ユナイテッド・パーセル・サービスの掲示板

F35部品が米運送業者ミスで中国流出、報道　ステルス素材の風防などが香港経由で
https://www.sankei.com/article/20261008-T5QCVYXQBNN37JKN2UJHZLOUKU/
>米運輸大手ユナイテッド・パーセル・サービス（UPS）の従業員が、機密兵器技術の流出を防ぐための規制を踏まえ、香港経由で輸送しないように警告する別の運輸大手からのメールを見落とした。その結果、5月に発送された部品が香港に振り向けられたという。

いかん。自分が想定していたラインより下がりはじめた。ディーゼル備蓄ヤバそうなのマジなんかな

こりゃもう120で掴んだ俺は助からんな

経営努力をいくらしていても特に原油高が堪えている......

そろそろ買始めるかな
構造改革は進みつつある

90割れたら買い増し始めるよ

弱い、弱すぎる

100usd 割ったね。
もうちょっと落ちたら買い増す。

もしあなたが私ならば今日この株買いますか？

105で拾いました

あれ？！落ちてる…

決算良かったらしいけど何この下げ

買い増しや買い増し

なんでこんなに下がった？

100切ったらインカム的にもキャピタル的にもかいでしょ

Amazonは本業のECビジネスに陰りが見えてきたとの評価が出てきた。
たとえばGAPやAthletaがAI大手と組んだビジネスをスタートさせ、Amazonを迂回する方向に舵を切ったともとれる。

我々が「ECサイト」（Amazon、eBay、楽天など）にアクセスし、ほしい商品を探してクリックするという購入モデルが（思ってるよりもずっと）近い将来に廃れてしまうかもしれないとの危機感が見える。
そこで”Amazon Go”や”Amazon Fresh”などの新形態ビジネスに乗り出したものの、残念ながら今年早々撤退が決まった。
(出典：”Amazon is closing its Fresh and Go locations” 記者：Jordan Valinsky; CNN Digital Expansion 2016; Jan 28, 2026)

一方で自社ECサイト向けのクラウドサービスを外部開放したAWSは成功した。
AWSの成功体験から自社物流配送サービスを外部開放するASCSに期待が集まるものの、こちらが上手くいくかは未知数な部分もあるのではないだろうか。
実際、Motley Foolの記事では、ASCSが「投資家はあらゆる可能性に留意すべきだが、まだスラムダンクするまでには遠い」（原文：”These are all possibilities investors have to keep in mind: Amazon's new business venture isn't a slam dunk yet.”の抄訳）と論評している。
(出典：”Has Amazon Found the Next AWS? The company is relentlessly innovative.” By Prosper Junior Bakiny; Motley Fool; May 9, 2026 at 9:30am)

＊上記記事の内容等に個人的に責任は負えませんのでよろしくお願いいたします。出典を示していますので、各自の責任で確認願います。

Amazonが参入しても、UPSは、持ちこたえてくれるのを信じてます。

amazonが新物流サービス開始
終わりやね

配当が良いそうなので買ってみた。

減配リスクあるのは、皆さま、いかがお考えですか⁉️
新規で買うべきか、思案中です。

90切ったら買い増していくから、はよ下がれ

95ドルでまってます。

この下げきついけど、配当金のために半永久保有です。

配当ありがとうございました。

ちょびっとだけど買っといて良かった

モーサテで取り上げてられています。

続き

以下、CNBCの記事からの引用・要約です：

出典・記事タイトル：”UPS to cut additional 30,000 jobs in Amazon unwind, turnaround plan”
（執筆者：Laya Neelakandan; 日時：午前9:49 EST; 東部時間 2026年1月27日）

1. 2026年前半に閉鎖する施設を24箇所指定。年内にそれ以外の施設を閉鎖する可能性もありうる（昨年は93施設を閉鎖）。

2. 加えて、さらなる自動化の導入を計画している。

上記内容の正確性に責任は負いませんのでご理解の程よろしくお願いいたします。

とりあえず配当が維持されたのはよかったです。

Q4決算確認。

とりあえず配当は維持ということで一安心。個人的にはホールドはするものの買い増しはしない予定です。

以下Barronsの記事からの引用・要約です：

出典・記事タイトル：“UPS Stock Rises After Earnings, Layoffs. The Dividend Is Safe for Now.”
（執筆者：Al Root; Jan 26, 2026, 日時：午後4:41 EST; 東部時間 2026年1月26日 16:41）

1. 2025 Q4のEPSはUSD 2.38で着地。基準となる売上はUSD 24.5B。経済アナリストの予測を上回った。

2. UPSとして、2026年は3万人の削減を計画（通常の退職者と自主退職プログラムによるものを含む）。

3. 四半期配当はUSD 1.64/shareを維持。USD 5.6Bのコストカットの恩恵だと。

上記内容の正確性に責任は負いませんのでご理解の程よろしくお願いいたします。

上がってきた〜☺️

ちょっと利確したいけど配当良いし、まだ持っておくか…

やっぱり来たな！

いいよいいよ〜

配当金ありがとうございます♪

ロイターの記事あげましたが、あとでUPSのWebpage見ましたらNews Roomの画面に”UPS Announces Quarterly Dividend”の報告が出てましたので確定でした。

Nov 17: Record date
Dec 4: Payment date

とのこと。

お決まりの”Commitment to the dividend is one of UPS’s core principles and a hallmark of the company’s financial strength. UPS has either maintained or increased its dividend each year since going public in 1999.”のメッセージもありました。

つまり、われわれは「1999年以降、配当は維持ないし上昇させてきましたよ」ってことで。

ただし、やっぱりぼちぼち分散で行かないとですね。ここFCFが厳しくなってますし、配当調達のための借入れを社内で相談した事実がマネジメントが認めたという情報もありましたので。

*上記内容に責任は持てませんのでよろしくお願いします。

事件だわw

“ Ups announced regular quarterly dividend of $1.64 per share on all outstanding Class A and Class B shares”
(Published on 11/06/2025 at 05:48 pm EST: Reuters)

ロイターの記事。
取り急ぎ見出しのみですが。

とりあえず今期のDividendはUSD 1.64/shareを維持。

ひとまずは売らなくてよかった。
ただいつまでこの水準のDividendで耐えられるかはFCFの減少もあるため要注視かなと思ってはいます。

ぼちぼち行きます。

*上記に責任は持てませんのでよろしくお願いします。

事故は買い、事件は売り

UPSの貨物機爆発事故。

こういうのって、やっぱり株価にはネガティブ？…だよなぁ、やっぱり😢

米貨物大手UPSの貨物機MD11が、米ケンタッキー州ルイビルの空港近くで離陸直後に墜落した。米連邦航空局（FAA）が明らかにした

UPSの2025-Q3決算発表後に公開されたMontley Foolの最新記事（タイトル：”Where Will UPS Be in 5 Years?”; 2025年10月29日 6:31AM）を読みました。

記事の執筆者はMontley Foolでヘルスケア関連の上場企業の専門アナリストKeith Speights氏（キース・スペイツ氏）とのこと。

記事の要点は5年先のUPSの姿を占うものですが、ここでは配当がどうなるかについて。
記事におけるK. Speights氏の予測（[His] best guess）では、UPSの経営幹部（Executives）は、UPSの株主にとって配当が如何に重要事項であるかを認識しているため、おそらくカットはしない。配当より、むしろ業務コストのカットに成功すれば、少なくとも現状レベルの配当金額は維持するに十分なCFは得られるのではないか、と。

今日時点のPay-out ratioをウェブサイト（Trading View）で確認したのですが、101.20%でした。
この点、2020年に同社は262.01%を記録しているようですし、別に100を超えたからと言って即dividend cutということにならないのは皆さんもご存じの通りかと。

というわけで、2026年終わりまでに半分ないし1/3レベルまでのDividend cutを予測するアナリスト・ダニエル・フォールバー氏（Daniel Foelber氏、記事タイトル：”United Parcel Service, Inc.: Bull vs. Bear”; 2025年10月12日）がいる一方、（今日の他の情報記事では48,000人のカットに成功したともある通り）AI活用も含めた業務効率化が今後も続けば、案外スムーズにいくという見立ても混在しているようです。個人的にはインカムゲイン派ということもあって、ここは基本、今持っている以上増やさない条件でholdしようかなという方向に傾いています。

まだ初心者ですのでわからない点も多く勉強の最中であり、上記の二方向の見立て以外のアナリストの見解があったら申し訳ありませんが、私の現状の見立てでは以上の二通りに見解が分かれているという感じです。

相変わらずボチボチ行きます。

（上記情報に個人として責任は負えませんのでその点はご了承をお願いいたしたく存じます）

アナリスト（Wall St）による分析では、UPSのFCF（フリーキャッシュフロー = 営業活動FCFと投資活動FCFの和）は2025年がUSD 4.6 billion、2026年がUSD 5.4 billion、2027年がUSD 5.1 billionと予測しているとのこと。
この点、UPSとしては少なくともUSD 5.5 billionがDividendの支払いに必要であるため、借入に迫られるという結論をアナリストは出している。
事実、CEOのCarol Tomé（キャロル・トウム）がCFO（最高財務責任者）のBrian Dykes（ブライアン・ダイクス）と負債による調達協議をしたことを過去に認めている点は注目に値すると思います。

一方で、UPSは収益性や効率性の強化目的で、自動化ツールを通じてのAI利用を拡大や、収益性が低かったAmazon関連のビジネスの軽減や、レイオフによるコスト削減を継続しているし、そもそも「物流」というビジネスはいついかなるときでも国家の屋台骨を支える重要な業種であり続けるのだから、長い目で見たときにUPSが有望であることは間違いないかなと。私が読んだ記事ではMontley FoolのアナリストReuben Gregg Brewer氏による、配当狙いというより、UPSの反転攻勢を期待して持つのがよいのではないかという趣旨のアドバイスが参考になりました。

自分は投資はまだまだ初心者で勉強中の身ですが、UPSについては様子を見ながらある程度は持ち続けていこうかなと考えています。
ところでDividend（配当金）の発表は11月の第一週になりそうですね。

ボチボチ行きます。

けっこう戻りが凄い感じだよな。チャート見るとひどいけど、コロナの時に買って放置してたけど、マイナスになってたけど、ようやくプラスに転じた・・・円ベースだけどな、勿論。ドルベースだとまだまだマイナス・・・

アメリカ人には見切られんじゃないの・・・

先週、損切したが、早すぎた。

これ絶対上がるやつ〜

良いね！これで安心して長く持てるわ。82が底値だったね

プラ転した
売らなくていいかな?

決算がEST 18:00に発表されたとのこと。

Q3のEPSがUSD 1.74だった。
当初市場予想がUSD 1.32だったことを考えれば上出来。

Q3のRevenueがUSD 21.4 billionだった。
当初市場予想がUSD 20.89 billionだったことを考えればこれも上出来。

Q4の予測が市場予測と同水準とは言えUSD 24 billionと明るい展望あり。

Turn-around policyの一環として3万4,000人の人員削減を実施したとのアナウンスも。

さて。個人的に最も気になるDividend（配当）がどうなるか？
事前のアナリスト分析では2026年中に半分ないし1/3にDividend cutがあっても不思議ではないとの予測もあったところ。さすがにPay-out ratioが高すぎるので自分としてはこれ以上の買い増しには少し慎重になっています。Pay-out Ratioですがウェブサイト「Trading View」でいま確認したところ、今日現在で97.23%になっています。

Dividendがいくらになるか？去年は2024年11月6日に発表があったようです。なので来週まで公表されないでしょうが、やはり現状維持（USD 1.64/share）を期待しています。

UPSは優良企業ですので今後も期待しています。
ボチボチ頑張ります。

決算良かったんや😄

ホルダーの皆様、共に参りましょう…高みへ😊

凄まじい上げ😊
良かった

きましたわああ

難平して93階で待ってます
神様お願いします。

一旦撤退。損だし。

前提：UPSは、年間のDividendがUSD 5.5 billion要する。
これを4 quartersに分けると1/4ですのでUSD 1.375 billion。

以上を踏まえ、Q2決算時点でUPS社のFCF(フリーキャッシュフロー)がUSD 742 million。

要するに、配当としてQ3にUSD 1.375 billion必要なところ、FCFがUSD 742 millionしかない。ざっくり半分しか配当金は用意できませんよと。あくまで数字上は。

CEOのCarol Toméは以下のように述べています：

“The UPS dividend is backed by solid free cash flow and strong investment-grade balance sheet”

[Management understands] “how important the dividend is to our investor.”

“You (shareholders) have our commitment to a stable and growing dividend.”

ではDividend cutが迫るかと言われれば、「ありうる」ように思うが、もうちょっと先なのかもしれない。わからない。いくつかの専門家の記事を読む限り、2026年末までに1/2ないし1/3までにCutしても不思議ではないとの予測もある。

いずれにせよ、米国の会社法ではBoard memberが配当の最終決定権を握るのでOfficer(役員の一人)であるCarol Tomèの発言とは別に、配当が維持されるかについては予断は許さないと個人的に感じています。(日本法では権限は株主総会)

当たり前ですが長い目で見ればUPSはすごくすごくすごく有望な会社ですが、直近の配当では株主を裏切る可能性はあるのかなと。個人的にはやや尻込みしているところです。

さて皆さんどのようにお考えでしょうか？

私はインカムゲイン派で、まだ投資は初心者なのですが、来年の春ぐらいまでは様子見で持っておこうかなと思っているのですが。

可能であれば皆様のご意見を伺うことができましたらと存じます。

決算までは上がらなさそう　。。

コロナ禍の時に小包配送特需の恩恵を受けたからね。

長い目で見れば元の価格に戻っただけだから、時間かけて見守るわ

行こうぜ！！！！
95階で待っとる

う～～ん　買いたいけど配当性向が気になる　
色々言い訳してるけど維持できないでしょこれ

下がってしまった

利回り7%マ？

今日は上がりそうで
良かった

ブラックフライデーの１１月２８日を皮切りに年末商戦で物流は活気づくから９月後半〜１０月後半あたり買うタイミングではあるんよね。

UPS粘ってるなー頑張っていこう😊

人は物体と欲からは逃れられません。
物流王UPSの手のひらで踊るのみ。

買い一択

じゃんじゃん買ってます。配当いいので〜

過去５年で最安圏。
アマゾンがUPS経由で送る荷物を2026年にかけて
50%以上削減する事か嫌気されたのとトランプ関税による中国からの輸入品の減少が重なり小包需要の下押しの要因かな…ここで買えるかだよね。

なんだここ、全くリバる気配がない

何か悪材料でもあったんですか？

116で持っています。難平しようか迷っている。

早く96まで来てください　泣

ちびちび買い増ししてくか

85でついに買いましたがまだ下がるのか？