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中国向け舶用エンジン需要拡大
新造船急増に国内生産追い付かず、海外メーカーに波及
https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2026/08/203743/
中国の新造船建造量が急拡大する中、旺盛な舶用エンジン需要が韓国や日本など海外のエンジンメーカーにも波及している。主機関と補機の双方で、中国向け輸出が増加しているもよう。中国では新造船の増産に対してエンジンの供給体制が追い付いておらず、海外調達が活発になっている。 中国造船業は今年に入り、新造船の増産が一段と加速している。中国の工業・情報化部によると、2026年1～6月の新造船竣...
https://ssl4.eir-parts.net/doc/6018/ir_material_for_fiscal_ym/203912/00.pdf
中国市場開拓
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前年度の第一四半期決算は前日終値３２４０円→翌日始値２９６０円の暴落だったんだよな、株価水準が一年で大きく変わったけど今回の決算は前回の第一四半期決算と比べてよい、受注高と受注残高が先行指標として重要であり、利益は後からついてくる。
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受注残えぐ
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決算前に大量保有報告とは株主還元とかを
経営陣に圧がけですかねぇw
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今までは取得一辺倒だったけど処分も交えてるからマーケットメイクも兼ねてくれてるのかね、それとも今まで光通信が売り方としていたけどもそれが売り切った影響かなぁ
同日内で売り越しになった日は無い感じね
もうオールドピークの買いは終わったと思ってたから嬉しいわ
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オールドピークまだ増やすんだ。 20％行くんかな
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無風ですね😅
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7月に入って明らかに出来高減っている。
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内航船も最高値圏に、潮目変化
新造船価相場、商談が異例の3～4年先
https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2026/07/202765/
新造船価相場は、内航船や近海貨物船といった小型船でも上昇トレンドが鮮明になっている。既に一部の船種では2000年代のブーム期や80年代のバブル期を超えて過去最高値圏となっている船種もある。新規商談が内航船では異例の3～4年先の納期となっていることや、建造造船所の減少により、荷主やオペレーターにも今後の代替船建造に危機感があり、船価の上昇を市場が受け入れる潮目に変わってきたようだ。内航船や...
内航船の船価上昇でいちばん恩恵を受けるのは、阪神内燃機、内航船４サイクルエンジンのトップシェア、利益率がメタンメタンに上がってくるんとちゃうの？
ピカツウもほぼ売り切ったようで、オールドピークは虎視眈々、売り物を丁寧に拾っている感じ
業績よし、需給よし、株価１万円コースやね、知らんけど
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今日も今のところ出来てない。
old peakもここ一か月以上変更報告出していない。
前回の報告は16%。
16で打ち止めか？
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誰も売らないと言うべきか
誰も買わないと言うべきか
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本日、ぱわーなはら講習会開催。
またやったか。
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キタコレ！
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来週は株主総会の招集通知が出るころだね、サプライズ無いかなぁ
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old peak 16%へ
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キタ！コレ！
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来月上旬には、ぴかつーの玉が全てオールドピークに吸収される
その後、青天井、１万いや２万いくかもね
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祝！１９９０年の上場来高値を３６年ぶりに更新
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old peak 13.94→14.98
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いよいよ、いよいよですね。
ダブルトップ形成と思わせてからの仕手戦開始でしょうか😅
私は追加できなかったので、上がるのは間違いないでしょう😣
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祝！年初来高値更新。
次の目標は上場来高値。
今日もオールドピーク買っているんだろうか？
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強気に買ってる人は今期EPS400円弱、来期EPS500円ー600円を見てるかもしれないね。
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期初予想は、部分品の利益見込んでいないから、毎年、発射点低いんですわ
それでも、前期より増益の予想なので、今期の一株益は300円うかがうのかも知れない、知らんけど
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27年3月期予想は売上高の伸びに対して利益の伸びが小さいのは保守的に見ているのかな。でも、配当方針の策定・中間配当の開始などは株主にとってうれしいですね。中期経営計画の売上見通し上方修正もあり、総じてポジティブな発表だったと思います。
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決算無事通過かな、受注高、受注残高伸びてるのが安心感
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赤阪鐵工所の決算発表、第四四半期の受注高が失速したのは業界の勢いが減速してるかもという懸念点、阪神がこれでも受注高伸びる、維持ならば阪神の事業に競争力があると言える
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オールドさん今日も買い増しでどこまで買うつもりなんだｗ
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上方修正、16円増配ヨシ！
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ここは古い経営体質に問題あり！
経営陣の一新を求めます！
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オールドピークは企業価値の本質的な何かを見つけ出して買うファンドのよう
ここがないと、日本の物流はストップ、国家戦略的になくてはならない
「変化のカタリスト（きっかけ）」が内在する企業を狙い撃ちにしている。
https://cozy-days.hatenablog.com/entry/Old_Peak_Group
内航船主機の圧倒的なシェア、カーボンニュートラルの変革期
ぴかつーは5％下回っても全部売り切る、オールドピークはそれを全部吸い取る
株価もここまで来たら、1万円とか2万円とかまでいくんとちゃうの？知らんけど
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オールドピークの買いはひとまず終わったのかもしれませんね、3月末の権利確定日を超えて、今年の株主総会の議決権は定まったわけで、4月に買っても、来年3月に買っても来年の株主総会の議決権に変わりはないので、今買う必要はない。
オールドピークの保有株上昇をネタに買う個人投資家もオールドピークの大量保有報告書で4月以降の買い継続を確認してから考えればいいわけで…。
5月（15日？）の本決算の内容次第で上に行くか、下に行くか大きく変わりそう。
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出来高100？
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3年前から良いチャート。
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上がったら光が売る。
下がったらオールドが買う。
それを見てるだけの個人ｗ
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長期的に良いチャート。
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1990年の上場来高値が6300円。最近の値動き見てるとそれほど遠くない内に超えてきそう。
あくまでも感想。妄想。根拠なし。
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今日は売買無し？
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少し古い記事ですが、
「船用エンジンの受注が2030年まで埋まりつつある」
とのことで、当面企業価値は拡大し続けそうですね。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF204MK0Q5A121C2000000/?msockid=1d453480164268d51f3d25b017a86987
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オールドは暴落時はきっちり拾いますな
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青天井違いますかね。
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今日も良いチャート。
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3年前から良いチャート。
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オールドピーク10%超えてきた。
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オールドピークまだまだ買い増し
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ＡＩの決算解析
抜群の内容です。
次の四半期を減益とか書いてある解析より、よっぽど良いね👍。
今度からニュースソースじゃなくてそれを読もう。
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経常利益等にサプライズないけど受注高、受注残高にサプライズ感があるな
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またまた変な動きだ。そろそろ動意ずくか？
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高値更新しとったんですね
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オールド・ピークって、ハイパフォーマンスで目利きのファンドらしい
https://cozy-days.hatenablog.com/entry/Old_Peak_Group
オールド・ピークが運用する主力ファンドの一つに、「Penta Japan Value Fund」がある。このファンドの運用成績は、近年の日本株ブームの中でも突出している。
2025年のHSBCヘッジファンドランキングのデータによれば、同ファンドは年初来リターン（YTD）で63.06%（2025年10月時点）という驚異的な数字を叩き出し、ランキング1位を獲得した。これは、同期間の日経平均株価やTOPIXの上昇率を遥かに凌駕するパフォーマンスであり、彼らの銘柄選定能力（ストック・ピッキング）がいかに卓越しているかを物語っている。
また、同ファンドは2023年、2024年においてもランキング上位の常連であり、一過性の運ではなく、再現性のある投資戦略を持っていることが証明されている。
期間 ファンド名 パフォーマンス (YTD) 特記事項
2025年 (〜10月) Penta Japan Value Fund +63.06% HSBCランキング 1位
2025年 (〜6月) Penta Japan Value Fund +45.84% アルケン・キャピタルに次ぐ2位
2024年 Penta Japan Value Fund (上位入賞)
継続的な高パフォーマンス
この圧倒的なリターンの源泉こそが、次章で詳述する徹底した「バリュー投資」と「サイレント・アクティビズム」の融合にある。
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保有目的に重要提案行為等…と書かれたら経営陣も戦々恐々かもしれないな…
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オールドさんこのまま筆頭株主いっちゃえｗ
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阪神内燃機関 OLDPEAK買い増し
【変更報告書提出事由】 株券等保有割合が1%以上増加したこと、保有目的の変更
長期投資並びに株主価値の向上及び保全のため重要提案行為等を行うことがある。
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🎍賀正🎍
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最後はエグい落ち方ですね。
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大量の買い注文と大量の売り注文に挟まれた注文は100株単位の異常な状況はどう考えたらいいのか教えて！
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造船、舶用品メーカの中で、業績の伸びしろはここが一番ある
需給もピカツウの売りをファンドがちゅーちゅー、バトンタッチですわ
来年、１万円くらい行くんじゃないの？知らんけど
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光とオールドピークで来年は楽しみ
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造船超出遅れ
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ここの阪神の創業者と電鉄の創業者の一員は同一。社名変更はしないだろう。
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いい感じに上がって来てますね☺️
板が薄いから、数枚程度摘む🤏のにちょうど良いですね。
もしかしたら、株主優待くるかもです
１枚は長期
もう１枚は、ぶっ飛んだ時用
ぶっ飛ばないから、売れないですね😅
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金子国交相 香川県の造船所を視察 造船業への支援強化の考え
11/22NHK
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国策造船狼煙
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オールドピークさらに買い増しあざす
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強気に感謝
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いいえ🙂↔️
阪神内燃機より小型の5939は、大谷の活躍に合わせて噴き上がる事があります。業績も上がった時は、大谷翔平との相乗効果は凄まじいものでした。
ここも、2年前の優勝の時には、掲示板は閑散としてましたが噴き上がりました。
ですから阪神が優勝したら、造船国策の思惑も重なり噴き上がっていたのです。
ソフトバンクにやられて残念無念です。
一方、再インを目論んでいたソフトバンクGは…
私の心は乱れるばかり😣
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造船に官民１兆円投資、総合経済対策 建造量３５年倍増目標
2025/11/15 日本経済新聞 朝刊
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明日上がりそう
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野球の阪神とこの阪神関係ないです、
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NHKニュース
予算委で高市早苗首相が造船業を活発化する
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国策でも上がらないとねー💦
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阪神が日本一になれなかったのに、何で上がっているのですか？
造船は国策だからでしょうか😣
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わかってるよ来るんだろ大暴騰
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