とりあえず午後の底打ち反転で相場全体の底は終わったでしょうね
けど、個別株のこことしてはまだまだ需給的に買い材料がないので2200円くらいまで再度下げるといいです
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とりあえず午後の底打ち反転で相場全体の底は終わったでしょうね
けど、個別株のこことしてはまだまだ需給的に買い材料がないので2200円くらいまで再度下げるといいです
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底をすでに突き破っています。
すぐに戻るでしょう。
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なぜかSBI●●ってつくところは業績良くても株価がふるわないところ多いよね
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ここのBPSは
2025円です。
つまりこの辺りが底と思われます。
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決算は悪くなさげなのになんで株価イマイチなのか。。
新リース会計基準で購入側のオフバランスメリットがなくなることがめちゃくちゃ影響する?影響額が不透明だから下げてる?
ここのインパクトが致命的にやばい物なのかイマイチわからない。
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リーシングがリーシングである限り下げ続けるのは必定。
仮にJIAやFPGが同じ業績で同じ株価だったならここまで下げてはいないだろう。
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根拠は?
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今が底と言っている人がいますが
ココの底は2000です。
まだまだ下がりますよ。
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FPGはココよりも悲惨な状態です。
SBIリーシングも将来FPGみたいになる予感。
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2500円以下で買えれば勝ち確定です
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底です
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毎日寄り天こいてますが、ここを毎日寄りで買って爆損してる人は学ばないのでしょうか。
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だめぽぅ。。。。。
ここまで売られるか。。。。。
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nanさんの言うことは妥当だけと、ここは株価上がらねーな。業績に惚れてしまい、去年、今年で○百万損した😱
来年はできれば関わりたくないが、1末の増額修正狙いで関わるんだろな、助けて〜(笑)
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2525円で、ニコニコ
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同業他社の動きを見てもオペリース自体がオワコンの烙印を押されてますね。
そういうの嫌いじゃないんですよ。
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ここ5営業日、後場に強い動きしてるから、、、
今この位置ならいいとおもうんだが。。。。。
どうだろう。。。
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地銀が安定してきた。。。
そのた金融も持ち直してくれる、、、
に1000ペリカ。。。(強い願い)
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超短期だとここを維持できるか、上に抜けられるか、、、
って感じだねぇ。
維持、そしてうわ抜けできるに 100ペリカ。

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税制改正があったとしても、今期は上方修正が固いと思う。
4Qは改正による特需も発生すると思うので。
問題は来期。
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これ、通期で上方&増配くるだろ。
信用投げ終わる迄放置w
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行け行けー!!まだまだここから!!!
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今日も寄りで売っておけば勝てるパターンだろうな
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ホールド継続ですね。
1200円で持ってるし配当貰い続けます。
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この会社はクォーターごとの売上・利益よりも、組成金額・出資金販売金額・在庫・今回のような取得プログラムという「将来評価されるものの積み上がり」で見るのが正解。中長期的な新造機の納入遅延と価格上昇で中古ナローボディのリース料・残存価値は実際に強含んでいるし、その前提に立てば在庫を厚くすること自体が資産の含み益方向に働くのよ。
裏側のリスクは単純で、航空機市況が反転したときに8機分の残存価値リスクを自社で抱えること。しかし機種が流動性の高いナローボディ中心である限り、致命傷にはなりにくいし、航空機製造が後ろ倒しになっている、今の局面でそんなリスクは微塵もない。
よって短期筋がぶん投げただけですでにダブルバガーになってる層は中長期に株高&増配に繋がるビッグIRだと思えばよろしい。慌てる必要など何もない。
加えて、SBIが自社のBSで抱えている今の段階(=今回の8機の状態)なら、組成時に需要のある方へ柔軟に回せる。これが実は、今回の「買ってから売る」ウェアハウジング型の隠れたメリットで、JOL投資家の買いが強ければJOLに、法人の決算対策需要が強ければJOLCOにと出口の選択権を握る形になる。仮にJOLCOに税制のメスが入るような局面だとしても、こういう振り替え余地の柔軟性はそのまま防御力にもなる。
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違います。
税制改正の影響を考慮して、JOLCOの組成を落としてその分JOLに回した可能性を考えています。
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とりあえずこの手の株は触らないほうがいいですよ
FPG JIA・・・よりもここは値動きがやばいですからね
割安につられて火傷しないように
訳があるから割安放置であることをお忘れなく
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もしかして、消費税が上がる前の駆け込み需要みたいなイメージってことですか?
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税制。
税制と比べ金利や為替は可愛い。
JOLCOは税制次第で壊滅する可能性あるからね。
今回のJOLの大量購入に不穏な空気を感じる。
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信用買残が多いからでしょ
上がらないのは
10/16時点で
買残476千株
売残+貸付残高305千株
これじゃあ上がらないでしょ
強欲に信用まで使って自分で自分の首絞めてる
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なぜ、これほど評価されていないのか?
航空機リース業界は全て安い。
個社の問題より、業界の問題と考えられる。
1、利上げ局面でコスト増が懸念される。
2、ドル建て取引が多い。為替リスクは購入者が負担するが、ドル金利が高く、商品力が今後落ちると考えられているのか?
納得出来そうな理由は無い。
地銀再編の流れは変わらないので、長期投資と考えるしか無い。
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なんとか前場のVWAP 2580辺りまだお願いしたい。。。
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こっからあっさり陽線、
今週中に 2700奪還!!
なんて夢物語かねぇ。。。
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今の 2535辺りって
23日終わり 24、25日の始めあたり。
3営業日で意識されてきた価格だけど、、、
此処より下ってのはねえと思うんだけど。
ほんとわかんねぇ。。。。
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全くなぁ。。。。
決算観た時には、今日中に 2,700奪還!
って本気で思ってたは。。。。。
せんすねぇなぁ。。。。。はぁ。。。
〇 にたい。。。。はきそう。。。
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説明出来ない
大幅増収増益文句無しの決算じゃないの
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>プラ転しちゃうよ…
そもそもなぜ売られるのか、、、、
誰かなっとくできる解説かもーん!
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プラ転しちゃうよ…
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やっぱり税制と金利動向かねぇ。。
それほど悲観的なんだろうか。。。。
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売るべきか買うべきか多分チャッピーに聞いたんだろうね😁
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何とか今日買った短期玉は利益が乗ったが、、、、
とりま陽線つけてほしい所だねぇ。。。。
しかし、、、このチャート、この決算、このEPS、PERで
売られる理由がほんとわからん。
ホント個別は難しい。
自分のセンスの無さにうんざりするは。。。。
もう、インデックスで運用した方がいいのかねぇ。
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つまらん通常営業やんけ😭
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とりあえず短期の投げ売りは収まったかな
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中間30円だから期末が同じなら年60円?
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個人的には年間配当利回りが8パーセントを超えてるから、減配さえしなければ株価なんてどうでも良い……とはいえ、気ぃ悪いことは確かなんだけど🤣
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長期投資家は決算堅調堅調で安心短期は期待し過ぎ損切りニャー😆
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決算も残念だったけど、JOLの大量買の方が嫌だな。
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親会社株主に帰属する中間純利益は23.8%増の40億9,100万円
×2で80憶円
配当性向30%で24億円
24億/1600万株=150円
妥当株価 3000円になりますネ
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在庫しか興味ない身としては、在庫側の材料としては販売用航空機等は3月末151.5億円→9月末98.6億円まで減少。今日発表の8機・492億円(JOL用)の仕入れはこの在庫の補充として来期の売上母数を確保したってかんじやね。
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予想通り2Q単体は減収減益やったな。JOLCO220億はよく売ったなと思うけどJOLの減益をカバーはやっぱ出来んかったか。
JOL490億弱購入は驚いたけど、ちょっと気になるな。2Q末時点で借入枠の余力が600億程度しかないのにほとんどをJOLに使うのか? 発表済みで未納入分も100億あるのに? JOLCOどうすんだ?
邪推だが、税制改正の影響が結構ヤバくて、JOLに軸足移そうとしてるように見えてしまうな。
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さすがに買ってはみたけど、、、だめぽ。。。
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リバってきた。
ここからプラ転とかだと激アツなんですが。
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サプライズ無しが嫌気されたんですかね。
せめて信用買残の整理が進めばいいのですが・・・
長期の方は買い増ししてもよいかと。
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はきそう。。。。。
この決算でだめなのか、、、
もうわからん。
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株を辞めます
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買い投稿が全くなくなりました
投稿者はどんな気持ちなんでしょうか
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この気配はさすがにだましでしょwww
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SBIグループは決算で下がることが多いという私の分析通り↓のようですね
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当面は下げでしょうね。
しかし、この後上方修正と増配が来る確度は高いので、春頃までに2,000円割るくらいに下がったら信用2階建て全力インで2度目の破産します。
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気配は✖️
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ナローなんちゃらを購入したわけだし株価が下がったら買いますだけだな
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増配は利益出たら自然に上がるやろ
ってここ最近 下げてるしここで下がるなら ここはもう買わん しかもでも 買残多いけど…
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中間配も前年 50円
今期 30円だと減配に見えるよな。。。
分割換算すると前期 25円 > 今期 30円の増配なのに、
この中間配の発表はよろしくないよねぇ。。。

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今まで1機とか2機だったのに、8機すごいね。
🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫
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>ナローボディ8機ってこれ凄いぞ
JIAが カタールと大型アライアンス結んで、
JIAの方がよかったか?
ってちょっと思ってたけど、
SBILSで正解だったな!!!
(ま、JIAも握ってるは秘密だけどwww)
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金融、とりわけ地銀に巻き込まれる感じで、
9月末からずいぶん売り込まれた。
この決算と組成の見通しなら、
さすがに反転してくれそう!!!
さて、今夜は回転ずしでもいってお祝い!!!
しかし中間配予定通りってのは、硬いなぁwww
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上方修正はないの?
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株探も好意てきやね!
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SBIリーシ、上期経常は24%増益で着地
第2四半期累計(4-9月)は前年同期比23.6%増の60.3億円
進捗率は67.8%に達し、4年平均の49.2%も上回った。
売上営業利益率は前年同期の17.1%→24.6%に大幅上昇した。
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決算自体は1Qがお化け決算だったから、正直かなり見劣りする
ただ、在庫不足を指摘されてた1Qに対するアンサーとして、ナローボディ8機の購入を出してきたわけだから合格点では?
今期末から来期への期待感は凄まじい
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販売用航空機購入のお知らせ
1)購入機材
ナローボディ8機
2)購入金額
総額 492 億円程度(予定)
おおおおお、、、組成も遅れてるけど、まあおいつくね!!!!
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前年 +23.8%なら
まあ、いいんでないの?

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