蔚来集団の掲示板

Nio Phoneは新機能が展開される中、まだ完全に廃止されていません。

Nio Phone のユーザーは、ES8 と ET9 のトランクとトランクを、電話のロックを解除せずに開閉できるようになりました。

Nioは2023年9月21日に第1世代のNio Phoneを発売し、2024年7月27日に第2世代のNio Phoneを導入しました。

（インターネットより）

ＮＩＯか日本株に仕込むか悩むなぁ。

NIOは、業績がとても良い。長期的に買い銘柄。

⚫︎ NIOは11年目にして、昨年の第四四半期で、初めて利益を出しました‼️

⚫︎ NIOは2026年間を通して利益を出す計画です。

⚫︎ NIOはバッテリー交換ステーションが3,700台あり、2026年さらに1,000台追加する計画です。

⚫︎ 2026年2月6日に、バッテリー交換回数が累計1億回に達成しました。

⚫︎ NIOは昨年比40-50パーセント増しの45-49万台を販売する計画です。

⚫︎ NIOは2026年1月6日に1億件のバッテリー交換を達成しました。

⚫︎ NIOはES9, ES7, ONVOL80の新しい車種をリリースする計画です。

⚫︎ NIOは2026年に40ヶ国へ展開する計画です。

⚫︎ NIO Life: ライフスタイル関連の製品やサービスも展開しています。

⚫︎ NIOは昨年、自社開発した、自動運転用チップ「神璣（Shenji）NX9031」の技術を、初めて外部へライセンス提供したもようだ。

（インターネットより）

★Blue Sky is Coming‼️引き続き、NIOの皆さん、頑張ってください‼️★

Nio Onvoは、春節の休暇期間中に高速道路の乗り換え駅を利用する所有者に対し、サービス料金を免除します。

12月以降、Onvoはスワップステーションネットワークに8,295個の新しいバッテリーパックを追加しました。

現在、Onvoユーザーは15,000以上のバッテリーパックにアクセスでき、バッテリースワップステーション1台あたり平均で6〜7パックが在庫されています。

(2026/02/06 インターネットより）

モルガン・スタンレーはNIO Inc（NIO.US）の買い推奨を維持し、目標株価を7ドルに引き上げました。

ムームーニュース


1月27日 21:33

（2026/02/06 インターネットより）

思ったより爆発しないなぁ😰ニオは良いけど、中国経済が悪すぎるから？

そろそろ二桁復活してほしい🤩

NIOが1億件のバッテリー交換を達成しました‼️

（2026/02/06 YouTubeより）

おめでとう御座います🥳‼️

注目されてないね。よしよし☺️
4ドル代でかなり買い増した。あとは眺めるだけ

News Release

NIO株式会社2025年第4四半期の利益アラートを発表‼️

（2026/02/05 NIOホームページより）

P.S.
11年目の第四四半期で、初めての四半期黒字化‼️NIOの皆様、大変お疲れ様です‼️引き続き、頑張って下さい‼️

https://jp.investing.com/news/assorted/article-432SI-1411192

Nio Fireflyがシンガポールで右ハンドル車の納車を開始

Fireflyは、先月初めに正式にシンガポールの都市国家に入国した後、シンガポールでの配達を開始しました。

Nioは、年初までにFireflyを先駆的なブランドとして活用し、国際展開を40か国・地域へ拡大する計画です。

(2026/02/02 インターネットより）

マーケットが何を織り込んでるかが分からん笑

NIO株式会社2026年1月の配送更新を提供します

2026年1月に27,182台の車両が納入され、前年同期比で96.1%増加しました。

累計配達数は2026年1月31日現在で1,024,774件に達しました。

当社は2026年1月に27,182台の車両を納入し、前年同期比で96.1%増加しました。納入は、当社のプレミアムスマート電気自動車ブランドNIOから20,894台、当社のファミリー向けスマート電気自動車ブランドONVOから3,481台、そして同社の小型スマートハイエンド電気自動車ブランドFIREFLYから2,807台でした。2026年1月31日現在、累計配達数は1,024,774件に達しました。

(2026/02/01 NIOホームページより）

Nioは1月に27,182台の車両を納入し、前年同期比で96.08%増加しましたが、12月に比べて43.53%減少しました。

成長は、Nioの主要ブランド、特にES8 SUVの優れたパフォーマンスによって促進されました。

Nio Inc（NYSE: NIO、HKG: 9866）は、前年同期間と比較して先月の納車台数を倍増させ、特にES8 SUV（スポーツユーティリティビークル）を中心としたNioの主力ブランドの堅実なパフォーマンスに支えられています。

（2026/02/01 インターネットより）

ニオはウズベキスタンへの正式な入店を、国内初の店舗を開店しました。

Nioは、ウズベキスタンにおいて、主要ブランドおよびサブブランドのOnvoで車両を提供するため、現地のディストリビューターと提携しています。

Nioは12月に記録的な750台の車両を輸出し、11月比で79.00%増加しました。

(2026/02/01 インターネットより）

なのに、それを折り込んでこの株価

NIOは、第3世代ES8の6万台目の納入を目前に控えており、5万台目の納入（1月18日）からわずか12日後の達成です‼️超人気‼️

総納入期間：発売（2025年9月21日）から6万台まで。5万台達成まで120日かかり、プレミアムセグメントにおける記録的なペースでした。
2025年12月の月間販売台数は22,258台を記録しました。この月、中国において大型SUVのベストセラーとなり‼️40万元以上の価格帯の車の中でもトップセラーとなりました‼️

納車待ち時間：現在11～12週間‼️発売当初の24～26週間から大幅に改善され‼️生産能力の向上が示されています。

市場背景：モデル価格は406,800元（バッテリー込み）から。粗利益率は約20%と報告されており‼️NIOの高い収益性を示しています。

加速するペース：納車速度は急速に向上しています‼️最初の1万台は41日かかりましたが、最後の1万台は約12日で納車が完了しました‼️これは、生産が本格化していることを示唆しています。

（2026/01/31 インターネットより）

ご承知の通り、NIOの新型ES8の納車が5万台に到達、発売から120日。昨年12月末の4万台目から19日で達成‼️超人気‼️

こんだけ売れてるのに、なんでこんな業績やばいの？
今後売れなくなったらどうなるやら。。。

Nioは2026年に取引量の40%から50%の成長を達成するという野心的な目標を設定しています。同社の出荷量は昨年46.9%増加し、326,028件となり、ガイダンスの上位に達すると、2026年の出荷量が今年は約50万件に近づくことになります。自動車メーカーは、2026年に5つの新モデルを発売する見込みであり、Onvo L90およびES8と組み合わせることで、納車が促進される見込みです。Nioは、業績改善に前向きで、2025年第4四半期に調整後利益で損益分岐点に達することに楽観的であると表明しています。もし同社がその偉業を成し遂げた場合、業界が悪名高い巨額の損失を考慮すると、重要な節目となります。2026年において、Nioは非GAAPベースで通年の収益性を目指しています。

（2026/01/22 インターネットより）

マクラーレンは、直属の親会社がCYVNであると述べましたが、所有権はL'imadの下で確認されました。

アブダビ政府は、CYVNホールディングスが保有する資産を新設されたL'imad Holding Companyに移転したと報じられています。

CYVNホールディングスは、ラグジュアリーカーメーカーのマクラーレン・オートモーティブの所有者であり、中国の電気自動車メーカーであるニオの株式を保有しています。

（2026/01/22 インターネットより）

アブダビは、CYVNのNioに対する持分を新たな国営ファンド「L'imad」に統合しました。

アブダビは、Nio Inc（NYSE: NIO、HKG: 9866）およびMcLaren Automotiveの所有者を国有のL'imad Holdingに統合したと、Bloombergが水曜日に報じ、これは首長国の最新投資ビークルに対する広範な権限の放棄を示すと付け加えました。

今月初めに米国証券取引委員会（SEC）に提出した書類によれば、L'imadはNioの株式の17.9%を保有していることが示されました。

CYVN Holdings LLCは、アブダビの皇太子が取締役会長であるL'imadに譲渡されました。

（2026/01/22 インターネットより）

私の住む町にも今度BYDの販売店ができます。
NIOはどうしたよおい！

市場原理、上がったら下がる

ニオは2026年にオーストラリアとニュージーランドに進出

重要なポイント

Nioは2026年後半にオーストラリアとニュージーランドでの打ち上げが予定されていることを確認しました

ファイヤフライのコンパクトEVは、Nioの右ハンドル拡張戦略をリードする

最初の右ハンドルニオはすでに生産され、海外に出荷されています

オーストラリアは強力なEV需要と関税無料のアクセスを目標としています
26
年末までに40の市場に到達するグローバル展開

（2026/01/11 インターネットより）

キール・スターマーは、CEOが新たな対話の準備をしているため、2018年以来、中国を訪問する最初の英国首相になる予定です。

英国と中国は、キール・スターマー首相が来週北京を訪問する予定であるため、ハイレベルなビジネス対話を再開する準備をしています。これは、緊張した関係を再構築し、双方がかつて「黄金時代」と呼んでいた協力を復活させることを目的としています。ロイターが引用した情報筋によると、この訪問は、アストラゼネカ、BP、HSBC、ロールスロイスなどの英国主要企業の上級幹部と、中国銀行、チャイナモバイル、BYDなどの中国企業を含む英国と中国のビジネス評議会の復活と一致すると予想されています。

（2026/01/21 インターネットより）

中国での最近の発表によると、6つの政府部門（産業情報化省を含む）は、2026年4月1日から、寿命を迎えた電気自動車（EV）バッテリーの管理に関する新しい規制を発表しました。

この発表の主な詳細は次のとおりです。

統合スクラップマンデート：新しい規制では、スクラップ時に、EVはパワーバッテリーを車両に保持する必要があります。このポリシーは、バッテリーが規制されていない非公式のチャネルに入るのを防ぐことを目的としています。

★★★バッテリー交換システム（BSS）の例外：バッテリー交換用に設計されたモデル（BSS）には、統合された「車両とバッテリー」の廃棄に関する規制は適用されません★★★

BSSの特別管理：バッテリー交換車やその他の新興ビジネスモデルの具体的な管理措置は、当局によってまだ開発中です。

理由：この動きは、2030年までに年間100万トンを超えると予想される廃棄バッテリーの量の増加に対処し、リサイクルにおける安全と環境基準を確保することを目的としています。

罰則：パワーバッテリーが欠落している廃棄されたEVは「不完全」とみなされ、違法な解体と並行して、非公式のリサイクルに関与する者には最高50,000元の罰金を含む罰則が科せられます。

これらのルールは、生産から最終処分までバッテリーを追跡するための「デジタルID」を含む「フルチェーン、フルライフサイクル」管理システムを確立します。

（2026/01/21インターネットより）

　【上海時事】中国メディアによると、電気自動車（ＥＶ）メーカー蔚来汽車（ＮＩＯ、上海市）は、中国と欧州連合（ＥＵ）が中国製ＥＶ輸出の追加関税の代わりに最低価格設定で合意したことを受け、「双方が相互尊重に基づき、合意に向け着実に進展していることを歓迎する」とのコメントを発表し、欧州市場での事業拡大を継続する方針を表明した。
　ＮＩＯは小型ＥＶ特化のサブブランド「ファイアフライ」を中国市場よりも先に欧州市場に投入することを計画していた。ＥＵの追加関税賦課の影響により、延期を余儀なくされた。中国とＥＵの合意を受け、今後は複数車種を投入して、欧州消費者のニーズ取り込みを図る。

（2026/01/15 インターネットより）

中国を訪問中のカナダのカーニー首相は、両国が互いに高い関税を課している主要輸出品の税率を引き下げることで合意したと発表しました。

カナダ　カーニー首相
「本日、カナダと中国が貿易障壁を取り除き、関税率を引き下げるための暫定的ながら画期的な貿易協定に達したことを発表できて嬉しく思います」

カーニー首相は中国の習近平国家主席と会談後に会見し、中国製の電気自動車に課している100%の関税率を6.1%に引き下げると発表しました。

（2026/01/17 ヤフーより）

NIOは「2025年中国ESG企業トップ100」に選ばれました。

（2026/01/12 インターネットより）

Nioは2025年末に過去最高の納車台数を達成し、今後数年間は非常に高い成長を見込んでいます。

2025年の主な納車台数と2026年の目標は以下の通りです。

期間 納車台数 前年比 増減 詳細/出典
2025年12月 48,135台 54.6% 月次記録更新
2025年第4四半期 124,807台 71.7% 12万台～12万5千台の範囲内
2025年通期 326,028台 46.9% 年間記録更新
累計（2025年12月31日現在） 997,592台 - 2026年1月に100万台を突破
目標：2026年通期 約100万台CEOウィリアム・リー氏による発表：45万6千台～48万9千台、前年比40%～50%増

（2026/01/12 YouTubeより）

Nioは今年、おそらく2026年後半にオーストラリアとニュージーランドでEVを発売します。

Nioは3月にFireflyブランドの車両を発売し、タイ市場にも参入します。

（2026/01/08 インターネットより）

NIOがベルギーのモーターショー2026で発売：NIOのオートサロンブリュッセル2026のホール7：現在ベルギー市場に参入している電気プレミアムブランド：トップテクノロジー、パフォーマンス、ラグジュアリー - 充電時間を短縮するユニークな機能のバッテリースワップ: 3分でバッテリー交換。

（2026/01/11 YouTubeより）

NIOは昨年12月、中国最大のEV SUVのES8を22,258台出荷し、SUVとしては、1位🥇だった❗️

そして、

今年、次世代機種ES9がリリースされる❗️

⚫︎ 4月下旬の北京モーターショーでデビュー予定
⚫︎ 全長/全幅/全高）：5,365 mm / 2,029 mm /
　1,870 mm
⚫︎ 中国最大のEV SUVであるES8より85 mm長い
⚫︎ ET9のSUV版と評される。
⚫︎ 市場ポジション：ビジネスユースをターゲット　
　とした新フラッグシップSUV

（2026/01/10 YouTubeより）

NIOは2026年1月初旬にシンガポールへの市場参入を正式に開始し、右ハンドル市場への第一歩となりました。拡張は地元のディストリビューターパートナーシップモデルを使用し、最初はコンパクトなFireflyブランドに焦点を当てています。

主な詳細は次のとおりです。

シンガポール市場のアスペクト詳細

発売日 2026年1月8日にシンガポールモーターショーでデビューしました。

地元のパートナーであるWearnes Automotiveは、1世紀以上の経験を持つ高級自動車小売業者です。

ファーストモデルファイヤフライEV（右ハンドルバージョン）。NIO初の右ハンドル車です✨

販売開始予約注文は受け付けています。2026年2月頃（旧正月期間）に正式に販売が開始されます。

ショールーム 最初の地元のファイヤフライショールームは2026年1月下旬にオープンする予定です。

市場戦略 ディストリビューター主導のモデル、Firefly を実行可能な市場へのグローバル展開の先鋒として使用

（2026/01/08Youtubeより)

2026年1月6日に合肥にあるNIOのF2工場で開催された画期的なイベントで、創設者兼CEOのWilliam Liと社長のQin Lihongを含む何人かの主要幹部が発言しました。彼らはその成果の重要性と会社の将来の方向性の両方について話し合った。

以下は、各幹部が話し合った内容の概要です。

100万マイルストーンスピーチのエグゼクティブロールの要点

創設者、会長、CEOのウィリアム・リー（ビン・リー）は、それを「新しい出発点」と呼び、年間40-50%の年間売上成長率の成長目標、2030年までに10,000以上のバッテリー交換/充電ステーションの目標、および継続的な研究開発とグローバル展開の計画を概説しました。

Qin Lihong社長は、大型モデルに焦点を当て、中国の低層都市への販売拡大など、2026年の小売およびサービス戦略を発表しました。継続的なインフラ投資を確認しました。

(2026/01/08 YouTubeより）

中国のEVメーカーNioは湖南省警察協会と戦略的協力協定を締結し、同社の3つのブランドすべての車両が省警察に統合される予定です。

（2026/01/05 インターネットより）

NIOは1月6日に安徽省合肥のF2工場で100万台目の量産車の展開を記念する式典を開催すると、地元メディアが報じた。

Nioは2014年11月に設立され、2021年4月7日に10万台目の量産車が発売されました。

(2026/01/03 インターネットより）

NioのサブブランドOnvoの3列SUVであるL90は、中国四川省公安局によって警察車両調達プロジェクトに選ばれました。

（2025/12/30 インターネットより）

CEOの新年の手紙の中で、ウィリアム・リーは2026年の戦略的焦点を概説し、

グローバル展開：同社はFireflyブランドをパイオニアとして使用し、2026年には40の国と地域に国際的なプレゼンスを拡大します。

インフラストラクチャの成長：Nioは、2026年末までに合計4,600を超えるバッテリースワップステーションを目指し、今年1,000台以上追加する予定です。

（YouTubeより）

⚫︎ NIO 12月 48,135台出荷 前年比54.6パーセント

⚫︎ LiAuto（競合）12月 44,246台出荷 前年比
　　マイナス24-4パーセント

⚫︎ Xpen（競合）12月 37,508台出荷 前年比
　　2パーセント

NIOは競合に追いついただけでなく、追い越しました❗️

12月48,135台

納車台数内訳：NIO31,897台、ONVO9,154台、FIREFLY7,084台

2025年第4四半期124,807台

2025年通期326,028台

累計納車台数997,592台

中国のEVメーカーのNIO（ニーオ、上海蔚来汽車）は、2025年から2026年にかけてオーストリア、ベルギー、チェコ、ハンガリー、ルクセンブルク、ポーランド、ルーマニアの7か国に進出し、欧州市場での展開を拡大する。
（2025.06.05 Esponse Businessより）

中国のEVメーカーのニーオ（NIO）が、2025年から2026年にかけて、シンガポール、ウズベキスタン、コスタリカの3カ国に進出すると発表した。シンガポールでは、2026年から小型高級EV「firefly（ファイアフライ）」の右ハンドル仕様を投入する。これはニーオ初の右ハンドル車となる。
（2025.08.21インターネットより）

中国のEV輸出は11月に前年同期比87%増の199,836台
⚫︎11月の中国のメキシコへのEV輸出は前年比2,367%増の19,344となった。
⚫︎アジアは110,061台のEVを持ち、ヨーロッパは42,927台、ラテンアメリカとカリブ海は35,182台で、最大の輸入国でした。
⚫︎中国の欧州連合への輸出は前年比39%増の25,792台となった
(2025.12.21 Bloombergより）

NIOの新しいES8は販売開始からわずか100日で40,000台を販売し、今から注文すると納入は来年5月のようです！

NIO ホームページから

2025年12月1日

ニオ株式会社2025年11月の配信アップデートを提供する

2025年11月に36,275台が納入され、前年比76.3%増加した

2025年には前年同期比で277,893台が納入され、前年比45.6%増加

2025年11月30日現在、累計配達は949,457件に達しました。

ウェイライグループです☺️

蔚来集団←読み方がわかりません

2024年の5ドル台と今の5ドル台では見え方全然違うと思います…正直2024年が辛すぎたから心の余裕があります😂

今日の四半期決算はどうなるのでしょうか。nioらしく良くても悪くても値下がりしそうですが。とりあえずここ2週間で3000積み増しました。

やぁ

NIOdayとか言ってはしゃいでたやつらまだ居る？笑

収益化してる未来が見えない

https://jp.investing.com/news/assorted/article-432SI-1305381

2025年10月は40,397台　内訳は「NIO」17,143台、「ONVO」17,342台、「FIREFLY」が5,912台　４万台は初　「ONVO」が頑張ってくれてる

10ドルの力は無いのかな？

一回落ちて、急騰お願いします

この程度のニュース(終わってるような話)で暴落とか買い場じゃないか！って思ってたら皆同じ気持ちでしたね😂

当時損したんやろなあシンガポールのファンドは

本日、シンガポール政府系ファンド（GIC）が蔚来集団を提訴したとの報道が話題を呼んでいます。
ただし、これらの疑惑は新しいものではなく、実際には2022年6月にGrizzly Researchが発表したショートセラーレポートに遡ることに留意が必要です。
当時、蔚来集団は合弁会社である武漢蔚能電池資産有限公司を通じて収益と利益を水増ししたと告発されていました。
これに対し、蔚来集団は国際法律事務所および信頼できる会計事務所の支援を受けた独立委員会を設置し、包括的な内部調査を実施しました。
2022年8月までに調査は完了し、不正行為の証拠は発見されず、疑惑は根拠がないと結論付けられました。
その後、2022年9月には米国証券取引委員会（SEC）も本件を調査し、蔚来集団に説明を求めました。
蔚来集団が説明を提出した後、SECはこれ以上の措置を講じませんでした。
要するに、現在の訴訟は3年前に既に審査され問題なしと判断された古い主張が再び表面化したものと見受けられます。
との報道があり、３年前の事案を蒸し返して、原告は金をせしめようとしている可能性あり

収益水増し疑惑で急落。何してんだよ。怒

　素晴らしい、

せめて12ドル、、

10ドル期待してます

50$台で買ってオワタｗｗｗと思ってたけど
一桁になってからちょくちょくナンピンしてたら
・・・プラテンしてたｗ

ありがとう蔚来集団←読めないｗｗｗ

やっぱ落ちたねと思わせときながら気付かれずに上がるパターンですよ…一喜一憂せずホールド

https://jp.investing.com/news/stock-market-news/article-93CH-1267432

いい感じ！！

落ちてるやん

NIOday未だこず笑

一気に急速充電ステーションに車が来てもインフラが整ってないと充電設備が焼けてしまいます。
交換式だと昼夜問わず充電しているので負荷は少ないです。

変電所 課題にあげるが、バッテリー交換式も充電するだろう。バッテリー交換 センターの変電所はどうなってんだよ

結局 交換式も充電しないといけないんじゃないか