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No.1201
章男社長は勝ち筋の下請け大規模…
2022/12/23 21:54
章男社長は勝ち筋の下請け大規模切捨てEVフルパワーではなく、下請けを少しでも残す可能性を見出す全方位戦略に出た、リスク回避戦略に見えるが、日本企業の多くが没落した、しがらみに囚われたサンクコストの呪縛であり大きな賭け、水素戦略などは日本国内のほぼ全ての有力企業、政府、海外有力企業を援軍にしなければなし得ない、膨大な下請企業、労働者も異次元の要求、スキルで雇用を維持するか、倒産失業するか、これから10年日本全体が伸るか反るかだよね、
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No.1347
今後の予想してみる、株価は千円…
2022/12/20 21:55
今後の予想してみる、株価は千円割る位下る、しかしこれから五年程売上は絶好調、だが全方位戦略で開発費がかさみ配当は僅か、その間水素燃料取扱にウルトラHクラスの発明百本位出してHEV、水素エンジンをモノにすれば世界征服かも、できなきゃ、二桁崩壊消滅、でも時間が残されていない。
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No.1300
最近はAIが勝手にユーザーが好…
2022/12/06 13:56
最近はAIが勝手にユーザーが好むに都合がいいニュースを選ぶからいろいろと読み違いしそう、
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No.1030
もうね東芝だけでなく日本企業の…
2022/12/02 20:37
もうね東芝だけでなく日本企業の優位性無いよね、たとえばイーロンマスクみたいなビックマウスが居れば優秀なやつが集まってあっちゅーまに有人ロケットが飛ばせる、集まった人材に的確にわかりやすい目的を示し達成する、例えば世界に先駆けて核融合発電実現させてエネルギー産業を独占するとか覇気が経営者、技術者、投資家、国家にないと駄目だよね。
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No.1340
走行距離税導入で長く続いたモー…
2022/11/18 13:20
走行距離税導入で長く続いたモータリゼーションは終了です、今後自動車は近距離で家庭で充電可能な能力での移動だけになります、トヨタが巨額を投じて開発している長距離有利なFCVの必要性も無くなります。
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No.216
東芝はあの経営危機から虎の子稼…
2022/11/08 20:10
東芝はあの経営危機から虎の子稼ぎ頭の部門を売り渡し今の五千円代は素人目にはよく頑張った方だと思う、しかし依然再建は道なかばで本体に残った各種設備、デバイス事業が花開いているとは言い難い、今の株価は金融買収イベントに乗じた提灯価格で実力価格とは程遠い
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No.651
何年か前に本格化するEVのる期…
2022/11/01 00:02
何年か前に本格化するEVのる期待が半端無かったけど
ほぼ蚊帳の外であれあれ〜な感じ、もともとそんな気なかったんだろうな。 -
No.87
クルマとエレクトロニクスはイノ…
2022/10/21 00:25
クルマとエレクトロニクスはイノベーションの宝庫、
画期的なアイデアが思い付くか、ものにする技術人材資金体力があるか、中国にたやすく模倣されることを防げるか。 -
No.65
この円安は日本没落の円安、従っ…
2022/10/20 15:07
この円安は日本没落の円安、従って今までとは違い
メーカー没落、株価没落って感じ。
イノベーションで市場も開拓する体力もない。 -
No.762
タマホームの社長がくず餅の社長…
2022/09/29 17:14
タマホームの社長がくず餅の社長たったら被害者さんと斜め上を行くおもろい和解になってたかも、
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No.699
なにげにトヨタの足引っ張ってる…
2022/09/26 10:05
なにげにトヨタの足引っ張ってるね、出版や音楽産業みたくネットで主導権取れなくて斜陽になるか、資産を活かしてEVの波に生き残 るか、起死回生のウルトラGが必要な時に…
テクノロジーで伸びしろは電池に…
2022/12/27 13:47
テクノロジーで伸びしろは電池にある、内燃機関はいってレシプロかタービン、未開地はさほど、電池は水素1つとってもアプローチは様々、他の素材も広大な可能性、腰を据えて取り組むべきは電池だと言える。