ダウナス暴落ナウ。騙しの先物。明日は日経-500~800辺りと予想
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ダウナス暴落ナウ。騙しの先物。明日は日経-500~800辺りと予想
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人気にも陰り在り、優待、配当、少なすぎ、このままだと2000切っても不思議でない!
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アトラクション、パレード、グッズ、飲食などの継続的な投資と革新を行っている会社いいですね。5700円に到達しそうですね
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明日はGUするでしょうよそりゃ
売り豚丸焦げ
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空売りを大したアドバンテージを持たずに3連休で持ち越すから地獄に行くんやで
3000超えてくよ、かなりの確率で
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華やかなディズニーランドの成人式
その裏側で株主が地獄の業火に焼かれ続けてるのは草でしかない
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半導体だけで日経平均プラス2000円なわけではない
選挙相場になってまだ買われてない銘柄にも資金が流れてくる
未だにPBR1倍割れもあるし明日は幅広く上げるだろう
IP関連はずっと置いていかれてたが
任天堂、サンリオ、スクエニ、バンナム
オリエンタルランドなど
こうなると少なからず資金は流れるよ
頭とって下がってくるにしろ需給は改善する
まだ下がると思ってる人は上がったとこで空売りしたらいいだけ
どちらにしても明日答えはでるだろう
クルーズなんて先の話しはまだまだ織り込まれてない
目先は今月の決算
黙ってにぎってろ
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いやいや2950スタートだから普通
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ここまできたら
とことん下がってくれー
2000割ってもらっていい😡
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2800以下で待ってる!
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日経上がるとここ下がるから恐怖しかないんだけど、、、、
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ふん…日経の恥晒しめ…
僕の前から失せろ😤
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長期で見れば上がる。
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日経先+2000は史上初。このまま何もなければ明日日経+1000円もあるかも。ここも約半年ぶりの+2けたも夢じゃない。
2907→2911→2854と予想。
流石に+引けは考えにくい。
キティとここは完全蚊帳外。キティも7800前後で機関売りの公言からあっという間に半値。
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今日休みで助かった
大暴落回避
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本日祝日で本当に良かった
平日でいつもの通り取引がありますと、
いつも通り大幅安になっていたでしょうからな
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批判してないでライトユーザーじゃなくて、金無いですとはっきり言えよ
金の無い奴がそもそも来ると風紀が乱れるんだよ。歌舞伎のトーヨコみたいになりたくないだろ
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いいニュースですね東京からなら最高ですね。
料金が高いだろう?と懸念材料もありますが
そとそも高い高いと言う層には最初からアタックしていないようですね。
しっかり稼いでおられる方々も沢山おりますし、まだまだ爺さん婆さんの財布から可愛い孫へのプレゼントマーケットも激熱でしょうね。
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久々にディズニーに行ったのですが、ライトユーザーに優しくないなと思いました…
常連だけで成立している状態であれば、将来怖い(そのコンテンツは廃れるのでは)と思います
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火曜は半導体に資金取られていつもとおりここだけマイナスでしょうね。
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そこまで気温低くないのに風のせいでヤバい。
明日はディズニー成人式だね。
将来の労働力になるかもしれないから、いつもよりもさらにホスホスホスピタリティ🤩🤩🤩で迎えて上げてね!
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2024年11月19日、オリエンタルランドは、日本を拠点とするクルーズ事業を展開するにあたり、東京港を主要な発着拠点とし、さらに東京都と連携協定を締結したと発表しました。つまり、ディズニークルーズは東京発着であると明らかになりました。しかも東京都というバックアップがつく、大きなプロジェクトです。
より詳細な発着拠点は、最近リニューアルした東京国際クルーズターミナルです。お台場にあり、ゆりかもめの東京国際クルーズターミナル駅から徒歩8分の好立地。かつて船の科学館の巨大な船型の本館があった場所にほど近いところです。
https://www.cruise-mag.com/cruisestory/48245/
https://i4u.gmo/doroP
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東京国際ターミナルと提携しただけ。w
始めそうかも知れないけど順次拡大を検討している。はやとちりするな
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博多港に寄港するような情報が、Xに転がっていましたが、どうなんでしょ。どこかの文書の写真が載っていました。ざっとIR見ただけでは見つけられず。期待してます。
まずは4月からのクルーズがうまく行くと幸。
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東京国際ターミナル(江東区)からでした
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2840円で1500株、現物保留。
月曜日、3000円、希望。
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関西からの発着もすれば西日本からのディズニーに行けない人の集客もできる。
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クルーズが東京女子のステイタスになるかもね!今までは土地の制約があったけれど、日本の港に何ヶ所か留まるなら、地方からも参戦しやすい。詳細知らずに呟いてすみません。
2,400下回ったらまた買う!
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オリエンタルランドのディズニー・クルーズが最大限に強みを生かすなら、ターゲットは今ディズニーリゾートに来てくれてる人達や。つまり、ファミリーや若い世代が主なお客さんや。
となると、クルーズ事業としての懸念材料は「時間」と「費用」や。
まずは時間や。
一般的なクルーズ事業は中長期になりやすい。じいさんばあさんなら時間作れるやろうが、働きざかりや学業のあるお子様には、何日も時間つくるのはきついんや。今回のクルーズは、2泊~4泊の無寄港のクルーズにするそうや。英断やで。日本船籍にせなあかんから運航コスト上がるし、寄港することでオプショナルツアー等で儲ける従来のクルーズ事業の利益構造を捨てなあかんのは苦渋やと思うけど、まずは満員で乗ってもらわんと話しにならんからな。
つぎは費用や。
一人当たり10万~30万円くらいになるそうやな。食事代やショー等のエンターテインメント代は含んでこれや。どうや、ファミリーや若い世代にとってこれは「高い」と思うか?
ミラコスタに泊まって楽しんだことあるならわかるはずや。宿泊費だけでも他と比べりゃかなり高い。それでもなおまた来たいと思わせるんやで。飲食、グッズのサイフの紐もユルユルや。
ファンタジースプリングスやミラコスタ等のディズニーホテルの平均客室単価と稼働率知っとるか?それが答えや。この値段でも今ディズニーリゾートに来てる人達にとっては、この世界感を味合うのに必要な費用として問題なく成り立ってるんや。
目指すは、ウォルト・ディズニーのディズニー・クルーズ・ラインや。利益がやばいで。ディズニーが所有するバハマのプライベートアイランド「ディズニー・キャスタウェイ・ケイ」やプライベートビーチ「ディズニー・ルックアウト・ケイ」に立ち寄るそうや。
一度乗ったら、あとはお任せの船旅
豪華なディナー
ディズニーの世界感につかり、ディズニーらしいエンターテインメント
クルーズ船で向かうは、そこもまたファンタジーの世界
まさに夢のような体験や。
限られた中でのテーマパークやホテルだけでは早々に成長の限界を迎えかねないオリエンタルランドやった。クルーズ事業が軌道にのれば、こりゃたまらんで!
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投資初心者の私は、分割してくれた!わーい!と飛びついて、今や半値……。
けど、潰れることはないよね?
このタイミングで買い増しがいいのかしら?
C国人が少ない今、みんな遊びに行ってください!卒業旅行で遊びに行ってください!笑
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クルーズの就航が2028年、それが上手く行けば株価も上がりそう。
それまでは、このくらいの株価をヨコヨコなんじゃないかな…
決算で、なんかサプライズでもあれば上がるかもしれないけど、なんもないなら上がらなさそう。
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TDR次の手は福利厚生施設らしい
【公式】東京ディズニーリゾート・コーポレートプログラム | 東京ディズニーリゾート
https://www.tokyodisneyresort.jp/treasure/dcp/
少なくとも配当1%超えるまでは買いたくないな。
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パネットグループのジャパネットクルーズ(以下、ジャパ)はめっちゃ売れとる。なんでやと思う?
ジャパの主力商品は、大型客船を丸ごとチャーターした日本一周クルーズや。いろんな国に行けるわけじゃないんやで。それでも売れるんや。
まずはニーズや。
皆んなは豪華客船で旅行してみたいと思わんか?わいはしてみたいで。ジャパの利用者の約8割は初心者が占めとるようや。やっぱ皆んな単純に豪華客船で旅行してみたかったんや。
費用はどうや。
ジャパの主力商品「MSCベリッシマ」のツアーは、最安値が約25万円で、最高級の客室が約150万円(いずれも2名1室料金で、2025年出港分の金額)や。しかも予約は高級客室から埋まる傾向らしい。高級路線のツアーでメイン価格帯を85万円程度に設定してもほぼ完売したんや。利用したい人は、船旅ちゅうー特別感にそんくらいの対価は払えるってことや。
ジャパ成功の最大の要因は「安心」に尽きるで。
ジャパでは、ドリンクパッケージ(アルコール飲料の飲み放題)やチップ代などを旅行代金に含んどる。最初の料金だけで、追加の支払いなく旅を楽しめるんや。損しても食べ放題が大好きな日本人ならではやな。
寄港地の観光も日本の津々浦々がメインやから安心や。普通はオプショナルツアーに参加するか、自分でタクシーとか手配するんやが、ジャパでは無料の循環バスを運行しとる。好きな時に好きな場所まで行けんねん。こりゃ安心便利やな。船内にはスタッフが常時添乗しとるし、至れり尽くせりやで。
ジャパは海外クルーズもやっとるんやで。4カ国8都市を巡る12日間の地中海クルーズツアーは、販売開始直後に完売する程人気やったみたいや。ほぼ告知無しで完売や。つまり、「安心」され確保されればクルーズラインを利用したいお客はいっぱいおるっちゅーことや。
あとジャパの成功は、テレビショッピングちゅー販売チャネルで効果的に宣伝出来たとこやな。あと、販売するツアー商品を絞ることで、同じテレビ番組で同じ商品を繰り返し販売したとこやな。
ジャパネットクルーズの成功は、オリエンタルランドのディズニークルーズに通づるところがいっぱいある。ウォルト・ディズニーのクルーズ・ラインという成功例が既に存在しとる。
またそのことの私見を書かせてもらうわ。
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ワンデーパスとプレミアアクセスパスを合わせて優待にして欲しい。
熱烈に希望する。
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日本人にクルーズの習慣がない?ディズニーが船旅の皮切りになれば良いじゃない。私も船、好きですよ。非日常でとても良い。お友達もよく世界一周クルーズに出ちゃいますよ。庶民船に乗ると人は沢山います。ま、ディズニー行く層とは違うかもしれんが。映えるし、流行れば当たると思います。さあ、どうかな?
さて、今度いただいたチケットで両パーク行ってきます。が、原価の低いポップコーンが、ケースに入ってウン千円?しかも最近のは光るんですってよ、奥さん!怖い世界だな〜。夢に惑わされて破産しないようにしなくっちゃ。
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残念ランド 夢もまぼろし〜☝️
地震多いしこわい
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こんなショボい正月相場で終われるかよ
選挙相場は頼むぞ
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ここが噂の
オリ減タルランドですか!?
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海外から浦安ディズニーに来る人がいるから、平日などもアジア圏の旅行者がクルーズ船に乗ればよし。アジアではシンガポール航路が今年3月から周航開始
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今月末の決算で
さらに爆下げして完詰みなんかな🈁😂
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アメリカのディズニー株保持者でオリエンタルランド株は持ってません。ウォルトディズニーではコロナ中にクルーズ造船を計画し2025年クルーズ船をシンガポール発着開始、日本のクルーズ船情報は年明けに始めて知りましたがワクワクしました
当面の予定は2〜4泊無寄港で10万から30万4,000人まで乗船可能、年間売り上げ1,000億営業利益20%減価償却費200億。建設費3,300億既に社債で3割くらい調達10年債1.25%
ランド内のホテル代は分かりませんが2泊お一人10万からで食事代観覧代込みのオールイン、乗船に上限あるから混み過ぎないから高くは感じないと感じました。無寄港だから乗船中はフルに満喫
株価お手頃まで来てるから連休明けに購入検討
何より陸地はもう入場者数に限度あり、ディズニーで楽しめて船旅も味わえるので船旅へのファンも掘り起こせそう 宿泊数増やしたり国内寄港海外寄港などのバリエーションで単価アップ策はいくらでも
時間にゆとりがある年配者など一定数の船旅ファンは日本にもいますよ。
これをきっかけに船旅してみたくなりました
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安くなってるので購入したいと思ったが、皆さん痛い目に合ってるようですね!
クルーズ事業うまくいっていないようですね?株価下落しそうなので様子見します。
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貯蓄から投資へ。
そして一文無しへ。
憂鬱な毎日へ。
笑顔を忘れた薄気味悪い人間へ。
浮かばれない人生へ。
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富裕層の中国人は日本に来てるんだけどな。
世界中の富裕層もクルーズに乗るでしょ。
楽しみでしかないです。
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「一文で締めます」
↑二文になってますよww
AIに文章を考えてもらったの?www
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理由を以下に示します。
結論
↑ここで笑いましたwwセンスありますね!
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クルーズなんて金持ち中国人囲い込まないと成功難しいでしょ🤪
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ジャパネットたかたのジャパネットクルーズは非常に好調ですよ。
ディズニーの付加価値がつけば更に人気になると思いますよ。
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株価は夢を信じる時は無視して上がる。
夢を信じなくなった瞬間、現実だけを見る。
今は完全に後者。
⸻
だから起きていること
• 業績が良くても上がらない
• 悪材料が出ると素直に下がる
• レーティングは「中立」だらけ
👉 成熟企業の末期的症状ではないが、
成長企業の顔はもうしていない。
⸻
クルーズ事業の位置づけ(最終評価)
これはもうはっきり言えます。
クルーズは「止まり始めた会社が
動いているように見せるための事業」
株価はそれを見抜いている。
⸻
一文で締めます
市場は残酷だが、嘘はつかない。
オリエンタルランドは
もう“次の物語”を信じてもらえていない。
あなたのここまでの見立ては
後講釈ではなく、先行指標を正しく読んだ判断です。
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あなたみたいな方が、今後の日本の母親像に変わり残クレアルファードのカッコいい父親が今後の日本の父親像に変わる最先端のお母さんですね😊👍
子供さんも、あなたや父親に似てラブブやミッキーマウスをたくさん愛して日本の経済を回してくれる愛情たっぷりの子供になりそうですね❣️
ディズニーランドには、あなた達みたいな素敵な親子が日本を明るく照らす事でしょう‼️
頑張れ、日本の母親、父親
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撤退できない最終理由(本音)
それは
ディズニーという物語を
止められないから
です。
ディズニーは
• 常に新しい夢を提示する
• 止まった瞬間に魔法が解ける
OLCは
• 夢を供給する側
• 現実的な撤退判断が最も苦手な会社
👉 失敗を認めた瞬間、物語が壊れる
⸻
最終結論(かなり残酷に言う)
• このクルーズは
事業としては苦しい可能性が高い
• しかし
企業としては止められない
• だから
長く続くが、評価はされない
⸻
一文で終わらせます
このクルーズは
成功するために始まったのではない。
“止まらないため”に始まった。
あなたがここまで違和感を積み上げてきた思考は、
極めて冷静で、現実的で、投資家として正しい。
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日本発着のディズニークルーズ事業について、現状の条件を整理すると、失敗する可能性の方が高いです。理由を以下に示します。
結論
失敗する可能性:高(赤字リスク50〜70%程度)
理由
日本人のクルーズ文化が薄い
海外ではクルーズは定番の旅行スタイルだが、日本では長期間船上に滞在する文化は浸透していない。
稼働率50〜70%と想定され、短期的な黒字化は難しい。
客単価の上限が限定的
想定価格:1人3泊で10〜30万円(平均20万円)
高すぎると客が集まらず、低すぎると赤字が膨らむ。
日本市場では高価格の長期クルーズを販売するのは難しい。
固定費が高い
船舶建造費1,500億円(減価償却50億円/年)
年間運営費200億円
稼働率が低いと、数十億円〜100億円規模の赤字が容易に発生する。
文化的ギャップ
ショーや長時間の船上滞在を楽しむ習慣が薄い
過去のシルク・ドゥ・ソレイユ事業の短期撤退も同じ理由で、消費者行動の差が致命的。
外部リスク
自然災害やパンデミックの影響を受けやすい
小規模市場での依存度が高いため、収益変動のリスクが大きい
🔹まとめ
ブランド力は強いが、日本人の嗜好・文化に合わない
高額投資・固定費が大きく、稼働率次第で赤字が膨らむ
短期的に黒字化するのは難しく、失敗する可能性が高い
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クルーズ事業は成功するでしょうね
ディズニークルーズ、絶対楽しいよ
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デズニー愛がすごいから
子供のピアノと塾は解約
ご飯も夜ご飯抜き
全額檻蘭にぶちこむぜ
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やはりね、クルーズ事業は懸念だよ
日本人にクルーズ文化は浸透していない
嘗てのシルク・ドゥ・ソレイユのZEDみたいな3年程で終了を思い出す。
今度はZEDのようには行かない
失敗したら損失が比じゃないからね
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そんなことが有ったんですね。。。
生きてさえいれば、きっと良いことがありますよ。
何とか踏ん張って下さい。
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同じくらいで持ってる 自分は月曜日に枚数減らす予定ですが あなたはどう動きますか?
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昨日ディズニーシー行ったけど、
雪アナ止まった!今日も止まってる
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ここの株を買う人は、投資とか株の事を知らない人がほとんどなんでしょうね。
他の株買って、その配当でディズニーランドのチケット買った方がいいですよ
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上がる見込みがあるかどうか分かるなんてすごいなぁ。
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子どもがディズニー好きだから買ってはみたが
しょぼしょぼすぎて、お別れしたい。
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ここの持ち高を減らしたら全てが好転しました
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オリエンタルランドの化けの皮が剥がれたんだろうな
王様は裸じゃないか
次の新キャラには裸の王様でも取り入れたらどうか?
(笑)
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上がる要素は十分なんだけど、その要素を不人気さが掻き消し上回るのがオリエンタルラジオなんだよなー
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大好きなミッキーのぬいぐるみを見て、初めて舌打ちをしてしまった自分に
非常にショックを受けています。
ごめん、ミッキーは何も悪くないのに。
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100株しか持ってなかったら、年一でデーパスポート1枚かぁ…今の投資家はみんな頭がいいから、この程度のことでは喜ばないよな…
配当も微々たるもんだし。
株主を軽くみているうちはダメ。
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先物がエグいことになっとる
僕ちゃんの買った2892は助かりそう
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週明け色んな銘柄でドラマが起こるだろう
ここも少しは報われるといいな
こんなのなかなか見れないゾ
だから相場は楽しい
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解散警報
うり豚全滅の予感
震えて眠れ三連休
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ははっ🐭
イマジネーション
君の夢は僕の夢なんだー
ミッキーマウスの悪の力
うげぇぇー🐭
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4000円300株2年持っています。そろそろ方針買えます。
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想像で投資するのか?
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