日産自動車(株)

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投稿コメント

  • 日産サクラのパワー半導体、航続距離が短いので確認

     搭載してるのはSiC半導体と違うSi、コストダウンが目的なのか
     航続距離の犠牲はダメでしょう?🥶🥶🥶

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  • 金曜に500株だけ買ってみたよ

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  • >ニッサンホンマにエルグラ売れちょんか?
    >ホンマのこと言えよ

    八月販売台数、ディーラーが展示車として購入した台数でしょうね。売れても先細りかも、数ヶ月様子見ですね。

    >老人が夢も希望も持てん名ばかりの民主

    整形バーさんが圧勝して、祖父祖母切り捨て
    保身が全面に、「言論統制」された若者は綺麗事、その反動でSNSでは誹謗中傷する社会に、日産板では、ジジババが誹謗中傷合戦だね。
    どちらも負けるな🤭

    郷里、水不足、予報は空振り、今日こそ雨☔雨☂️フレフレ。

    おはよう〜シャチョー
    今日も元気のいいコメ
    アーチオン、10月から日経225
    外されたよ。

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  •  ロームは、SiCなどのパワー半導体やLSIで2025年3月期に国内外の工場の
     減損処理を実施し、 303億円の損失を計上。同期の決算では最終損益が
     500億円の赤字となった。

     日産が採用するロームのSiC半導体、ファンダメンタルズに損益で
     貢献してるようですね 🥶🥶🥶

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  •  「日産サクラ」、発売から約4年で累計販売10万台を達成

     月産だと約2000台、自慢できる台数では無いと思うが、
     記録は軽ユーザーが多いスズキのeSKYに破られるでしょう。
     サクラ散る🥶🥶🥶

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  • ニッサンディズを残価方式で購入した。5年後に70万円の支払い。株を売って現金で買う方法もあったが、俺は5年間の株式投資を信じた。5年後には日産株1000株トヨタ株200株を売却してまかなおうとしているが、どうなることやら。もちろん日産株がいまの価格とは思ってはいない。

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  • 努力して上り詰め積み上げてきた者が、怠け者に「ハラスメント」という言葉一つで一瞬で逆転されてしまう日本
    アメリカや中国みたいに力のある者がその力を存分に発揮できる国と渡り合える訳がない
    少数意見を尊重すると言いながら、6:4に割れた4を尊重するのではなく、
    99:1で割れた1を尊重して99が不便を強いられる民主主義
    頑張って苦労して、やっと上り詰めたと思うたら叩き落とされる
    若者が夢も希望も持てん名ばかりの民主主義
    頑張って苦労して、やっと引退かと思うたらまだ働かされる
    老人が夢も希望も持てん名ばかりの民主主義

    「夢を持て」とはげまされ、
    「夢を見るな」と笑われる
    ムギ100%大分麦焼酎二階堂、
    わしは飲んだことありまへん

    ニッサンホンマにエルグラ売れちょんか?
    ホンマのこと言えよ
    しばくど

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  • もぐもぐ様
    おはようございます。
    コメントありがとうございました。

    【あのコメントした際の認識↓】
    所得税において、総合課税の最高税率が45%となるのは、各種控除を差し引いた後の「課税される所得金額」が4,000万円を超えたとき
    その最高税率45%で三鷹市HPシュミレ-ションで「市民税」「都民税」を計算ました。

    【もぐもぐさんの指摘で↓が分かり納得です】
    株の売却益などは「分離課税」といって、いくら稼いでも一律約20%の別メニューで算される。

    お騒がせしましたm(_ _)m
    売却益の20%を清算されるまでプ-ルし、その資金を投資に回す。プロは違いますね。
    億トレさんも来年40才 次年から介護納付金課税17万が上乗せされますね。
    ドローン事業等の成功で既に国民健康保険料を100万円支払っていれば良策 
    万が一、無職で国民健康保険料が本来は下限42446円の場合一般口座で確定申告は愚策.....って事ですかね?🤔

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  • 今やろうとしてんのはゴーンと同じようなもんじゃぁないのん?

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  • ゴーンがいなくなった時点で負け確

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  • 言っちゃ悪いけど日産ってCMとかはカッコいいけどで他と比べて遅れてるよね

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  • これが答えか?情けない。

    なぜゴーンが必要だったのか?→当時の日産が低迷してたから
    その結果、一時的にでも日産はⅤ字回復をした。
    当時はゴーンの手法がなかったら、今以上に日産は低迷していたよ。
    それをゴーン体制以前に戻すのが正解と考えるのは、あまりにも薄知ではないかな。

    一時的にしろ経営回復をしたのに、それを維持出来なかったことが原因とは考えないの?
    ちなみに、日産村山の閉鎖を決めたのはゴーンだよ。

    2点目の奨励金(値引額)が上がったことと、それに伴い中古車価格や下取り価格が下がったことは、そうでもしないと売れなかったから。
    これは原因でなく結果ですよ。

    まともな答えも持てずに、他者を試すような物言いは慎んでもらいたい。

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  • 🎵窓の外は雨 雨が降ってる🎶
    また災害が発生しないと良いな🛐

    止まない雨はない
    日産もね😁✨✨

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  • 純粋に安いと思う。

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  • ここ3日の終値は317円→316円→315円か。
    1日で約1000万株の空売りもありつつ株価は耐えてるから、機関投資家もそろそろ限界かな😵

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  • スナックがよいよ。
    多分、地方の方がポジション見せたらすごいって言われるよ笑
    >んで、日産株の含み損いくらなの?🤭

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  • 倒産前の会社の断末魔が聞こえる 阿鼻叫喚地獄 賽の河原に石を積む

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  • あと少し下げれば底が抜ける そのあとは100円まで一直線   最悪、額面50円もありうる 安値が安値を呼ぶ ここまで下落した株は、もう誰も怖くて買えません

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  • え、キャバクラでも相手にされそうにないので、場末のスナックが合ってるも思うけど。
    >〉スナックでポジション見せて承認欲求満
    →何? スナックって🤭 お菓子? えっ? 昭和だろスナックって ププッ💨

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  • 〉一番含み損が多い ≒ 一番投資額が多い 何だか嬉しいな🎵😊🎵
    →珍しく漢らしいコメじゃん😎

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  • 一番含み損が多い ≒ 一番投資額が多い
    何だか嬉しいな🎵😊🎵
    株価が上がれば大逆転出来る
    コロナ後に大量に買っている人もいるだろうけどね
    😁✨✨

    国内販売台数が6月、7月と連続で昨年同月比➕️になり、1Qに引き続き2Qも黒字が見えて来た😊

    ノートとセレナ頼りから
    キックス、エルグランド、リーフも売れてきた
    後はエクストレイルかな
    これも近々に第3世代e-POWERになるだろう

    28年度?、29年度?
    日産横浜工場でパイロット生産されている全固体電池を搭載した車両も販売される

    まだまだ、心にも資金にも余裕が有る
    あわてないあわてない、ひとやすみひとやすみ
    o(*⌒―⌒*)o👋😉

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  • 横やりすみません。3200万円の利益ですと

    特定口座源泉徴収あり
    所得税 (15.315%) 4,900,800円
    住民税 (5%) 1,600,000円
    国民健康保険料0円
    合計負担額 6,50万円

    一般口座
    所得税 (15.315%) 4,900,800円で同額
    住民税 (5%) 1,600,000円で同額
    国民健康保険料 〜最大100万円増
    合計負担額 6,50万〜7,50万円

    mb7さんは市民税189万円、都民税126万円と書かれていますが住民税率は一律5%(市民税3%・都民税2%)なので、3,200万円 × 5% = 160万円 (市民税96万円、都民税64万円)

    それと億トレさんが他に収入があり、国民健康保険料をすでに年間100万円払っているのなら上限いっぱい払ってるので、一般口座の取引でいくら儲けようとそれ以上増えることはありません。

    以前、トレードの天才と言われる人がいましたが、彼も取引ごとに20%の利益を徴収されるよりも、その分を取引に回して一般口座で申告してました。

    失礼しました。

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  • 🧦大幅高、明日は、半導体堅調 早く寝て明日の相場に備えましょう😄

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  • あ、もうママがいない年齢か。
    なら、スナックでポジション見せて承認欲求満たすのがいいと思うぜ。
    >あいかわらず、だっせーな。
    ママに褒めてもらいなよ。
    >こういうの「脳書き👶」って言うんだよ😆 株勝ってからにしろよ

    返信

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  • あいかわらず、だっせーな。
    ママに褒めてもらいなよ。
    >こういうの「脳書き👶」って言うんだよ😆 株勝ってからにしろよ

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  • そのくらいしか否定できないよね。
    実力不足なの露呈だね。
    >いちいち訂正しなくて大丈夫だよ ダレも見てねーから😆😆😆

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  • そのうちに絶対優位になると思うよ。
    キーワードは共通化。
    sic半導体のeアクスルも。
    >比較生産費説って知ってる? ゲラゲラ🐸

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  • 理解出来るように書いたつもりだけど。
    なら、販売台数目標第一主義により、過剰な生産設備とフリートが原因。
    で、理解出来た笑
    >2〜3行くらいでまとめてよ😅
    長文書く奴基本的に地ATM悪いんだよ👎

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  • 今の2倍くらいいの生産台数目標
    ➝今の2倍くらいいの販売台数目標

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  • 明日はより天。

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  • ちなみに台数目標第一は昔もトヨタが罠にはまり、そこから台数を過度に追うことは辞めたという歴史もあるぜ。

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  • ね、だから野球部くらいしか批判出来ないんだろ。
    まあ、あんたはヘッジファンドの空売りにのっかる戦法だけだからな。

    答えはゴーンが台数目標で突き進んだから。
    今の2倍くらいいの生産台数目標で、それを第一目標にしたので、1てんめは生産設備が過剰で固定費が上がり、1台あたりの採算ラインが上がったこと。
    二点目は販売台数を追うためにアメリカでフリート(レンタカーや大口法人向け)に大量に売ってたので、中古車価格が下がり、リセールバリューも下がり、報奨金が上がるという構図。
    更にフリキャッシュフローを圧迫。

    なので、工場減らして減損が正確。
    そして新型ローグが報奨金を減らし、リセールバリューも上げる。
    だから、再建すると言う当たり前の事。

    だけど、再建だけでなく他社にはない強みも出てきた。
    だから、バリュー株だけでなく成長株として見てるよ。
    知らないかもしれないけど、自動車セクターは100年に一度の大変革期と言われてるので。

    >まぁどっちでもいいよ👋 自動車セクター全く興味ないんだわ
    車も雨風凌げればなんでもいいし

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  • そろそろ最後の難平。

    どこで入るか( ゚д゚)

    上⬆️は、ホンダ次第。

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  • EV全振りなんてしてないよ。
    シリーズ式ハイブリッドのバージョンアップしてるので。
    コストカットは対策の方で原因ではない。
    >〉で、それは何かわかるかな?
    コストカット→正解👍 
    EV全振り→アウト

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  • ズバリあなたですね
    わたしかもですかね

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  • 日産さようなら👋リスト(オレ揶揄前提
    去った人数→200人くらい😆

    さすけさん撤退はいつ頃だか知らないが、沈黙したわ。

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  • 後で答えて上げるので待ちな。
    けど、いつも答えは出してるぞ。

    シリーズ式ハイブリッドで燃費
    勝てるのか
    ➝sic半導体が燃費改善になる

    wayveの自動運転になぜ高精度あはいらないのか
    ➝カーナビを画像として読み込んでいるから、Googleマップでも何でも良いのでコストがかかない

    >キミは解るのかな。
    いつも答えを出さずに逃げ回っているけど。
    僕は日産の不振の原因は一つではないが、大きなものはEVに舵を切り過ぎたことと、時代に合ったマーケティングが出来なかったことだと思うよ。

    キミの意見も聞きたいな。

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  • まあ、間違ってはいないな。
    ゴーンの経営方針が間違ってから。

    で、それは何かわかるかな?
    >〉ちなみに日産がなぜ経営不振に陥った原因

    経営者がパカだから😆

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  • 益虫なら良いが害虫が大量発声してないかい

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  • 日産が日経平均を下げてるんですか・・・ 株主として責任を感じますわ。

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  • 虫リスト増えてますかな

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  • 大きい理由じゃないかな?
    個人的にパトロールは良さそうに見えるけど、日産だしなー。ってなる。

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  • それも1つの衰退理由だよね。
    負のイメージが付いたことで買い控えが起きている。
    クルマは個人にとって家に次ぐ大きな買い物。
    まして5年ごとに買い換えや年40万円くらいの原価落ちを考えると家よりも高額になる。
    負のイメージの資産は持ちたくない。

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  • イメージの悪い言葉

    倒産
    おっさん
    悲惨
    散々
    ニッサン

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  • 日産の経営不振の1番の原因は、ゴーンが捕まったという、歴史的イメージダウンが大きい。
    もしいい車に出会っても、日産=ゴーンの顔がちらつくでしょ?
    イメージ回復出来ないと、新型車出しても、コケると思うよ。

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  • jakkyさんに言ったんじゃないよ。
    kojナントカさんに言ったんです。

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  • 非専門家で、かつ、日東駒専やGMARCHの連中の話を聞きたいか?(笑)
    実際はそれ以下もワンサカ掲示板に書き込むんだぞ?
    合計で人口の90%
    そんな連中と同じキミでも、その連中のコピペ模造話は聞きたくないだろ。

    一生懸命に書くんだろうが、ゴミ箱行が普通。そうしないと時間の無駄。

    僅かに存在する1%2%の意見。そして8-9%の人達の有効な情報。
    これ以外は、くずカゴへ入れないとダメ。

    入れる方がイイじゃない。

    入れないとダメ。

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  • キミは解るのかな。
    いつも答えを出さずに逃げ回っているけど。
    僕は日産の不振の原因は一つではないが、大きなものはEVに舵を切り過ぎたことと、時代に合ったマーケティングが出来なかったことだと思うよ。

    キミの意見も聞きたいな。

    返信

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  • 日産さようなら👋リスト(オレ揶揄前提
    去った人数→200人くらい😆
    残ってる人→一休🤤+えんえん🐵

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  • これ、年間数回しか取引しない人は逆に損するぞ。
    デイトレや短期で、年間資産がx倍になる場合の話しな

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  • 賢くないな
    大丈夫か?

    短期トレード中心なら
    利確の都度2割も税を強制的に吸い取られるだけで複利計算すると巨額の損失を抱える事になる。

    少し考えりゃ分かるだろ(笑)

    あ、分からないからなのだから、

    「もっと考えろ」だな

    心配するな。世間は賢くないのが普通だから

    「はい」23で「いいえ」が2だから

    良かったな普通で笑

    返信

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  • え、具体的にっていったのに答えないげど。
    ちなみに日産がなぜ経営不振に陥った原因は何かわかってる?
    ちなみにEVシフトではないよ。

    >〉野球部以外の批判出来るの? 
    たくさんしてるじゃん😁
    チミの株式選定のヘタクソ加減とか😁

    返信

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  • ほー、食い込んできたね。
    もっと詳しく教えてよ。
    野球部以外の批判出来るの?
    >SIC半導体なんか、単なる素材の「材料」ですよね。株価の「材料」にもならないのに😁

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  • 日産が優良株だったら、オレとっくにここ居ないからな😁 オレの7年間と日産の年足…比例してるだろ😁 オレに文句言うならピッカリンコ社長とパカ役員に茶々入れてくれよな アハハハハ😆😆😆

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  • > 〉sic半導体←髭剃り🥸だっけ? シック🪒

     切れ味抜群だとファンダメンタルズに影響すると
     思う素人が要るのかね? 🥶🥶🥶

    返信

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  • 投資の神様は、信ずれば救われる😇 お布施とお供えをしっかりしようね😇

    好物は、🍺と🍷、つまみはスペイン産イベリコ豚の生ハムとメロンらしいね😋

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  • 〉恥ずかしい過去を知らないの?←ここ日産株を「所有してる事」の方が100倍恥ずかしいよ🫣

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