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No.582
今回は、実燃費とカタログ値を比…
2016/06/02 11:21
今回は、実燃費とカタログ値を比較してどうこう言う問題では無いのではないでしょうか。
国交省の定めた方法によって計測したかどうかが問題なのであって、実燃費の乖離が少ないとか、別の方法でやったけど国交省方式に近い値が出たというのは責任逃れのような気がする。
自分のスズキ車に対する信頼性は変わりませんが、真面目にやってもらいたいです。 -
No.571
燃費を偽装するかどうかではなく…
2016/06/02 09:26
>>No. 568
燃費を偽装するかどうかではなく、スズキの測定方法が違法性があるのを認識していたかどうかが問題なのではないでしょうか。
今朝の産経新聞には、開発担当者は欧州で認められた方法だから日本でも使えるだろうと違法性を知りながら、日本の燃費試験申請用の方法として使い始めた、と書いてありますが。 -
No.484
それもそうだなあ。 問題が発…
2016/06/01 10:13
>>No. 479
それもそうだなあ。
問題が発覚してから国交省が定めた方法で再測定したというのなら、そんな短期間で設備の改築等も無いだろう状態で測定できるのに、なぜ認可の時にやってみなかったのかという疑問もあるし。おまけに、そっちの方が燃費は良かったと言っているわけだし。 -
No.306
JFLAも盛田もアルカンも役員…
2016/02/24 17:27
JFLAも盛田もアルカンも役員変っているのに何を言っているのだろうか。
山田や中澤はもう役員でも無いのに通じる事が出来るんですかね。 -
No.294
経営陣交代の話は既に出ている話…
2016/02/24 13:40
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No.230
辞めていなかったとするなら、責…
2016/02/22 09:44
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No.310
そうですね。今回の件もその一端…
2015/12/17 09:22
そうですね。今回の件もその一端かもしれませんね。
現状、盛田㈱の役員はほぼ以前のままですが、どこまで
変えていけるのかお手並み拝見というところですね。 -
No.295
辞めようがどうであろうが、実質…
2015/12/16 10:02
辞めようがどうであろうが、実質は盛田㈱は盛田家の会社であり、社主という事なのではないでしょうか。
スズキのスタンスは、独自の方法…
2016/06/02 17:21
スズキのスタンスは、独自の方法でも国交省が決めた方法と結果が違っていないから販売も製造も続けますということですが、それって、国交省はコケにされたと判断するんじゃないですかねえ。
一応、検査するというよりも、何がなんでも何か見つける気でいるのではないでしょうか。