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トーム

TRMDエネルギー
28.17
前日比
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  • 15分ディレイ株価

トームの掲示板

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投稿コメント

  • ついに29ドル割り込みだよ

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  • いまいち売りたい値段まで上がりきってくれないんだよなぁ。この次の上昇で40ドルいけば良いなぁ。

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  • 3ヶ月前と同じ動きだな😎
    次の局面で38ドルあたりまで上がってくるぜ👍

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  • ありがとうございます。
    急落したので権利落ちかと思いました。
    押し目は拾っていこうと思います。

    買いたい
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  • 権利落 5.28
    支払い日 6.11
    一株当たり 0.7$
    ですよ

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  • 33ドルで追加しました。
    でもこの分は配当対象にはならないんですよね。
    今は株数増やすことしか考えてないんでまあいいか。

    強く買いたい
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  • 外部要因の影響を受けやすいにしても、船も103隻に増やしていったり、配当だけでなく株価も売上規模に応じて年々上昇していくのではなかろうか。

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  • 主要財務指標
    TCE収益:2億8,600万ドル(前年同期比 34%)
    EBITDA:2億100万ドル(前年同期比 48%)
    純利益:1億2,200万ドル(前年同期比 94%)
    基本EPS:1.21ドル(前年同期:0.64ドル)
    ROIC:18.0%(前年同期:10.3%)

    イラン紛争が運賃爆上げをもたらしたようです
    1ドル配当かと思いましたがこれからに期待
    まだまだ買います

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  • 前回と同じ配当?! 儲かってんだから もっと頑張ってよ

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  • 決算です。
    SFL同様に期待が高まります。

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  • なんだこの気分は…!ずっと待て!って言われてずっとハッハッしてる犬のようだ…!

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  • 35ドルリーチで今後の展開を妄想する楽しみが増えましたね~w

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  • 昨日は他社の連れ高だけど、今日のはイラン終戦期待による下げかな?戦争終わってもしばらくは傭船料は高止まりだから、抱えて配当もらうのが正しいと思うけれども

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  • ありがトーム('Д')

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  • 数年前、どなたかが  ありがトーム  と投稿してたのを見た。
    実感がこもっていたのであやかりたくて購入した。

    今日は私が言う。
    あのひとにも ありがとーむ。

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  • AI関連はもっとぶっ飛んでるから手放すなよ。

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  • そろそろ手放したい。去年4月に買ったけど、こんなつもりで買ってない。1年で150%はやりすぎ。

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  • まだまだ。
    配当上昇はこれからです。

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  • やっと含み損が消えた売らずに良かった。

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  • 中国ロシア、イランやその他周辺産油国も加盟するBRICKS通貨での決済にして脱USドル化を推し進めるという可能性も結構高そうな予感。

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  • ですねぇ。でも2026年3月の米国のナフサ輸出量は約1,500万バレルと過去最高みたいで、ホント厚かましくも儲けてますね。
    これだけの量ならトームもいくらか運んでいると思われます。

    しかも🇺🇸の輸出オイルはドルステーブルコインで決済する案もあるとか。
    新たなペドロダラー構想でトランプさんならやりそうな気もしますねぇ

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  • 今度こそ40ドル頼む!

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  • 粛々と買い増し

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  • トームをはじめ海運会社はホルムズ海峡の通行料を支払うためにビットコインを買い漁るようになるんかね…    

    ドル決済から距離を取りドル離れとなる事をトランプがみすみす許すとも思えずホルムズ海峡の通行料を共同徴収するようにとトランプも厚かましく言い始めた。
    イランからしたら舐めるなだよね

    まだまだ荒れそうですわ

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  • 30の壁なかなかこえんなぁ

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  • もちろん10年後にトームの株価が上がっていればこれらの銘柄よりもトータルリターンは大きくなるかもしれないし、10年前よりも株価を大きく上げている海運銘柄なんていくつもありますが、ぶっちゃけトームはそのへんあまり安心させてくれない会社なんですよね…10年後にはなくなっている可能性すら。

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  • まさにそこが盲点なんですよね…だから俺はNISAで持っていたけど計画を変えて全利確しました。
    余剰資金でトームを買ってもFIREできるくらいカネがあるのならともかく、不測の事態で持ち株を売らなければならないこともありうる程度の資産だったら下げ幅もデカい銘柄を持ち続けるのはハイリスクすぎです。
    あと、ものすごく雑に超単純計算すると、利回り10%なら10年保有すると資産が2倍になるけれど、株価の上下が激しい海運だと10年後に株価が下げていたら2倍にすら届かなくなるわけで。
    だとしたら、トームより利回りが低くても海運より業績が安定した銘柄(連続増配銘柄ならなお良し)をNISAで保有して10年かけて利回り10%に育てるような考え方をした方が手堅いよなぁと。
    ちなみにこれまた雑にOpenAIに聞いた結果ですが、添付の画像は10年保有で利回り10%超えた銘柄を時価総額順に並べた結果です。ホンダ以外は株価も2〜6倍になっているので、トームの値動きを考えるとこっちの方がトータルリターンは大きくなりそう。

    投稿の添付画像
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  • 15分足30.10ドルで長い上ヒゲか…
    区切りのいい数字にありがちなんよね。
    良い意味で売った事を後悔させて欲しい。
    ホルダーに幸あれ!

    投稿の添付画像
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  • 一旦売却。

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  • 売り逃げてしまったがまた上がってた…買い直す??

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  • 悪いことは言わんから、海運株をNISAで買うなんて恐ろしいことは止めとけ。ボラリティクソ高いんだぞ?
    半値になってもNISAじゃ損益通算も出来ないんだぞ?

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  • ジェット燃料、ナフサを世界中に運ぶトーム

    …そりゃ上がります

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  • この配当水準でまだ配当余力ありそうだから凄いよね~
    一体増配はどこまであるのかw

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  • トームは現地税も0%だから、NISAで買うと完全非課税になって満額入るのがいいですよね。5年かけて成長投資枠の上限1200万まで買い集めれば年間配当収益100万超えも夢ではない!
    と言いつつ、海運の不安定さに負けてすべて利確して短期で回せる銘柄に乗り換えてしまいましたが…

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  • はい。こちらが年4回になります。間違いありません。ちなみに、特定口座ですので、税金が引かれた状態でこちらの金額が振り込まれます。

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  • これが年4回ですか?率が減ってるのが残念ですが、それでもすごいですね。

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  • 利確迷ったけどしなくて正解やった。でもこれからが不安。

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  • ありがとうございます!

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  • 詳しくまとめてくださってありがとうございました😊

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  • トームの配当利回り参考です。毎年変動します。
    この利回り分が年4回で支払われます。
    年,配当利回り
    2020年,23.75%
    2021年,0.00%(無配)
    2022年,11.36%
    2023年,29.65%
    2024年,32.42%
    2025年,10.32%
    2026年(直近),約7〜8%
    今日現在、7.24%

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  • 本当のとこ利回りいくらですか。

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  • 強いな

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  • 今日も板に売りと買いに1650枚指し。
    この間で集めているのかな。

    強く買いたい
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  • 配当金の参考です。3000株保有で2月26日に配当金26万8000円振り込まれていました。これこそが本当の投資ですね。ありがトーム!

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  • お珍しくマネックソももう配当金入ってるw
    今の価格で利回り10%超えてるって
    増配するでしょここw

    40ドルかなーw

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  • ウクライナのドローン攻撃でロシアの石油輸出能力の40%が破壊されたらしいです。
    トランプがロシア産原油の制裁を解除した矢先に
    ゼレンスキーはやらかしましたね…

    トランプ激怒は間違いなし

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  • 配当$thanks

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  • おかしいな楽天証券1株0.7ドルだったよ配当😎

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  • トームありがとう!
    配当の破壊力凄い!
    こちらのポテンシャルはまだまだこんなもんじゃないよ

    投稿の添付画像
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  • トームの配当金が貰えました。
    もしこの配当金額で年間4回貰えると仮定すると、
    年間配当利回り(税引き後)13.32%となります。

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  • 配当いつ入るかな😎

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  • 驚異の配当20%オーバー再び

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  • リスク分散は必要ですね。
    海運株は上下動が激しいわ。

    強く買いたい
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  • トームとキプロス船籍のフロトラインの株を保有してます。理由はドル配当が欲しいから。海運会社は有事で色々動きがありますね

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  • 94隻中、1隻がペルシャ湾内にて
    21日前よりAIS途絶(あえて切っている?)の
    ままでした(TORM Evelynですね)

    あとは各船、世界中のあっちこっちへ
    バリバリ働いています 
    TORM、稼いでます

    ・歴史的高運賃はもうすぐ落ち着きそう?ですが
     下がりきらない

    今年前半の配当は期待できます

    ・新造船ラッシュが来た時は
     考え直しませう

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  • 利確分はビットコインに注ぎ込みました。そろそろ上がって来ないかな。

    強く買いたい
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  • ケムール御仁が恐らくボランティア的に有益な情報提供を続けてくれています。(ありがとうございます)

    「ペルシャ湾内に留め置かれている(無収入となる)TORMの船は何隻か?」
    10隻以上なら損失が大きく、少なければ歴史的高運賃の恩恵を享受できる。

    VesselFinderで、世界中のTORM船の位置、ほぼリアルタイム運航状況が見られます。

    90隻近くある…ウチのAIは一つ一つの手作業やってくれないので調べまする

    1. https://www.vesselfinder.com にアクセス
    2. 上部の検索バーに「TORM」と入力

    ご興味ある方はチラ見してみても。当たり前ですが日本近海のTORM船も居ますねぇ 
    ナフサくださいな💦

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  • やはり、本音では30ドルからでないと売りたくはないんだろうね。

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  • ブルックフィールド(オークツリー)が3月にトームに
    売却してトームCEOのヤコブ・メルドガードの保有株式が0から37.90万株となり復活したって事はハフニアが
    仕切り直しに出たという事でしょうね

    プライベート・エクイティ・ファンドとしては今は何より現金が必要だったはずですがハフニアと折り合いがつかなかっのではと思います。

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  • トームの買収はどうなっていますか。

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  • 商船三井もいけ〜

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  • 結局上がるんかね

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  • 2023年なんて日本の商船三井ですら配当利回り17%近かったですしね。それが翌年には4%くらいに…
    海運はそんな超高配当のタイミングで保有していればウハウハですが、長期保有が目的ならば5年を超えたあたりでインカムゲインとキャピタルゲインの合計値は他の銘柄の方が上回りそうなセクターではあるんですよね。

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  • 海運は本当に上下とも株価も配当増減も振れ幅が激しい。
    直近数年だけなら上振れや配当に目が行くけど、2016年から2020年前半あたりのようなほぼ無配に近いのが続くことも。

    自分は正直下に激しく振れたときにずっと信じて保持できていられるか、自信はないところがあります

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  • 果たして歴史は繰り返すのか見届けようか…

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  • 参考までに…

    2022年2月 ロシア・ウクライナ戦争勃発
    2026年2月 アメリカ&イスラエル・イラン戦争勃発

    奇しくも同じ2月に戦争が始まり原油価格の高騰の
    タイミングも似ている。4年前は6月半ばでダブルトップをつけてから原油価格は暴落している。

    今回、トランプは中間選挙を控えているので幕引きの
    タイムリミットは6月半ばまでの可能性は高い…かもしれない。やはり、ダブルトップをつけてから暴落するのか?

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  • イエメンフーシ派が気になるけど、今のペルシャ湾に比べれば…なのかな

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  • トランプゲームを豪、日が拒絶

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