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No.139 強く買いたい
最終的に生き残るのは日本電産の…
2022/07/04 17:27
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No.567 強く買いたい
こういうバナナの叩き売り状態で…
2022/01/15 08:47
こういうバナナの叩き売り状態で買わないでおいて、じゃ一体いつ買うつもりなのか。。。逆に教えてもらいたい。❤️💕
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No.1034 強く買いたい
短期には自動車関連が有望との予…
2021/10/14 22:12
短期には自動車関連が有望との予想がありますが、中長期にはEV化シフトに後手を踏む日本自動車メーカーには大きな試練が訪れることになるでしょう。そうなると、電子部品メーカーに期待するしかありません。
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No.881 強く買いたい
日本の経営者には有言不実行の人…
2021/10/13 09:53
日本の経営者には有言不実行の人が多いから株式投資は難しい。特に外食産業が酷い。その点、ここは安心保有できる。永守さんが有言実行の方だから。
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No.696 強く買いたい
時価総額トップ10に変化 経…
2020/12/30 22:39
時価総額トップ10に変化
経済の構造的な変化を受け、時価総額トップ10の顔ぶれも大きく変わった。昨年末に比べ5社が入れ替わっている。
任天堂のほか、中国での成長が見込めるファーストリテイリングや、電気自動車(EV)向けのモーターを手掛ける日本電産などが新たにランクイン。携帯料金の値下げが逆風となった通信ではKDDIやソフトバンクが10位以内から外れ、NTTドコモはNTTによる完全子会社化で上場廃止。 -
No.839 強く買いたい
初心者ほどトヨタやソニーを買う…
2020/10/06 11:03
初心者ほどトヨタやソニーを買うものだが、それよりも初心者にこそ電産株を買って中長期保有してもらいたい。確かに一般消費者から見たら遠い部品メーカーの位置付けになるが、安心・安全銘柄。しかも継続的成長銘柄。日本株で将来、GAFA+MやBATHの対抗軸になる可能性を持つのは電産くらいしか思いつかない。
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No.838 強く買いたい
一旦利食って、7000円待ち、…
2020/10/06 11:02
一旦利食って、7000円待ち、8000円待ち と言っていた旧ホルダーの方々、本当にご愁傷様でした。投資の世界はそんなに甘いものではありません。小手先のテクニックとかは、電産には一切通用しません。
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No.293 強く買いたい
一旦利食って、7000円待ち、…
2020/09/10 09:37
一旦利食って、7000円待ち、8000円待ち と言っていた旧ホルダーの方々、ご愁傷様でした。世の中、そんなに甘くはありません。小手先のテクニックは電産には通用しないのです。
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No.194 強く買いたい
日産の悩みは深い。 規模拡大…
2020/07/28 10:54
日産の悩みは深い。
規模拡大の優先と新車開発投資の絞り込みの結果、魅力的な新車が皆無。
それがインセンティブ(販売奨励金)頼みへ。
米国販売は、6月の販売台数は前同比▼45%とトヨタ(▼23%)やホンダ(▼12%)よりも落ち込みが大きい一方で、同月のインセンティブも約4800ドルと、業界平均 約4000ドルを上回る。
だが、コロナ影響と商品力の低迷で販売が戻らない中でも、一定の研究開発投資の継続は必須。
現金を増やすためには、ジヤトコなど資産の切り売りも必須。
日産の決算発表は本日午後5時開始予定 -
No.967 強く買いたい
自分でコントロールできないのが…
2020/06/06 10:12
自分でコントロールできないのが株価
短期勝負を仕掛けたところで 市場の肥やしになるのが関の山 -
No.83 強く買いたい
経営環境が厳しいのは承知してい…
2020/01/31 19:44
経営環境が厳しいのは承知しているが、だからといって電産の将来が否定されるものではない。紆余曲折があろうとも、永守会長旗振りのもと粛々と前進するだけのこと。荒唐無稽な中傷誹謗を繰り返したところで、何も変わらない。株式投資は自己責任。腕を上げるには、真摯に敗因分析するしかない。会社に八つ当たりするのはみっともない。
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No.976 強く買いたい
ボクシングの世界チャンプが負け…
2019/12/26 11:07
ボクシングの世界チャンプが負けたら多くのケースは引退です。
大相撲の横綱も負け越しが続けば、引退です。
実力がない、実力がなくなったら退場するしかありません。
吉本氏も、それくらいの覚悟をもって社長業をされているはずです。もし印籠を渡されたら、電産を去るしかありません。電産子会社への出向など、降格人事をやるべきではありません。リベンジ戦は基本、ないのです。
お馬鹿な日本自動車メーカーはモ…
2022/07/04 23:37
お馬鹿な日本自動車メーカーはモータや電池で差別化できると信じている。だから、モータの内製化に拘っている。だが、実際には差別化することはできない。