イラン国営テレビの報道により、米国とイランの戦闘終結に向けた覚書の枠組み案の内容が伝わり、原油が大幅安となりましたね。。。
ダウは反発、日経先物も高い。。。今日は気持ちよく上昇したいですね。。。
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- 東証PRM
OTC（3.52ドル）
ＡＮＡホールディングス(株)の掲示板
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投稿コメント
ANAからカードを使わそうと頻繁にメールが来るのうざいから何とかしてー。
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原油 備蓄200日を切った。
飛行機も、飛ばなくなるのかな？💦💦返信投資の参考になりましたか？
ANAでは、パーサーが勤務前に酒飲みませんよね？💦💦
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ええやん、アフターは個人の自由や、、、
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せめて優待割引を無茶苦茶安くしてくれないとな
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優待届いたが使えないので、大吉に買って貰った。１枚500円だった。
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ここのCAは京急蒲田で大食いしているよ
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CAちゃん週末は熱い夜を過ごそう
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もはやLCCだからな。
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ここはちゃんとアルコール検査してるんでしょうかね？
①ちゃんとしてる
→会社がJALより引き締まってるから
飲酒とかあり得ない
②してない
→JALと同じように検査したら似たようなもの
どっちなんでしょうね？返信投資の参考になりましたか？
当事者じゃないので分かりませんが、クーポンぐらい出て当然じゃないですかね？
それでも不満な人がたくさんいたから1日に２度もYahooのSNSバズまとめに上がってきたのでしょう。
運賃制度が変更になってアップグレードできるチケットを持つ人が少なくなったので、もし急なアップグレードがあってもこういう対応に変更したのではないかと想像します。
私はこれまでプレミアムクラスに何十回と乗りましたが食事が出な買った経験はなかったので、何かが変わったのかなと思っています。急いで食べたらもう一つ食べますか？と言われたことはありましたけどね。そんなホスピタリティを期待してはいけない会社に変わったと思っています。返信投資の参考になりましたか？
頂点は常には1人
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その場合はクーポンが貰えませんか？
前に広島から羽田で当日プレミアムクラスに変更して搭乗した際は、食事の積み込みが出来ないから紙のクーポンもらいましたけどね！返信投資の参考になりましたか？
SNSのバズまとめ
ANAプレミアムクラスで機内食が出ず「納得できない」声が上がっている。
ANA国内線プレミアムクラスで機内食欠品、乗客の不満の声が広がる。
まあ、もうそういう会社になったということだよね。返信投資の参考になりましたか？
ワールドカップだぞ
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強いじゃん
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まだそのネタか(^^)
未練ダラダラたね、、、返信投資の参考になりましたか？
SFCライトでもANAラウンジだけでも年2回とか使えるようにしたらよかったのにな
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- 強く買いたい
上がると信じてる 3500まで戻したい
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ほんとね5%くらい上がってもおかしくないのに、半導体はかり
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AAL
アメリカン・エアラインズ・グループ
14.85
+1.00
(+7.22%)
5/27 5:30
（現地時刻: 5/26 16:30）
DAL
デルタ・エア・ラインズ
79.39
+3.25
(+4.27%)
52週高値
5/27 5:15
（現地時刻: 5/26 16:15）
米国市場では、原油が下落したことで、米国航空株が大幅高、デルタは２営業日連続の年初来高値更新しました。。。
NK先物も高いし、ANAの健闘を期待しています。。。返信投資の参考になりましたか？
戻ってきたな。
いよいよ離陸か？🛩返信投資の参考になりましたか？
明日には2950くらい行くか？
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Gemini調査だと株式の個人保有割合45.39％の66.2万人で１人当たり332株。日本証券協会データでは、保有個人の７割が60代以上。との事。少数株主達は、どんな理由で株を保有してるのでしょう。サイレントマジョリティの動きに関心が有ります。
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株主総会の翌日だったと思いますが、株主総会直後だったのは間違いないですよ。
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- 様子見
SFCの件も直前までTVに協力してマイル修行を紹介するなど、直前まで自ら煽っておいてからの突然の路線変更は良くはないが、それよりもシステム変更後、サイトが重すぎてとにかく動作が遅くイライラ。
予約状況や価格比較画面も見づらくなり、何も良いことがない。
アップグレードも27日前から可能になったとアピールしておきながら、上位クラスがガラガラでも「アップグレード不可」のオンパレード。
完全なるシステム改悪。こんな稚拙なシステムを放置しておけば、早晩、顧客流出につながる可能性大なので、速やかに改善して頂くことを願います。返信投資の参考になりましたか？
シンプルに優待使おうと思ったら7/1からってなんじゃらほい
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ま、正常な思考を持ったトレーダーお言葉ですよねぇ～💦✌️
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優待を止めて、その事務手数料を配当に1円でも加算したら株価は暴騰する、優待があるじゃら飛行機に乗らない人、マイレージが溜まる人は株を買わなくなる。
優待が株価に有害。返信投資の参考になりましたか？
米中央軍、イランのミサイル基地など攻撃 「自衛のため」
明日は、また下落でしょうかね💦✌️🚨返信投資の参考になりましたか？
それだけ日本人と中国人、朝鮮人は、
【 政府に搾取されているという事ですよ（笑）💦🤣 】返信投資の参考になりましたか？
配当って毎年6月のいつ頃入りますか？？
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ANA‼️ANA‼️ANA‼️
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鞄の底に砕けたおつまみを発見して、あっっ、となったことはありませんか？
袋が開いていたら地獄絵図です😱
機内のつまみにちょうど良いので、、、持ち出してごめんなさい🙏返信投資の参考になりましたか？
それ自称富裕層もやってる
なぜかビジネスラウンジにいる不思議さよ返信投資の参考になりましたか？
優待はもう改善してくれないの？
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ラウンジを利用した時、菓子まで持ち帰る、利用者
ラウンジ乞.食、と批判されている返信投資の参考になりましたか？
相変わらずのラウンジネタ。
修行僧、どんだけ〰❢返信投資の参考になりましたか？
原油が下がっているので、今日のここは上がるでしょう⤴️
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3000円には戻ろうよ
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安すぎて売りに売られず
会社を応援して来たが
悲しい返信投資の参考になりましたか？
ダイヤモンド維持の修行の方が大変だと思う。SFCは1回なったら、あとは飛行機たいして乗らなくても年会費払えば維持されるんだから、そりゃラウンジ混雑のお荷物で利益率も上がらない。ちゃんと利益出して株価上げて欲しい。
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SFC Lite 会員は不満爆発のようだが、君達はアッパー階級だ。たかが年間３００万、堂々と消費すれば何の問題もない。
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自分はこれ食らった。シンプル運賃でよかったやんってなった。
> システム統合前の空港から出発する予約便において、出発時刻48～24時間前の座席指定を承ることができません。
> 事前座席指定可能運賃の場合には出発時刻48時間より前に座席指定、またはオンラインチェックイン・カウンター手続きの際に座席指定が必要になります。
www.ana.co.jp/ja/jp/promotion/renewal-2025-2026/system/service_info/返信投資の参考になりましたか？
SFC LITEはpoor man's SFCって感じになっちゃうよね
LITEだとわかると、ANAの20台女性社員からは、この人300万決済できないんだ 私だってできるのにって鼻で笑われるだろうな返信投資の参考になりましたか？
ANAのかたを持ちたいのはわかるけど、無理がある
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CAちゃんハアハアでした！
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ふと思いついたけど、法人決済のチケでも搭乗実績からチケット代わかるやろし、それを300万に加味してくれたら考える。
プラチナでもあるけど今は今後のSFCリスクを下げるため、JALかデルタに絞ってます。
（一度あったことは二度あっておかしない）返信投資の参考になりましたか？
>いいぞ 株価も優待券も続伸
>御茶ノ水 1400
その場所と違うけど、今日3枚売ってきた。
有効期限で値段違っていて
1400円、1300円、1200円
合計3900円になりました。
ふと思ったけど
シンプル運賃でも株主優待割引使えるを
50%引きと勘違いしてる人が
金券屋で買っていたりして。
シンプルは5%引きだぜ😁返信投資の参考になりましたか？
昔の那覇はラウンジが小さくて常に満席でしたけど、今の場所になってから広くなり
ガラガラに近いし座る場所ないなんて事無くなった羽田も苦情出るほど混んでないけどね。
羽田はラウンジが複数あるからアプリで混雑状況見て空いている所に行く手もあるよ。
国際線ラウンジの軽食がとか年収がとか書いてる人いたけど、実はスタアラGでないバーチャル君だと投稿から解りました。返信投資の参考になりましたか？
いいぞ 株価も優待券も続伸
御茶ノ水 1400返信投資の参考になりましたか？
いいえが21名！ ←貧乏修行僧が押したね（笑）
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さっさと、２９００円を超えて、３０００円を目指してもらいたいね。。。
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5月25日 – ワシントン・ポスト紙は24日、米国とイランが覚書の枠組みについて合意に達したと報じた。この覚書が署名されれば、ホルムズ海峡の船舶航行は30日以内に完全に再開されるという。
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昨日修行で那覇、羽田、千歳のラウンジ使ったけど言うほど混んでなかったし、子連れもほぼいなかったよ。優先保安検査場も全く待つことなくすんなり通れた。繁忙期はそりゃ混んで当たり前やけど、日曜でこの人数ならぜんぜん回ってる。
混んで使い物にならないとか言われてるけど、羽田、那覇の繁忙期だけじゃないの？自分の目で見ると印象はだいぶ変わる。ANAを擁護してるわけではないけど。むしろそれでも切り捨てようとしてるわけやから。返信投資の参考になりましたか？
出光丸只今無事本日到着
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株を持ったまま売らずに亡くなるよう。
株持ちの高齢者が多いので気を付けてね。返信投資の参考になりましたか？
何故か株をもったまま亡くなる人が増えているらしい。諸行無常･･････。
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3000いったらまた下がる。
下がったら買い戻して又上がって儲ける。何故か売る勇気が無いひとは下がるたびに文句を言う。返信投資の参考になりましたか？
ヤバい
買い戻したわ
アレで
3000ぐらい
いく返信投資の参考になりましたか？
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プライオリティパスカードって
利用回数制限もあり、どんどん使い勝手が悪くなってるね。
Air Sideには ほぼなく、あっても
キャリアのラウンジは 利用制限がきつい。
関空LandSideの ぼて⑩とか こ◯き さながら阿鼻叫喚状態。
プライオリティパスカードは
欧米・シンガポール、香港あたりは
利用価値高いけど、
国内利用なら、まぁ、持ってる意味は
ほぼないね。
海外多い人は、SFCは 保持ありだよね。返信投資の参考になりましたか？
AAL
アメリカン・エアラインズ・グループ
13.85
+0.26
(+1.91%)
5/23 9:00
（現地時刻: 5/22 20:00）
DAL
デルタ・エア・ラインズ
76.14
+0.49
(+0.65%)
52週高値
5/23 9:04
（現地時刻: 5/22 20:04）
金曜日の米国市場は上昇、原油は下落、米国航空株は揃って上昇しました。。。
週末のイラン情勢を受けて、NK先物も大きく上昇してきました。。。
ANAの健闘を期待しています。。。返信投資の参考になりましたか？
＞ご搭乗日を含め3日前以降に予約・購入する場合、航空券の購入手続きが完了するまで座席指定ができません。
なんとなくここが不満返信投資の参考になりましたか？
2900目指せ
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SFCカードの件よりも、
・サイトが重すぎて使えない
・シンプル客の座席指定/交換地獄
でXは阿鼻叫喚だな
「旅客システム不具合」で欠航しまくってんのも終わってる返信投資の参考になりましたか？
保安検査は主管は航空会社から空港会社に変わったよ、国交省の天下り？グローバルスタンダードへ。
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プロはハシゴするんだよ
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会社同僚との飲み会で、ANA1社に縛られて不平等条約を結ぶより、プライオリティカードでラウンジ利用する方が得だよね、ってなって、生成AIに聞いたら同じことを言ってたわ。
◾️他社便利用時でも使える:
ANAやスタアラ便に乗らない（格安航空会社を利用する）プライベートな自由旅行でも関係なく使えるのが最大のメリットです。
◾️日本国内での「独自特典」の強さ:
日本国内（成田・羽田・関空・セントレア・伊丹など）では、ラウンジだけでなく空港内の一般レストラン（ぼてぢゅう、やきすき、ワイナリー等）で3,400円〜5,500円相当の飲食が無料になったり、羽田などで本格的なボディケア・マッサージを割引（ほぼ無料）で受けられたりする「体験型特典」がトレンドになっています。返信投資の参考になりましたか？
