nak*****

小田原の構造的大問題は、結局、「貸借銘柄でないこと」なのだ。
単なる信用銘柄では絶対にだめなのだ。下がりだした時のブレーキがないのと
同じだからだ。
　だから、ここは、勇気を出して日特エンジニアリングに乗り換えるべきだ。
　日特エンジニアリングの貸借銘柄は相場が永久に続くし絶対的テーマを持つし、世界の超名門の天下のSMCが128万株保有しているという最強支持者がいるから怪物モンスターなのだ。
　だから、決して悪いことは言わない。
【【【【【即刻の即刻、日特エンジニアリングに乗り換えておけ】】】】】
例え、小田原で莫大損が一時的に出たとしても、それは、やがて、日特エンジニアリングで全て取り返して、そう上、お釣りもくるだろうと絶対確信している。そして、近未来、きっとあの時乗り換えてて本当によかったと感じるのだ。推測

だから、決して悪いことは言わない。
【【【【【即刻の即刻、日特エンジニアリングに乗り換えておけ】】】】】
例え、小田原で莫大損が一時的に出たとしても、それは、やがて、日特エンジニアリングで全て取り返して、そう上、お釣りもくるだろうと絶対確信している。そして、近未来、きっとあの時乗り換えてて本当によかったと感じるのだ。推測

　本当に少ない発行株数のうえ、浮動株はたったの13.4％しかないのだ。
　そのうえ、先週の木金は出来高も莫大に増えた。
　買い方はドンドン特定株化している。
　そういうことで、近未来は、本当に浮動株は枯渇寸前の僅少かほぼ皆無状態化しているので、買えるうちが花、金さえ出せば買わせてもらえるうちが花だと、
今のうちから予言して言っておく。
　やがては、純粋の買いに加えて、慌てての空売り損切り買い戻し決済買いも莫大量入ってくるため、当然にストップ高買い気配が連発して、全く新規で買いたくても値段がつかず買えないことも当然に必然に起こってくる。
　即刻買っとけ。推測

日特エンジニアリングの図り知れない成長は、今後も無限大であることは明白であるので、本当に留まることがないのだ。
　そして、この怪物テスラモーター等と完全にタッグを組んで行く。
　すなわち、日特エンジニアリングはテスラモーター等と完全に一体化して、
新産業革命・新自動車・交通革命・新地球革命・新宇宙革命・新人類文明革命を起こすのは火を見るよりも明らかなのだ。
　そして、今後は、自動車以外にも陸上交通、航空交通、海上交通等、
地球・宇宙の全交通分野においても拡大していくのだ。
　地理的広がりにおいても、アメリカ、ヨーロッパ、中国、日本から未来では、
世界人口約8割の新興国や発展途上国など全市場に拡大するのだ。
　もはや、かつての「ヤフー伝説レジェンド株価500倍化」をも、軽く余裕で近未来に、ブッチギリで一気に上回って行くことは、
火を見るよりも明らかなことであるだと断言・断定できる。
信じる者と書いて【儲かる】と読むのだ。推測

　次の記事も読んでぜひ必ず読んでおけ。
　　　　　　　　　　　↓
「◎◎◎◎◎自動運転という未来◎◎◎◎◎」
　「テスラは自動運転においても先頭を走ることになるだろう。すでに提供されているテスラの「オートパイロット」機能は、ほぼ自律走行と言えるものだ。現時点では高速道路だけで自動運転が可能で、当然のことながら運転席にドライヴァーが座っている必要がある。だが近い将来、テスラは同社のクルマが完全な自動運転に対応するように、ソフトウェアをアップデートする計画を打ち出している。
　これはアップルが「App Store」を開始したときのようになるかもしれない。当時、携帯電話にソーシャルメディアの隆盛をもたらし、金融や人と人との出会いに革新をもたらし、シェアリングエコノミーの台頭にもつながった。これと同じように、テスラはドライヴァーが自分のクルマをシェアして収入を得るようなプラットフォームを生み出し、これまで考えられなかったような使い道を現実のものにしてくれるだろう。」
　以下ソース
https://wired.jp/2017/08/26/tesla-model-3-more-than-electric/

　小田原の構造的大問題は、結局、「貸借銘柄でないこと」なのだ。
単なる信用銘柄では絶対にだめなのだ。下がりだした時のブレーキがないのと
同じだからだ。
　だから、ここは、勇気を出して日特エンジニアリングに乗り換えるべきだ。
　日特エンジニアリングの貸借銘柄は相場が永久に続くし絶対的テーマを持つし、世界の超名門の天下のSMCが128万株保有しているという最強支持者がいるから怪物モンスターなのだ。
　だから、決して悪いことは言わない。
【【【【【即刻の即刻、日特エンジニアリングに乗り換えておけ】】】】】
例え、小田原で莫大損が一時的に出たとしても、それは、やがて、日特エンジニアリングで全て取り返して、そう上、お釣りもくるだろうと確信している。推測

今後は、よりテスラーモーター等ともEV革命でますます濃密になるとともに、
ますます一体化していき、テスラモーターが目指すEV自動車革命、それのみならず宇宙開発プロジェクトにもドンドンドンドン同行して行き、
新産業革命・新自動車革命・新宇宙開発革命を通して、
地球環境革命・人類文化文明進化のトップリーダーとして、
その心臓部の活躍・活動をビジョンに高く掲げ、
そのミッションを的確に成し遂げて行きます。
　正に地球救済企業・人類救済企業として大活躍していくことになっているのです。
　だからこそ、投資家としては、それを、
資本面から全面的に支持・支援する体制を取っているのです。推測

検索率も急騰中：

前回は699位　　→　　現在は69位

実際に調査されまくっている最中だ。推測

今後、猛烈強烈壮大莫大壮大巨大暴騰永続永久恒久至高究極上昇株は、
もうこの【【【【【【【【6145日特エンジニアリング】】】】】】】】
のオンリーただ一つだけ。
　これだけが真実。
　真実はこれだけ。
　信じる者と書いて【儲かる】と読む。
推測

今後、猛烈強烈壮大莫大壮大巨大暴騰永続永久恒久至高究極上昇株は、
もうこの【【【【【【【【6145日特エンジニアリング】】】】】】】】
のオンリーただ一つだけ。
　これだけが真実。
　真実はこれだけ。
　信じる者と書いて【儲かる】と読む。推測

　オレは会社四季報で大口投資家名簿上位10位までに名簿搭載されることを
とりあえずの目標に猛烈に強大に強力に壮大に買い集めている最中だ。実話。

過熱感は全く０だ。００００００００００００００００００００００００だ。

　オレは会社四季報で大口投資家名簿上位10位までに名簿搭載されることを
とりあえずの目標に猛烈に強大に強力に壮大に買い集めている最中だ。実話。

おれもこれに莫大に介入しているので非常によくわかるのだ。
　株の醍醐味の一つに、安値であえて空売りを誘いそうさせて、
それを一気に踏み上げ相場に持ち込むのだ最高に愉快でおもしろい光景だ。推測

日特エンジニアリング株価は、
近未来に、平田機工株価を抜き去る。
そして、ブイテク株価をも抜き去る。
そして、ファナック株価を抜き去る。
そして、キーエンス株価をも抜き去る。
そして、無限大に誰もが度肝を抜くとてつもなく巨大な相場に育って行くのだ。
推測

　近未来、貸借倍率は限りなく０に近い、
0倍台前半に持ち込む作戦を取っている最中だ。
　そうなればなるほど、そうなっていくので、
もはや、相場はとてつのなく超巨大に成長して行くのだ。推測

　おれもこれに莫大に介入しているので非常によくわかるのだ。
　株の醍醐味の一つに、安値であえて空売るを誘いそうさせて、
それを一気に踏み上げ相場に持ち込むのだ最高に愉快でおもしろい光景だ。推測

検索数：莫大上昇中だ。

前日順位は179位→現在順位は57位だ。

これは決してごまかせない投資家がやっている真実の行動だ。事実の実態だ。
　だから、明日以降も、先週の木金の2日間でわざとこの安値で莫大な空売りを飲み込ませているので、大口保有の仕手筋はそれをも大きき利用して大きく大きく踏みあげに持ち込むのだ。今後がますますおもしろくなって来たのだ。
推測

超絶割安株。成り行き買い必須。

無限大∞に今後も上昇していくことが約10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000％決定済・確定済。

無限大∞に今後も上昇していくことが約10000000000％決定済・確定済。

超絶割安株。成り行き買い必須。

どあほうたち
もっともっと売り煽っていいぞ
猛烈に無限大に買いたいわ。
推測