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No.102
当社のヒーターは、主に半導体製…
2024/02/24 16:44
当社のヒーターは、主に半導体製造装置の各工程にて使われております。
その活用シーンの一部をご紹介致します。
工程の目的・精度により、ヒーターに求められるスペックも変わります。
https://vanes.co.jp/scene/
親会社
6209 - リケンNPR
好業績、好財務の優良企業です。
調べてみて下さい。 -
No.325
主に半導体製造装置の各工程にて…
2024/02/24 15:49
主に半導体製造装置の各工程にて使われております。
その活用シーンの一部をご紹介致します。
工程の目的・精度により、ヒーターに求められるスペックも変わります。
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6209 - リケンNPR
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No.100
主に半導体製造装置の各工程にて…
2024/02/24 15:09
主に半導体製造装置の各工程にて使われております。
その活用シーンの一部をご紹介致します。
工程の目的・精度により、ヒーターに求められるスペックも変わります。
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6209 - リケンNPR
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No.67
当社のヒーターは、主に半導体製…
2024/02/24 15:07
当社のヒーターは、主に半導体製造装置の各工程にて使われております。
その活用シーンの一部をご紹介致します。
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No.625
建設・プラント向けDX(デジタ…
2024/02/22 10:18
建設・プラント向けDX(デジタルトランスフォーメーション)コンサルのArent<5254.T>は今6月期上期の大幅増益決算を経て買い安心感が高まっている。主力のプロダクト共創開発の既存案件の規模が拡大しており、下期の見通しも明るい。株価は調整トレンドから早々と抜け出しており、移動平均線の突破もあって上値追いに進んでいきそうだ。
<視界良好で買い安心感>
建設業界大手などに対し、DX支援のためのコンサル、システム開発を行うプロダクト共創開発が主力。プロダクト共創開発の成果を商品化して販売するビジネスである共創プロダクト販売も行っており、足元で高成長。今上期の連結売上高は14億円(前年同期比64.6%増)、営業利益は5億3900万円(同78.7%増)となった。
プロダクト共創開発は継続開発案件が順調に進ちょくするほか、本開発も増加。順調な拡大基調に入っており、下期、また来期以降に向けた見通しも良好となっている。通期の業績計画は売上高30億200万円(前期比48.5%増)、営業利益11億4200万円(同61.3%増)を据え置いている。
<出遅れグロースで出番>
プロダクト共創開発の継続開発が業績に安定感をもたらしており、中期的な見通しが明るく、買い安心感が強い。株価は5000円近辺で上昇指向を強めてきており、投資家の関心がグロース株の出遅れ感に向く中でチャンスが広がっていきそうだ。
[ 株式新聞ニュース/KABDAS−EXPRESS ]
提供:ウエルスアドバイザー社 (2024-02-22 08:40) -
No.657
お金がない方は去って下さい …
2024/02/22 09:07
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No.655
NVIDIA、予想を超える好決…
2024/02/22 06:59
NVIDIA、予想を超える好決算でしたね
スマドラも、AIど真ん中銘柄です。
大幅上昇⤴️しますね〜
テンバガー -
No.654
米半導体 エヌビディア決算は大…
2024/02/22 06:58
米半導体 エヌビディア決算は大幅な増収増益 株式市場で注目
2024年2月22日 6時47分
アメリカの大手半導体メーカー、エヌビディアの先月までの3か月間の決算は大幅な増収増益となりました。
生成AIの利用が世界で急速に拡大していることを背景にデータセンター向けなどの半導体の需要が急増していることを受けて、
▼売り上げが前の年の同じ時期と比べて3.7倍に増えて221億300万ドル、日本円でおよそ3兆3100億円、
▼最終的な利益が前の年の同じ時期と比べて8.7倍に増えて122億8500万ドル、日本円でおよそ1兆8400億円でした。 -
No.508
まだ稼げるエンジン 残存者利益…
2024/02/20 07:00
まだ稼げるエンジン 残存者利益でM&A リケンNPR、シェア拡大で未来開く
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/special/01594/ -
No.455
株の儲けは我慢料 利確の…
2024/02/19 11:46
株の儲けは我慢料
利確の誘惑に打ち勝て
調整の急落に耐えろ
その先に大きな大きな利益が待っている -
No.616
国策に売りなし トラック…
2024/02/17 09:10
国策に売りなし
トラック運転手の荷待ち・荷役、年125時間削減へ…物流2024年問題で政府が対策指針
2/16(金) 22:48配信
読売新聞オンライン
政府は16日、トラック運転手の労働時間短縮で輸送力不足が懸念される「物流2024年問題」の対策指針となる中長期計画をまとめた。運転手の荷待ちや荷役の時間を30年度までに1人あたり年間125時間削減するほか、トラックの積載率を高める取り組みを強化し、需要に対応する輸送力を確保する。また、運転手の待遇を改善するため、輸送運賃の水準を引き上げて賃金が継続的に上がる環境も整える。 -
No.409
キャッシュリッチで好財務の両社…
2024/02/16 20:28
キャッシュリッチで好財務の両社が結婚して
更にお金持ち会社になって、どうするんだろう❓
業績も好調みたいだし、
今後は、稼いだ金を溜め込むのも良いが、もう充分と蓄えもある。
今後は、株主還元や株価対策に重きを置いて欲しいですね。
解散価値であるPBRが半値以下というのも酷い。
経営陣は猛省を💢
当社のヒーターは、主に半導体製…
2024/02/25 09:43
当社のヒーターは、主に半導体製造装置の各工程にて使われております。
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https://vanes.co.jp/scene/
親会社
6209 - リケンNPR
好業績、好財務の優良企業です。
100億円の自社株買いも、
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