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DAIWA CYCLE(株)

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DAIWA CYCLE(株)の掲示板

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 25%、買いたい 0%、様子見 25%、売りたい 25%、強く売りたい 25%

直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。

投稿コメント

  • 含み損がいいチャリンコが買えるぐらいになってしまった。しまったしまった

    売りたい
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  • それって良い社員なのかね,

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  • ダイワさんでどの電動ママチャリがオススメですか?って聞くと、丁寧な説明でPBではなくNBを推してくる。
    自社製品売らなくて良いんですかね?

    備品もコーナンでこういうの買ってもらってもいいです〜って向こうから説明してくれるし…

    昔から先客後利が徹底してるので、顧客としてすごく信頼しています。

    新しいお店でも接客の質が変わる事なく時間がかかっても大きく育って欲しい。

    強く買いたい
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  • 遊ばれてるな

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  • しかし市場全体を見回すと見せ板でもなんでも、バレなければ何やってもいいんだみたいな連中が増えましたねぇ。機能不全に陥ってるように見えるんですが。

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  • 上で売らないくせに下で売ってて草
    ボランティアかな?😀

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  • 小売全般が軟調ですし、どこが底になるのかなかなか読めませんねぇ

    様子見
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  • いくらなんでも安すぎるでしょ。海外からの本格的な資金が入ってきた後、ここにも資金が回る段階になればすごく楽しみな銘柄ではある

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  • メンテした以上はより安全な方を提案するのは修理する側の立場を考えればそういうものなのかなと思います。修理してトラブル起こる方が嫌ですからね...

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  • 急速に店舗数増やしてるし従業員が異常に若いから練度が低いんだと思いますよ。
    余談ですがパーツクリーナーは脱脂剤なので潤滑油も使う方が良いと思います。

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  • 「客は店を選び,店は客を選ぶ」ってやつだね,

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  • しかしダイワサイクルさんはあまりユーザーには優しくない企業ですな。

    先日電動アシスト自転車チェーン及びテンショナー付近から音鳴りの為、店舗へ持っていきました。その時はテンショナー付近をブレーキパーツで洗浄して頂き音鳴りはほぼおさまりました。
    1、2か月後再度音鳴りがした為再び店舗へ持っていくと、駆動部をユニット事交換しないと音鳴りは解消しないとの事。詳しく話を聞くとユニット事交換すれば間違いなく音鳴りがおさまるかは分からないとの事。それでは私は交換する決断は出来ませんでした。もう一度チェーン及びテンショナー付近を洗浄して頂けないでしょうか?というと、洗浄して頂きそして音鳴りはほぼおさまりました。後日自分でホームセンターでパーツクリーナーを購入しチェーンや駆動部を洗浄し注油すると購入時と変わらない動作音になりました。
    ダイワサイクルさんの店舗では原因がはっきり分からないのに交換をすすめたり、もしくは原因を分かった上で工賃などの売り上げ利益を得るために交換をすすめたりしているのかなと思います。
    さらにはこれらの事をお客様センターへ意見を申し上げると、お客様センターの担当者は聞き入れるどころか、お客様の方が技術力が上なのに何をしに店舗の方へ行かれたのでしょうか?と一言。遠回しにもう店舗へは来ないで欲しいような言い方でした。何も知らない素直に交換してくださいとおっしゃるお客さまが店舗に来られる方が企業としても儲かりますしね。挙句の果てにはお客様センターの方から電話を切られました。今後二度とダイワサイクルさんを利用することはないです。
    近年上場されて売り上げ利益共に順調ですが、天狗にならずユーザーに優しい企業であって欲しいですな。

    強く売りたい
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  • カンセキ(9903)の時価総額88.9億円とほぼ同じなんですね。カンセキも「ネオサイクリスタ」という自転車屋やってるからドコか買ってやって下さい。

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  • 月次が良くないのは物価高のせいでしょうか?

    強く売りたい
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  • ダイワサイクルの時価総額約88億円に対し、あさひは123億円もの現金を抱えており、TOB(株式公開買付)の資金枠は十分である。
    現在のダイワサイクルはグロース市場でありながら利益成長率が低く、指数を大きくアンダーパフォームしており、配当利回りも国債金利やインフレ率を下回るなど投資効率の悪さが課題となっている。
    あさひが現金を使ってTOBを実行すれば、ダイワサイクル株主は適正価格で利益確定でき、あさひ側も資本効率(ROE)の向上を通じて課題であるPBR1倍割れを直接改善できるため、双方の投資家にとって極めて合理的な選択肢となる。

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  • 書き込みが1ヶ月も無いってどういうことよ😂?

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  • 青切符対策に小物類が売れるだろうなと思ってましたが既存店売上・利益ともに100を越えるとは予想以上に好調ですね。

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  • 月次前に下がっているし、嫌な予感ありましたけど、よかったですね。
    昨年もよかったので、思った程ではない結果の可能性もあるかと思いましたが。
    十分な良い結果でした。

    近所の自転車やで聞いた情報ですけど、自転車用の防水スマホ・タブレットホルダーが売れて在庫入荷待ちと聞いたので、アクセサリー売れているってのは納得感あります。

    https://www.daiwa-cycle.co.jp/ir/news/

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  • 小学校や中学校の近くにお店出したらたまたまあさひがあっただけ

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  • こりゃあかんわ
    まさしくデッドクロス銘柄だった
    だましとちごた
    あいたた

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  • 自転車屋さん修理依頼が殺到だって
    ちょっとしたプラス材料になるといいけど
    正直チャリンコぐらい自由にのさせてほしいな 昭和の人間なので

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  • 点在させて棲み分けるんじゃなくて、圧倒的に勝つつもりなんじゃね?あさひを舐めてるのか、よほど自信があるのか。月次を並べて比べたら分かるかも?

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  • あさひの既存店の近くにわざわざ新店舗建てているイメージだな。何で?あさひと客を奪い合ってどうするつもり?いくら頑張っても大半を奪うなんて無理だぞ。焦って出店してもろくなことないぞ。

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  • 飲酒運転が厳罰化されたから車買うのやめるやつおった?飲酒運転やめるべきって話でしょうが。
    青切符でチャリンコ買うのやめるやつおる?青切符なんて関係なく株価が下がってるんですよ。

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  • 罰金で自転車がもう1台買える。車の罰則も車1台買えるくらいにすべきだ!と誰も言わない。弱いものイジメすぎる。

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  • 青切符導入とは言っても、原則は指導警告となっていますのでひとまず大きな変化はないはずです。
    無茶苦茶な人を正当に罰する為のものかと。

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  • 昔ここ持ってたけど、自転車罰則強化見るともうストーリー崩壊レベルでは?

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  • 注意のみと罰金取られるのは雲泥の差
    スマホ、イヤフォン、横並び運転、信号無視は大賛成だが、歩道走行で罰金は明らかにやり過ぎ。
    俺の周りでも4月からは健康の為にも歩く宣言している人が数人居る。

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  • そろそろ買いたい🥺

    強く買いたい
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  • 青切符で自転車に乗らない人がでてくるみたいですが、
    いままでもあった法律ですからね。ただ、青切符が切られるだけ。
    ただ、罰金は痛いですね。

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  • ヤケクソ気味でナンピン買いしてしまった😇😇😇

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  • シマノの株主総会に行くけど、ここ関係あるの?

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  • 販売店トップのあさひがライバル店だと思うが差が広がる一方だと感じている
    そろそろ上がる感じがしなくなってきたかな?
    上場グロースだが何年後にプライムになるか気になるところではある。自転車業界が成長しないことには上がることはない

    様子見
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  • なにこれ
    なんでこんなに下がってんの!

    様子見
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  • 1ヶ月で20件しか書き込みのない銘柄のどこが信者沢山なんだよ

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  • やっぱり変な信者が沢山ついてる銘柄はこうなるわな。実証してくれてありがとうな^^

    強く売りたい
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  • ガソリン供給から自転車特需ありますか?

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  • いかに決算プレイする信用害が多いかというのが良くわかるね。現物中期組とは思考が違いすぎる。まぁそれでいいんだけどね

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  • 1000株だけど買ってしまった。
    果報は寝て待てでいこう...
    しばし冬眠します。

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  • 月次で今期の数字はわかってるし、来季も引き続き今年の継続だから大きく変わらずかなと見てたけど、けっこう下がるんだね。気がついたら買いたい水準きてたw

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  • 素晴らしい自転車操業なのですね。

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  • ***さんのアイコン***

    従業員のライフワークバランスに配慮し人件費吸収しながらも修理技術向上させてて、家賃もドンドン増えていく時代に新店22店、円安のPB仕入れ費用増加も吸収、しかも既存店が100%越える成長性、安心を越えるレベルで積み上がる流動資産と現金。
    自転車小売業でここまで誠実な成長をしてきてる企業に対して、利益率のわずかな低下なんて気になる人いるのかなぁ。

    20店出店したのは今期が初だったのでどこかの支出増や売上減でストーリーが崩れる懸念がありましたが、この決算内容は再び中長期の安心買いを呼ぶと思いますがね。

    マクロや地政学で売られる場合は積極的にここを拾いに来ますね。

    様子見
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  • 車だとガソリンいるから自転車特需

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  • 本日無事売却出来ました、買ってくれた人ありがとうございました

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  • ここは接客態度が悪いよ。本部の相談室の対応もびっくりするよ。

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  • 特買。何かありました?!

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  • 販売価格も家電量販店の方が安く10%ポイントもつくし、修理メンテも各店舗できる。青切符の逆風もあって相当厳しそう

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  • 入社前新人研修にて、入社もしていない学生達に、パワハラ、セクハラ発言をされる新人研修担当者の資質を問いたい。その方が研修をされる立場とは如何なものだろうか?

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  • やはり既存店の成長の低さが気にされているのだろうか。

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  • 6月に予言した通りになってるな。
    来期1,2Qで最高値更新してくれるかな?

    >昨年は下期に新規出店が滞ったので、既存店売上高が今の伸び率を維持するのも上期まで、と想定されます。
    1Q、2Qの上昇ムードの内に売っておいて3Q、4Qで買い戻そうと思う人達がいても不思議ではないですね。

    新規店は13ヶ月経てば既存店に含まれますのでね。

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  • 電動アシストのPBや新発表のカーゴについて何の言及もないな 売れてない、あるいは引き合い弱いんかな

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  • 内部留保46億円あるから今すぐ100店舗以上は出店できる。利益出しながら少なくとも4,5年先までは出店し続ける体力がある。
    借金する理由もないし増資する理由もないし懸念の円安も見通しとしては価格転嫁実績で乗り切れる。

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  • 高値つかんだ人がいるね。

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  • みんな自転車買う時、雨降ってたら絶対買いたくないと思います。雨の中乗って帰りたくない。

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  • 決算資料もいつも通りの内容。最後に個人株主へ向けたと思われる想定問答集も付いてるのもいつも通り。とても好感が持てますね。

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  • 決算まだ読んでないけど月次は久々に良い数字出ましたね。少し安心です。

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  • お天気次第で月次変わり過ぎだな(笑)

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  • 下降トレンド継続か?
    移動平均線より上へ行くか?
    どっちや?

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  • こんな月次2連続の流れから決算迎えるのかぁ…

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  • 店舗でレジを間違えたことを本部にメールするも
    レシート持ってきたら訂正するだとさ。
    なぜこっちが行かねばならないのか。

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  • 日本気象協会の過去の天気によれば、11月の大阪は9日以外すべての土日で晴れ

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  • すべては社長次第なんだよな。この規模で満足しキャバクラいって、不動産買って財テクにはしるか。それとももっと店舗拡大し売上を伸ばすか。ネットにある情報だけを見るにやる気はありそうだし、社長が創業者で年齢が若く大株主であるのを見るにこんなところで、拡大路線だと思うので、永遠の割安放置される株ではなく一時的な凪の期間なんだろうと思いたい。つまるところ信心深さとグリップ力だろう。

    nsjournal.jp/トップインタビュー%E3%80%80daiwa-cycle%E3%80%80代表取締役社長-涌本/

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  • 連投失礼。
    利益剰余金46億
    借金0円
    年間利益9億

    こんな企業の価値が現在88億円…
    ビジネス価値が差し引き42億円分しかない…
    しかも配当性向20%

    どこかのお金持ちが浮動株全部買い占めたっていいレベルでお買い得。

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  • 月次でも決算でも何度も言われるように、単価の小さな修理客の割合が増えるごとに客単価は下がるよね。
    そして修理客というのは必要に迫られて来店するので、平日も祝日も天気すらも関係性は薄くなる。

    反面、祝日が少なかったり雨が降ったら「よし自転車買いに行くか」といった新規客の動悸は減り販売台数も減るよね。

    この2ヶ月の月次は至極当然の話と思うのだが、ここまで短期的に振り落とされてる人たちを見ると残念になる。将来性に期待値が高い(高かった)というのがベースにあるんだろから悪いことだけでもないけどね。

    私は買い増ししましたので安く買えてありがとうです。1日でも早く最高値更新して下さいね。

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  • 既存店が2ヶ月連続で前年割れでもう成長ないという視点は理解不能ですね。
    この会社今期20店舗オープンするんですよね。
    店舗が15%増えるんですから来期の成長がないというのはわけわかめです。
    円安懸念もあると思いますが流石に、株価はいいところまで来てると思います。

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  • 業績が右肩上がりで、ROE17.46%の成長会社がPBR1.47、PER9.39で放置されなお総悲観?は理解不能です。
    資金がグロースに流れてきてきていないだけで、AIはじけてもうすぐ見直されると思います。今がチャンスと考えて今週入りました。切り返すと良いけどね。

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