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No.351
リチウム金属電池だって。 古河…
2021/03/15 22:06
リチウム金属電池だって。
古河と都立大との合弁会社とバッティングするか?https://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2021/20210315_01/ -
No.267
「VW 5年ぶり首位陥落 昨年…
2021/03/14 14:14
「VW 5年ぶり首位陥落 昨年世界販売、トヨタが逆転」というニュースが流れたときに、
米国の固体電池のあるスタートアップのCEOが下のようにトヨタをディスっている。このCEOはマツダがEVを発表したときも、EVなのにEVらしさをなくするのはどうか?とディスっている。「Toyota won't hold this pole position for long with EVs on the back burner.」 -
No.257
12月21日元町工場で火災があ…
2021/03/14 12:34
12月21日元町工場で火災があったが、これが気になる。
「生産技術の開発を担う「開発棟」と呼ばれる建物で車両から出火した。」とのこと。
電池が火元だと思うけど、この電池が液系LIBなのか固体LIBなのかが、凄く重要。 -
No.868
もう一つは、アルカリ電池技術か…
2021/03/14 11:16
もう一つは、アルカリ電池技術かな。Ni-MHとか水素空気電池とか。
あとは、カード型のリチウム 1次電池。クレジットカードに使われる。 -
No.629
前よりも容量が大きいものを発表…
2021/03/14 10:49
前よりも容量が大きいものを発表すれば、用途が広がるだろうということで、発表したんだろうけど。
体積エネルギー密度、重量エネルギー密度、レート特性については、あまり聞かないでという感じかな。 -
No.867
ここの売りは、「富士通と共同で…
2021/03/14 10:44
ここの売りは、「富士通と共同で開発した高電位正極材料ピロリン酸コバルトリチウムLi2CoP2O7」だな。
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No.691
体積エネルギー密度、発表してた…
2021/03/09 06:29
体積エネルギー密度、発表してたな。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/09822/?i_cid=nbpnxt_reco_atype
「重量エネルギー密度は明らかにしてない。体積エネルギー密度は約 91Wh/Lだとする。既存の液体電解質のLIBは500Wh/L以上であることがほとんどだが、それを大幅に下回った 」 -
No.70
会社は風呂敷を広げたつもりはな…
2021/03/06 14:26
会社は風呂敷を広げたつもりはないけど、周りが騒いで大風呂敷になっちゃってこうなるんだよな。電池はこういうことが多い。大風呂敷にして儲けたい人達がいるんだよ。
海外の電池メーカーは自ら大風呂敷を広げて、株価が上がる。日本の電池関連会社はそういうことはあまりしないな。ある1社を除いて。
ここは「世界最大級」って、控えめなのか広げたのかよく分からない表現。twitterでは20Ahの固体電池をあるところが発表しているのを知らないんだろなと書かれているが、日立造船はもちろんそのことは知っていると思う。だから、「級」を付けたと思う。 -
No.1283
俺も342円で昔買ったけど、全…
2021/03/05 18:23
俺も342円で昔買ったけど、全然上がらないので、とっくに売った。
提携先があれば、また上がるんじゃないの。
提携先が出来るかどうかが、課題だけど。 -
No.43
「容量が世界最大級」だから。 …
2021/03/04 08:09
「容量が世界最大級」だから。
「容量が世界最大」ではない。
例えばソリッドパワーは、2020年12月10日に
20Ah、330Wh/kgの全固体電池を発表している。
日立造船はエネルギー密度は発表していない。
まあ、でも進歩していることは間違いない。
成行で入るか入らないか迷う。 -
No.629
FBテクニカルニュースNo.7…
2021/02/07 19:30
FBテクニカルニュースNo.76「アイドリングストップ車に搭載されている鉛蓄電池は広い温度範囲でエンジン始動が可能であり、優 れた特性を有しているが、近年では鉛蓄電池に対す る要求性能が高まってきており、対応が困難な要求 も出始めている。そのため我々は鉛蓄電池と互換性を有する 12Vリチウムイオン電池を構成する候補として、入出 力特性、寿命特性に優れ、安全性の高いチタン酸 リチウム(以下、LTO)に着目し、LTO を負極とす るリチウムイオン電池の開発を実施した。」
やっぱり鉛よりもLIBの方がいいんかい。 -
No.628
FBテクニカルニュースNo.7…
2021/02/07 19:00
FBテクニカルニュースNo.76を見ると、
報文5件のうち2件はLIB、1件はリチウム金属、2件が鉛。
この会社は今後LIB(Li金属を含む)に、注力していくというのが、あからさまじゃない。
鉛で事業部が稼いで、LIBもやる。
GSと同じ。何でもっと早くやらなかったんだろ?寧ろそれが不思議。
研究しているのは、NMC -LTO、NCM- Gr、LFP- Gr。普通の電池系。リチウム金属は他はあまりやってないけど。 -
No.282
雪でどこが道路か分からないとか…
2021/02/07 15:50
雪でどこが道路か分からないとか、ホワイトアウトで全く前が見えないとか、道の両側が高い雪の壁でどこから人や車が出てくるか分からないとか、そういう状態でも安全に自動運転できるようになって欲しい。
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No.273
・FDKのニッケル水素電池は、…
2021/02/07 12:23
・FDKのニッケル水素電池は、三洋から買収した電池だろ。
・焼成タイプの固体電池の大型化は、無理。
焼成タイプの固体電池は、SMD用など小型のもの。
・それ以上大きい固体電池は、例えば硫化物系固体電解質を用いたもの。 -
No.231
これからは(も)、LIB(液)…
2021/01/30 17:41
これからは(も)、LIB(液)・LIB(固体)が、電池のメインストリームなのは間違いないから、マクセルのラミネートl LIB事業買収はその布石だろ。これからも鉛主体でやっていける訳ないじゃない。金属リチウム負極に関しては都立大と合弁作っているから、手は打ってある。でも、LIBは量産していなかったから、マクセルの工場の丁度良かったんだろ。
ここをデスるつもりは全くないが…
2021/03/21 18:02
ここをデスるつもりは全くないが、少しコメント。現状の固体電池の特性、特にエネルギー密度、その他特性も、現状の液系LIBのそれよりもかなり悪い。しかし、米国のスタートアップの固体電池はエネルギー密度が液系LIBよりも上回っている。その理由は負極に(禁断の)リチウム 金属を使っているから。(リチウム 負極の欠点は調べれば分かる。)日本の電池メーカーは、安全性及びサイクル性を重視するから、リチウム負極を使わないのでないかと思っている。だから、トヨタがどういった固体電池を発表するのか凄く興味がある。