静粛性もかなり良いですよ、CX8ではスタッドレスタイヤのサイプの細かさからくる音が室内に響いてましたが、全く気になりません。
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静粛性もかなり良いですよ、CX8ではスタッドレスタイヤのサイプの細かさからくる音が室内に響いてましたが、全く気になりません。
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株を始めたばかりで、どう動けばいいか分からなかった私。
でも、毎朝届く情報を見てから、
「今日動きやすい銘柄」が分かるようになり、
無駄な取引が減り、+30%の利益✨
最初は疑っていましたが、理由も納得できました。
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cx60、カッコいいね
内装が特にいいと思います
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国内ではマツダ2とCX30の生産が近々終わるようだ。
一方メキシコ工場は継続するらしい。
https://taku2-4885.hatenablog.com/entry/2026/01/21/212241
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逆神さまは僕の投稿を見て
明日マツダを買う はい
値上がりしてから
いきなり利食い売却報告をする
いいえ
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あのトランプはマーケットの動きには対応する。
一方で日本は昨日のベッセントにどう対応するか大騒ぎだろうな。
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無視の連投
相当◯にきてる!?
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逆神さまが北米一本足打法と言ったマツダが欧州で満塁ホームランかも?

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押し目買いの好日。いずれ跳ねると見ています。
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本日、買い増し♪
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大事な大事な買い場チャンス
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マツダ6eが欧州で競合他社から顧客を獲得、電動車市場で台頭
https://tarantas.news/ja/ampposts/id9875-matsuda6enoou-zhou-denocheng-gong-toshi-chang-dong-xiang-nitsuitejie-shuo
⚫︎ようやく具体的な数字も出たね

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今年マツダが業績回復するとか風の噂で聞いたんですけど?😒
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私も、もっと下値があると思いつつ、本日はあくまで試し買いで買い増し。
1200円割れたら本格的に買い増しします。

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まだ下がるかもしれないし取得単価上がったけど買い増しした
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いらない報告
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トレードしない日も結構あるんですね。
今日などほとんど値動きありませんしね😓
私も今日はファストリに行ってます。
ご返信ありがとうございました(^^)
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おはようございます、
ほとんどがデイトレなので、朝一の寄付き板にて
トレードしない時もよくあります。
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EV以前に売れる車出さなきゃダメすぎる。
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おはようございます☆
今日みたいに1200円で買おうと思って指しててもこない場合などは、トレードしない日もありますか?
指値変更して、毎日トレードされるんですか?
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(ブルームバーグ): ベッセント米財務長官は20日、日本国債の売りが進む中、片山さつき財務相と協議したと明らかにした。日本国債の下落は米国債市場にも波及したとの見方を示した。
ベッセント氏は世界経済フォーラム(WEF)年次総会(ダボス会議)出席に合わせ、現地でFOXニュースとのインタビューに応じ、「私は日本の経済担当カウンターパートと連絡を取っている。日本側から市場を落ち着かせる発言が出てくることを確信している」と述べた。
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今朝は1200で買いたいですね 💛
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明日のマツダは強そう
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米国と欧州の摩擦によるナスダック下げからの連れ下げですかねぇ
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この日経先物は為替でもないしなにに反応してるんだ?🙄
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日本から輸出すれば問題ない。😆
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ここは午前下げた所でちょくちょく買って計12枚追加~
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トヨタが暴落する中でマツダは強い‼
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円安。トランプ関税の憲法違反判決の可能性。、世界の環境対策の後退。これらマツダの株価を押し上げているこれら要員はすべて外部環境の話。
憲法違反判決の可能性がありながら現状は引き続き課税し続けられているトランプ関税による米国の収益悪化という現実。メキシコから米国に生産移行したくても生産余力不足や準備不足ですぐには対応できないという現実。東南アジアは中国のEVに席巻されているという現実。国内巻き返しと言いながら売玉のない現実。
どのマーケットで勝算があるのか?いずれ夢は現実に上書きされていく。
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衆院選、議席数は思ったほど伸びないかも‥
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つなぎ売りだから
逆に行っても損切りはない
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1300円以上なら空売りで勝てる
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自民党惨敗で
マツダ大暴落かも
空売りヘッジ5000株いきます
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今朝は1245で買いました ⛄
毎日デイトレには美味しい値動きですね。
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今日も安そうですね1200位を希望します。
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マツダを貶せて良かったね。
中身に触れずせいぜい言葉の表面だけを捉えて下さい。
売ってくれたらもっと嬉しいな。😊
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意志あるフォロワーだってさ。面白いね。横文字にすりゃすぐ騙される。フォロワーを辞書で調べてみろよ。追従者だよ。つまり日和見ってことだよ。
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今日の下げは機関の調整でしょう。
直ぐにもどすと思います。
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1260→1266円
7500株だけですが微益撤退できてた
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走りたい。を、つくりたい 。
また新しいキャッチフレーズが出てきました。
調べてみると過去いろいろありました。
Zoom-Zoom
Be a Driver
ActivSync
技術って、愛だ
ブランドにとってなにが一番貢献したのでしょう。
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ホンダのようにBEVに投資をしていたら今頃倒産の危機だったかもしれません。
その意味で、BEVフォロワーは結果オーライだったと言えると思います。
さて、これからどうなるのか経営陣にもわからないのではないでしょうか。
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「意思あるフォロワー」だ覚えておけ。
他社はEVで数千億円から数兆円の損失のなかでマツダのライトアセット、混流生産、フレキシブル生産すべてが大当たりだ。
市場はこのニュースをマイナスと評価した様だがこんな時こそチャンスだ。
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高市総理が冒頭で「衆議院選挙に自身をかける決意」を表明しました。
総理自身の言葉で淡々と話しています、
これで衆議院選挙決まりです。
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世界的な環境対策の後退はマツダにとっては渡りに船だろうが、他社に周回遅れで起ち上げたEV部門が全くの無駄になるという後手後手。
”意志ある傍観者”が満を持して打った手がこれだけ外れると、次の手が打ちにくいだろうな。
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おみごと
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6時からの「解散総選挙の会見」について気になるので
3時前に全株1262で利確しました。
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前場であれだけ停滞してたのに、
ちゃんと北嶋さんの買値を超えてくるんだもんね、凄いなぁ✨️
真似すればいいと分かってても、なかなか怖くて真似できないチキンです😓
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今日はマツダ買っちゃった 全然戻さないな ホンダ買えばよかったな
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何で上がる株を買わないの?
効率悪すぎて
骨折り損じゃね
僕のレゾナックは年初来高値更新したよ
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沈みゆく船からは逃げるべし
と言いながら半分だけ利確しました😄
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斎王さん、ありがとうございます。
一般的な相場の時は3000株です、
勝負の時は5000から10000株位です。
ほとんどがデイトレ当日決済です。
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10枚打診IN。トランプ関税裁判ガチャ用w
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前社長は敢えて内燃機関に振った経営判断
➡︎HVまで後送りにしたのは行き過ぎ、さらにラージ開発が未熟だったが、高収益車シフトは正解
現社長はEVに舵を大きく切ったが、技術の蓄積がなく遅れをとった
➡︎トランプだけでなくドイツメーカーの要請でEUの動きも変わった
経営判断がよかったというよりは結果オーライ
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【言い換えれば】
計画(戦略)が頓挫したということか
開発費が無駄になった
> EV世界戦略車販売延期、いいことじゃないか。
> あれほど強がっていたEUもHVなどの内燃機関を重要視している。
> 経営判断としてはGood jobだと思うよ。
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EV世界戦略車販売延期、いいことじゃないか。
あれほど強がっていたEUもHVなどの内燃機関を重要視している。
経営判断としてはGood jobだと思うよ。
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毎回、朝にいくら分買うのですか?
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車会社としての魅力で上がっているわけではなく、円安で上昇しているのが大半ですからね
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今日は僕のレゾナックが年初来高値更新したよ。
無駄なトレード無駄な書き込みは控えて下さいね。
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早かったですが1250で買いました、
今朝の下げはきついですが、大きなチャンスだと思います、
選挙中は買い一択で行きます 🌞
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凄いですねッ ( 一一)
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1260円でインしてしもうたorz
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空売エリアになってるやん。
もうちょい上げて欲しいな。
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今ロードスターと子供と交換したCX5があるが、正直今のマツダには買いたい車がない。
マツダ2 あまりに古すぎるしそろそろ廃止
マツダ3 発売時とスカイXで2台乗ったのでもういい
CX30 これも古すぎ、それと中途半端
CX5 新しいのはマイルドHVという使えないHV
CX60 懲りた
CX80 悪くはないがよくもない 残価も悪い
ロードスター モデルチェンジしたら買う
アイコニックよりマツダ6あるいはマツダ7を期待したいが、いつのことになるやら
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去年CX80に買い替えるつもりだったが、試乗して躊躇
ジムニー5ドアを増車した。
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去年は車買い替えでマツダCX5を買いたかったのですがノアを買いました。
最終的にリセールのこと考えりゅ
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公明党の離脱で与党は10人議席を減らしてやりにくくなる
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野村のPBR1倍割れリスト見たけど、日産0.32は分かるんだけど、マツダの0.47は衝撃。経営ヤバそうな会社除けば、こんな低PBRはマツダくらいしかないんだけど。Q3で自社株買いとかせめていいニュース出してくれ。
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その半数はすでに寝た切り老人になっていますよ!(爆笑)
大石寺から別れた時点で宗教法人の資格を取り消すのが正解だったけど
役人が草加の信者だったから逃れられただけ
ただの
金集め鷺団体ですね!
早く解散しろや!カルトインチキ団体め!
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マツダが新型EV生産を29年に延期 欧米の需要鈍化で戦略修正
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/withbloomberg/2406892?display=1
⚫︎お役所からのEV化圧力に負けなかったマツダの勝利。
EV化ごり押しの役人は某国のハニートラップにでもかかったのだろう。
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物理スイッチなくなったのは残念だけども
Google アシスタントで音声による操作ができるようになっているので慣れの問題かなと思ってます。
他にもメリットはたくさんありますし。
変化に対応できない人は恐竜と同じで滅ぶのみです。
DEがなくなるのは本当に残念極まる。
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マツダと日本製鉄が連携強化
-価値創造と原価低減を両立するサプライチェーンを共創-
https://www.nipponsteel.com/newsroom/news/2025/20251023_200.html
⚫︎製鉄会社との共創で車の作り方が根本から変わる。
マツダダケ

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