いすゞ自動車(株)の掲示板

それも、大型のほとんどは新しい!!
他社のは「永年大事に乗っていて」そろそろ買い替えた方が良さそうなものが多く見受けられる。

トラック乗ってないが、株主なんで、トラックを観てしまうが、ISUZUのトラックが7割くらい‼️

日野からいすゞ＆UDに入れ替わりつつあるののが実感できる我が街のトラック街道。

ガンバレ！いすゞ自動車（株）！！
以前は、日野トラックが多く走っていたが、今はいすゞトラックを多く見かけています。
いつまでものいすゞトラックだ。

ニーサで200株保有者

何や？
＋4％って

上がったというより昨日下げた分戻した感じ
でもまあ下値固めになっていれば良し

復興需要と書いてて分かりづらかったが、中東情勢による400億円の減益要因の後退思惑が正しいのかな
それ盛り込んでも最高益予想だったしね

今日も空売り祭りだったが上昇 信用倍率改善
まぁまぁ良かったのでは

＋4.11%おっげーぼぐじょー

ISZ 株は　2,0 ↔ 2,5 で波乗り🌊🌊投資に向いてますネ！
シコタマ仕込んであるから　総会に行きます！
旅費に見合う　特段の情報に巡り合える？かナ (笑)

SBR の総会では　販売方針のディーテルが聞けたけれど・・・合点がありました！
ISZ ピックアップ車の　米国投入まだですか？
私案なら SBR の米国販売網を使ってヨ！・・・とか (笑)
株主の勝手 ☕

レーティングがメインくさいけどこじつけるなら復興需要とかかねぇ

車屋でも輸送車専業の動きが別物ですな！

レーティングだけ？
助かるけどしょーもないな

今日は何上げ？

有難う、いーいすずです。

お答えしよう。世界中の投資がが超割安株を見落とす事はない

PTSが↑は、レーティングで格上げあったから？

キオクシア１００株に比べたら
たいした事ないか(笑)

2240X2000にはビックリだよね！

出来高もあるし…なんかあったのかな？
まぁ良い事だw

安値引けは他にも多数持ってるけど

ここほど戻してないんだよね

安値で集め終わったので明日ねと機関、そういうことになりませんやろか？

PTS
上げてますが
何が有ったか
教えてください？

これはひどい

親の仇のように売られてる。なにか不祥事でもあるんかい？

ヤフーニュース
>米イラン覚書　イランへの投資に“48兆円規模の基金設立”　日本企業も参加
復興特需。

買いたくなるなぁ　ノーポジ

あわわ
8000円以上あった含み益がマイナスになっとる
やっぱな

１５日の反動？整理整頓

ざまぁ(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)

残念ながら本日のあかんたれ銘柄の仲間入り。なんでかなトラック売れんのかい？

ジェミニが言うにはいすゞは中東復興銘柄みたいですよ
↓
中東のトラック・商用車市場で圧倒的なシェア（特にサウジでは中型トラックでトップクラス）を誇ります。イランや周辺国の瓦礫撤去、復興資材の輸送、物流網の再構築には膨大な数の商用車（トラック・ピックアップ）が必要となり、新興国の悪路に強いいすゞには莫大な特需となります。

それにしても今日のお目出鯛騰がり日でも蚊帳の外、むしろ邪魔な奴だと下げられるとは。
自動車あかんのかい？

もう軽トラヤーメタと、まあ１０トン車にするわ。

ここは今年度計画で中東影響リスク400億を考慮に入れていたはず
今回の戦争終結でリスク金額がどれだけ減ったのか？次の決算発表が楽しみ

そもそもPER一ケタ倍の銘柄に空売り仕掛けて何をしたいんだろう？

出来高の半分以上が空売りのワニワニパニック銘柄や

意地でも株価上げたくないマンがいる
インチキ相場

それにしてもしょぼいねえ。軽トラ並み。

やっと時合が良くなったので、当面25DMAが下値支持線になってくれるでしょう
あとは、いつ75DMAを上抜けしてくれるかですね

やっとチャートが良さげになってきましたね〜🤠
頑張れ〜いすゞ❣️

どうこまでも、どうこまでも。
走れ走れ〜いすゞのトラック〜🎵

明日？〇〇るしかないやろ。

下がらないな。やっぱり先週買っとけば良かった。

引けで2260か？

いつもなら全モ大陰線コースだったが無駄に耐えてんじゃん

ただ、松井は手数料高いから、利用はNISAだけ。
メインの取引はSBIネオトレード、
３００万以上、上限なしで一回の取引で税込８８０円

松井の口座所有者専用アプリ、ホント便利だw

これも

明日も地合い良ければ買い戻しスタートかな？

7.45%の大幅上昇、過去にあったか？まずはありがと！

＋7.45%おっげーぼぐじょー

みな〜ぎる力、ブルンブルンブルン🎵
頑張る力、ブルンブルン　ブルンブル〜ン🎶

100株になっちゃった

なんでこんなに上がってんの？
塩漬けにしてたけど利確出来るうちにしとこ。
村田製作所に回さないとだからね〜。

監視銘柄だったのに
見てるだけ～😭

決算発表後の２５０６、はよ！

まだ含み損、つくづく高値掴みした自分が情けない。

上がって良かった売らずに良かったけど
　しかしこんなに上がるとは思わず

怖ぇえ、うっかり売ったら買い戻せない。

踏み上げもあるのかな。

やっと、まともな相場に戻って来た。アポ🐅と、アポ🇮🇷のせいで振り回された株もようやく正常な評価されるww！

だから～！ ISZ 株は　2,0 ↔ 2,5 の波乗り投資がお勧め！ (笑)

ARC の株主もやってマス！ ☕

そんな急に上げても、良いんですよ

２０００円割れなかったね。長期線上抜けして引けて欲しい

もっと買っとけば良かった。金曜日買ったけど、こんなに急上昇するとは思ってなかった。

またアメリカの寅さんが、夢物語してるけど....正夢ならいいけどね。

とは言え
産業国道では　長距離便の新車では　hino の大型コンテナ車が　やや　優勢に観えますが・・・新車の登録率増えてないかしら？？

トラクタは　意外にも　fuso の牽引車が多いですネ！
ud 頑張ってヨ！

日本有数の産業国道ウオッチャーです ☕

一時、強気で自慢していたアーチオンの奴らは遊びに来なくなったな。

うちの会社だと4トンはほぼほぼいすゞですね
他の会社もそうじゃない？

>>108597
カッコのいい流行の先端を追う乗用車ではなくて、思案橋などの建設資材やあなたの食料も運ぶ「トラック」もトヨタですか?!?!?

そろそろ買うか

冴えない自動車銘柄なれどいずれ復活の先回りとして、いすゞにするかトヨダにするか思案橋ブルースなれど、熟慮の末やっぱ世界のトヨダだべな。

最近街中で走っているトラックを見ると、いすゞがやたら多いなと感じます。
ひいき目かもしれません、街中だからいすゞが得意な小型トラックが多いのかもしれません、耐久性があり古い車両も走り続けているのかもしれません。理由はともかく、ホルダーとしては毎日ささやかな喜びを感じられて嬉しいです。
株価は一進一退ですが、世界中で累計販売台数を着実に増やして、アフターサービス売上を伸ばし、配当も着実に増やしてくれることを期待しています。

久しぶり٩( 'ω' )و

あざます