スズキ(株)

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 40%、買いたい 13.33%、様子見 13.33%、売りたい 6.67%、強く売りたい 26.67%

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投稿コメント

  • どうやら昨日買い戻さなくて正解だったようだ。

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  • 早々に中国を完全撤退し、インドに基盤を築きシェアを確保したスズキ
    次の時代は、インドだと思います。

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  • 春闘の結果見る限り、買いで問題なしかな

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  • うちはドュカティさんのハイパーストラーダを11年所有していましたが維持費が大変でした。設備費用がけっこう高いし、消耗品もすべてイタリアから取り寄せるので整備の時間もかかりました。ほかにもネガテイブが多かったので、いまはすっかり日本メーカー推しです。

    それより、
    スズキさんの春闘は満額超えの賃上げ回答でしたね。鈴木俊宏社長は回答について「一人ひとりが能力を向上させることへの期待値であり、会社として『人への投資』に対する意志を示すもの」とコメント。
    とても素晴らしいです。これからも応援します🥳

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  • 1000GTやカタナや、カワサキさんのニンジャとか名車のお話しがでてきて楽しいです(๑˃̵ᴗ˂̵)

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  • 徐々に回復してきたね。

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  • たしかに(笑)
    ハスラーにせよジムニーにせよスイフトにせよ個性的だからスズキはおもしろいですね。
    新型アルトは燃費良すぎでやばいですね!

    ハイオクガソリンのスズキGSX-8Rを買うかどうかは試乗して決めたいけどしばらくオートバイ乗ってないからちょっとこわいです(笑)

    生粋のスズキファンってすごいな

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  • こうなったら配当もしっかり頂いて資産として長期保有した方が賢明かもね

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  • 今日のムンバイsensex30も良い感じで何より。

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  • スズキと言ったらカタナ。奇抜なデザインで止まらん。曲がらん。でも名車。

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  • このあとの時間が大事ですね アルゴでのポジション調整くるので、これが買いだったら!

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  • こんらんに乗じて良く下げたな、
    今は絶好の押し目買いポイント。
    この水準買ってやられたら、
    しかたないと諦めもつくわな、
    そういうレベル。

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  • ブワッと二百円くらい上がってくれんかねぇ

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  • 上げ100日下げ3日とも言いますもんね。

    いずれ適正な価格帯に戻るであろう手堅い銘柄の一つですね。

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  • 🚐お高くなりましたね。5年分の諸々込みではありますが、プチミニバンの見積もりが300万超え😓
    我家は駐輪場代は要りませんが、これに使わなくても、税金と保険はかかるわけて💸

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  • 乗ってる車がスズキなので応援の意味も含め今回の下落で買わせてもらいました。
    今は普通にバーゲン状態だと思います。
    来月くらいには普通に2000円台なのでは。

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  • ハスラーの全方位ナビ付き買ったから株主優待で4年目以降の地図更新とスズキコネクト付けて欲しい

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  • 1900台で買えば大丈夫っしょ、たぶん。あとは放置放置。

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  • ツアラー欲しいんだけど
    1000GTかH2SX欲しいんだけど値段が違いすぎて1000GTかなぁ
    トランプが余計なことしなきゃH2SXやったんけどな

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  • のんびりしてるなぁ、ここ
    今やクルマ業界黒字の健全収支ってスズキトヨタだけレベルなのになんでやねん

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  • スズキらしい値動きと思いつつ放置というか傍観。ふつうに行けばそのうち上げるでしょ

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  • 落ち着いてる今がチャンス!
    たくさん買わせていただきますね☺️

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  • 落ちるナイフの傷はまだ深いのでもう少し上がってください!!!

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  • ジワジワ2000円行こう

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  • そういうところがスズキらしいよね!他社がやらない事をする。でもなんかトンチンカン。でまたそこが面白い。私は生粋のスズキファンです。トヨタホンダも株は保有してますが、商品を所有したことは無いです。

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  • ❌️強く売りたい
    ⭕️もう売っちゃった
    素直になれって 悔しいから上がらないでくださいって⋯

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  • >GSXー8、めちゃかっこいいです。ハイオクってことは高性能エンジンなんでしょうね。
    ヤマハさんのYZF-7Rも本当によい。だけど前傾姿勢だし間違いなく体力勝負のバイクだから、つらいよ〜w

    GSX-8Rは、姿勢も楽で、アップもダウンもクラッチいらない双方向クイックシフターがあって、低速トルクも十分で、なんといってもエンジン音がいいです。
    ヤマハYZF-R7はクイックシフターはアップだけ。確かにエンジン性能はスズキの方がいいけど、今の時代、レギュラーガソリンはありがたい。前傾は、YSPで6万円出せば50mmハンドルアップしてもらえるみたい。それでも価格はYZF-R7のほうが安い。しかもヤマハの70周年アニバーサリー特別モデルがもうすぐ出る予定。

    スズキの株主なんでスズキを応援したいが、車はソリオバンディッドですでにスズキ応援済みだから、二輪は悩みどころ…

    スズキGSX-8はハイオクだけど、一般道から高速道路を含めた総合的な走行で、およそ23〜29km/L前後走るらしいくて、カワサキZ900RSなんかより断然、燃費はいいから、やっぱGSXかな?スズキGSX-8R、調べたら、かなり評判はいいみたい。

    あとは株価が上がってくれればいうことなし

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  • どう考えても日経平均がオーバーシュートした3/9の2000円が底だったのに1900円割れは下げ過ぎだった
    すぐ2000円には戻る

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  • ww

    GSXー8、めちゃかっこいいです。ハイオクってことは高性能エンジンなんでしょうね。
    ヤマハさんのYZF-7Rも本当によい。だけど前傾姿勢だし間違いなく体力勝負のバイクだから、つらいよ〜w

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  • ラパンに乗ろう!

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  • >たぶんハイオク車は売れなくなる。

    そうなんだよねー
    スズキGSXー8シリーズ欲しいんだけど、ツアラーぽいのになぜかハイオク指定がネック。スーパースポーツでもないのになぜハイオク??
    一方ヤマハのYZF-7Rは前傾きつくてタンデムしにくいSSのくせにレギュラー指定で、しかも燃費も上。

    なんかあべこべな気がする。

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  • PTS、やはり戻してきてますね。

    マルチスズキインディアの株価が上昇し、インドムンバイも騰がったし、なかなかいい感じ。
    ヨーロッパも上昇し、ダウ先も騰がってる。
    コロナの時もそうだったけど株価は一足先に状況を織り込みつつあるようですね。

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  • スズキで唯一のハイオク仕様車はスイフトスポーツ
    たぶんハイオク車は売れなくなる。でもスイフトスポーツ好きだな。

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  • ジムニーは燃費悪いんよー。
    実燃費はおおよそ12〜14km/L程度
    軽自動車としては低めだけど、本格的な悪路走破性と耐久性を優先した設計が理由。
    ボディ強いから事故したときに無事かもと、燃費を重視せずに購入したし、かわいい愛車だからいいのだけど、このガソリン高でちょっと痛い。
    ジムニーで燃費いいのだして🥺

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  • 上がれぇぇぇぇ!

    買いたい
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  • マルチスズキインディアの株価上昇してますね
    インドムンバイsentexも騰がって始まりました

    ようやく株価もホルムズ有事を織り込みつつあるようです。
    需給も改善してきてるんでこのまま長期ホールドです。
    トランプ大統領のせいですが、長い目で見れば買場。
    怪我の功名ですね笑

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  • 安いがイラン戦争とインド次第で様子見かな。
    落ち着くまではヨコヨコ上がるか、下がるかやろ
    安くなったら現物で爆買いして配当うまうま

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  • 上がってる😱まあショートカバーだろうし・・明日は下がるやろ・・・

    強く売りたい
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  • EUが黒海ルートを模索してますね。
    日本も便乗して、当面は、陸路で黒海まで石油運んで、イスタンブールからスエズ運河を経由して石油を運べば良い。
    目下のところ紅海ルートはホルムズ海峡と比べたら格段に安全です。

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  • 先週末、もう新車じゃなくてもよいという母の車を見て回ったのですが
    結局新車を買うことになりそう。
    今は軽自動車でも車両だけで200万越えなんですね。

    車検の混みあう時期を避けたかったので登録済みの車を検討したのですが、
    これから登録する車だと5月以降にしたいので、すぐに来るようならちょっと待ってから注文する予定。。
    先延ばしにしたい客も珍しいだろうな。
    軽だけど少しでもスズキに貢献できそうで良かった🥰

    写真は母が私に持たせてくれたおやつ…
    スズキに立ち寄った時
    歩いてすぐ近くのトヨタを覗きに行った母が持ち帰ってきたおみやげ。
    写真の焼菓子と卵6個パックもらってきてました😅
    トヨタさん、ありがとうございます♪

    投稿の添付画像
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  • 石油の値段が上がるならスズキ軽自動車は特に需要が増えるでしょう

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  • インドの乗用車普及率は8%ほど(一方、中国の自動車普及率は47%を超えてます)。
    かりにスズキのインドでのシェアが下がっても、それ以上に、全体のパイの大きさが増えていき、ますます売れるでしょう。
    インドネシアにも巨大工場があります。
    アフリカ市場もこれからです。

    さらに、トヨタなどと協力して開発を進める自動車用全固体電池は、政府の戦略的成長分野の筆頭に挙げられ、毎日湯水のごとく補助金が注ぎ込まれています。
    日本が世界に先駆け全固体電池の大量生産にこぎつけるのは間もなくでしょう。
    日本の自動車業界の大勝利は近いです。

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  • 今日買ってしまったけど、上がんない感じですか‥?

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  • いま自動車セクターはあまりに低く見られすぎです。
    割安すぎる!

    乗り物の歴史は古く、形態は変わっていくかもしれないが、これからも自動車のような乗り物が無くなることはありません。いや、世界中のもっともっと多くの人が乗るようになります

    スズキトヨタはつぶれることはない。
    何年かしたら、もっとクリーンで便利な車がアジアでもアフリカでも至るところで走ってるでしょう。

    現段階でさえ、作れば作った分だけ売れると豪語するスズキはインドに巨大工場を建設中。
    ルピー安も相まって、売れ行きえげつない

    トヨタなどとも協力しつつ全固体電池の開発もしてます。

    2輪部門もアジアでますます盛況です。

    安値で売らず、ホールドしつつ下がれば買い増しでだいじょうぶ!

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  • 1,950円で持ってたけど、また1,900円割ってきそうな気がするので一旦1,952円で売りました。

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  • バーゲンセールは昨日だったか?

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  • ホルムズ海峡さえ開いたらまた3000目指して騰がっていくでしょう
    私はプロのアナリストを信じます

    文句のある方は私にではなく証券アナリストに言ってね

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  • あら、まだ打診買いだったんですが、一旦ここまでかな🙄

    資源高だったところに、原油高騰の追い打ち。
    車を持たないという選択も限界があるわけで。さて。

    「小さな車。大きな未来。」😅

    とは言え、まだまだ混乱が続くでしょうけど🌪

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  • 昨日ナンピンしておいてよかった~

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  • 昨日言ったのにー、信用買い焼かられた爆上げ来るって。売った人まさか居ないよね!?

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  • 昨晩のPTSで追加した。
    いい押し目だったはず。

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  • 今日2200までいって

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  • スッズッキ!スッズッキ!!

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  • ひたすら買いチャンスです🙆🏻

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  • 3万株もってるから数年後家建ちますわ(^_^)

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  • 飛びつくの早すぎて出血が止まりません!!!

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  • 当たり前に買うわな

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  • 明日ストップ高かもしれんな

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  • 先物上がってきたな(`・ω・´)
    このまま行けば明日の始値は1940前後で、勢いがあれば2000タッチするかな?(妄想)

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  • 下がりすぎだろ。明日は上がる

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  • 明日は2000

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  • 共同通信より↓
    【ニューデリー共同】インドのジャイシャンカル外相は、インド船籍のタンカー2隻がホルムズ海峡を通過したと明らかにし、イランとの「外交努力の成果だ」と強調した。

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  • 今日買えば良かったかぁ?
    と思ったらPTSで安売り
    感謝しかない…サンクス

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  • まさか2018年8月の高値1920円を割って来るとは思わなかった...

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  • 半年後には500円上がっているでしょうねぇ

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