった。
同社の第１四半期の収益は前年同期の３５億ドルから１６％増の４１億ドルとなった。

近年のこうした動向によりクルーズ旅行を始めた人々は、将来のビジネスにとって大きなチャンスを秘めています。オンライン旅行代理店エクスペディアの2024年業界アップデートによると、クルーズ旅行を経験した旅行者のなんと82%が、またクルーズ旅行をしたいと答えています。
米国の人口の約4分の3は港から車で行ける距離に住んでいるため、飛行機に乗る必要もありません。
パンデミックにより新造船の建造が一時停止されたため、今後数年間でハイテクでアメニティが充実した新造船が就航するという新たなインセンティブも生まれ、旅行者の関心がさらに高まる可能性がある。

クルーズ会社の売上高は41億ドルで、予想の40億4000万ドルを上回った。同社の業績は予想を上回ったが、発表後ロイヤル・カリビアンの株価は2.7％下落した。

同社の素晴らしい業績は、出航直前の高い需要による好調なチケット価格と、船上での収入に加え、コストの有利なスケジューリングによるものと評価されている。前年同期と比べ、ロイヤル・カリビアンの純利益は8億5,400万ドル、1株当たり3.11ドルとなり、4億5,900万ドル、1株当たり1.70ドルから増加した。

調整後の純利益も、前年同期の4億9,200万ドル（1株当たり1.82ドル）から8億8,200万ドル（1株当たり3.21ドル）に増加した。

ジェイソン・リバティ社長兼最高経営責任者（CEO）は、同社の業績について前向きな見通しを語り、「我々の進歩は力強い！財務目標は予定より1年半早く達成し、財務状況は健全で、株主への配当も再開しました。

リバティはまた、ロイヤル・カリビアンが提供するクルーズへの並々ならぬ関心が、ここ数年の同社の急速な進展と顕著な利益増加の中心的要因であると指摘した。

将来を見据えて、ロイヤル・カリビアンは2024年通期の調整後EPS予想を11.35ドルから11.45ドルの範囲に引き上げ、前年比68％増を示し、アナリスト予想の平均である11.08ドルを上回った。

この楽観的な予測は、同社の過去最高の予約件数と、クルーズ前に予約された船内およびサービスに対する顧客の堅調な支出に支えられている。

2024年第3四半期の調整後EPSは4.90～5.00ドルを予想。客船1日あたりの純収入は6.5%から7.0%増加し、客船1日あたりの燃料費を除いた正味運航コストは4.7%から5.2%増加する見通しです。

地合い良くなれば爆上げ！
間違いなく右肩上がりの銘柄！

ロイヤル・カリビアン（RCL）は、1株当たり0.40ドル（年間1.60ドル）の四半期配当を再開した。

配当金は、2024年9月20日に正式に株式の所有者として記録された株主に対して、2024年10月11日に分配される。新規に株式を購入した株主が配当金を受け取れなくなる日は2024年9月19日である。

年間配当利回り（配当金が株価に占める割合）は1％。

ロイヤル・カリビアンが第2四半期決算を発表した。売上高は市場予想を上回り、一株あたり利益（EPS）は市場予想を上回る結果となった。

● 売上高：$4.1B (市場予想：$4.04B、)
● EPS：$3.21 (市場予想：$2.75、)

ロイヤル・カリビアンの年初来変動率は27%となっており、優れたパフォーマンスで推移している。またロイヤル・カリビアンを構成銘柄とするS&P500の年初来変動率は13.78%となっている。

同感です。

ヨコヨコ、いや、上がれと願ってます。

最後に…爆上げ期待！とでも言っておきます。

本日決算

この地合いの中、少しでも上がればと思う。

勝負は祈ったら負けだと思っているが、今日は上がれと祈りたい。

7/25決算日
爆上げ期待してます。

クルーズ株の上げ騰げを願って…

ISM非製造業指数も微妙だし不景気リセッション 近そうなんだよなぁ
台湾問題も彌やばそうだし不安材料多め

アナリスト12か月価格ターゲット

平均 163.84 (+1.15% 上方)

まだまだ上目指しましょう！

株価200㌦、、、です。

160.59㌦最高値更新です。
CCLに感謝ですね。

500株ホールド！

8月頭高値、、、12/29高値、、、6/12高値

5ヶ月周期です(多分)

高値から20%上がれば売りが出てます。

157.58㌦から15㌦下落辺りから反発！期待。

500株はもう売らない！

握力強めでホールドです。

またまた来ました。
クルーズ株の下落が、、、
トップから二週間辛抱…？？？

そして反発！！！に期待。

クルーズ業界における最近の動きとして、ロイヤル・カリビアン・クルーズ社（Royal Caribbean Cruises Ltd.(NYSE:RCL)の上級副社長兼最高法務責任者兼秘書役兼最高コンプライアンス責任者を務めるロバート・アレクサンダー・レイク氏は、重要な株式取引を実行した。最新の提出書類によると、レイク氏は2024年6月3日に同社の普通株7,750株を総額115万ドル超で売却した。売却価格は148.25～149.90ドルで、加重平均価格は148.78ドルだった。