テスラの掲示板

>掲示板で見え張っても意味ないよ
どうで全てを信じてるわけじゃないし、どうでもいいから

思い出した

あと

夫婦でスペースXに100万入れると言ったら

「ショボイ！」

と言った君もだね

君はスペースXに何百万円を突っ込んだの？

>掲示板で見え張っても意味ないよ
どうで全てを信じてるわけじゃないし、どうでもいいから

sowに言ってくれ

> 田舎に住んでるくせに
> 首都高をよく走るとか
> 見栄をはってた人がいたから

駐車部分のない戸建ては23区で15％ほどだって
田舎や都心以外をバカにする投稿がかなり多いけど、タイニーハウス住んでまで23区に拘らなきゃいけないの？
見え張るのはそれしかないのかな？
掲示板で見え張っても意味ないよ
どうで全てを信じてるわけじゃないし、どうでもいいから

なんだ

以前にも

田舎に住んでるくせに

首都高をよく走るとか

見栄をはってた人がいたから

同じかと思った

> わざわざ
> 首都高まで出てくるの？

テスラ車を持ってないマンセーの君に捧げた言葉だよ😄
マスク氏の為にも買ってあげなきゃ！

君

東京在住じゃないよね？


わざわざ

首都高まで出てくるの？


確かに首都高は

昼も夜も雰囲気いいよ


怖いけど

> いつから日本はできない理由ばかり並べる国になったのか。
> アンチたちに読んで欲しいね

シンパの君はここでとぐろを巻いてるだけ？
テスラ車を買って夜の首都高をドライブするのは最高だぜ～

>自宅に駐車スペースがある「適合者」が、充電設備を設置すれば、結果的に急速充電器に頼る必要が無くなる、って言う「マクロ」の話しなんだよね。😁

結局いつもここに戻ってくるんだけど

これは

ビジネスを知らない

そして

何かを創り出す仕事をしたことのない人の

お気持ち


そして

マクロの話しではなくて

EVを普及拡大させるという世界観の話しの中では

小さな　小さな点に引っかかってるだけの

とても　とても小さなミクロの話なのよね

fsdロボタグとウェイもじゃ次元が違いすぎて比較にすらならない😏エヌビでさえルールベースを軸としてる

燃えてたwaymoは、ジャガーに変わる中国製の、四角い弁当箱みたいなクルマでしたね。

ミクロどころか、視野が狭い「か、す」のこと言ってるわけじゃないのに。🤭

自宅に駐車スペースがある「適合者」が、充電設備を設置すれば、結果的に急速充電器に頼る必要が無くなる、って言う「マクロ」の話しなんだよね。😁

君は

頭悪いから

いつも捨てゼリフが的ハズレなんだけど


知らんくていいなら

最初から

「もう忘れたの？」

とか

噛みついてこないでね


同じ失敗を何度も繰り返してるよ

また「妄想」が始まったよ。🤭

岡崎の安い土地なら

どうにかなるのかもしれないけど

東京はちょっと違うんだよねぇ


いずれにしろ

私が以前から言ってるのは

EV普及には充電施設の充実が必要という

マクロのことであって

私個人のミクロな話しではないけどね


視野が狭い人と話すと

話しが通じないね

ん？個人でも「自宅充電」は可能やで？
まぁ「資産」が必要なのは事実だから、資産の少ない人にとっては、どうにも出来ないことだろうけど。🤭

以前から

何度も言ってるけど

個人の努力じゃ

充電施設は増やせないからねぇ


分からん人だ

知らんくてええで。
丁寧に教えてあげても「理解」出来ないから。🤭

「充電設備ガーー！」ってのは、その出来ない理由だと思うで。🤭

忘れたもなにも

「岡崎はほんの一部」

なんて

どういう意味かもまったく分からない


何度も繰り返すけど

知らないおじいちゃんの頭の中なんて

知らんがな

いつから日本はできない理由ばかり並べる国になったのか。EVは電池が燃えるからダメ、自動運転は危険だからダメ、AIは間違えるからダメ、再エネは不安定だからダメ。新しい技術に課題があるのは当たり前。問題は課題そのものじゃなく、課題を「やらない理由」にすり替える思考の癖のほう。課題は技術で解決したらいい。

by Andy kondo

Xより転載

アンチたちに読んで欲しいね

だから、岡崎は「ほんの一部」って、教えてあげたでしょ？

もう忘れたの？🤭

岡崎の

「上流階級」

なんて

知らんがな

日本は電池選びで『エネルギー密度＝航続距離』ばかり見る。でも電池の価値は、それだけじゃない。充電の速さ、低温での強さ、寿命、安全性、コスト、量産性。CATLやBYDは、あえて密度の低いLFPを磨き、実用で世界を取った。密度2倍の数字だけを追うと、本質を外す。

by Andy kondo

Xより転載

当然だが、その能力とは身体的な能力と「知能（指数）」がある。😁

2件の別々の出来事がありました。

①乗客を乗せたWaymo
サンフランシスコで路上の違法花火に向かって走行し、そのまま花火の上を通過しました。
火花や煙が上がり、乗客は「燃えてる？」と驚きましたが、この車両は火災には至らず、けが人もありませんでした。

②無人のWaymo
同じ独立記念日の夜、別の無人車両が小型の花火を踏んだ後に実際に出火しました。
消防が消火し、負傷者はいませんでした。

花火、渋滞、停電などで
スグ事故るから
もう少し改良が必要だなぁ
(´・ω・｀)

ひとつ教えてあげよう。😁
「学力」は、努力をすれば誰でもある程度は向上する。
でも「能力」は生まれ持ったチカラ。

努力ではどうにもならない「越えられない壁」がある。😁

あー、学歴てランク付けされる「上流階級」とは、無縁の人だもんね。🤭

定年間近の年齢になっても

二流国立大学院卒を自慢して

40年も前のことで

学歴マウントを取ってくる

恥ずかしい老人もいるが


人生は社会に出てからのほうが

はるかに長い


学生時代の短い期間の机上の勉強よりも

その後の長い人生を、

どんな人生を歩んできたかで

その人の教養や人格、頭の良さが

決まってくる

ユニツリーの経営陣メンバーの大半は

PHDを持っていないらしい


これは

ユニツリー下げではなくて

イーロンも同じだが

新しいことを創り出すのは

その筋の専門家と言われる人ではなく

情熱とやる気を持った人間だということ


アンチの中には

「イーロンは〜を専攻してないから技術が分からない」

って言う人もいたが

関係ないってこと

FSD Supervisedの安全前提は「人間が常時監視していること」です。

であれば、ドライバー監視が成立していない、または成立していると確認できない状態でFSDを使えてしまうのは、設計思想として矛盾していると思います。

ドライバーが前方を見ていること、運転タスクに復帰できる状態であることを確認できないなら、FSDも使えない。
これはL2システムとして当然の安全設計ではないでしょうか。

現状は、安全性より利便性を優先しているように見えます。

2026年2月以降の最新データに絞ると、テスラのロボタクシー（Austin等での実験フリート）の事故率は大幅に改善しており、一部の基準（過失責任）においてはWaymoを上回る安全性を記録しています。

AI

> だからテスラは信じられないほど慎重でなければなりませんし、ここで何十億マイルものデータが役立つのです。


信じられないほど慎重なのにテスラはWaymoより事故率がかなり高いんだよね

PS.他にも多くの自動運転や、その運用・販売の仕方が様々な中で、テスラを批判してるんではないよ
このような書き方、それの拡散が嫌いなんだよ

ブリティッシュコロンビア州のトランスカナダハイウェイで、テスラ車の運転手が時速約100キロで走行中に、車内で眠っている2人の子供とともに、運転席でぐっすり眠っている様子が撮影される
https://youtu.be/16kfQIL0i-4?si=tGVW40BsZ_1zX9G2

信じられないほど慎重でなければならない。 それは理解できますが、それならばなぜ 2025年中に500台だの1000台だのをPRしていたのでしょう。

現実は今も数十台規模です。
「慎重だから仕方ない」というなら、最初のPRが過大だったという話になりますね。

Waymoが花火を突っ切った後に火災を起こしました。

テスラのロボットタクシーだったら想像できますか？ニューヨーク・タイムズのトップに大々的に取り上げられるでしょう。だからテスラは信じられないほど慎重でなければなりませんし、ここで何十億マイルものデータが役立つのです。

Xより転載

私が以前から主張していたことが現実になった

アンチたちからは

「再エネはベース電源との兼ね合いがー！」

「バックアップ電源との兼ね合いがー！」

って言われ続けたけど

「それくらいの調整はAIでできるだろ」

ってのが私の昔からの主張

テスラは、家庭用エネルギー管理システム「Tesla Home」を発売しました。

テスラのAI最適化ソフトウェア「Opticaster」によって駆動されるこのシステムは、エネルギー需要を予測し、電気家電全体で使用量を自動調整し、電気代の削減に役立ちます。

Xより転載

これからも

ドンドン買ってください！

どしたん？おれが数日前買ったからか？

いよいよか

ニュース：テスラのグローバル副社長であるグレイス・タオ氏は、最近の北京で開催された2026年グローバル・デジタル経済会議において、オプティマスが2026年末までに公式に大規模量産を開始すると述べました。

ロボットがやってくる。

Xより転載

確かに

LiDARやレーダーなど

余計なものがないと

電力消費が抑えられるんやね

カメラオンリーは

こんな効果もあるんやね

Waymoとは異なり、TeslaはアイドルのときにカメラやFSDコンピュータから有意な電力消費がありません。一切が最適化されています。

Waymoは、連続した約1 kWの電力消費（コンピュータ、LiDAR、カメラ、レーダー、気候システムなど）があります。

Xより転載

お！

上がりましたね


でも

こんなの

通常運転ですね


チーム・マスクのみなさん

のんびり行きましょう！

日本企業の会長、社長には無理だな。
だから私は、アメリカ株を買う。

㊗️終値419.77㌦㊗️
ヒャッハー‼️

🚨 速報：SpaceX社長兼COOが、200万株のSpaceX株をトランプ口座に寄付し、アメリカ🇺🇸の★子供たちとその未来に直接貢献

素晴らしい！ 🔥

SpaceXは愛国者で満ちている！@エリック D Ｘ
Ｗｏｗな展開だね〜 💓✨😎🤩👻💫

Teslaは今までの陸揚げ
日本の陸揚げ拠点が横浜港だったが
昨日初めて三河港を西日本最大の拠点として
Tesla1000台
モデルYとモデルYLを陸揚げされた。
今後3ヶ月で6000台日本に陸揚げされるみたいやな。

◾️◾️テスラ株　45分テクニカル◾️◾️
強かったですね😊
週足で非常に強い状況なので
今日の夜は、強気で425ドルから437ドルを予想
今週では441ドル付近も予想

2倍になって半分売って元金回収しつつ、残りの半分が楽しみなので😊安心して見ていられるよ。大儲けできなくてもいい。心の安心を優先にした。不透明なことが多すぎるし、怖いのはイーロンマスクの病気や安札。可能性は決して0ではありませんから……

想像以上強いな！もう少し我慢だねもう少し安く購入したいです。お願いします。

先週の爆下げの逆パターンでよろしく

予想以上に強い🤔
また外すかもでも　上がるならいいよね😉

◾️◾️テスラ株　45分テクニカル◾️◾️
月足は強いのであまり下げないと思いますが
調整が必要です終値は390ドル付近
その翌日が384ドル付近
調整が終われば今週中に414ドルまで上昇というシナリオを描いています🤔

外国車の港陸上げ51%は
三河湾で陸揚げされる。
本日Tesla1000台陸揚げされた。
大漁に陸揚げなり。

上がれ🚀上がれ🚀爆上げしてクレメンス🚀🚀

今晩は最低でも木曜日の半戻しして欲しい。

いろいろなきちんとした情報を知りたいのですが、「無視リスト対象です」がほとんど。どっか他でやってくれないかなあ。迷惑だなあ。

見る人のレベルによって周りの見え方はは変わる

まーた「発作」かよ、窮するといつも出るな。
幼稚なヤツだな。🤭

ん？

そもそもは地理的なことじゃないけど


岡崎在住の田舎者の身近に多いんだろ？

イコール

岡崎に幼稚な人が多いってことじゃねーの？


それとも

たまたま

sowの交友関係や職場に幼稚な人が多かったのかな？

>岡崎には幼稚な人が多いのかもしれないけど
>私の周りにはいなかったね

そう思う‼️

ヤバすぎるやろこれ
https://youtu.be/vUg244w4jzU?si=kFjvy7bc-nYBcgkv

てか「地理的」な広さの話しじゃないんだけど。🤭

ん？岡崎なんて「ほんの一部」だよ。🤭

岡崎には幼稚な人が多いのかもしれないけど

私の周りにはいなかったね

「狭い世界」で生きてきたんだね。🤭

この掲示板

やばいアンチも多いんだよねー

ここの会社の安全技術はどうなってんだ？人殺し過ぎだろ。

あるいは

ネタか？

この掲示板にも多いが

幼稚な人が増えたね


それともたまたま身近にいなかっただけで

以前からこういう人も普通に存在していたのか？


いずれにしても

テスラが爆売れするのは嬉しいが

こういう人間も紛れ込んでいるわけだから

今後、日本でテスラが継続的に売れ続けるのかどうか？

予断を許さない

Tesla側から一部回答は来たけど、正直かなり不満は残る。

「信号では自動停止しません」
「白線がないと自動駐車できない可能性」
「セントリーモードはかなり電力消費します」

これ、購入後じゃなく購入前にもっと分かりやすく説明すべき内容では？

Xより転載