日本航空(株)

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掲示板「みんなの評価」

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投稿コメント

  • ANAは減配したのですね。ここと配当金差が開く一方です。株価差とも100円越えへ。
    原油先物は90ドル前半に下落。ホルムズ閉鎖のはずがシャトルタンカーでかなり搬出している模様。サウジの紅海へのパイプラインも再稼働始めた。需給の逼迫感が薄れれば、60ドル台に戻る。ここの株価も一段高を目指せる。

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  • 3,100で売れてました〜
    JALさんで2回目の利益😊

    下がったら、また買います!

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  • 亀が沖縄で焦げてはるな
    鶴も気をつけんとあかんよ🐧🐢

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  • 盛蔵くん、必死やな‥‥‥

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  • ここは自分なりに目標株価3500円。
    来年には達成出来ると思います。
    頑張れjAL応援してるぞ。

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  • 株歴は私より長いんですね。私は20年ほどです。
    女だてらに将棋、麻雀、空手、ゴルフなど勝負事が好き
    で株を始めた次第です。将棋、空手は有段者、空手流派
    はJAL空手部と同じ松濤館流です。

    勝負事で一番大切なのは大局観と思っています。
    読み、技ありますが、その局面で優位か劣勢か、
    攻めるべきか守るべきか、決めるのは大局観です。
    大局観には人間性が出ます。明るく前向きで規範
    を守れる心豊かな人は強いです。
    心の貧しい人は自滅してまず勝てません。

    株で言えば買うべき時、売るべき時の判断、間合い
    に活かされます。
    日々の株価変動に翻弄されるより人間性を高める事
    が株に恵まれる王道だと思っています。
    明日のJAL株は楽しみですね。       満子

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  • JALは2001年からです。破綻後も保有中
    現在あれもこれもと106銘柄保有中(気がつけば・・層)。
    取引は保有現物は手をつけず、ほぼ信用取引です。
    JAL損失分、本年中に回収目論見でしたが、様子見。

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  • 放漫経営の末期やな。2004ごろは🟦をリードしたが、統合後の放漫経営で、アイナージ⭐︎エンド
    株は紙屑のステージへ

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  • JAL経営破綻、断末魔の株価チャートですね。
    実はこの時が私の株投資の中で最大の危機だったんです。
    この頃の平均株価は200円位だったと記憶、それが160円ほどに
    低下し経営危機が囁かれるようになりました。
    親しいJALの方から「今が買い時です、JALが潰れる訳ないでしょう」
    と強く勧められましたが踏み止まって正解でした。
    そのうち減資の話が出て、あっという間に60円ほどに、そして
    2010年1月19日に経営破綻。株は紙屑になりました。
    数千万の資金を失うところでした。

    dctさんはJAL以外に三菱重工、IHIなど艦隊銘柄もお持ちなんですね。
    私はピンチの後にチャンスありで、この後に艦隊銘柄で資産を大きく
    増やす事ができました。
    大局を見失わず、油断せずに株を楽しみたいと思います。 
    JAL株では一緒に応援致しましょう!           満子

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  • 朝のNHKの『探検ファクトリー』見て、鶴会社頑張ってるなぁ凄いなぁと感心しつつも、パイロットが食べてはいけない食べ物の話題になって
    『何故そこで口籠る 酒だとすぐに言えんのは何故だ』
    と、パイロットにツッコミを入れずにはいられなかった鶴株主でした🐧✈️

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  • 原油急落jALに追風か上がれーーー

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  • なんかマジでイタイなあ

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  • 2年前、JAL配当金で行った久し振りの台湾旅行は懐かしか
    ったです。台北北部の陽明山国家公園は台北の高尾山とも
    呼ばれ台北駅からバスで1時間ほど。陽明山という山はありま
    せんが、七星山(1120m)を最高峰に陽明山公園、竹子湖な
    ど多くのハイキングコース、温泉などが散在しミニバスが循環
    しています。

    写真は温泉旅館の朝食です。夕食はちゃんこ鍋みたいな料理
    で、量が多過ぎて食べ切れませんでした。
    陽明山は30年振りでしたが殆ど記憶がなかったですね。 (続)

    投稿の添付画像
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  • 株主優待券よりもマイルポイントの方が使いみちがあるから優待券を廃止しマイルポイントにしてくれ~

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  • 気持ちわかるけど、
    レートが 呑気すぎるね。

    羽田⇒那覇 クラスJ へなら
    最低 10枚から。
    国際線 羽田⇒ロサンゼルス
    Y⇒PYなら 最低 100枚から。
    くらいだな。
    もちろん、ツアーとか やっすいチケットは ダメだぞ。

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  • 鶴スレッドにはマトモな住人しかいねぇ…
    真面目に企業関連の話をしとる
    なんか感動した と書き込む、主力で持ってる銘柄のスレッドが荒れに荒れまくって頭抱えてる鶴ホルダーでございました

    スレッドにはその銘柄特有の空気があリますな🐧

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  • 弱小株主なんで、大株主さんにお願いなんですが、誰か株主総会で議題として声を上げて貰えないかな?

    まっ、質疑応答で当ててくれれば発言をするのですが(笑)

    現行、株主割引券を多かれ少なかれ皆さん受け取っていると思いますが、使い道を感じていますか?
    二束三文で金券ショップに売りに行っている方も多いのではないでしょうか?

    そこで、株主割引券を(国内線)1枚で普通席⇒クラスJ、(国際線)2枚でエコノミー⇒プレミアムエコノミーにアップグレード出来るように制度変更(または拡充)して欲しいのだけど。

    そうなればメリットを感じ、ここの株を購入してくれる方も増えるだろうし、利用者も取り込めるように感じるのは私だけ?

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  • Jal株100株8月に購入済です。昔はカレンダーが優待品で貰いました。ANA株100 株保有でカレンダーが自宅に11月にきます。Jalも考えてくざさいね

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  • 当時の筆頭株主(糸山)のブログ、見てなかった?

    JALの経営陣が何度も糸山タワーを訪問して、「先生、JAL株を売ってください」と何度も言ってた時点でキナ臭いと感じた株主は、もっと早く手放している。

    筆頭株主からの情報は、大事。

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  • 私は2010/1/8 68円で損切りしました

    なので、目標は損失分をJAL株で取り戻すことです。

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  • 何も為さない身でありながら
    知りもせん他人への誹謗叱責
    戦後の日教組による左翼他責教育の賜物か

    吾輩が小学生の時分は朝礼での論語唱和で
    敬意と寛容の心を教え込まれたもんやった
    それに月光仮面も
    憎むな殺すな赦しましょうって説いておる
    他人から辛くあたられるのは
    己の未熟が原因かもしらんし
    そうでなくとも
    時には己を見直す事も必要では有るやろう

    匿名掲示板での書込みで晴れるならええが
    此の侭では幸せな人生送れへんでwww
    😸

    様子見
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  • ということは、ここのホルダーは、◯ホルダーということだな。

    >株主は有限責任、
    >出資額の限度で責任を負。

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  • 株主は有限責任、
    出資額の限度で責任を負。

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  • 現役社員は、ハイヤー通勤や航空優待も廃止されてるのに、OBだけがヌクヌクしてるのが現状。団塊の奴らは、感謝しろよ。

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  • そんな事今更言っても彼等が返す事はありませんよ、日本というのは悪い事をしても逃げ切れば勝ちなんですから🏆笑

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  • だったら、当時の株主にも還元しろ。

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  • JALは経営破綻寺に現役社員は5割、OBは3割カットされている。
    当時のホルダー(株主)は、10割カットされているのに、自分達だけ美味しい思いをしている。
    もっと言えばそいつらが現役時に払っていたのは、受給年金の一部だけ。

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  • 退職慰労金とかなら兎も角
    年金って現役時に払ったもんを受け取っとるだけ

    吾輩も年金生活者やが
    年収4,000万円が月額年金22万円って
    何でっておもう額やな???
    😸

    様子見
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  • 検索すると
    企業年金が解散すると、積み立てられていた年金資産は制度の種類に応じて加入者へ分配され、一時金として受け取るか、企業年金連合会やiDeCoなどへ移換する形で処理されます。 厚生年金基金の場合は代行部分が国または企業年金連合会へ移され、独自部分は分配または移換が選択できます。

    払ったものを受け取るのは当然のことですよね。

    返信

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  • 大問題だろ。
    会社を破綻に追い込んだ役員にも高額なカネが払われているんだから。
    一般的な破綻会社だと、年金組合は解散させられ、微々たる額の一時金しか貰えない。
    それを甘やかしたのが、当時のミンス党。

    >問題ありますか?

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  • なんかまた盛蔵くん、二郎系ラーメンごときマシマシだね。頑張って自分のコメにイイね押しまくってね〰

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  • YouTubeのショート動画に、破綻前に役員だった80代のオッサンが出演。
    年金受給額が毎月22万円で、最高年収が年間4千万円。
    破綻した時に年金減額しても、いまだ高額。

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  • もうここは3000円が底みたいですね。
    後は少しづつ上昇お願いします。

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  • ロンブーT村に、バゲージトラブル発生。
    さすがJAL客は、民度が低い。

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  • 今週は1泊2日で長崎出張。雲仙を右に有明海、橘湾、大村湾と三つの海を眺め
    ながら空母に着陸するように長崎空港へ。
    10月には福岡に行く用事があります。
    秋吉台には山口・宇部空港からレンタカーで、暖かいうちに11月初旬までには
    天候の良い日を選び行く予定です。
    難平さんもJALに搭乗して応援されていますね、こういう方がJAL株価を下支え
    されていると尊敬しています。

    JAL株価は底値3000円を固めながら少しずつ上昇しています。イラン情勢、原油、
    為替を横睨みしながらですが、JALの安定性、将来性が株主心理に評価されている
    印象です。
    月末には中間決算権利取りを迎えます。私は当然跨ぎます、権利確定後に下落する
    傾向がありますが今年はどうでしょう?円高、原油安になれば逆上昇が十分考えら
    れます。米国、ロシアも戦争疲れの状態、莫大な戦費負担でこれ以上の紛争継続は
    望まない筈です。
    米国、日銀の同時利上げで為替がどう動くか注目です。三津子姐さんには「安全
    運航は全てに優先する」をお願いします。業績も株価も追いてきます。

    12月初旬には配当金支払です。会社のボーナスの方が少し多いのですが・・(笑)、
    2回貰う感じです。ボーナスは預金、配当金は旅行などに使います。
    2年前、最初の配当金で台湾に旅行しました。            満子

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  • プラ転あると思います😙

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  • 頑張れ〜、ペンギンちゃん🛫 🐟🐧

    買いたい
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  • 昨日が上げすぎたか?

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  • シルバーウィーク下げになるよね

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  • 今こんな感じ
    🐧🐧🐧    🐢

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  • もう安くなる日がこない

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  • もう少し安くなるのを待ってたけどLSP欲しいから買います

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  • 124便とか、いっつも遅れはるねんなぁ〜JAL殿はクラス3の行列待ちの案内もないし…
    どないおもてんねやろ

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  • 円高  追い風

    いいぞー

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  • 地味に力強いじゃないですか鶴
    やはり権利鳥が…🐧🐧🐧

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  • 結局は飛行機に乗らないと仕事も遊びもできない。皆んなが原油の値段、株価を適正と判断したんだと思います。この値段が基準となると思います。時間があれば船もあるが時間がないのであれば飛行機しか移動手段がないと思います。

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  • ペンギンちゃん、午後からも頑張れ🐟🌊 🐧

    買いたい
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  • ドル円も原油価格上がってるのになんでなんで買われるんだ

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  • 穴との差が70~80に開いてきた。佳き哉。一気に100円差ヘ

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  • じりじり上げが続くなー

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  • まあ小松空港からの移動も有るけどな

    吾輩はだいたいレンタカー使うんで
    公共交通だけの人とは考え方が違うかもな
    😺

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  • それと、
    金沢や福井への移動やが
    吾輩は圧倒的に飛行機使う

    新幹線は長野辺りのカーブが強くて
    結構疲れるからな、、、
    飛行機なら羽田から1時間で着くから
    結果疲れ方が少なく感じるわ
    😺

    様子見
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  • 宿近所の居酒屋のおでんやで
    近江町市場近所やから観光客向けやな
    片町の有名店は
    今や予約困難な観光施設になっとる

    此所は6月末辺りで空売り機関が抜けてからは
    出来高も不自然さが無くなったんで
    株価も安定してきたな
    良い傾向やwww
    😺

    様子見
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  • 金沢おでんどこだろ。三幸ではないな。
    金沢もわざわざ小松経由で行く人いなくて減便されちゃったね

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  • まさかお約束の寄り天じゃあないよね。

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  • 3100円お願いしてみました

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  • おでん屋もカレー屋も欧米人だらけやがな
    先々週に行った石垣島はアジア人多しやが、、、

    飲みに行ってもキャバに行っても
    一晩持たなくなったんで
    外国人観光客には経済貢献お願いするわwww
    😺

    様子見
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  • 北陸にお出かけですか。
    イイですね。

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  • なかなか株価は上昇せんが、
    悪くは無いポジションにはおるな、、、
    今日のフライトもほぼ満席

    此所は短期で跳ねる銘柄やないし
    おでんでも頂きながら上昇を待つんが正解かな
    😺

    投稿の添付画像様子見
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  • 資源エネルギー庁は17日からガソリン補助金を51円に引き上げ。

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  • 日空さんへ。4000で待ってるよ♡

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