アトミクス(株)の掲示板

東京都内の1700km区間のセンターラインを黄色から白に塗り替えるって本当？だとしたらここは面白くなるかも。時価総額64億、財務ヨシ、金利関係なしですね。

少し買いました、よろしくお願いします😉

30キロ制限もどこがよくてだめなのか。
標示特需だわ

都内の黄色線、半数が白く変わる。
警視庁は、都内にあるおよそ 1700キロ の黄色センターライン区間を対象に調査を進めている。
その結果、 少なくとも半数程度を、はみ出しが認められる白線に塗り替える方針を固めた 。

都内だけでこの騒ぎ。
特需確定では？

今から買っても遅いですか？

今日持ち株で上がってるの
ここと第一三共だけなんだけど

アトムがんばれ

生活道路３０キロ銘柄

徐々に30でなくてもいいところは標識たてたり、塗料塗ったり
仕事増えるな

株価1700円になってもPBR0.85倍
ここ数日自動運転関連がストップ高
法定速度規制による自治体の対応

早く気づいた人が勝つ

かもしれない

気づかれたか

標識とか

上昇確率がかなり高いってうちのAIちゃんに強く勧められたので参戦
出来高に注意とも言ってたがw

令和８年９月1日から
　　生活道路における自動車の法定速度が60km/hから30km/hに引き下げとなります。

4桁目指していきましょ

低PER.PBR、高ROE.ROA.自己資本比率、過小資本で増収増益基調、いずれ上場来高値を抜いてくるのでは。

なに？、震災の道路整備需要？

居住地の道路は速度制限がかかるようになりますからね
そのあたりの整備は外せません

ふいた！！

結構上がるかも。。

地味に上がってます

原油というよりナフサの供給不足の影響が大きかった。中間業者が手持ちの在庫を出し始めたからこれから業績回復するのではないか。
>ここは原油高の影響はどれくらいありまんの？

ここは原油高の影響はどれくらいありまんの？

2026年9月1日に施行される道路交通法施行令の改正はまだ気づかれてない

https://news.yahoo.co.jp/articles/2c4defc8596e8ad33497bc35e91ea045a8d424cf

特需来そうなので買ってみたよろしくお願いします。

なした！

とりあえず、見通しの不安は晴れたね

メッチャダダ下がりで含み損どんどん増えてるんだけど・・・
事業内容は良いからTOBされてもいいよ何とかして

減益か….

増益みえてるね

急に5%くらい上げてる。なんでだ

塗料関係、好決算でも叩き売られている感じ、明後日の決算ここも危険

もっと上がると信じてる

せめて、ヨコヨコなら
安心するんだけど
こんなに売られる意味わからん

もう見切りを付けて逃げました😮‍💨

こりゃぁ700円もあっさり割りそうな感じだな、撤退するかな………

nobuちゃんて信用しちゃだめ？
オキサイドも売ろうかな

そろそろ撤退した方が良いのかなと思い始めてきました…悔しいけど損切りした方がマシなのか…😓

NOBUちゃん銘柄のお約束の動き。

ガリバー効果無し😓👊

75日線割ったのは痛いよねぇ
まぁここから戻れるかがポイント

皆さんこの銘柄をどうみてますか？

NISAで気長に待ちます！この銘柄なら気長に待てます！

買いまししました！

そろそろきてほしい

ナフサ１を作るのに原油６が必要になるようで

価格はかなり高くなると思いますが、ナフサの供給自体はアメリカからの調達で補えないですかね？、アトミクスは価格転換をしやすい業界なので、割と業績への影響は軽微と思ってますが

アトミクス（4625）について、バフェット流の「事業の質」と、グレアム流の「資産の割安性」の観点から、2026年4月現在の状況を詳しく解説します。

1. 市場背景とテーマ性
インフラの老朽化対策: 日本全国の道路や橋梁、公共施設の老朽化が進行しており、メンテナンス需要は中長期的に不可欠です。

テーマ: 国土強靭化、交通安全、インフラ維持管理。

背景: 道路のセンターライン（路面標示）などは摩耗するため、一定周期で必ず塗り替えが発生する「リピート需要」が市場の基盤となっています。

2. 企業の基礎理解（サークル・オブ・コンピテンス）
事業の核: 道路用塗料（路面標示用）で国内トップシェアを誇る塗料メーカーです。

理解のポイント: バフェットの視点では、非常に具体的で「目に見える」ビジネスです。私たちが毎日目にする道路の「白い線」や「黄色い線」の多くが、この会社の製品で描かれています。

3. ビジネスモデルと収益源
塗料販売事業: 道路用、建築用、床用、プール用などの特殊塗料を製造・販売。

施工事業: 自社製品を用いた路面標示工事や防水工事などを請け負う「製販一体」のモデル。

収益の質: 公共工事に関連する案件が多く、景気変動の影響を受けにくい安定的な収益構造を持っています。

4. 市場規模・競合環境・ポジション
ポジション: 道路用塗料というニッチな領域における圧倒的なガリバーです。

競合: 日本塗料（4611）などの大手塗料メーカーも存在しますが、道路標示に特化した技術と施工ノウハウにおいて、アトミクスは独自の優位性を保っています。

5. 経済的な堀（モート）を見極める
ブランド（信頼の堀）: 公共インフラに使用されるため、長年の施工実績と耐久性に対する信頼が最大の参入障壁となっています。

コスト優位: 道路用塗料という特定のカテゴリーに特化し、施工まで一貫して行うことで、他社には真似しにくい効率性を実現しています。

参入障壁: 交通安全に関わる製品であるため、厳しい規格や自治体との長年のリレーションが必要であり、新規参入が極めて困難な「閉鎖的な市場」です。

6. DCF法による理論株価と安全域
現状: 2026年4月現在の株価（約840円前後）に対し、BPS（1株当たり純資産）は1,980円超。

PBR 0.4倍台: 解散価値である1倍を大きく下回るだけでなく、0.5倍をも割り込んでいます。

マージン・オブ・セーフティ: ベンジャミン・グレアムが提唱した「ネット・ネット株（正味流動資産が時価総額を上回る株）」の典型的な候補です。理論株価（資産価値ベース）で見れば、50%以上の安全域が確保されている極めて割安な状態です。

7. 経営陣の質とガバナンス
堅実な経営: 1937年創業の老舗であり、派手さはないものの、安定的な配当と無借金に近い財務基盤を維持しています。

課題: バフェットが重視する「資本効率（ROE）」の向上や、豊富な内部留保の有効活用（積極的な自社株買いや成長投資）については、さらなる改善の余地があります。

8. 優位の持続可能性（3～5年視点）
持続性: 道路がある限り、標示の塗り替えは無くなりません。自動運転技術が普及しても、カメラが「白線」を認識する必要があるため、路面標示の重要性はむしろ高まる可能性があります。

リスク: 原材料費の高騰をどれだけスムーズに価格転嫁できるかが、短期的には焦点となります。

9. 財務健全性とバランスシートの質
盤石な財務: 自己資本比率は70%近く。

グレアムの視点: 「忘れられた金庫」です。不況になっても倒産のリスクがほぼ皆無であり、保有しているキャッシュや資産だけで株価の大部分を説明できてしまうほど、下値が硬いバランスシートです。

ウォーレン・バフェットの視点での結論
バフェットなら、この銘柄を**「非常に強固な堀に守られた、退屈だが確実に現金を稼ぐお城」**と評するでしょう。

肯定的側面: 国内シェアトップという独占的な地位と、PBR 0.4倍という異常なまでの割安放置。

投資判断: 成長性は限定的かもしれませんが、**「1ドルの価値があるものを、40セントで買う」**というバフェット・スタイルの原点に忠実な銘柄です。

総評:
アトミクスは、「失うものが少なく、得るもの（資産の再評価）が大きい」、2026年現在の日本市場における典型的なディープ・バリュー株です。市場が低PBR銘柄の是正を求める流れの中で、いつか真価が見直されるのを配当（利回り2.3%超）を貰いながら待てる投資家に適しています。

石炭からでも原材料は作れたりする

買いました！よろしく！

自転車取り締まり銘柄？

自転車青切符のニュースが増えてきましたね

ひとさまの『表現の自由』（憲法21条）を「侵害」するのも　そろそろ　ええかげんに　せえよな　アトミクスのホルダーに迷惑かけてるの分からんのか

碧い塗料のレーンを自転車が通る
しかし、そこに路上駐車する車の列
これで車道に自転車がふらふら走ることに

昨日引け値で買いましたが早速、上がっているので1,000円程度になったら売りを検討

自転車のやつで誰か煽ってるんですかね🤔

値上げで売上上がるけど、そもそも売れるもの作れないんじゃ？原料が入って来ねーし。結局ダメなんだなww

何十年ぶりの自転車レーン特需

今日のノブ様のために買っておきます

PTS何あげ？

道路関係なら大規模工事もあるし、繰越明許とかもあるから大丈夫かなと思います😊

本当は25日線の辺りで買うのが正解なんだろうけど忘れそうなので今日買っておいてそのまま持ってること忘れて来年売る

交通ルール改正で道路の白線塗替え!この業界ではトップメーカー、特需期待、そもそも業績好調、低PER・PBRで超割安水準、また、今年も来る酷暑での遮熱塗料は順調に伸びるだろう、配当も増配し、株主優待のクオカード3000円、3年以上保有は5000円と非常にバランスが良い!とにかく軽い株!なので省エネで上へ持って行ける特異性、久々に来た追い風に乗って上場来高値を狙うか!?

でもここは一般人は空売りができないようなのでいいかもしれないですね🤔？

売りから入った方が良さそうなチャートになってしまった💦

小型株なんで、上がる時は勢いすごいと思うよ👍
事業自体も技術、インフラ関連なのも好印象やしね！社会が求める会社😊

そうなんですね。ありがとうございます。
因みに目標第3Qで90%超えてたので最終(本決算)がどの位オーバーするか楽しみです。
懸念点あるとすれば信用買いがそこそこあるので少し上値が重い可能性があるくらいですかね。

マイテンしてないからワンチャン🐶明日1000超えるかもしれないですね！

今期は固定資産の売却益でEPSが上がってるだけなのでその配当性向はあてにしないほうがいいと思う。

インフルエンサーが材料か…
きれいなイナゴタワー

追加情報ですが、配当性向13%位なので将来的に配当まだ上がる可能性ありそうです。

PERとPBR見たらド割安だし、自己資本比率70%近くあるし東証のPBR1倍割れ改善命令あるから将来的に自社株買いとかすると思うので短期はともかく長期だと今日の最高値でも買えなくなると思うのですが。