明日、前場で全力で買い増しする予定。
とっても楽しみ♪
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明日、前場で全力で買い増しする予定。
とっても楽しみ♪
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本来なら逆行しても不思議ではない追い風も
吹いてる状況ですね、、、
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ここの強みと差別化出来る所は国際貨物でしょうね、
プラス面で相殺、むしろプラス面が上回る可能性すらある。
中東情勢でホルムズ海峡や紅海のリスクが高まると、船便の運賃高騰や遅延を嫌った荷主が、高くてもANAの貨物機(特にNCAの大型機)へ流れます。この時、運賃は「言い値」に近い状態になり、燃料高を軽々と上回る利益をもたらします。
NCAを割安で手に入れたことによる会計上の利益(特別利益)に加え、貨物事業が稼ぎ出す外貨が、円安局面でのドル建て燃料支払いの自然なヘッジ(ナチュラルヘッジ)として機能している。
日本発着の貨物専用機シェアで独走状態に入ったため、他社が燃料高で減便、撤退する中、ANAグループだけが確実に運べるインフラとして市場を独占し、価格決定権を握り続けることができます。
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昨夜はCAとHしました
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空運セクターは長期低迷していたからこそ、ヤレヤレ売りをこなしながら、ゆっくりと上がっていかざるを得ないセクター。
しかも今は、円安、原油高、地政学リスクの逆風下で売り込まれやすい厳しいセクター。
本当に、JALでもANAでも、どちらの株を買うのも自由だけど、お互いに空運セクターが盛り上がるような情報を書いた方が良いと思う。
ANAとJALの株価は連動しやすい。
これをマジで理解しようね。
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掲示板なんで色んな意見ありますね
はやく株価上がるといいですね😂
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Kouも
【JALの掲示板では書かない空運セクター全体のネガティブ要因を、ANAの株主掲示板では書き連ねる悪質なアカウント】
の一人だよね。
JALの株主は往々にしてANAの株主でもある事実も承知すべき。
↑
JALの株主であり、ANAの株主である人もいるのも当たり前だ。
そういう人は空運セクター全体を応援したいから
・ANAではネガティブコメントを書き続ける行為
・JALでは応援コメントのみ、もしくはポジティブな印象しか書かない行為
をし続けない。
例えば、米の過去コメントを遡って確認すれば一目瞭然の行為。
そもそも両方のホルダーなら、両方上がって欲しいから両方で同じようなコメントを書くのが普通なの。
買った株で、ネガティブ情報しか書き込まないのは不自然な行為なんだよ。
そして、Kouは『過度なステマ行為』、特に『ステマ行為』の意味を勉強しなした方がいい。
言ってる事が意味不明で、返信できないわ。
因みに私は今空運セクターは逆風下と、理由をつけてコメント済だよ。
私が過去のKouにも、そして今回は米にもお願いしている事は同じだ。
JALマンセーするのは自由だけど、わざわざ悪意をもってANAのホルダーが不快に思うような書き込みをしてくるなという事。
JALで、ANAの悪口を書き連ねてマウントとるのは好きにすればいい。
そしてな、掲示板のコメントで内部危機には繋がる事はありえません。
掲示板の書き込みの内容で、経営に影響できる事は0だよ…。
株主同志の唯の意見交換や雑談の場に過ぎないのが掲示板。
そんなに難しくない事だから、いつか、理解できるといいね
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やりすぎですよ。
あなたは自分も他者を中傷していることを認識すべきだ。
また、JALの株主は往々にしてANAの株主でもある事実も承知すべき。
つまり、過度なステマ行為は思わぬ内部危機につながるかもしれませんよ。
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私が米に、何度も質問している内容とは
『どうして、JALマンセーホルダーは、わざわざANAの掲示板で荒らし行為をやめられないの?』
だ。
JALの話をANAの掲示板でするなとは、一言も言ってない。
日常会話レベルの日本語での質問すらまともに返答できない頭って、大丈夫ですか?
もしくは、米は本心では、自分にやましい事(荒らし目的の悪意を持った書き込み)があるのはわかっているから、最初はスルーして逃げた。
次は、論点をずらしてきた。それでいけると思ってる、頭の悪さ…救えないね。
そこまでしてでも、米はANAの掲示板の荒らしをやめられない、やめたくない。
本気で、病気に思えてきて怖いわ。
荒らしの相手をするのも、また荒らし。
日本語の会話能力のない米の相手をし続ける事は、もはやただのANAの掲示板の荒らし行為にしかならない事がわかった。
だから米の相手はこれで最後にする。
【ANAとJALの株価は、同じ空運セクターなのだから連動しやすい。
JALを応援したかったら、ANAへの荒らし行為をやめた方がいい。】
米の残念な頭でも、この事がいつかわかる日がくればいいね。
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もうJAL統合しかないな
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米はずっと、ANA掲示板を荒らす目的のコメントをし続けてるんやな…ほんま、どうしようもない。
↓
【強く売りたい
1月26日 09:12
3000↓↓も秒読みか😅】
だがしかし残念な事に、米が放った荒らし目的の言霊は米がマンセーしているJALに跳ね返ってきてしまった。
日本には言霊信仰がある。
今、空運セクターは、円安、原油高、地政学リスクの逆風下の中で奮闘している。
米が大好きなJALだけでなく、米が嫌がらせしている同業者のANAもなんだよ。
応援しろとまでは言わないから、せめて頑張っている日本の企業を貶める行為を喜々とする自分の行為を顧みて、恥を知って欲しい。
ANAとJALの株価は、同じ空運セクターなのだから連動しやすいのよ。
JALを応援したかったら、ANAへの荒らし行為をやめた方がいいよ、マジで。
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米みたいな卑怯な人間は、自分が嫌がらせをしている事は悪い事だとわかっているけど、逃げ回る卑劣だけは持ち合わせているんやな。
繰り返すけど、どうして答えられないの?
『どうして、JALマンセーホルダーは、わざわざANAの掲示板で荒らし行為をやめられないの?』
ちなみに、米がマンセーしているJALはPTSどころか、現実の株価で酷いことになってるね。
米自身が嘆いてる。ストレスが酷いからって、八つ当たりしたって悔しい現実は変わらんよ?
↓
『日本航空(株)
2026/03/06 11:45
気付けば500円も下げてるのか、やれやれ😥』
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PTSは正直だね🤭
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また歴史的な買い場来そう。まあ減配もありそう
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2400円くらいまで下がりそうだな。
原油高は相当きついわ。
戦争終わるまでは買えない。
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1バレル90ドルを突破。1バレル150ドルでも耐えられるか、試練の年。
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備蓄放出検討されると一気に現実味が目の前にでてくるね
利確してから権利落ちまでに買い戻そうと思っていたが危な過ぎて手が出せない
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ここから「売り」が始まりそうダ?マジで9・11時の再現、有り得るかも?怖いのは航空機✈️テロ!🙀
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1バレル150ドルの予想をしている国がありますよね。逆張りがいいですか?
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深刻ですね🙃
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大儲けするには逆張りぜよ
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折悪く、株価が上昇し始めてるタイミングで戦争が始まってしまって、また株価が下がってしまったけれど。
円安&原油高&地政学リスクの悪材料がそろった中でも、3000円を割らない底堅さを見せた今週のANA。
やっぱり、なんだか強いなと思う。
過去の戦争後(停戦後)の株価の推移を確認すると、大きく上がる傾向がある。
逆風下で頑張ってるANAを私は応援しますヾ(≧▽≦)ノ
ゆっくりでいいから、上がっていってくれるといいな。
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調子が良かったのにまたしても…タイミングが難しいものです。
ここの株価には長く慣れてるので配当もらって再上昇を待ちます。
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景気(契機)良く飛ばして欲しい!
「ぽこあポケモンジェット」
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>スチュワーデスさん
年がばれるぞww
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兄弟諸君景気はどうだい?
要らんのせいで出鼻をくじかれたが心配はゴム要
この反動で必ず暴騰する日が来るだろう・・・
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原油の値段がどんどん上がってる😭
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米はJALの掲示板で
【ANAに負けるな😡】
って書き込むようなJALマンセーの輩だよね。
また、JALマンセーの輩がANAの掲示板荒らし(ネガティブキャンペーン)をし出した。
米さ、教えてよ。
どうして、JALマンセーホルダーは、わざわざANAの掲示板で荒らし行為をやめらめないの?
米のような性根なら、書けるよね?
JALもANAも、同じ空運セクターなのだから同じような値動きしやすいのよ。
ANAの掲示板荒らしをして憂さを晴らす行為とは、JALも落とす行為にしかならないって、頭が弱いから気づけないの?
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底打つ気配なし😂
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着陸は、まだですか?(・.・;)
スチュワーデスさんに離陸のやり直しと聞きました。
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まだ粘ってるよ善戦してる
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おかえり…
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今日は2980やな〜
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【速報】イラン、報復攻撃激化させると表明
原油価格バイーン↑🤮
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うわわっ!!!また下げてる!ヤバい!!!
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明日は週末で動きづらい分少し増えるかもしれない、しかし月曜日の後場~こそが妥当な判断ができるチャートなのではないかと思う
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ブルームバーグによると、イラン付近が機能停止で原油高騰な分、ANA含め他の航空会社の一時的な需要が増え、運賃も高止まりするらしいな
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最近上昇してきて、やっと3000円に達したと思ったら、ついてないねぇ。
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イラン、米国の石油タンカーを攻撃 国営テレビ
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イラン軍がホルムズ海峡が再開された場合「生物兵器を発射」すると警告😅😅😅
日本などはこのルートからなので迂回すると運賃上昇は避けられず→原油高になる流れ。まあ、戦争終わるまで原油関わる銘柄はいじらん方がええかもね〜
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空運セクターは、景気敏感株。
円安&原油高&地政学リスクありな状況は逆風なのだから仕方ない。
むしろよく耐えてると思うよ。
3000円割ってないじゃん。
長期でゆっくり待つか、利確(損切)タイミングとみて手放すか。
良い機会だよね。
停戦のめどが立ったなら、株価ってこれまでの経験から大きく上げていきやすいしね。
私はゆっくり待つけど、乗り換えるのも、ありっちゃありなタイミング。
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まあ、買うにしても最短でも来週のMSQ通過してからよ〜そしてJALの週足MACDデットクロスが終わってから😅とりあえず戦争終わるまでは原油高止まり濃厚だから今は買い場ではない
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2980辺りやな〜明日
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下げ止まってないやん、燃料不足で墜落か。
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着地失敗💦😅
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JALの週足MACDデットクロス直近。あちらがデットクロスするとこっちもアルゴ反応して足を引っ張られる恐れあるから気をつけなはれ😅
戦争で原油高もすぐには戻らなそうだし
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>第三次世界大戦の開戦やん\(^o^)/\(^o^)/
狂気のコメント
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狂気のコメント
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売る理由がない
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円高になってるね⤴️😁
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ちょび上がりだね😂
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下げる時は他の銘柄を誘導するかの如く率先していたが上げる時はそうもいかないらしい、でも下げ止まってよかったです。
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これはとんでもなく上がりそう。既にもの凄い買い数量と価格。
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【 10年前(2016年) 】 ~ 2016 ー。

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安く仕込めましたね!^ - ^!
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もう水面下でイラン側から停戦交渉が打診されているようですね
そのせいか全体的にPTSが上がっている。
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ちなみにPTS
現在値
3,162↑
基準値比
71 ( 2.30%) (26/03/04 22:20)
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あれ強い😮
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PTS💯株
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思ったより下がらなかったのは自社株買いでもしたんかね。
それもと原油不安が取り除かれるとこんなもんか。
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緊急着陸はいいけど窓埋めしない中途半端さよ
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買い支えの効果かな?
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配当性向が低過ぎる。成長投資にそんなに自信があるの??が問われる。
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他と比べて思ったほど下がっていないな。
まぁ、上りも他と比べて少なかったからな。
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押し目
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ここが強いのは織り込み済みってこと?
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JALも後場から上げてきてるね。
予想外の値動きでびっくり(゚д゚)!
早くも空運セクターに買いが入り始めてる。
打診買い?
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自社株買いあれど、この相場でプラスは正直気味が悪いね
明日明後日は絶対注視したほうがいい
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中東有事が解決していなのにここをはじめ他の銘柄も反騰の兆しがでてきた。まだ早いのではないかと思うのは自分だけかもしれない。トランプ関税ショックの際は買い損ねた自分が言えることでもない。
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