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住友ゴム工業(株)

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住友ゴム工業(株)の掲示板

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 50%、買いたい 0%、様子見 0%、売りたい 0%、強く売りたい 50%

直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。

投稿コメント

  • 明日、明後日はシンクロを試す絶好の機会やな。ほんまにウィンターマックスなみなのか。

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  • 今、買い直ししたら、平均2557円→2555円に平均単価2円だけ下がった🤣🕶

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  • 昨日の空売りは10枚やったが、ドテン買いの今5枚だけや😎

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  • 昨日、寄りで空売りを利確しての、ドテン買い平均2557円、今のところどうにか何とか活きました😎

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  • それはボラれてるよ。車屋に

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  • 🥺昨日の謎下落は絶好の買い場だったという
    🥺調子良すぎて逃げた人がいるんだね

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  • ハスラーの冬対策用に履き替えましたがまだ一度も雪道を走っていません。
    4本で工賃込み85000円は高い。

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  • >平均2661円の空売り、寄りで2520円で141円の利確。ごっつぁんでした🙏 😎
    >そのあと、平均2557円でドテン買いIN😡🕶

    空売り後そくドテンすりゃ良かったな。買いでも、どうにか何とか活きました😎

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  • 平均2661円の空売り、寄りで2520円で141円の利確。ごっつぁんでした🙏 😎
    そのあと、平均2557円でドテン買いIN😡🕶

    強く買いたい
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  • シンクロウェザーユーザーですが、4WDとの組み合わせで最強です。北陸や山陰の雪道も走りましたが、問題ありません。ウェットに強い点を最も気に入っています。メーカー新車への装着が可能となればいいですね。一度履けば、従来型の夏冬タイヤに戻れないですからね。

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  • 押し目

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  • 今日は姫路まで走っていましたが、雪など全くないドライな道でした。

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  • 今日もシンクロで京都まで走ってきましたが、アイスバーンなどはなく性能を試すことはできませんでした。

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  • 今日、売り増し。平均単価変わらずや。何とか含み益で持ちこたえとるで😎

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  • 🥺今日は押し目?

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  • ディラー的には、タイヤの交換機会が減って収益が減るので嫌なタイヤってことらしいです。

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  • 平均2661円の空売り、今日のところ、どうにか何とか活きました😎

    強く売りたい
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  • ヨチヨチ。株主兼シンクロウェザーユーザーですが、あのタイヤは良い。乾いた普通の路面でも普通のエコタイヤより静かで乗り心地も良い。ハンドリングは若干スタッドレスを感じさせるが、セカンドカーには本当に良い。メーカーオプションに設定するべき。無駄な新品タイヤ廃棄が無くなるからね。長年、ブリヂストンを使ってましたが、セカンドカーにはシンクロウェザー一択ですね。

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  • 目標株価3000に置いているアナリストもいます
    まだまだ安すぎ
    PBR1倍ようやく超えたとこ

    強く買いたい
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  • >平均2632円打診IN😎

    売り直しと売り増しで、平均2661円で空売り再IN😎

    強く売りたい
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  • 同業他社が本日爆上げしていますが当社はどうしたんですかね。
    TOYO+98円、浜ゴム+130円、オカモト+180円 住友+20.5円 当社+14円 弱いですね。

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  • 雪国の人間だから雪道には精通しているけど、アイスバーンを走って試してみます。

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  • 平均2632円打診IN😎

    強く売りたい
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  • 来季は業績アップ期待する、高値買いOK!

    強く買いたい
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  • あくまでも自己責任ですが。
    シンクロウェザーだけでは不安な雪国の方でも割といけるのでは?

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  • FF車ですが、後2輪をシンクロウェザーで3~4年履きっぱなし。前2輪だけ夏タイヤと冬タイヤに履き替えするつもりです。
    普通に走る分には手間も費用も半分で済みますし、冬には安心感が倍くらいでは?

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  • シンクロウェザー、今日入れました。17インチの車だからタイヤ交換が大変。
    履きっぱなしは嬉しすぎる。

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  • 3000なんてそのうちすぐ突破するでしょうね
    今週中に2700到達、来週には2800、月末に2900、決算発表で3000突破です
    数ヶ月単位でこの上昇トレンドは続くでしょう

    強く買いたい
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  • シンクロウェザーは通年の使用を謳っているが、溝深さの50パーセント以下になったら冬タイヤとして使ったら行けない。
    来年以降はオールシーズンタイヤでも履き替えを行うのだろうか?

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  • 何この中身のない書込。
    こういう奴が増えると無視カゴがいっぱいになっちゃうんだよなぁ。


    >+4.40%おっげーぼぐじょー

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  • 3連休寒波到来。まだまだ寒い日は続く。シンクロウェザー購入を。

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  • バイク用タイヤでも長年ロードスマートシリーズを使ってます。
    ライフが長く,ウェット性能,ドライグリップ性能も十分でBSやMICHELINよりお手頃な価格です。
    ブランド力で他社に負けているけど、シンクロウェザーくらいプロモーションに力を入れればもっと売れると思う

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  • 結構気温が急に下がってきた
    シンクロウェザー売れないかな?

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  • 全自動車メーカーはシンクロウェザーをメーカーオプションにすべきだ。買って直ぐに履いてもない新品を捨てるハメになるからね。ワタシも1,000キロで夏タイヤを捨てた😭勿論、安心して下さい、履いてますよ、シンクロウェザー。

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  • 4月トランプ関税暴落から2倍!

    よく上がったなあ。

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  • 決算発表までまだ1ヶ月あるし、目標株価コンセンサス2669まで100円以上余地あり
    一気に2600突破して2700到達するぐらいの勢いで再度強い上昇トレンド形成すると思いますけどね

    強く買いたい
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  • 利確千人力だな、一旦調整、ポジ変更かける。

    売りたい
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  • いったんサヨナラ

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  • 前回上昇時はギリギリ未達だったけど
    遂にPBR1を超えてきた
    しかし売り時ががが

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  • ゴム各社レーティングで噴き上げましたね
    このまま連続年高更新で3000へ一直線です
    早く買わないとこの波に乗り遅れそう

    強く買いたい
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  • 高市ショック

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  • 自動車関連だから下げてるのか

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  • 複数のYouTuberが、シンクロウェザーと他のオールシーズンタイヤorスタッドレスタイヤとを比較しているが、シンクロウェザーはほぼ全てが高評価!

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  • 住友はもう潰れてもいいよ

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  • タイヤか~?最近替えとらんなぁ、メルセデスには、ヨーロッパメーカーが合ってるんでないかい?コスパ最高!なDAVANTI(英国)を履いてるW205がスタバのPに止ってるの見たよ。

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  • 年始も底堅いですね
    昨年大納会までの2500突破、2600到達は無理でしたが、ここからまだまだ上昇余地ありです
    2400台をしっかり固めた後は再び強い上昇トレンドが待っています

    強く買いたい
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  • 実物を試してもいないのに…よく批評できるな。
    たいした運転技術も無いクセに。

    大きなメリットは履き替えが不要と言うこと。
    特に、マンションなどに住んでいる人にはタイヤの保管場所問題は切実。
    そして、シンクロウェザーは凍結路面にもスタッドレスタイヤ並みの評価を得ている。

    とはいえ、ブラックアイスバーンなんかはスパイクタイヤでなければ…どのタイヤも滑る。
    スパイクタイヤ…やっぱり強力だったんだけどなぁ〜。


    >オールシーズンタイヤなんて本当の冬の道では使い物にならないのに、ここ未だにガンガンCMやるよね。
    普通に迷惑。勘違いして買う人おるからやめてほしい。ツルツルの路面じゃほぼ夏タイヤと変わんないんよ。いらん事故の元になってるからやめてくれ。
    ブリヂストンやTOYOも作ってるけどCMやらんで。

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  • 北海道でシンクロウェザー2冬目ですが、困る事ないですね
    北海道だったらですが、4WD 最近の新めな車種、これでいけますね

    スタッドレスでも2WDは厳しいのと最近のクルマはトラコンなど姿勢制御が素晴らしいので

    ちなみの僕のクルマはカローラです

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  • 思ったほど下げないな~
    もっと下げて欲しいんだけどね

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  • 結構CMやってるね!

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  • とりあえず1000株買ったけど上がんね
    来年よろしくお願いします

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  • 下げすぎだな

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  • あれ権利落今日?
    明日買えばよかかな?

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  • 私も、今度は、オールシーズンタイヤにします。タイパも良し!
    履き替える手間いらず

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  • 都内だけど
    結構 頻繁に車乗るんだけど アイスバーンより
    雪が降った時も使うから はいてんのよ。

    タクシーもかもこれから シンクロはくかもね。

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  • 負け組

    「住友」の恥晒し(笑

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  • 会社大丈夫?

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  • 今までのオールシーズンは氷路面NGだったけど、シンクロウェザーは氷もスタッドレス並みいけるようになったのが革新的なポイント

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  • 良い🤭理工資金を入れた人は
    素晴らしい😊

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  • シンクロウェザーは謳い文句見てると他のオールシーズンとは一線を画してるように見えるんだけど、ただのオールシーズンなん?

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  • さっきコナカで見たダンロップの中綿ジャケット欲しい
    優待でくれないかな

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  • オールシーズンタイヤに履き替えました。

    投稿の添付画像
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  • どうすんだよ今日も上がりそう
    使いきれないほどの金が
    こまっちゃうな

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  • パフォーマンス全開してるからそろそろと思ってましたが、想定通り発表されました。やはりこの会社の社長任期は業績に関係なく6年になってますね。スポーツ再統合や二転三転した末のブランド対策で誤魔化されてきましたが、結局のところ業績は下降の一途。過去の財産を食い潰して落ちるところまで落ち、雪次第の出たとこ勝負の業績しか出せてないように思います。地震やモータースポーツで美談聞かされても響いてきません。池田さん山本さんは任期全うされてご満足でしょうけど、次期社長には市場にちゃんと評価され、社員に実感ある経営をしていただくよう願っています。

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  • ミシュブリが出来ない理由はないから
    やらない理由がそれなんかもな

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  • オールシーズンタイヤ買ってもらった方がメーカーはお得ですけどね。ユーザーでメリットある人なんてほとんどいないのが実情です。夏タイヤより減り早いし。コスパも悪い。

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  • 都市部ですよ。都市部は基本的に年中夏タイヤでいい。
    今時、都市部は雪なんて降らない。雨への対処は夏タイヤが一番良いし、当然減りも少ないので買い替える頻度も減る。
    スキー行くならスタッドレス履いてるレンタカー借りればいい。

    オールシーズンタイヤは都市部向け商品だが、いざ路面が凍結した際に使い物にならない。それを知らん人が過信してアイスバーンの路面にオールシーズンで出掛ける悲劇よ。

    地方なんて言わんをや。中途半端な不完全な商品なんです。

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