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ダイハツインフィニアース(株)

3,015
前日比
+18(+0.60%)
年初来高値
  • リアルタイム株価

ダイハツインフィニアース(株)の掲示板

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 80%、買いたい 20%、様子見 0%、売りたい 0%、強く売りたい 0%

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投稿コメント

  • 強いね〜
    下がってもすぐ盛り返す

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  • さすがに今日は調整か。?

    買いたい
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  • 水準訂正で4000は超えてほしい

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  • スタンダードはお宝銘柄あるからな
    ここは同業よりもあきらかに割安、他と比べても利益率もいい
    受注も増えてる
    国内大手の今治造船が筆頭株主
    造船の中心銘柄なのにまだ安すぎる
    今年のNISAはここ
    irがしっかりアピールすればper20は余裕でいくだろう
    もう少し上がるとTOPIX組み入れもみえてくる

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  • 強い💪

    完全に底打ち🧐

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  • 本当のバブルを知りたいです🥹

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  • 強い〜見てて安心 ♪♪♪
    今年はここでお祭りだぞー
    さぁドンドン行きましょう^ ^

    がんばれー♪

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  • やっと含み損のケタ数が1ケタ減った~。 (~_~;) もっと頑張れ~!

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  • なあ?まだまだ来るんじゃね?これ🚀

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  • 2000円付近で新NISAと長期の買い増し出来たの大きい。
    ここは長期だよなあ。

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  • 5月中に3500円以上行くなこれは

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  • 完全に出遅れ銘柄ですね

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  • こんなの5000円でも安いっしょ。
    将来性がハンパない。

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  • 昨日早売りしちゃった💦
    3525円の高値奪還はさすがにないでしょ🤨

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  • 2026年3月期通期予想について、前回発表(2026年1月29日)からの増減率(パーセント)を交えてまとめます。
    通期業績予想の修正(増減率)
    • 売上高:88,000百万円(前回比 3.5%増)
    • 営業利益:7,600百万円(前回比 20.6%増)
    • 経常利益:7,900百万円(前回比 23.4%増)
    • 当期純利益:5,900百万円(前回比 25.5%増)
    配当の修正
    • 年間配当予想:78円
    前回予想の62円から約25.8%の大幅な増額となりました。
    修正のポイント
    利益項目がいずれも20%を超える大幅な上方修正となっているのが特徴です。
    主な要因は、想定以上の円安推移と、環境対応型エンジンの受注が堅調だったことによるものです。これにより、当初の減益予想から一転して、経常利益ベースでは前期(7,842百万円)を上回る増益着地の見通しとなっています。
    次回の本決算発表は、2026年5月8日の予定

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  • 今日も上げてくれてありがと〜下手な自分はまだまだマイナスだけど非常にうれしいです☺️

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  • 今日は調整と思いきや盛り返してくるとは

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  • 前回の反省をふまえて本日ちょっと利確しました

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  • 信じる者と書いて儲かると読む

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  • 訂正
    4月24日(金)の決算発表は、あくまでも上方修正発表で、正式発表は計画通り5月8日ですね!不意打ち的などと投稿したことお詫びして訂正します。

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  • 連日うるさかったのに何故消えた?

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  • 次は5月8日だな🧐

    楽しみ☺️

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  • 良い決算出せば素直に反応してくれる。
    月足を見て長期保有出来る株を探して買うのみ。
    日足はもう見ない。

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  • 何でこんなに上がってるのですか?
    日米の造船協力?

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  • 日本には船(軍艦)を修理してもらいたいんだ
    と昔トランプが言ってた

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  • なんかボラティリティの高い銘柄になっちゃったなぁ…

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  • 造船銘柄は飛ぶんですね

    強く買いたい
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  • 一ヶ月前きつかったけど買い増ししてよかった。
    増配も出たしな。

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  • 決算でてたん

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  • 5/8にブッ飛ぶな

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  • こんな日に上げてくれてありがと〜😭

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  • メインにしている証券口座以外に放置銘柄口座でもここ買ってた😆

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  • 昨日の決算発表は不意打ち的だった昨年は4月30日に発表した 四季報?による発表予定日は5月8日である 今回の増収、最高益、増配、上方修正を未だ知らない投資家が多数居ると思う 月曜日はお祭り騒ぎになると思うのは私だけか

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  • それにしてはPTS寒いな

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  • 受注考えたら来期はもっといい
    今期もこれくらいは予想内
    三井E&Sと比べたら安すぎ
    三井くらいのperは期待したい

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  • 少ししかないけど、持っててよかった😊

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  • 上方&増配でもここはドスンもあるあるやからなぁ

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  • やっと上方修正IR出たか

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  • 2026年3月期の予想利益ベースでPER15倍を計算すると株価3480円!

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  • 受注残が凄いのは間違いない🧐

    問題は塗料が足りないからこのサプライチェーンの遅延に造船会社がどう対応するかだな🤔

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  • 来期の決算やなぁ
    それ次第でめっちゃ上がるか、めっちゃ下がるか

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  • 数日前からの上げは増配情報が漏れてた?

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  • 2025年12月末受注残は1106億円(前年同期743億円)で前年比+48%増。

    26年3月期の上方修正後の年間売上予想は770億円であり、年間売上の1年半以上の受注残を抱えています。

    人手不足が少し心配ですが、翌期に向け受注は十分にあり、翌期の増収・増益を期待しています。

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  • 安心するのはまだ早い、問題は来期の業績予想だ🧐

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  • 4月24日大引け後(16:30)に業績・配当修正を発表。26年3月期の連結経常利益を従来予想の64億円→79億円(前の期は76億円)に23.4%上方修正。
    業績好調に伴い、期末一括配当を従来計画の62円→69円(前の期は62円)に増額修正した。

    よかったです。皆さん良い週末を

    強く買いたい
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  • 上方修正きたね!
    業績絶好調

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  • 上方修正、増配来ましたね。

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  • お願いだから全戻しだけはご勘弁を

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  • 決算が5月8日でしたっけ?
    1月〜姫路工場稼働。
    数字がどうなるか。
    受注残も積まれてくるかと。

    強く買いたい
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  • 今日陽線で終われば強いね

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  • 結局、造船銘柄の勝ち残りはここだけでした。
    昨日ザラ場でフル利確|ω・`) ショボーーン

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  • さすがに明日金曜は調整でしょうけどね

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  • こんなんが材料か?→「EUでバイオディーゼルが初めて化石ディーゼルより安くなった」

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  • 仕手株になった

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  • 04/22 17:30なぜ、ディーゼル価格はガソリンを上回るペースで急騰するのか──「経済の燃料と消費者向け燃料」 forbes
    h
    ttps://forbesjapan.com/articles/detail/95789

    抜粋
    その答えは短期的な異常現象ではない。構造的なものだ。ディーゼルはガソリンとは異なり、世界経済の中心に位置している。

    ディーゼル需要ははるかに柔軟性が低い。以下の分野を支えている。

    ・長距離トラック輸送

    ・鉄道輸送

    ・海上輸送

    建設/鉱業

    農業

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  • ありがたや〜🥹

    でも耐えた苦しみの対価としてはまだ足りない❣️

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  • うわ、少しずつ買い増しするつもりが…

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  • 連日スゴイな!入り損ねたわ

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  • ここはジャパンエのアンモニアエンジンのライセンス生産とか次世代エンジンも手掛けてます

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  • 本日、日本の造船防衛関連銘柄が軒並み買われています。

    名村造船所 [7014] などの株価上昇が目立っており、背景には米国の造船能力不足を補うために同盟国(日本など)での軍艦建造を検討しているとの報道が影響しています。

    ダイハツインフィニアース船舶用ディーゼル発電エンジンの世界大手であるため、造船業界全体の需要拡大期待から連想買いが入った可能性が高いです。

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  • 関連銘柄は暴落してんるのに、ここだけ何だ?

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  • 誰か教えてください。 何あげ?

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  • 2648円で売った上手ぶり君はどう言う気持ちで眺めてるのか

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  • 我慢できずにちょっとだけ買ってしまった(^ω^;)

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