自動車車体軽量化関連本命5852

どう考えても5852アーレスティだろう　PBR0.4倍　PER5倍台

((♪+｡ｵｯﾁｭｰ｡+♪))o｡◎´3`)ﾉカレー

HPの社長メッセージ
「当社の主要事業であるダイカスト事業を取り巻く環境として、
全世界の自動車需要は新興国を中心に成長が続くと予測されています。
一方で環境規制が各国地域で強化されていくため、
ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車が増加し、
更には電気自動車や燃料電池車という全く内燃機関を使わない車へ
のシフトも予測されています。電池の蓄電能力や大きさと価格の改善、
充電時間や充電インフラの整備、燃料電池車では価格に加えて
水素ステーションのインフラ整備など課題は多く、
当面は内燃機関が主流で推移すると考えています。

しかし、長期的にはエネルギーの電気シフトは必至と考えられます。
私たちは、軽量でリサイクル性に優れ設計自由度や生産性に優れる
アルミダイカストが、車の軽量化で貢献できると考えています。
エンジンやトランスミッション以外の、車体や足回りなどの軽量化
ニーズに応えるために、今年1月から専門の部隊を発足し営業活動と
市場調査を開始いたしました。各社の求める軽量化対象部品や
その要求機能を理解し、それらに対応するものづくり力の
強化に繋げて将来の需要構造変化への準備を進めております。」

アルミ化されていない自動車の部品はまだまだあり、
この会社の技術ならその需要に応えられると思う。
CNFはコスト面等で色々と問題があり普及するかもしれないのは
まだまだ先の話。EV三種の神器と言われる電池、モーター、
インバーター関連の銘柄たちが軒並み上がりきった今、
車体の軽量化という視点でここは狙うべき大穴だと思います。

中華投資軍団は去年から半導体製造装置関連を注視し、
今年からは中国が国策で推進するEV自動車関連に注視している。
そのど真ん中本命が超割安の5852アーレスティ。

5852アーレスティはダイカスト大手、アルミ新地金は特需が発生。
PBR０.４倍　PER5倍台、振り落としや株価の抑えが続いている。
よって、テンバガー候補としての条件が揃っている。

１年以内に株価が１万円を超えたら、テンバガー達成と認定いたします。

空売り残高は信用買いの倍くらいはある。

公表日 　　　公表 　　　貸付残高
2017/10/06 日証協 1,676,500株

年間売上が1400億円オーバーしているのに今の時価総額は過小評価。

近い将来人間型ロボットが普及すると思うんだけど、
人間型ロボットのボディはアルミ合金かな？アルミ合金ならば、
ダイカスト特需が発生すると思うんだけど、今のうちに
ダイカスト大手のアーレスティをPBR０.４倍、PER5倍台で
淡々と仕込むのが賢い選択かしら？

PBR０.４倍、PER5倍台は超割安すぎるぜよ。

ありえないくらい超割安。2018年度テンバガー最有力候補

電気自動車の普及において、もっとも燃費と走行距離の延長に貢献するのが、
アルミ合金による自動車の車体軽量化でしょう！ある意味では、
アーレスティも電気自動車関連銘柄と言えるぜよ！

もろにEV銘柄だね。
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）への製品供給

将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースなど
のダイカスト製品の製造を行っております

アーレスティ　2017年10月19日 10:45に三井住友信託銀行が提出　
保有割合 6.84%(+1.72%)　


材料テーマ豊富　業績絶好調　PBR０.４倍　PER5倍台
これは仕掛けられないほうが難しいんゃないかと思うほどの好条件揃い！

EV自動車関連、
アルミ合金による自動車車体軽量化関連の超本命、
2018年のテンバガー最有力候補？

2017年08月07日13時31分
【材料】アーレスティが６日続伸、自動車向けアルミ需要の拡大が追い風
アーレスティ<5852>が
小幅ながら６日続伸と上値慕いの動きを強めている。同社は自動車向け
ダイカストを主力に手掛けている。１７年３月期は営業利益段階で
２８．４％増益と好調で、１８年３月期については会社側では
強含み横ばいを計画しているが、中国での顧客メーカーの生産拡大などが
寄与して、業績上振れ期待も出ているようだ。自動車の軽量化ニーズが
アルミ製品市場の拡大を後押ししており、「アルミ新地金は現在、
需要に供給が追い付かない状況にあり生産増強の動きが続いている」
（市場関係者）と需給逼迫が指摘されている。

ガソリン車禁止でBYDトップ「中国の車、30年に電動化」 ：日本経済新聞

EV、世界で200万台販売 中国がシェアトップに ：日本経済新聞

中国、ガソリン車禁止へ 英仏に追随、時期検討 最大市場、EVシフト ...

中国の電気自動車シフトで大規模な雇用喪失の可能性、日本への影響も ...

中国のガソリン車禁止で世界市場はEV車時代に本格突入か – MONEY ...

中国ではEV自動車の普及は必至。車体軽量化も必至。
よって中国の国策関連銘柄は買い。去年と今年にかけて、
中国の半導体自給自足比率を高める国策によって日本と
アメリカの半導体と半導体製造装置関連銘柄がバブル化。
次の中国の国策は自動車の完全なるEV自動車化である。
よって、EV関連の本命＆超割安な5852アーレスティは
買うべきと私は思うのである。不买的傻逼滚犊子

5852アーレスティは半導体製造装置関連のクリーンルーム関連、
核シェルター関連、アルミ合金による自動車軽量化関連などと材料豊富なうえ、
PBR０.４倍、PER5倍台は割安すぎる。テンバガー候補と言える。

材料盛りだくさんだから、
そろそろ振り落としを終えて欲しいですな。

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