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(株)ビーアールホールディングス

359
前日比
+4(+1.13%)
  • リアルタイム株価

(株)ビーアールホールディングスの掲示板

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 33.33%、買いたい 33.33%、様子見 33.33%、売りたい 0%、強く売りたい 0%

直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。

投稿コメント

  • 背伸びに疲れたんだね

    無理しなくていいよ

    定位置の株価329円に帰っておいで

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  • 25日移動平均線で買いたい。利回り4.5%以上は見込めます。

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  • ここはよい意味で注目されていないとは私も思います。
    プライム株は今月の急上昇は別としても、上下を繰り返しながら、確実に株価が上昇しています。昨年7月までの株価に比べると急騰しています(TOPIXが参考になりそうです)。
    その点、ここは動きが緩慢です。
    ただ、専門性を擁するインフラ関連は強いと私は考えていますので、こことは付き合っていきたいです。
    決算を控えているのと材料費や人材不足が懸念かもしれませんが、ここだけではありませんし、値幅が穏やかなので、資金力があれば、積極的に買っていきたいですね。
    しかし、やはり個人的には340円台を待ちます。
    人それぞれといえばそれまでですが、増配率やEPS成長を鑑みたいと思っています。

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  • ・330円前後で仕込んだ方の利確が出るタイミング。振るい落としのタイミングと思い10円下に買差しを入れておいたが買えなかった。今日は4円下げたが、年初来高値を更新している。やはり上昇エネルギーの方が大きいようです。
     どんな株価でも売り買いは交差する。随時降り落としをしながら上がって行くだけ。ところで、「降り落とし」という表現は下品過ぎた。ごめんなさい。誰だっていつかは去るもの。ただ、ここは、今、その時期ではないと思うだけのこと。500円ぐらいは最低でも超えて欲しい。それでも、建設業上場企業の中では、まだまだまだ低い。企業側から見れば、株価だけが全てでは無いのだろうが、市場の評価でもある。ビーアールはもっと評価されてもよいはずと思っている。

    強く買いたい
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  • 押し目を拾っておけばいい。ここは上がるのみ。ガチホールドでいい。

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  • 100株買ってみました

    買いたい
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  • ・近2~3年は、建設業全体が綺麗に上げて来ているんでね。ここの上げは、まだ全然驚くレベルでは無い。マニアック銘柄ゆえか。寧ろ出遅れぎみ。日経平均が大きく伸びてる現段階では、Sゼネ準ぜネ等の大型株が大きく上げるのはしかたないのだが。
     大型株が落着いて来れば、中小銘柄の深堀再評価及び物色が始まる。そうなれば、ここもヒットするはず。と、退職金を半分溶かした「なんちゃって投資家」は考え、「ここだ。」と思った。
     今月中には含み損が消えると思う。そして来月の3Q発表で上げ加速するといいな。EPSが上がっていれば間違い無いと早くも「トラダヌキ」。株投資はド素人で幾ら溶かしたか不明だが、建設銘柄のみは全勝だったと思うな。故に、今後5年は建設業に集中し、45年の損を取り戻す予定。

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  • 去年に新NISAで全ツッパです。
    配当が😋🐴🐮🏇〜
    減配だけやめて欲しいものです。

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  • よ、400超えてくれるかな(((o(*゚▽゚*)o)))

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  • 400円台が普通となるように

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  • ・年初来高値更新が続くものの、1日1円~3円と少ない。10円~30円上がり出せば一気に注目されるのにね。この地味な上げは、「マネーゲームや投機によるものでは無い証」かなと感じさせる。良くも悪くも、まだ目立っていないようだ。
     ビーアールの魅力は橋梁だけでは無い。元は鉄橋がらみからの誕生なのかな。PCコン枕木の需要が高く売上げに貢献している。
     子供の頃の枕木は木製だったが、今日ではコンクリート製が常識になっている。重くて物流コストがかかるデメリットもあるが、強度・安定性・長寿命・・・等々のメリットの方が遥かに大きい。ビーアールだけの独占市場では無いが、PCコン加工製品販売として面白い。鉄橋工事と合せて、鉄道事業部みたいな成長を遂げるといいね。海外にも、現地生産販売から橋梁工事ができるだろうよ。じっくりでいいからね。どこぞの商社と協力関係になる時代も来るのかな。昔ね。真夜中のバラスト交換・軌陸重機点検等もしてたのに、PC枕木の存在、見逃していた。まさか、ビーアール製品だったのかな。

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  • ここはこんな物もの😉配当落ちでまた↘️

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  • 1株334だ草と思いながら購入しましたが今のところ順調ですね

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  • やっぱキャピタルゲイン狙い
    の銘柄ではないね

    いっそのこと累進配当へ舵切っで下さい

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  • まだまだ周りに遅れてる。頑張れ!

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  • ・「買いたい銘柄ほど、悪材料をアッピールして下げ煽りたくなる。」のも人情ですがね。個人が得られる情報量が格段に増えた今日では「空しいだけ」ですね。
     私も買い増したく、330円ぐらいまで押すのを待っていました。しかしどうしたって、今は上げのエネルギーの方が強いようなので、上がり待ちにしている。何てったって、上場建設銘柄で指標も配当も良く極低株価銘柄がいつまでも放置されるとは考えられない。
     因みに、建設銘柄は災害など待つ必要は全く無い。全ての建造物は劣化老朽化し寿命があるゆえ、検査補強メンテ及び造り直しは常に必要になる。インフラ関係は行政機関に大きな管理責任がある。予算云々のレベルの話しでは無い。押すようなら増やして放置するだけ。

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  • 配当がある限り下値限定。
    上値は業績次第。

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  • まあ、出来高を考えれば、過度に考えることもないかもしれませんね。一時的な調整程度と見るべきなのかもしれません。
    PTSなのでボランタリティも大きくなるでしょうし、皆様がこれをご覧になる頃には直近とほぼ変わらない可能性も高いですね。予測めいたことは自重せねばと思いました。

    いずれにしても、ここはホールドが良いのかなと思っています。ちなみに、私はインカム狙いです。

    PER主導の株価上昇は期待と思惑が入るので、成長が期待されるという点では良いのですが、EPSも伴ってもらいたいと考えています。EPSの数字の上昇率を重点的に見ています。そうすれば、自然と増配にもなりますし(ここは純利益を株主配当にきちんと回していると私は思っています)。

    以上、連続投稿を失礼いたしました。

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  • 夜間PTSの下げはある程度は想定内でした。と言いますのも、チャートの上がり方がここのところ半端なかったので、調整や利確はどこかであると思っていました。BRホールディングスに限らず、見受けられます。より低位株や成長株になると、えげつない上げ下げをされますし、ここは良質な部類だと思います。

    ただ、悪材料はないので、投機筋にいじられなければ、特に懸念することもないのかなとは思います。ラインの誘導の書き込みが現れるようになったらそれなりに注目されている証左なのかと(笑)
    仮に公共工事の激減等が起こった場合でも、320〜330円台は堅いと思います。
    底値が固いので、配当狙いの方には安心できると私は思っています。

    理論株価についてはどこを重視するかにもよりますが、私は340円程度を理想とします(現段階のもので、むろん、将来的には少しずつ上がって欲しいです)。この点は特に個々人によりけりだと思います。

    というわけで、今日の相場がどうなるのか楽しみです。

    様子見
    返信

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  • 夜間PTS(笑)

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  • ここやっとプラマイゼロになりました😊配当良いし400円位で居てくれたら良いのだけどね😉

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  • この地合いでほとんど上げないってどんなクソ株なんや?もう廃棄処分やな。

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  • 含み益拡大。
    業績アップで、さらなる上昇を。

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  • ・明日から又、すこしづつでも上がるといいね。オリ白・富士は、アンテナ代わりに少し保有していますがね。ほぼ同規模な上、毛色が違い過ぎ。擦り合わせも困難だし、双方に明確なメリットが無いゆえ、TOBは無と思うな。工法や路線も違い過ぎ。各社伸びるだろうが。
     魅力有る橋梁分野にもっと進出したい、或は強化したいと思う土木系準ゼネは複数あるだろうから、こちらから仕掛けられても不思議ではない。個人的には、ビーアールはビーアールとして大きく成長して欲しいと願っている。対応策として、企業体力・株価も上げておく必要があると思うな。
     今、株価の頭を押さえるのは、EPSの低さ。この数値では各機関のAIが400円前後で限界だと判断するだろうよ。というわけで、EPSは最低でも40円以上(理想は50円以上)必要だと思うよ。会社を守る為にも頑張って欲しいね。

    返信

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  • 冬季賞与業種別ランキング

    1位:造船
    2位:建設
    3位:製造(自動車)

    社員に賞与アップ(恩恵)があれば
    最後に恩恵が回ってくる株主にも
    「よい知らせ」があるかもな

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  • まったく上昇しないクソ株。そろそろ損切りやな。

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  • ここを買った理由

    1 10年 減配なし
    2 配当が4%以上
    3 株価が5万円以下
    4 これからのインフラ整備には欠かせない

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  • ここは株価329円がしっくりくる銘柄です

    配当目当てでなければ
    今の株価は利益確定する大チャンスです
    利益確定して家族で焼肉食べにいきませんか

    私は配当目当てなので焼肉弁当で我慢です

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  • 300円台から脱出へ。≪建設業の出遅れ株≫期待する

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  • 以下はむろん私見です。
    大発会からの二日間はどの銘柄も強いですね。ただ、いささか加熱気味という印象を私は受けています。
    とはいえ、ここの値動きにはとりわけ力強さを感じています(私が保持している十銘柄ほどの中と比べても)。長期的には公共事業受注(メンテ中心)と排他的技術に近いPC橋梁の技術への見直しが評価されていると思うので、絶対的な株価からしても、割安だとは思うのですが(有利子負債の多さに比しても今の値段であれば充分に割安かと私は判断しています)、ただ、このような条件がありながら、なぜ320円後半から330円台を行き来している間に値が動かなかったのかの説明がなしえないように思えます。おそらく、その要因は相対的で海外市場にまで話が広がりそうなので割愛します。
    もう一点、気になる点があります。チャートの上昇の仕方に急激さを感じます。しかも、昨年の8月に入るころの急上昇と非常に似たチャートです。
    信用取引が活性化されていても、ただちにそれが需給状況に及ぼしているかどうかは私には判断しかねています(買い残や売り残の数字はたまに見ますが、私には判断が難しいです)。
    以上の二点が気になっているところです。
    なので、チャートの形を踏まえつつ、様子見はしますが、もともと評価している銘柄なので、ここ二日間の上昇が落ち着けば、買いを考えることにしています。
    増配率も悪くはないので、積極的にコミットしたい銘柄です。

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  • 3万株で拾うのは打ち止めしています

    基本放置です

    なんで今株価が上がってるのかは疑問です
    上がるソースあるなら買いなんでしょう

    ここの掲示板を覗かせて頂いてますが
    株価が上がるソースは今のところ
    見当たりません(笑)

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  • インフラ銘柄だ。高配当銘柄だ。指標が良く安定している。・・・等々、ビーアールの押し材料は幾つか有る。が、一番の材料は、「安い。」ということ。
     上場建設業151社中、300円代なんていう銘柄は何社も無い。余程の悪材料が出ない限り、買いが集まるのは当然だと思うよ。そして、上昇気流に乗れば人気化する。そして更に上がる。「株式市場の人気化」なんて、いかに上がるかだけ。
     但し、実力・実績も共に上がらねばなるまいよ。今のところ不安材料は無い。橋梁関係は需要も競合も激化するだろうが、常に、「選ばれる企業」であればいい。
     良い実績及び評価を積み上げて来たゆえ有利といえる。もうね。300円代に甘んじられる状況ではないんだ。もう少しで買値平均を越える。楽しみな銘柄です。

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  • ちょびっとインしたっちゃ

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  • 今日のは地震特需を狙ったものやろ

    地震落ちつけば株価も落ちつくよ

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  • 地道な上げ。
    配当の裏付けがあるから、安心感大あり。

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  • 調子ええやん^_^
    このまま頑張ってくれ🚀🚀🚀

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  • ・新年は、上げの流れでスタートをしたが、実力を出すのはこれからジワジワと、かな。そして、来月、3Q発表後に本領発揮となるのかな。発表のタイミングで後押しするIRが出れば勢いが増すのだが。
     「大きく株価を上げるより、高配当を続けた方が、株主と長く良い関係を続けられる。」という考え方もあろう。その考え方は間違いでは無い。が、せめて500円を越えてからにして欲しいね。とりあえず、年度内高値更新しましょうか。

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  • 350円抜けて欲しいなー

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  • あけまして おめでとうございます 
     ・工事量の心配は無いようですが、建設業にはマンパワーの要素が大きい。優れた技術者は多いので、優れた現場作業員を如何に増やせるかで施工量(売上・利益)は更に増やせると期待する。常に全体のバランスを取りつつの遂行になるのだが、今年は成長の年になるだろうよ。現場は大変だが社会に誇れる仕事です。体調にも気を配り無事故で乗り切って下さい。
     行政機関の中にも、「橋梁道路・上下水道、等々の身近なインフラの質を高め充実させることは、国家国土強化・国防に直結する重要な事業だ。」という認識が高まりつつある。需要が増えて来れば、参入者も増えてくる。どんなに増えようとも「選ばれる業者」であることが大切。実績が有るだけに有利な展開になろうが慢心しないことだろうよ。
     ビーアール株は、損得とは別に持っていて楽しい銘柄なんだ。ここを通して社会見学しているつもり。今年1年、頑張っていきましょう。・・・・・ついでに申せば、EPS40円ぐらいまで上げようか。宜しくお願い致します。

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  • 銀行に預けるぐらいならほとんど変動しないここにツッパした方がいいと思う笑

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  • ビーアールホールディングスに関しては、BPSの向上も評価しております。
    自己資本比率も安定していますし、私の中では今後が楽しみな銘柄でもあります。
    移動平均線から見ればかなりの割安で、ポリンジャ―バンドから見ても、いい具合に上昇トレンドを描いていることが理解できます。
    ホールドするのが目的とはいえ、上場企業なので、きれいに少しづつ上昇していくというのは、見ていて気持ちがいいなと思います。

    https://www.brhd.co.jp/ja/ir/finance/indicator.html

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  • ・来年は、品川の東京支店辺りが音頭をとって、都内でも懇親会的意味も兼ねたミニ総会が企画されるといいね。これをキッカケに企業の更なる成長を考え、東京に本社移転を検討してもよいかな。当初数年は2本社制で行く、という方法もありうる。関東には業者も多いが、それを上回る需要がある。取引関係にある企業の本社も東京にある。
     10年前まで40年間勤務した某社も、20年ほど前、東京に本社移転した。古参社員は反対者の方が多かったが、情報量及び全国への対応力が強化され、業績向上しましたっけ。

    返信

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  • この配当の流れは評価されるべきでしょ。
    注目株。

    投稿の添付画像買いたい
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  • 🤩✨ゴールデン✨クロス✨🤩

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  • PC工法が日本に導入されたのが、おおよそ50年ほど前とのことです。耐久性にはメリットがあるそうですが、高度経済期に続々と作られたPC橋梁メンテナンスや作り替えの需要が増えると見込んでいます。高度経済期以降も全国津々浦々に高速道路網が続々と整備されています。インフラとしてはまさに必要不可欠だと思います。つまり、トレンドがあってその後は停滞・終了するものではなく、食料品と同じく、需要は常に安定して存在していると判断しています。
    PC橋梁を中心としたスキルを持ち、加えて、私が判断する限り(私は純資産を重視しています)、まだ株価は安価のように思っています。PBR一倍割れのバリューな株銘柄もここ半年あまり、上昇傾向にあるので、ここはお値打ちだと思っています。大きな加熱や冷え込みも無さそうなセクターだとは思っているので、増配率や他銘柄とのバランス・自身の購買力を踏まえながら、以前にも投稿させていただきましたが、買い増しすることを検討しています。
    4~8月のように低い株価の頃もありましたが、この時期はプライム・スタンダード・グロースともに全体的に低かったように記憶しています。また、インカム狙いなので、チャートの多少の上下は気にしておりません。

    なお、橋梁等についての専門的なことはわからないので、ちょくちょく勉強しております。
    例えば、以下のレポート等を参照するなどして。
    https://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/tnn/tnn0613pdf/ks061305.pdf

    返信

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  • 逆行高で
    年高まであと少し!
    良い年越しお願いします。
    BRの企業価値、株価上昇をきたいしてます😁

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  • ・上場建設企業155社の中で、400円以下のグループは少ない。更に、「このグループ内で、安定性収益性成長洗に問題が無く、配当率が高いのはどこか。」と検討した結果、ビーアールを買い始めた。が、まだ、思うように上がっていない。
     しかし、PC橋梁は必要不可欠なインフラ。河川だけでなく陸橋としても日本全国に膨大な需要が有る。何かのキッカケさえ得られれば、いつ上がり出しても不思議ではない。来年に期待したい。

    強く買いたい
    返信

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  • 窓を開けての上昇でしたが、過去に類例はありますし(7月末からの上昇)、短期間で随分と株価が上がったような気がします。にも関わらず、配当利回りがまだおおよそ4.6%もあるんですね。配当増配率6.7%も堅調でこれにさらなる増配というサプライズがあれば嬉しいものです。

    たしかに、道路関連工事はこれから増えますね。建設業の株はここしか持っておらず、詳しくはないのですが、他社の動きとの比較をしても、まだ上昇するのではないかなと期待しております(むろん、私見を述べさせていただいているにすぎません)。

    高値圏警戒領域に入っている会社もありますが(https://kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?action=tp1&sa=report_ts&bcode=1726)、金融メガバンク株はほぼ通年で警戒領域にいながら、株価上昇をしてきましたし、インフラという実業であることからしても、底難いという印象を抱いています。

    よって、現段階ではバイ&ホールド継続の予定です!

    買いたい
    返信

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  • ・年度内(3月15日)に、工事予算を使い切れないと次年度予算を減らされるので、冬場は道路関連工事が増える(積雪地帯は別)。一方、今頃になると、全国の市町村区の役所は来年度(3月16日)の工事実施計画と予算配分が大詰めまで来ているはず。
     今のタイミングは、「誰彼が亡くなった」ではなく、役所及び行政機関に橋梁インフラの重要性・メンテナンスの必要性を十二分に御理解頂くこと。万が一のことあらば、管理責任を追及される立場にいることを自覚して頂くこと。次に、ビーアールは、どこよりも信頼に足る仕事をするだけのこと。故人に意思あらば、最も望むことだろうよ。嫌でも株価は付いて来る。

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  • ひょっとしてですが、始まりました?

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  • 藤田社長のご逝去については存じませんでした。チェックしておりませんでした。
    ひとまず山根社長体制となりましたが、既にコーポレートガバナンスが出ており、こういう対応の早さにも好感が持てます。

    https://www.brhd.co.jp/ja/news/irnews/auto_20251216520993/pdfFile.pdf

    端的に投資利益の観点で申せば、3万円台で一単元が購入できる手軽さと、さほど知られていない銘柄である上に増配傾向、そして配当利回りが魅力です。
    事業内容に魅力を感じているので、利回りが3パーセントを切っても、少なくとも手放しはしない予定です。

    以下も私見ではありますが。
    株価上昇の理由といいますか、22日は窓を開けて上昇しました。信用倍率を調べてみたのですが、特段上昇している気配はありません。

    https://nikkeiyosoku.com/stock/margin/1726/

    直近ですと8月及び9月の時点では350円の値を付けておりましたので、ここまでは上昇すると思います。チャートのサイクル的にも今が上昇トレンドだとすれば、350円は手堅いと判断しています。
    あとは諸々の好材料が付け加われれば、さらに株価は上昇すると思われます。

    利上げ懸念についても、銀行保険セクターだけが強くなるとは考えられませんし(産業構造に著しい偏りが生じます)、持株会向けの自己株処分を九月に実施しているはずですが、買い戻しにより株価が上昇しているということも考えられます。いずれにしても、ここなりの株価対策はされているのかなと私は肯定的に推測しております。

    返信

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  • 先週社長が亡くなってるじゃないですか この掲示板で触れられてない…
    社長亡くなってから株価上向きなのは一体…ご祝儀相場ならぬお香典相場?

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  • 追加したいけど新NISA枠回復待ちでーす

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  • 最近気持ちの悪い動きをしている
    どうしたんだろう

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  • オマケでもう1万株追加したい所だが

    配当利回り4.8%割って平凡になってきてるし
    配当性向も50%超えてるから

    なんか手が伸びんわ(笑)

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  • ジワジワきてるよね…?これ…

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  • 飛ぶ気配が・・・

    強く買いたい
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  • 宇迦橋がやっと開通しましたよー!

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  • き、きてる…?
    日本中の橋、直さないとじゃん?

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  • ・「橋梁はSゼネだってやってます。」と営業マンに言われた。彼にも面目が有るだろうから、「そうですね。」と答えておいた。が、倅だったら、「プロならもっと勉強しなさい。」と言ってやりたかった。それが株価に反映される日が早く来るよう望むだけ。

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  • 新規参戦しました。100株現物にて購入。
    350まで上がると思います。

    買いたい
    返信

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  • ・災害や事故を待ったり、これを材料に煽るのは最低の行為と自覚している。が、行政機関に申し上げておきたいことは、「全ての建造物には老化劣化するし寿命が有る。」ということ。
     「橋梁や高架橋が損壊した場合の被害は、下水道事故による被害より遥かに深刻になる。」ということ。「想定外」という言葉で責任回避したがる機関が多いが、想定できない様な方々は、税金から給料をもらう資格は無い、ということ。全国民が安心して安全な生活をするためには、役所の管理責任は明確にしておくべき。株価上がれではない。管理責任があることを明確にしておきたいだけ。建設業界の中でも、橋梁関係者は安全に対する意識が高かったように思う。横河も買おうと思ったが、この規模に魅力を感じたから3年前にここを買った。世間の目が、もっと集まる(人気が出ること)を望んでいます。

    返信

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  • 私見ですが、利上げがあっても、手堅い業界なので、ここの収益が中長期的に圧迫されるとは考えておりません。現状ではコストプッシュ型のインフレだと思うので、利上げをしても、どこも応分に負担は増すと思います(金融保険は逆ですね)。そういう時代には、なくてはならないものを作り上げる会社が強いと思います。橋梁も災害が起きればまた作られますし、需要が減るとは思いません。
    というわけで、特需が無い限り爆上がりはないものの、緩やかに上昇していくのではと思います。むろん、市場の思惑等を無視した上での話ではありますが。
    また、ボラが少ないのも今のような先行き不透明なフェーズにおいてはプラスだと思っています(金融資本主義的には株上昇が望ましいのはもちろんです)。

    返信

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  • ・「アレッ、動くんかなぁ~」と期待したけど、止っちゃいましたね。でも、こんな小突きが出始めたことは、吉兆「と思いたい」。
     何度めかには、プラス100円なんて上げが来るかも。どの企業にも良い材料と悪い材料が有り微妙な時は、どちらにスポットが当てられるかなだけ。今現在、ビーアールの環境は、微妙より良い方にいる。あとは、タイミング。順番待ち。配当を受け取りながら待つだけかな。
     それと、ピーシーコンクリートの性能は極めて優れている。橋梁とその周辺分野だけの技術にしておくのは勿体無い。多くの建造物分野に広がり、合わせてビーアールの活躍分野が広がればいいな。「強い国家国土造りに貢献する企業」と位置付けられればいいなあ。

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  • 北海道の鉄道にも強いですよ。
    まあ、東京メトロもあるし
    じわりじわり
    野村の、増資以来激下げですが
    まあ
    その時の株価には戻るかと期待してます

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  • ここって東北にも会社あるよね

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  • なんか怪しい動きをしてますねえ
    急騰前の感じがする、3000株買いましたー

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  • 橋梁は重要なインフラだと思います。

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