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ここまで不調なR-EV マツダの他車種に展開するより他社販売(トヨタ)して一定量を稼ぐことで開発費を確保するしかないと思う。アイコニックにつなげるためにも。
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他のメーカーと違ってマツダの場合にはいつとてつもない新型車がいつ発表されるかわからない。 自社製ハイブリッドcx-5かEVロードスターかアイコニックspかrx-7かわからないが、hcciエンジンのマツダ3の時のように量産発売前にプロトタイプの試乗会をやったらいいと思う。 夢のある話題を盛り上げてからの発売にして欲しい。
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イナバウアーなマツダの決算サプライズは配当や自社株買いでは無い。 寧ろそれはネガになりかねない。 EVロードスターやアイコニックSP、水素ロータリーなど環境配慮したスポーツモデル発売の具体的発表だろう。
マツダだけでは販売台数が少なく…
2024/05/29 13:23
マツダだけでは販売台数が少なく開発が進まないでしょう。 トヨタの一部車種に展開してくれればとアイコニックSPが世に出るタイミングも早まるでしょう。もちろん株価も期待できます。