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日本の大手電機メーカーの直近10年、20年の動向（株価）を振り返ると、そんな楽観的にとらえられるかな。
水素、EV、ハイブリッドも重要ですが、従来の「くるま」の枠を超えた革新を生みださなければ、薄利多売のスパイラルでしょ。
国内大手電機メーカーでソニーはかろうじて生き残っていますが、社員の方々は危機感持っているのかな。
今の自動車メーカーはどこも厳しいと感じますがどこが生き残れるのか。

このような掲示板のコメントを情報収集として利用するのは少し理解できるが長期保有の意思がある投資家が投稿までするのは理解できない
よほどの〇〇か暇人は別として、特に感情的なコメントは買いにしても短期のもうけを狙っているんじゃないのかな

コメント読んで短期の売り方だと思われていないんだ。
トヨタは日本人として頑張って欲しい気持ちはあるけど、残念ながら短期だけでなく長期もヤバイのではと心配しています。
この掲示板のコメントもハードの話が多いですね。ハードは勿論今後も大事にしてもらいたですが、ソフトにもっとシフトしておかないと先行き暗いと思います。単にソフトの研究開発能力を向上させるという話だけでなく、雇用（ハード担当の配置変換が必要な人材）の問題、それに付随して日本の国民性（弱者っぽい者を守るふりをする日本の大手メディア）等もグローバルの競合に対して大きな足かせになるのではと心配しています。

長期保有と言われる株主さんが中国恒大に絡んだ現物売りに対する牽制コメントは何のためなのかな。将来の株価に自信があるなら安くなったところを買い増せば良いのに。Keepに導くコメントを読むと自分だけなるべく高値で逃げるためではと疑ってしまう。