jhm

システム障害でキャッスレス決済がすべて停止なったらどうするんやろね

はっぱり現金がええで論が出てくるやろうな

リーマンショックの時のサーキットブレーカー発動で停止した時以来の経験かな

>>No. 3404

当然、何時何分から再開ってリリースはあるぞｗ

そこまで東証もバカではないｗ

>>No. 3889

それは絶対表面化してくる問題やわなぁ

今日決済して現金化した資金を当てにしてた者が世界中で何にもおるやろうわな。。。
その資金無ければどうにもならん状態にしてる者の自己責任という事にするのかな？ｗ

三浦ちゃんの立憲の若手議員を見る眼が冷やかで萌えたｗ

>>No. 132673

リーマンは需要先食いの不景気

コロナは後食いがある不景気

今回の方がまだ全然マシ。
遠くじゃないところに明かりは見える事だな。
最高の経済対策は
コロナを2類感染症を5類に格下げする事、それで通常生活に戻す事。

オリンピック中止の噂が出まくってるのにここ強いなｗ

なんで？？？ｗ

>>No. 844

スポーツとしては価値あるが、株に例えるのはくだらんｗ

中国新車販売、日系大手は４～７倍の大幅増　２月、コロナ禍反動
https://www.sankei.com/economy/news/210306/ecn2103060017-n1.html

こんな景気の良い記事があった。
この記事って一見景気いいんだけど、肝心なのは前年対比じゃなくて前々年対比なんだけどね。それをきっちり書かないマスコミはちょっと問題よね。印象操作と言われてしゃあないな。

記事によると、、、

「日産自動車は５倍の７万５６２８台で、６カ月連続でプラスを維持。セダン「シルフィ」などの乗用車が伸びたほか、中国の景気回復を受けて需要が伸びている小型商用車も好調に推移している。」




概算で前年2月が8割減だそうで、今年2月が5倍、だから前々年対比ならちょうど元に戻った感じかな？詳細の数字はこの記事からはわかりませんが、まぁ好調に推移してるよう。日産の詳細の数字挙がってる情報ソースがあればお願いします。<m(__)m>

>>No. 1656

1株80円で買って10分割してるから　1株800円だと思うけど。

>>No. 1658

訂正　1株　8000円　10分割で　800円やね

すみませーーん、

iーplug　気配値5000円超えてるよｗ

買値の6倍超えましたｗ

本日FVCのHP上にやっとｗ、i-plug上場のリリースあり

Ｚのトラウマがそうさせるのだろうねｗ
承認では報告しないだねｗ

今日は寄り付かず。
初値はどこまで行くのか？
儲けは小さいだろうと思ってたが成功報酬額もバカにできなくなってきたｗ

減産報道が流れる中、上げるのは面白いな

なんか上げの材料はあるのだろうか？よくわからんがまぁええやろｗ

四季報数値はi-plugを織り込んで書いてないねｗ

前回と今回とので売上の数値一緒ですな。
21年3月期の赤字拡大で22年3月期の黒字は拡大と予想してる。


ちなみにファンドの持ち分は今期中に売却可能なのかな？そこがよくわからない。

東レといいルネサスといいそんな最重要な工場が火災起こすって怪しくない？

なるほど！
現場をよくご存知の方の意見は貴重ですな。

発行価格の1.5倍以上の株価になってたから売却可能だったのか？
初値から翌営業日でも売却できたのか？

よくわからないｗ

なぜこの会社はちゃんと情報開示しないだろうのか？
優良企業に投資してるのにｗ

知られたらまずいからなのか？
隠す必要があるからななのか？
しようと思ってるけど忙しくてｗ手が廻らないのか？
ただ面倒くさいのか？
どれよ？ｗ

021 年 3 月 26 日
株式会社 FLOSFIA
FLOSFIA、総額 10 億円でのシリーズ E ラウンド資金調達を完了
〜GaO®デバイスを活用した究極の半導体エコロジーTM で、新しい未来へ〜



シリーズE　ってあったんやねｗ
もういい加減ＩＰＯしてよｗ

さすがに　「Ｅ」　とか見ると早漏な人達と同じ気持ちになりますね
ただＩＰＯまでには険しい道が待ってますｗ
それが待てない性格の人はココには合いませんな