テスラの掲示板

利上げには勝てません。

テスラの報告次第では何らかの指導や運行一次停止の可能性もあるのでは？
元々、現長官は昔からテスラの自動運転広報に反発してたし、最近は下院から規制せよとの圧力もある。

すくなくとも、当分動かなそうかなと思っていた自動運転が動きそうなので、
テスラの停滞に期待が少しはでてくるのでは。

「自動運転のタクシーが日本で普及すんのは、ロケット開発と一緒で、日本はアメリカやら中国から何周も周回遅れになってからなんですやろか？」

日本は今年度内に自動運転の認定基準を定める。
ザルの米国の自己認定とは違う。
（それでもテスラはきちんと手順を踏んだか、基準をクリアしてるのか、前述のように報告を命ぜられた）
事故りまくり、裁判おきまくり、しかも遠隔操作の介入が他社より頻繁に必要でハンドルもブレーキもないサイバーキャブは現状では日本では無理
ソフト以外にビジョンオンリーでは日本の基準次第ではそもそもむりなる可能性もある。

「9月は4勝6敗や！2連敗で昨夜はちょっとだけ下がりましたなぁ！」

8月3日〇、4日〇、5日●、6日●、7日〇、10日〇、11日〇、１2日●、13日〇、14日〇、17日●、18日●、19日〇、20日●、21日〇、24日●、25日〇、26日●、27日〇、28日●、31日〇
9月1日●、2日〇、3日〇、4日●、8日〇、9日●、10日●、11日〇、14日●、15日●

> そうなると、トヨタが２０２８年とか悠長な事言ってるのは、テスラにとっては
> 逆にチャンスかも。日本の自動運転市場をテスラがとれば、株価はどれほど上がるだろうか。

L4以上の無人タクシーの提供は未定かも？

日本のプチ自動運転株バブルの影響を受けず株価は低迷している。
しかし、タクシー屋に自動運転の営業を認めれば、テスラの自動運転を拒むのは
トランプさんがいる以上無理なので、来年には日本でもテスラの自動運転が始まるかも。
そうなると、トヨタが２０２８年とか悠長な事言ってるのは、テスラにとっては
逆にチャンスかも。日本の自動運転市場をテスラがとれば、株価はどれほど上がるだろうか。

そういえばこれは報告できたのだろうか？
件数的にムリぽだし、どうせテスラに勝ち目ゼロ裁判（HW3では自動運転ができないとテスラも認めてる）
【豪連邦裁判所】テスラの集団訴訟における証拠開示不足を裁判官が厳しく警告 — BigGo ファイナンス
https://share.google/j1S6bpuoKInoJrsL3

米国の自動車安全当局は、テスラに対し9月30日までに「Cybercab」の認証に関する質問への回答を義務付

いつも思うんですが、上がる材料がないのになぜ上昇方向になるんですか？

日本でもウェイモに先行されてるのに何故かポジティブなホルダーが多くて草

◾️◾️テスラ株　45分足テクニカル◾️◾️
長期
目標は399ドル
-------------------------------
FOMC政策金利発表：9月17日（木）午前3時00分（日本時間）
２ドル割ってしまいました
でも今日の夜は上昇しそうです。
目標株価３６1ドル付近

うぅ〜ん、今月は耐えが続くなぁ…

「2026年7月はテスラの運転支援システム関連の衝突事故が過去最悪の月となり、テスラは連邦規制当局に236件を報告した。これは同社が単一月で報告した最多件数である」－ Electrek

最近死亡事故も多いような気がする。

昔懐かしい🚀🚀
信用第一！　真っ直ぐ進んで下さい。

◾️◾️テスラ株　45分足テクニカル◾️◾️
長期
目標は399ドル
-------------------------------
358ドルから370ドルの
スクイーズを保ってくれればセーフ😊

Agility Robotics、 新しい安全アーキテクチャを備えた Digit 5 ヒューマノイドを発表 – Unite.AI
https://share.google/GEhdwP6MJByvv8Kie

Hyundai Motor、チェコ工場にもアトラス投入を検討…ヒューマノイド競争は「現場検証」へ — BigGo ファイナンス
https://share.google/3zb6we6N9nsOBXgDZ

両社共に欧州進出を計画、それにしても新型や量産のニュースが日々ある。
後ろにはNVIDIA がほとんど絡んでる。

全然ダメじゃねーかよ
機会損失半端ない

もしテスラがトヨタ傘下なら米国政府に潰されてるかもよ

トヨタは、若い頃テスラを見限り、ソフトバンクも見捨てていた。柔軟性があれば、もっと未来を感じる企業になっていたかなと思う。

🔥テスラは現在、テスラ保険が利用可能な米国の州において、車両注文ページのFSDセクションでテスラ保険の費用見積もりを直接提供しています。

「FSDを使用すると、★テスラ保険で最大60ドル/月の節約が可能です。」@ソウヤメリットＸ

7年前のまま止まってる
https://m.youtube.com/watch?v=lGeZC8VD5Ks

27年から東京で自動運転タクシーはじまっても株価には影響ないんかな
日本の影響力ってどうなん

ウェイモのタクシーが来年から始まる。

何でお膝元で日本メーカーが遅れをとったのか。

日産が後を追うというが日本のタクシーのマジョリティのジャパンタクシーを作るトヨタには計画が無い。

これで他タクシー会社がトヨタに要求してくるから、後追いでやるのかどうか。

30年に商用自動運転と言うのはマイクロパスだと言われタクシーは影もカタチもない。

日本の交通システムを担うべきトヨタ？
走る楽しみ以外興味ないのかな。

テスラもこれから日本で監視付きFSD導入がやりやすいだろう。

テスラジャパンの即納新車在庫車売り切れ。

今朝一台もなくなった。

売れてるね。

トヨタ・日産・ホンダの「自動運転車・ロボタクシー」2026年動向まとめ | 自動運転ラボ
https://share.google/6fvSxUE9dSpHGR9nf

東京で自動運転タクシー、27年にスタート　GOとウェイモ - Impress Watch
https://share.google/xBferH40rIEzHtH00

既出で既定路線ではあるが来年、東京で段階的に100台運行予定とのこと

いよいよですね😊CyberCabも早よお願い🙏

今朝のY!ニュースより

タクシーアプリの「GO」と米Alphabet傘下のWaymo、日本交通は、東京で自動運転タクシーの商用化に向けた戦略的パートナーシップに合意した。3社は、2027年中に東京で国内初となる自動運転レベル4の完全無人走行による商用タクシー運行を目指す。

27年中に東京で、段階的に100台規模の自動運転タクシーを運行する。

以下このニュースに対する書き込みの一部です

会見を取材した記者は
Waymoのテキドラ・マワカナ共同CEOは、
「一般ユーザー向けは初日から運転席は無人にする」と明言しました。

東京の現役タクシードライバーからは
Waymoの自動運転実証実験は実際よく都心で見ており、なかなかの精度で意外と機敏なのも承知しております。

「9月は4勝５敗や！上がったり下がったり、ぼちぼちでんがな！」

8月3日〇、4日〇、5日●、6日●、7日〇、10日〇、11日〇、１2日●、13日〇、14日〇、17日●、18日●、19日〇、20日●、21日〇、24日●、25日〇、26日●、27日〇、28日●、31日〇
9月1日●、2日〇、3日〇、4日●、8日〇、9日●、10日●、11日〇、14日●

サイバーキャブは49台って公開してますよ

◾️◾️テスラ株　45分足テクニカル◾️◾️
長期
目標は399ドル
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軽くスクイーズが崩れました
予想の範囲は358ドルから352ドル
この辺が短期の下値になれば
反発と予想

削除のため　再投稿
◾️◾️テスラ株　45分足テクニカル◾️◾️
長期
目標は399ドル
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現在市場に
オープンAI　IPO延期
金利高
原油高
関税
通商破壊工作
の5つの圧力がかかっていますが
何とかテスラは跳ね除けています💪
このままスクイーズを保てればいいですが

中国のヒューマノイドロボット、2年で価格72%急落…量産体制に突入 — BigGo ファイナンス
https://share.google/KbGifz2aRiCqchBwY

ロボットがロボットを作る工場の実態、UBTECH柳州10分に1台が示すヒューマノイドロボット量産の次段階｜吉川真人＠中国テックトレンドニュース
https://share.google/IYuLOPbnln7AN2qpM

欧米企業（出来れば日本も）も頑張らないと立ち遅れる。
中国は国家ぐるみで資金、人材育成を行ってる。
中華ロボットなんて使いたくはない。

🔥TSLA ロボットタクシー艦隊が初めて★1,000台を超えました
ロボットタクシーは急速にスケールアップしています！　@ソンワーカリーＸ

サイバーキャブ🚕、、何台、、⁉️

今に見てろ！イーロンマスクが暴れ出しますよ⤴️ 沢山の⤴️要素てんこ盛り🪐🚗🚛🚀
第一希望　　380ドル超え
第二希望　　笑の絶えない株
第三希望　　500ドル超え

今日の相場を考えると、普通に強いな💪

今日も大陽線だね⭐️

テスラ強いね

ＡＩ開発を巡っては、アンソロピックのアモデイＣＥＯが１２日、独立した第三者による評価を含む追加の安全対策を導入すると表明し、業界全体に最先端モデルの開発ペースを落とすよう要請した。
オープンＡＩのアルトマンＣＥＯがその考えを支持したほか、ｘＡＩのマスクＣＥＯも賛同した。
原油高も相まってナスダックは時間外下落

EU仕様のテスラ・セミを試乗した。テスラは何をひそかに変更したのか？
https://www.youtube.com/watch?v=jQBxO0Ypu6s

テスラしか勝たん😁

🔥テスラのFSDがオーストラリア🇦🇺
でかなり重要なマイルストーンに到達しました。
チューリッヒが、★FSD Supervisedを運転リスクの低減として認めた最初のオーストラリアの保険会社になりました...そしてそれが、テスラオーナー向けの保険料引き下げに反映されています
@Xフリーズ　

🔥チューリッヒ保険は、テスラの監視付き自動運転を使用する場合、★より低い保険料を提供します。＠イーロンマスク　Ｘ

W ow 💚♻️✨😎🤩👻💫

まあトヨタウェイモのインフラ協調型が年間脂肪者数２５００人を２５人にするだろな🙄それはテスラでは到底ムリ😏

負けて頭おかしくなりそう🥹テスラーや　テスラーや😇頑張れ

お待たせ、、10月1日世界最速EV誕生。

テスラロードスター、0→100 公道では使えないスラスター付き1秒未満、、本当かな。

自動運転嫌いならこちらのスーパーカー。

中東の金持ちはビットコインのつもりで大量発注もの。

またあった、。😃

あまり知られていないVy Capitalが、★410億ドル規模のSpaceX保有を開示し、BoringとNeuralinkも支援しています。＠ベンジンガ

もひとつあり、、。😆

[１３日 ロイター] - エヌビディア<NVDA.O>:
* イーロン・マスク氏、スペースＸ<SPCX.O>が来年、エヌビディアVera Rubin（ＶＲ）ＮＬＶ７２　ＡＩコンピューターを宇宙に打ち上げると確信している＝Ｘへの投稿　🙌👻✨

米テスラ、ベトナム市場に正式参入　ホーチミンに子会社設立（ロイター） - Yahoo!ニュース https://share.google/2fEv8p92aROmbv8fo

すでにBYD等中国勢が進出してるし、地元のビンファスト（VinFast）も強いので厳しいとは思うが。

「Boston Dynamicsは2027年にIPOを実施しない見通し、親会社のHyundai Motor Group幹部が表明」

量産開始が28年、年間3万台生産工場完成が30年なので28年以降に上場?
アトラスは動力面は既に完成域なのでそれまでに自律を強化していくのだろう。

オープンAI　IPO延期　
AIバブル終焉か

💚お知らせ-テスラ、長らく延期されていた「ロードスター」を★10月1日に発表へ――マスク氏
2026-09-14 ロイター

🔥ハノイ １４日 ロイター] - 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ<TSLA.O>がベトナム🇻🇳に子会社を設立したことが、新たに公開された企業登記資料で明らかになった。東南アジアで最も急速に成長しているＥＶ市場の一つへ本格参入する。＠ロイター

材料満載　💚♻️✨😎🤩👻💫

まぁ、大丈夫！大丈夫！！_:(´ཀ`」 ∠):

🔥モルガン・スタンレーが$TSLAの「強気ケース」価格目標を💥840ドルに引き上げ 👀

彼らは★ロボットタクシー🚕と★セミトラック🚛に強気だ！　@ソンワーカリーＸ

４００、５００も飛び越えて、、
W ow ⤴️⤴️ ♻️✨😎🤩👻💫

>市販車のロボタクシー化なんて、それこそ「夢のまた夢」ですよ。。😊

サイバーキャブが問題なく実績を積むならば、市販車でも技術的には可能ですよね
壁があるとすれば事故での責任問題かな？

サイバーキャブは凄すぎる。

ちんぼう

今朝のＸ投稿より😇ちょっと長いですが
↓
新しいModel Yを買ったばかりで、自信を持って言えるのは、車とテスラはもう同じ製品ではないということです。

車はポニーや馬のようなもの。マニュアルシフトを運転するのは今でも好きで、楽しい！

FSD付きのテスラは輸送ロボットです。

2017年に最初のModel 3の1台を手に入れました。FSDは基本的に少し改善されたクルーズコントロールでした。高速道路では最高。でも正直、過剰に売り込まれている感じがしました。

だからここ3年間はBMWを運転してきました。素晴らしい馬で、運転が楽しい。

でも最近FSDを試してみたら、なんてこった — これはパーソナルWaymoだ。完璧に動作します。フリーモント工場に新しい車を受け取りに行って、30分以上離れた自宅の住所を入力し、ボタンを押したら、何もせずに家に着きました。

ほとんどの人はこれがどれだけ優れているか気づいていないと思います。おそらく以前に初期バージョンを体験したからでしょう。これは1000倍優れています。

「359.89のマイナス5.55、1.52%安か……時間外でちょび〜っとだけたれてきおったなぁ！」

テスラジャパンの新車在庫がほぼ枯渇している。

新車在庫は展示車、キャンセル車の一部で右から左に消えている。

補助金予算が12月に使い切り、今が最後の買い場なので即納の在庫車は補助金確定だから多少の要望スペック妥協でも売れまくっている。

また今いまオーダーの車の予定納期は11月だけ納期問題があるテスラだから不安がる。

キャンセルも可だが手付5万円が痛い。

他メーカーのディーラーのBEVはほぼ年内は完売で、補正予算で復活しても数十万円減らされる可能性もあり補填しかねると知り合いが言われた。のでテスラをポチッたなたこと。

年内の補助金目当てでテスラは予定通り売り切れて、8月までの1.7万台からの上乗せで2.5万台（昨年比2.5倍）は狙える。

あわよくば輸入車でVWやBMを抜き暦年で2位になるかも知れない。

逆にVWやBMディーラーではテスラをベンチマークすればスペシャル値引きがされたりして、それは無いか（笑）

市販車のロボタクシー化なんて、それこそ「夢のまた夢」ですよ。。😊

また、「地域によってはタクシー運転手の★高齢化が深刻な問題にもなっているので、こうした取り組みは応援したい」「高齢者の踏み間違えによる事故への対策や、タクシーが少ない田舎にこそサイバーキャブは相性が良さそう。ぜひ日本にも導入してほしい」といった意見も寄せられています。

さらに、「賛否両論あるが、利用料金が従来のタクシーやバスと同じくらいであれば利用者は増えていくと思う。こういう車両が一般道を走れるようになっていること自体をまずは評価すべき」という意見もあるようです。

そのほか、「サイバーキャブが普及することで、無理な車線変更やブレーキ連鎖による渋滞の緩和にも期待できるのではないか」と、★交通環境全体の改善に期待を寄せるコメントも見られました。

ヤフーニュース、、日本🇯🇵の地方都市への
導入、、を検討して欲しい、、という声、、
大いに賛成🙋‍♀️、。💚✨💫

> そうですね。
> テスラ（サイバーキャブ）も、いずれはそうなりますね。
> テスラ社だけでは「大規模な展開」は不可能でしょうから。😊

どうでしょう？
ビッグマウスの可能性も大いにありますが、市販車を使って管理業務を担うかも？？？
もう、その道一筋の「～屋」のライバルは同業者でなくAIやIT等の得意なマルチ企業のマルチ展開になってきましたからね？
日本は遅れてますけど

既に、AIカーによるレースも実現してるようですね
https://www.indyautonomouschallenge.com/ces-2025-results

そうですね。
テスラ（サイバーキャブ）も、いずれはそうなりますね。

テスラ社だけでは「大規模な展開」は不可能でしょうから。😊

> トヨタは「タクシー屋」ではないし、なるつもりも無い。🙄

トヨタはタクシー業者様に車を買ってもらう立場ですね

AI開発「減速論」、これteslaには追い風かと

ネガティブ連続投稿を眺めると
石橋叩いて渡らない
日本人の特質が良く現れてるぜ
笑笑笑笑笑

麻原彰晃

コーテックス　ドージョー　コロッサス　テラファブ　FSD グロック　アンボックストプロセス　ギガキャスト4680バッテリー　などなど　テクノロジーの集積がテスラのサイバーキャブなどの現在を支えてる👍

Unitree Roboticsが世界モデルAIで自律格闘する人型ロボットのデモ動画公開（ビジネス＋IT） - Yahoo!ニュース
https://share.google/kinHcjL687PLhFUAG

以前のロボット対ロボットはリモコンだったから進歩の模様
鵜呑みにはできないが。

モデルS、X「君はまだマシだよ、俺たちポアされたんだぜ」😱

サイバートラック「予約だけで100万台って聞いてたけど、予約した人たち、どこ行った？」🥹