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(株)トヨコー

2,199
前日比
-66(-2.91%)
  • リアルタイム株価

(株)トヨコーの掲示板

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 100%、買いたい 0%、様子見 0%、売りたい 0%、強く売りたい 0%

直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。

投稿コメント

  • このまま階段を登って〜
    しつこいようだけど、、、
    出来高😭

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  • おはようございます🤝

    今週もよろしくお願いします✨
    行ったり来たりしながらですが静かに上に⬆️!ガンバレトヨコ🔥

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  • スイングで取れればと買い増しした100株だけど売らなくてよかった

    材料がないままで、ここからずっと右肩上がりは考えにくいけど、
    その材料がいつ出るかなどわかる由もないので、売るに売れない。

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  • トヨコーが上がるのが、何より嬉しいです。
    すごーく元気が出ます!
    明日もあがるといいな(呑気)☺️

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  • グロース株がやっと上昇トレンドに入ったって感じがしますね!
    良い事や!

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  • さびさび、さび止めは売れているんでしょうかね。株価も全くさえませんね。明日はあるのか株主と社員たちに。

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  • ここがというより、グロース指数がこんなに跳ねたのって5年くらい記憶にない笑

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  • 2300台なんか素通りして上いこうぜ

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  • 騰ったよね~~~
    日経下げてるときにw

    明日も頼むよ

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  • いい感じで上がってるように見えるが、、、
    出来高ショボ( ³_³ )
    なして〜……(o_ _)o パタッ

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  • おはようございます✨

    今日もマイペースで
    需給改善されて上を試して欲しいですね🎈
    トヨコーホルダーに幸あれ🤝

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  • 正月からもう半月やな、人生は流しそうめんのように過ぎてゆく。
    今年もあっという間に過ぎるやろう。
    昨日より今日をどれだけ前進させたか。 
    未来から帰ってきたかのように今を生きよう☺️

    トヨコーに幸あれ。

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  • まぁここまで日経の方に意識が行っている以上、
    しょうがないシャーナイ(´−`)

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  • この相場で下げるとは。
    パッとしねーな。

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  • 決算最高に良さそうなのになぜ?笑笑
    資金が解散騒動落ち着いたら戻ってきそう待ちます

    強く買いたい
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  • テクニカル的には75日線に頭押さえつけられてる格好?
    なかなか右肩上りにならんな。何かIRが欲しいところだな。

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  • グロースがイマイチな中では頑張ってるけど、そろそろ2300台行って欲しい。

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  • いつも、日経やTOPIXの値動きガン無視のトヨコー。大好きです。
    でもね、たまには追随してもいいんだよ。

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  • 日経53500円1500円強高ここも追随して一気に行こうではないか。ガンバトヨコー!!

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  • 今日もええ日やな。毎日を悔いなきよう真剣に過ごさないとあかんな。
    今週も楽しもうや☺️

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  • おはようございます𓍯 𓂃 𓈒𓏸
    今日は、指数主導の動きになりそうですが、

    トヨコーは戻り一服の位置。
    足元を見ながらではありますが……

    まとめると、
    上がってくれたら嬉しいな🫢(願望)

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  • そりゃ大型株は間違いなくお祭りだろうが、大型に資金の大半が吸い取られてグロースは逆にキツいんじゃないの・・。

    指数寄与のデカい超大型が大幅高で見かけの数字を押し上げるだけで、日経が1500円以上上がっても、中小グロースの半分以上の銘柄はトントンかマイナスになるんじゃないかと冷めてみてるがどうだろうか・・。

    まあ、一応、ここは高市さんの主要政策の防衛・国土強靭化のテーマには引っかかってはいるが笑

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  • 日経やトレンド株の掲示板は賑わってますね!
    ここはどうかね〜( ̄▽ ̄;)
    明日からしばらく無風かもしれない、
    もしくは連動してくるかもしれない。
    とりま明日を待ちましょう!

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  • 明日からの上昇トレンド入りを期待しています〜
    頑張れトヨコー

    強く買いたい
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  • なんという少なさ😭
    やはり情勢が中国やから、
    みんなの関心はそれ関連にいってるのかもしれないですね💦

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  • ところで、、、
    SOSEI事業は順調かね〜??
    あまり天気悪い日が多いって感じはしないから進捗は良い感じのかな?🤔

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  • ってか、
    年末のIRから落ちてもすぐに切り返すんだよねー
    この強い感じ💪いいね!

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  • トヨコーは悪くない☺️
    しばらくはこんな感じやろう。

    ワイは自分のなすべきことをする。
    トヨコーはトヨコーのなすべきことをする。

    それぞれの人生が交差し、支え合うのは少し先の話。良い銘柄は自分の中に卵を持つことと似とる。今日もええ日やな。

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  • まあ落ちるときもある。
    上を目指すには踏ん張りどころ。

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  • 底打ち後の、時間をかけた戻り🎈
    出来高も、少しずつ戻ってくるといいですね。
    ガンバレトヨコー

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  • J字回復のトヨコさんが戻ってきた感じかしらね 
    下がったら買い増しをしていましたけれど ちょっときついわ
    持ちすぎちゃったかしら? でも買い増ししたいわ 困っちゃう

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  • おっ!
    プラ転やん!
    流れ悪ぅないね〜😊

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  • 明日も騰げてね
    2300円超えよう

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  • 口だけレタス、しばらく見なかったのに、複垢引き出してまた出てきたよ(笑)

    同じ買い方の見解すら否定してる時点で、根っからのマウント爺みたいだな。マウント取って、誹謗中傷しなきゃ生きていけないのかよ🤣🤣🤣

    返信

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  • 他のところは中国の件で荒れてんのに、
    ここは無風や!
    今の情勢には強い🤣

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  • ゆうちゃん、今年もよろしくな。

    古代ギリシャにおけるソフィストをソクラテスやプラトンは嫌った。
    ソフィストは弁論能力は高く、自分のトークスキルを流通させ換金することに自覚的やったけど、それは編集能力に過ぎなかった。
    現代ならコンサルや口の上手い弁護士や政治家やろう。
    そして誰もが現代ではソフィスト的な能力を賢いと考えている。そのわかりやすい例が『言語化は大事』みたいな自己啓発書がやたら売れることや。 
     
    でもトヨコーのような物作りにとっては言語化はむしろアキレス腱やとワイは思う。
    製品の自己紹介能力、売り込み、マーケティングだけに長けていてプロダクトは二流ならトヨコーは早晩消えるやろう。でもそうやないとワイは考えて投資しとるんよ。
    みんなが言うIRだせ、売れるマーケットに早く流通させろなんてのもワイは笑止千万やな。

    コンサル的な人々が言語化をやたら崇め、中身のないことを流暢に話す。
    自社のブランドを流通させすぎて自己模範がブランド価値をさげ、誰にでも手に入るものになったルイヴィトン。
    物作りの工程、材質、理解できる顧客を選ン出るエルメス。
    その違いは『説明しすぎないこと』やとワイは思う。

    わかりやすい説明、沈黙のない言葉、聞いてるときは感心させられるけど後に何も残らない言葉の話者より、物作りに真摯なマニュファクチャラーの方が本物のことは多い。

    トヨコーは大丈夫や☺️

    返信

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  • トヨコーの現在の供給水準には、
    きちんとした考え方があるのだと思います。
    それは、責任を持って対応できる範囲を見極めた判断なのではないでしょうか。

    ヴィトンが悪いという話ではありませんが、
    トヨコーも、エルメスのように、あえて顧客を絞り、売り方を選んでいるように見えます。

    エルメスのケリーやバーキンは、
    お金を出せば誰でも買えるものではなく、
    購入実績や関係性、どう使われるかまで含めて判断された上で、
    店側が選んだ顧客にだけ案内されるアロケーションです。
    価値を守るために、あえて売り先を限定している。

    売ること自体はできても、
    今は「どう売るか」「誰に使われるか」を
    丁寧に積み上げている段階。
    そうした姿勢の延長線上に、横河ブリッジのような導入先があるのかもしれませんよね。

    その積み重ねが、いずれトヨコーの大きな力になると、私も思います。

    レタスさん、お久しぶりです。
    今年もよろしくお願いします🤝

    返信

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  • 神はサイコロを振らない、という。

    ワイの予想には必ず文脈や先読みの方程式がある。
    他方、ワイは昔から説明しすぎることは危険やと思って生きてきた。
    現代は説明屋さんの時代や。皆があれこれと説明をしようとする。  
    トヨコーの工場がどうしたとか、生産量とかをいちいち説明してすぐ目先の株価を予想しようとする。困ったものや。

    本物は必ず説明しすぎない、余白を残す、ミステリアスというのはそういうものや。
    ルイヴィトンの成長に陰りが見えた中もエルメスは成長している。

    得意げなコンサルがルイヴィトンは最強だ、などと延べていたがそれらは外れの見解だった。
    過度に説明しない者は自分の中に違和感を抱え込める。
    その違和感耐性こそが思考を作り出す。

    すらすらと音楽でも演奏するように薄く浅いことを説明したがる連中は大抵が予想を外す。
     
    流暢に話す事なかれ。それが今年のワイの最初の思考の開陳や☺️

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  • そうなんですよね!同じような方がいらして嬉しいです♪

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  • 今年稼働したばかりの新工場のMAXキャパは年間120台なわけだし、とりあえず数年は部材と人員確保に専念するだけでしょ。今期は月産2台が限界みたいだが来期は最低3台。できれば月産4〜5台は生産可能な体制を整えないとね。

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  • 新工場も建設せずに チマチマやってるところ 世界的な需要が望め無いのか?

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  • だんだん評価が見直されてきたって感じだと、
    まだまだ上を期待できるってことだー(☝°﹆°)☝

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  • NEXCOとの話によって、ここの技術的な優位性やポテンシャルは「どうやら本物」みたいだなと気づかれてきたかね。

    もちろん地合いの加護も大きいが。今年は防衛庁や防衛関連企業とのIRなんかも欲しいな。もちろん商社、大手産業機械メーカーとの販売提携なんかの話が出ればベストなんだけど。

    また、SOSEIについては、クォーターごとの
    増減はあるにせよ、中長期では引き続き伸長するのは鉄板でしょ。猛暑は続くし減る要素がない。

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  • 今年も宜しくお願いします❗️
    チャートがいい形になってきましたね📈😊

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  • トヨコーは以外と頑張ってる会社です。建設・土木 時価総額順位 59/124社 位なんですね。売り上げがさらに延びるともっと上位にランクアップが期待される。

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  • 新しい年が始まりました。トヨコーも皆んなの期待を背負って良いスタートとなっています。ここから更なる飛躍を期待します。頑張れトヨコー!!

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  • 今日は良い一年の始まりになりました。
    今年もどうぞよろしくお願いします😊

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  • レタスさんの書き物を正月中、読みました。
    めちゃくちゃ賢者さんですね。今年も陰ながら楽しみにしてます!

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  • 追伸
    禍福は糾える縄の如し。

    翁長は馬。
    そういう言葉を、大切にしていきたいです😉

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  • 新年おめでとうございます𓍯 𓂃 𓈒𓏸

    掲示板は意見を揃える場所ではなく、
    多様な視点が並ぶことで、より深く考えられる場所だと思っています。

    話題や表現を狭めるより、
    それぞれの立ち位置や時間軸が見えるやり取りができたらいいですね。

    上場2年目を迎えるトヨコーも含めて、
    自分に合う投稿も、意見の違う投稿も、
    すべてがあってこその掲示板だと思います。

    本年もどうぞよろしくお願いします^^

    返信

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  • 本年も宜しくお願いします
    紀伊国屋さん肯定派です

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  • 一年が終わる最後の日やな。
    トヨコーのホルダーにおいては充実した一年やったことやろう。
    ワイはいつも思う。人生は不可逆なものや。
    不可逆な変化を及ぼす主体であることを意識しながら生きることがまともで自立した大人や。

    ワイにとって今年は資産が爆増した年やった。きちんと取るべきリスクをとり、退路を断って賭けをして前進した。 
    人生においても日増しに思う。悔いの無い時間を過ごさないとあかん。若くして去った死者や事故や災害で奪われた人々のためにもワイは生の価値を引き受ける。

    充実し、自分と向き合った最高の一年やった。
    来年もそうなるやろう。

    トヨコーとともにあれ☺️

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  • イオレやジャパンエンジンでも似たような事長々と力説してたと思うけど、その2つはまだ逃げ出さずに保持してんのかな(笑)?


    しかしレタスが現れると、あんなに賑やかだった板が急に過疎っちまうな🤣🤣🤣下手にコメ残すと誹謗中傷されるかもしれない恐怖で、皆遠慮してんじゃね?


    トヨコーの価値は本来そうしたものであるんや。せやからその市場価値は限りなく大きい。
     
    凡人や力スは構造など見ることは出来ない。面をとらえる能力はみじんもない。点だけを見て、感情優先で短絡的な判断を繰り返し過ちを重ねる。それが凡人の役割や。

    ビジョナリーはそのずっと先を捉え、未来から逆算して今の一手を動かしていく。
    想像すべきはトヨコーのいなかった世界。その差分こそ市場価値であり、株価の乖離、今後の上昇値幅をワイが適正に算出する背景やな。

    返信

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  • 大納会ってズコーーーンって落ちるのかって思ってたけど、
    そうでもないんですね🤔
    まぁどこも売り優勢ですが、
    言うてこのくらいか!って感じですね!

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  • トヨコーの世界への介在価値、生み出す差分は錆落としなんかじゃない。 
    トヨコーは錆落としを通じて社会インフラを再定義する。 
    そこで社会課題は構造として抽象化され、社会が今後あるべき形は可視化される。
    可視化された課題にはまた新たなテクノロジーが施される。停滞する日本が今後世界に向けて発信するのはこうした再定義や。

    トヨコーの価値は本来そうしたものであるんや。せやからその市場価値は限りなく大きい。
     
    凡人や力スは構造など見ることは出来ない。面をとらえる能力はみじんもない。点だけを見て、感情優先で短絡的な判断を繰り返し過ちを重ねる。それが凡人の役割や。

    ビジョナリーはそのずっと先を捉え、未来から逆算して今の一手を動かしていく。
    想像すべきはトヨコーのいなかった世界。その差分こそ市場価値であり、株価の乖離、今後の上昇値幅をワイが適正に算出する背景やな。

    トヨコーは可視化される。その頃にはこんな株価では二度と買えんよ☺️

    返信

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  • 今日が大納会ですね🍀*゜

    トヨコーを上場から応援してきて、
    株価は上下しましたが、
    事業・技術・方向性を含めて、
    積み上げている途中にある会社だという印象は変わりません。

    静かに評価を重ねていくフェーズだと思います。

    年末の区切りとして、
    今日は落ち着いて相場を見届けたいと思います。

    ホルダーの皆さま、良い大納会を☺️

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  • ワイにとって感情は常に思考の下に位置する。
    トヨコーが2000円を切ったときも全く動じることはなかった。
    トヨコーの市場価値はかなり遅れてやってくるタイプのものや。まだまだ理解されとらん。




    AI時代に大黒屋の板で感情剥き出しで特定の人物を誹謗中傷し、イオレでは売りではちょっと名の通ってる人物に感情剥き出しでちょっかいだしてたけど(笑)

    結果大黒屋の時は垢バン、イオレでは売り煽りに勝ち逃げされて(笑)オマケに10000越え確定宣言から半値以下にまで落ちちゃって(笑)
    思考を感情が遥かに越えてましたけどね🤣🤣🤣

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  • 思惑相場から相場に移行して、人々の関心が一旦は薄れたのかジリ下げた続いたけど、
    先週の高速道路での試験施工のIRは、思いもよらないクリスマスプレゼントだったね。

    ぼんたんあめ氏の先のコメント、
    前四半期の決算説明会での「心配なのは受注が取れるかよりも、台数作るために必要な部材調達のほう」「1社で複数台まとめてドンという話もきてる」「(来期のノルマが)増えたといっても24台。むしろ(納品を)誰に配分したらいいかというほうが論点」
    を書き起こしで改めて確認。

    いかに有望な技術かを再確認した次第です。
    トヨコー株を持ち続けるのにもし不安になったら同社IRのページへGO!

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  • 再警告
    ここは、トヨコーについて語る場だと決められている。それをおかしいとここで食って掛かるのは全くお門違い。趣旨に賛同できないなら投稿する必要はない。ここの管理人に直接ご自分の意見を訴えるなり、自ら掲示板を立ち上げるしかないのう。

    返信

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  • やっとこさ〜グロース株に資金が入ってきてる印象を受けますね!
    このままの流れをキープして欲しいものです!

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  • せやから何度も言ったやろう。
    トヨコーは大丈夫や。

    来年は飛躍の年になる。

    力スは他人への境界線が薄く、依存的で、感情的や。そして自滅する。株の能力どころか生きる能力もない。他人へ付きまとい、他人を誹謗中傷し、人生を虚しく終える。

    ワイにとって感情は常に思考の下に位置する。
    トヨコーが2000円を切ったときも全く動じることはなかった。
    トヨコーの市場価値はかなり遅れてやってくるタイプのものや。まだまだ理解されとらん。

    今は安すぎるんよ、トヨコーは大丈夫や☺️

    返信

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  • 少しずつ評価を積み上げているようで、うれしいですね。

    派手さはありませんが、
    今はこの静かさが一番強いのかもしれませんね😌

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