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今日IR出てましたね。

少しずつですが会社が露出を増やそうという姿勢が見えてきた気がします。

事業計画及び
成長可能性に関する事項について
https://ssl4.eir-parts.net/doc/4394/tdnet/2089564/00.pdf
※エクスモーションHPより引用

>>No. 887

こういう記事の共有はとてもありがたいです。ありがとうございました。

>>No. 808

いつも、掲示板を盛り上げて下さりありがとうございます。

そうですね、出来高が伴うまではどんな株価状態でも、何も説得力はありませんね。

変な話、私が500万円くらい成行買いをしたとしたら、それはプラ転で終わるでしょうけれど、それは今の株価の強さを証明するものではないので、やはり出来高が必要ですね。

>>No. 796

おはようございます。

その通りですね。折角株価が上昇してこれまでよりも注目度が高まっている時にこそIRを出して会社をアピールする。つまりは露出を増やすことが重要だと思います。

それをシンプルで理解しやすい形で可視化してリリースを行うことが一段の株価上昇につながると思いますね。

>>No. 794

ピボットなどテクニカル分析素晴らしいですね。

ただ、おっしゃる通り基本的には出来高が伴っていないのであてにできないかもしれないですね。

出来高が少なかったが故にプラスで引けたのは心理的には良かったと思いますね。

>>No. 776

ありがとうございます。

きっと出来高が伴っていけば認知度も上がるでしょうし、こういうタイミングでポジティブIRがほしいものですね。

マイナスで引けなかっただけ良く踏ん張ったと思います。

出来高は相場の説得力なので上出来ですね。

短期志向の方は古い落とした方が健全で良いと思います。

株式投資は投機でなく投資なので。

長い目でどんと構えましょう。

>>No. 744

その通りですね。

資本を入れてもらい業務提携する方が当然利害が一致しますので、より受け手の会社の子会社に対する底上げのインセンティブは働くと思います。

私は半年くらい前にIR宛てに露出が少ない点も指摘しましたが、まだこの点は変わっていません。

また、ライツオブイシューなどで既存株主に安く株式を購入できる権利などを付して株価の底固めをし、流動株比率を高めるなどの工夫も必要だと思います。

あと、会社が「組み込みソフトウェア野技術参謀」と銘打っているのであれば、巨額の人件費を投じてでもシリコンバレー並みのスキルのある人材を雇って、その人を中心に生え抜きや一定のスキルのある社員をボトムアップするなどの工夫も必要かと思いました。

いずれにしても、私が会社の経営に対して偉そうに口を挟む立場にはないですが、課題が多いということは伸びしろが多いと思っていますし、本心でテンバガーを狙える銘柄だと私自身は確信していますので、どうかこの掲示板も盛り上げていけたらいいですね。

何度もお伝えして恐縮ですが、ここはこれから最もと言って良い程必要となる分野と領域であるにもかかわらず、時価総額と出来高が小さ過ぎて人々と目に留まっていなかったというのがこれまでの課題であり、また、今後の課題なのではないかと思います。

以下のエクスモーションのホームページからもら分かるように、私は明らかにこれら事業は全てAI•DXに必要なものであると考えます。

エクスモーションが手がける事業(エクスモーションHP)
https://www.corporate.exmotion.co.jp/business/consulting.html

株式は数年後、その会社の製品•事業•サービスの社会の需要が「今より」も減っているかどうか、それが見極められれば失敗はしないと思います。

今回の決算↓はあくまで短期的なことです。

ご参考：決算記事(みんかぶ)
https://s.kabutan.jp/news/n202201110337.amp

輸送用危機も含め、様々なものがデジタル化されていくのに必要不可欠なのは半導体やエヌビディアやAMDなどの半導体に加えて、例えばAmazonやショッピファイやスノーフレーク、またトゥイリオなどの革新的なサービスとそれらを支えるソフトウェアです。

これらの企業の株価がどうなったかはご覧の通りです。

是非、もう一度この会社の価値を皆で再評価してみて下さい。

>>No. 764

そうですね、ディープラーニング分野ではそうかと思いますが、エクスモーション(4394)は車載搭載をはじめとした、ソフトウェアのコンサルティング業務を行っているので、輸送用機器だけでなく、他にも応用のきく分野でもありますので、株価上昇の余地は大きいかと考えています。

ちなみに、ここもとマザーズは売られていますが、1月8日日経新聞朝刊17面では「低調マザーズ安全志向」という見出しながら「業績への期待から上昇銘柄も」という業績堅調な銘柄8銘柄のうちの1銘柄として取り上げられていました。

エクスモーションは株価がここから10倍になっても、時価総額はたった300億円であることを考えると、伸びしろが大きいかと思い買いました。

トヨタは時価総額が大きすぎますが、100兆円くらいの価値はあってもおかしくないでしょうから、2.5倍くらいにはなるのかとは期待できそうですね。

今、気付きましたが、1月8日(土)の日経新聞17面のマーケット総合欄の中の「業績期待からの上昇銘柄」8銘柄の1つに入っていますね。

しかしながら、改めて思いますが、最もこれからの需要が強烈なトヨタを中心とした輸送機器の根幹である組込ソフトウェアを手掛けている同社が、1月8日こそ決算期待で上昇したものの、この時価総額と低位水位であることが理解できません。

何度でも言いたいのですが、例えばJTのように安易に高配当株に目がくれて何年も投資をしてきた人が現状どの様な顛末か分かるでしょう。

日本は2009年以降、少子高齢化で人口が減少し、医療費も嵩む中で、健康を害する企業、人の寿命を縮める先に資金を投入する投資家は増えるのでしょうか。

ノルウェーの年金基金もJTや電源開発、東北電力もダイインベストメント【投資を引き揚げること】を行っています。

一方、エクスモーションはどうでしょう。

特に日本はDX【デジタルトランスフォーメーション = 非デジタルかのデジタル化】が進んでいないので、よりAIやソフトウェアの潜在的な使用需要があります。

今よりもその需要が減ると思うのであれば、投資はするべきではないですが、私は「今より」は確実にそれが増えているだろうと安易に想像ができるので、投資が容易にできます。

残念ながら小型銘柄すぎてアナリストがカバレッジしていないので、投資家、特に機関投資家の目に触れることも少ないでしょう。

それでも、テンバガーのような銘柄はこういう時にこそ私達の目で本質を見極めて投資すべきだと思っています。

私は500万円弱を投資していますが、陽の当たる日は必ず来ると信じています。

どうか、その時までこの銘柄を見つけて投資されている素晴らしき投資家の皆さん、何とか踏ん張っていきましょう。

また、評価できることはどんどん根拠を以て投稿していきましょう。

今回の決算も載せておきます↓
https://www.nikkei.com/nkd/disclosure/tdnr/dau6sr/

トヨタは世界的に見ても時価総額はまだまだでしたが、2017年にエヌビディアと提携するなど、自前だけに頼らずにやっていますね。

https://s.response.jp/article/2019/03/19/320305.amp.html

残念ながら、米国株式の方が強く、エヌビディアやテスラはトヨタの時価総額を抜いてしまっていますが、ここから強くなるでしょう。

最近は14倍と低PERで高成長を見込めるところが少ない中で、北米ではGMの売上を抜くなど、強さが際立っています。

北米を制すことができれば、株価も上昇していくことでしょう。

ちなみに、トヨタのこのような流れに沿った(私は大穴と思っておりませんが)関連銘柄かつテンバガー銘柄候補としては見ているのはエクスモーション(4394)という組込ソフトウェア会社のコンサルティングを行なっている会社で、もちろん、トヨタも主要顧客です。

1月7日終値時点の時価総額29.36億円と超小型株ですが、1月3日の日経新聞朝刊一面にもあった様に、組込ソフトウェアな需要は特に自動車産業ですが、他の用途でも爆発的に必要とされると思っています。(ちなみに、1月7日決算でも3期ぶりに過去益最高を更新)

エクスモーションHP ※動画参照
https://www.corporate.exmotion.co.jp

みんかぶ記事
https://s.kabutan.jp/news/k202201070022.amp

時価総額があまりに小さく、アナリストレポートもなくカバレッジされておりませんが、私はかなりの確信を持ってこの会社の将来を見ています。(個人的には過去最高益であるにもかかかわらず、株価は右肩下がりからちょうど脱したくらいです。笑)

こんな会社もあるのだという参考や少額でも良いと思いますが、成長テンバガー投資の候補にしていただければ幸いです。

少し関係のない会社の話にもなってしまい、申し訳ございませんでした。

私は株式投資においては人生で一度も損を出したことをないのですが、ここだけが唯一大幅な含み損です。

どう見ても、この会社が3年後5年後に今よりも顧客の需要が減っているという状況でなければ、勝てる投資だと思って保有しています。

そういう世界が訪れていることを想像できれば負けないという信念があります。

昨日のこの記事の流れとか見ても、そう思いますので、ご参考までに↓


日経新聞記事(2022年1月4日号)

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC26AU80W1A121C2000000/

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC281L60Y1A221C2000000/

今日の日経新聞一面含め、車載用組み込みソフトの記事たくさん載ってますよ。

今の投稿ですが「やめませんか？」の間違いでした。訂正します。失礼しました。

こちら2000円台の時に2300株だけ買っている者ですが、幼稚な買い煽りはやめません。情けなくなります。皆、安いと安い言っていたのに、翌日の出来高見たらほとんど出来ていないのを見ると、本当に買っているのか疑問になります。

前回、私も会社のIRにメールしたので、皆さんもしてみたらどうですか？

返ってきた内容は一般論に近いですが、(問い合わせ内容は経営陣も見れるようなので)こういう問い合わせが増えれば経営陣の考え方も変わるのではないでしょうか？


【企業からの返信】

●●様

エクスモーションです。
お世話になっております。

ご連絡いただきありがとうございます。
いただいた内容については、当社役員にも常に閲覧できるようにしております。

当社が取り扱う顧客企業のプロジェクトについては契約上開示できない場合が多いので
難しい面もありますが、コンサルティングの新しいサービス概要や取り組んでいる新規事業の
進展など、できるだけリリースしていく方向で進めてまいります。

今後も株主価値の向上に努めてまいります。
引き続き、よろしくお願い致します。

あまりに下がるので、先日IRにメールしました。

>>No. 116

気付きませんでした。本当にここは無借金で素晴らしい会社ですよね。私は少ない金額ながら2400株をここに突っ込んでいます。

>>No. 87

それはどこですか？　私もこの会社は本当に伸びると思っています。