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No.973
この前の、政府のEV保有予測は…
2017/09/10 08:34
この前の、政府のEV保有予測はもう古いのです。発表以降、中国、インドが方向転換し、トヨタとマツダの共同開発や、スバルのEV開発宣言など相当な勢いで加速力がついているのです。EVの研究開発と設備投資が始まり、ガソリン車の設備償却・廃却などが前倒しで必要です。ガソリン車中心のトヨタ大連結連合がどうなっていくか、株主として心配しています。2000年のリバイバルプランで大方の連結会社を売却した日産は、今年虎の子のカルソニックカンセイまで売却し驚かされました。トヨタのガソリン車関連の連結会社の構造改革はどうなるのか不安ですし、本体の足を引っ張らないようにしてもらいたい。
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No.976
電気自動車の専門家の抜粋。「エ…
2017/09/10 08:55
電気自動車の専門家の抜粋。「エンジンを構成する部品は1万~3万点にもなります。それに対し、電気自動車に搭載するモーターの部品点数は30~40点ほどで、インバーターの部品点数を加えてもわずか100点ほどにしかなりません。」またEV化により、部品工業会では、大変な事態で3兆円の売り上げ減を予測しています。大変な産業の構造改革が大問題になってますよ。
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No.980
トヨタがEVで後れを取っている…
2017/09/10 09:28
トヨタがEVで後れを取っているかどうかより、トヨタ連結会社の構造改革が必要で、そのエネルギーは並大抵ではないと言う判断が最重要です。
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No.666
[残業なしで、官費で飲みながら…
2017/09/10 10:36
[残業なしで、官費で飲みながら、お客様を回る営業はビール4社同じですよ!
お客様・消費の現場を回らないで、現場の声は解りません。]
官費で飲みながら現場を回りお客様の声を聴くのなら、労働基準法上、残業代を払わなければなりませんし、労基法違反を自ら認めている発言です。それはたとえ、4社がしていても、入社時、説明会していても法律違反であることは自明です。だからガイアの事件になるのです。何もわかってないキリンの方の発言だとしたら会社自体を総点検する必要があります。あなたの考え方が会社の方針なら、間違いなく司直の手が入りますよ。 -
No.964
故障の無い機械はありません。そ…
2017/09/10 12:51
故障の無い機械はありません。それをどれだけ防ぐかが勝負で、日本の航空会社は安全性に関してはトップレベルです。
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No.340
EVがトリガーになり構造改革な…
2017/09/10 16:42
EVがトリガーになり構造改革ならぬ変革が加速度的に進むと、ガソリン車製造の部品会社ピラミッドが崩壊し、自動車関係の株主の移動が徐々に確実に進むのは見えていますね。今度のリーフの販売状況にそのサインがあるような気がします。倒産しない会社はありません。GMだってクライスラーだってその洗礼を受けています。トヨタはその連結の重さ故に佳境にあると言えるでしょう。
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No.825
ビール会社の配当は低すぎますね…
2017/09/10 17:13
ビール会社の配当は低すぎますね。昔に買った人には高いのかもだけど、新規の株主は集まりませんよね。
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No.344
正直、あのデザインは素敵で、電…
2017/09/10 19:23
正直、あのデザインは素敵で、電気自動車でなくても心が動く車に仕上がっています。宣伝も実にいい。
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No.1001
トヨタ関係者の人ではないと思い…
2017/09/10 19:31
トヨタ関係者の人ではないと思いますが、リーフをゴミ扱いするのは控えたらと思います。これから、市場の評価が決まります。特に私にとっては、正確な情報であればいいと思いますが、ゴミなどの表現は人格を疑います。
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No.672
残業なしで、官費で飲みながら、…
2017/09/10 19:39
残業なしで、官費で飲みながら、お客様を回る営業はビール4社同じですよ!
お客様・消費の現場を回らないで、現場の声は解りません。]
と投稿された方返事ください。私は666で回答しています。コピーがありますから、それなりの対処をします。 -
No.1007
なにしろこのスレッドは世界に誇…
2017/09/10 21:00
なにしろこのスレッドは世界に誇る日本のトヨタにとって恥ずかしい。トヨタの関係者や興味を持ってる人、逆に出鱈目を言いたくて投稿している人など色々でしょうが、もう少し発展的な議論のできる場にしてください。感情的な無意味な発言は控えてください。
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No.796
いずれにしろ、世界に誇る日航で…
2017/09/10 21:15
いずれにしろ、世界に誇る日航ですから、このスレッドももう少し議論のできる場にしましょうね。
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No.353
北朝鮮、安保理、は全部の株に関…
2017/09/10 21:33
北朝鮮、安保理、は全部の株に関係します。ハリケーン被害状況はひどいほど保険会社は大変ですが車会社にはプラスです、メキシコ地震の自動車部品工場への影響も同じくプラス要因です。下げ要因の情報が突然やって来そうの判断は間違いです。もちろん全株式が下げたらこの限りではありません。
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No.709
パワハラするのは一般社員ではな…
2017/09/11 21:04
パワハラするのは一般社員ではなく、それをさせている経営者や企業風土の問題だから、あまり平社員を責めないでね。ビール4社は皆同じ事をやってるとか、飲むのを楽しむのではなく仕事で得意先回りをさせていて残業代を払わないと、入社の説明会で言ったから許されると思う企業体質が問題なのですよ。加えてそれについてこれない社員は配置転換か、やめればいいと思ってたら、この企業の次はありません。
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No.523
今日の日経の一面中国のEV化シ…
2017/09/12 06:26
今日の日経の一面中国のEV化シフトは、新世界を席巻する内容です。日産の記念碑的なニュースになるでしょう。
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No.162
失われた革新力は、F1レースの…
2017/09/12 08:02
失われた革新力は、F1レースの状況、米国での販売と、EV化の波に乗り遅れた技術力に象徴的にありますが、もっと大変なのはトヨタほどにないにしても連結のガソリン自動車製造ピラミッドを大きく構造変革できるかが鍵です。インド、中国、欧米のEV化は全世界の動きになり加速します。日産がほとんどの部品関係会社を売却し新しい地平に隊列を整えているのとは大違いです。特損、関連会社のリストラを急がなければ次はありません。メロスならぬ走れホンダです。
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No.720
豪州や、ブラジルの進出の失敗は…
2017/09/12 08:04
豪州や、ブラジルの進出の失敗は経営者の責任です。その挽回を国内で図るべく、今回のガイアのようなことが起こったのです。
知り合いのご子息、給料や待遇は…
2017/09/10 08:08
知り合いのご子息、給料や待遇はいいけど、成績上げたいと夜中までお得意さんの飲み屋まわりで、残業代もつかないどころか自分の小遣いを使って自爆していると聞き大変だなと思いました。体もビールで今までの服が入れなくなって、一生こんなことしてたらどうなるんだろうと不安がってるのも事実ですよね。