決算失敗をだいぶ織り込んだとこまで下がってきてますね。
余程の赤字拡大とかでなければ、下げも許容範囲で収まりそうだし良い買い場か、、、？
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投稿コメント
- 様子見
NIO、ES8の累計納車台数14万台達成を正式発表 ‼️
中国の大型SUV市場、そして40万元台価格帯において、数ヶ月連続で首位を維持し、月間納車台数は1万台を継続的に上回っています。
発売からわずか335日で14万台を達成したことを考えると、この成果はさらに驚異的です。勢いは明らかで、直近の1万台はわずか30日で納車されました。
（インターネットより）
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- 買いたい
そろそろ上がってほしいよ
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機関投資家は、売却する企業が買い手より多いにもかかわらず、第二四半期に純額で2.48百万株のNio株式を追加しました。
モルガン・スタンレーは持株比率を86%増の2,741万株に増やし、Nioにとって第2四半期の申告者の中で最大の保有者となりました。
D.E.Shawは2,012百万株を売却し、持株比率を52.5%削減しましたが、JPMorganは約79%の縮小を継続しました。
（インターネットより）
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Automakers' Share of China's NEV Market in July: BYD Leads With 23.5%, Tesla Falls Out of Top 10
China's Jul NEV retail ranking
BYD
23.5%
Geely
11.1%
Leapmotor
8.8%
Changan
6.3%
SAIC-GM-Wuling
5.1%
HIMA
4.8%
Chery
4.1%
Nio
3.8%
SAIC Passenger Vehicle
3.3%
Xiaomi EV
3.3%
Source: CPCA CnEVPost
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下落圧力
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NIOは、7月に35,934台の車両を納入したという印象的な実績を報告し、前年同期比で71%の増加を示しています。ES9 SUVへの強い需要があるにもかかわらず、株価は下落圧力を受け、$4.65で終値となり、広範な市場指数を下回っています。
デリバリー・モメンタム：NIOの7月の車両出荷台数35,934台は、記録を樹立しただけでなく、前年比71%の増加を反映し、堅調な需要を示しています。
バッテリースワップネットワーク拡張：NIOは最近、4,000台目のバッテリースワップステーションを開設し、2030年までに10,000ステーションへ拡大する計画で、サービス能力の向上を図ります。
アナリスト評価：アナリストはNIOに対して買い推奨を維持し、コンセンサス目標株価を6.90ドルで設定しています。これは、現在の株価パフォーマンスにもかかわらず、上昇余地があることを示唆しています。
（インターネットより）
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良いニュースは沢山ありますが……ホルダーとしては早く株価に反映されてほしいですよね
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NIOが2万台のES9を達成
（インターネットより）
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上がんないね
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2026年7月、NIO Inc.は35,934台の車両を納入し、前年同期比で71%増加しました。納車台数は、プレミアムスマート電気自動車ブランドNIOから20,008台で、前年同期比で57.9%増、ファミリー向けスマート電気自動車ブランドONVOからは10,155台で、前年同期比69.9%増、そして小型スマート高級電気自動車ブランドFireflyから5,771台で、前年同期比で143.9%増加しました。
2026年の最初の7か月間に、NIO Inc.は総計227,057台の車両を納入し、過去最高となり、前年比で68.0%増加しました。NIOブランドは139,496台の車両を納入し、前年比で60.1%増加しました；ONVOブランドは52,618台を納入し、前年同期比で39.1%増加しました；そしてFireflyブランドは34,943台を納入し、前年同期比で242.3%増加しました。現在、NIO株式会社は累計で1,224,649台の車両を納入しています。
（NIOホームページより）
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NIOがTIME誌の「世界で最も持続可能な企業」に選出
（インターネットより）
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Nioのバッテリー交換市場における圧倒的な優位性
最大のネットワーク：2026年半ば時点で、Nioは中国国内に3,958カ所のバッテリー交換ステーションからなる広大なネットワークを構築しており、年末までに4,600カ所以上に拡大する計画です。1,000カ所以上の高速道路沿いステーションを含むこのインフラは、消費者がNioを選ぶ大きな理由となっています。
（インターネットより）
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GeniTech（Shenji）は、Nioのチップ子会社として、2026年7月に上海で開催されたWAIC 2026において、複数のチップを展示しました。
（インターネットより）
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他の複数の機関投資家もNIOにポジションを追加または開設し、機関投資家は現在、株式の48.55%を保有しています。
（インターネットより）
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Renaissance Technologies LLCはNIO Inc.の株式5,962,731株を購入しました。
（インターネットより）
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中国の半導体大手企業が、驚異的なIPOで120億ドルを調達。
TPO - 中国のメモリーチップメーカーCXMTの会長である朱一鳴氏は、今朝の上海証券取引所での同社の爆発的な新規株式公開（IPO）により、資産を120億ドル以上増やした。
（インターネットより）
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NioのCEOがCXMT上場ディナーに出席し、メモリーメーカーが中国で最も価値のある株式となった。
CXMTは取引開始時に466%上昇し、Nioの投資に対して顕著なペーパーリターンを示しました。
Nioは、CXMTのIPO戦略的配置に1億5800万元を投資し、0.27%の株式を取得し、18か月間のロックアップを行いました。
戦略的展開：NIOのCXMTへの投資は、バランスシートを向上させるだけでなく、自動車用メモリチップのサプライチェーンも強化します。
（インターネットより）
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2026年7月22日、NIOは第3世代ES8の累計納車台数が13万台に達しました‼️
30,000台達成 2025年12月18日 89日
60,000台達成 2026年2月1日 134日
100,000台達成 2026年4月23日 215日
130,000台達成 2026年7月22日 305日
（インターネットより）
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ゴールドマン・サックスがニオ株をアップグレードした理由
同社のリサーチノートにおいて、ゴールドマン・サックスは、ES8およびES9のプレミアムSUVモデルが主導した「成功した転換」と呼称し、これが中国のプレミアム新エネルギー車市場におけるNIOのリーディングブランド力を強化したと述べました。
投資会社は、Nioがカバレッジ全体で「最も速いボリューム成長率の一つ」を達成すると見込んでおり、2026年には車両台数が43%、売上高が60%増加すると予測しており、中国全体の国内自動車市場で予想される約1%の成長を大幅に上回っています。
ゴールドマンは、プレミアムマージンのプロファイルも予測し、2025年に124億人民元の損失から、非GAAPの純利益が16億人民元（約2億3600万ドル）になると見込んでいます。
アップグレードの根底にある財務変革は大規模です。
ニオの粗利益率は第1四半期に前年比でほぼ3倍になり19%となり、車両利益率は18.8%に達し、4四半期連続で改善が見られ、研究開発費は40%以上減少し、SG&Aは20%以上減少しました。
電気自動車会社は第4四半期に短期間のGAAP純利益2億8270万元を達成し、その後第4四半期に最小損失4,810万元に減少し、CEOのウィリアム・リーは2026年通年度の非GAAP営業利益をプラスと見込んでいます。
ゴールドマン・サックスは、フリーキャッシュフローが31億元の流出から121億元へと劇的に改善すると予測しています。
ゴールドマンのNIOにおける軌跡は顕著であり、2024年後半にEV株を「Sell」リストに登録し、コスト構造の改善に伴い2025年6月に「Neutral」へ移行し、現在はデリバリーの加速がターンアラウンド仮説を裏付ける中、Buyへとアップグレードしています。
（インターネットより）
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NIOは、自社開発のAIチップを電気自動車向けに、量産することで、AIと半導体事業における大きなマイルストーンを達成しました。NIO独自のShenji AIチップがNIOとOnvoの両モデルに搭載されている。
（インターネットより）
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- 強く買いたい
もうほとんど誰も話題にしていませんが、1年で最も季節的に弱いQ1で黒字化を達成した上に、ES8だけでなくES9もベストセラーになりそうなので年間収益黒字化は間違いないと思います。
そこにバッテリースワップや、先日新たな製品を発表して追い風の自社開発チップの売上上昇を見込めば、今の株価はかなり割安ですね。
次急騰する時が楽しみです。返信投資の参考になりましたか？
NioのFireflyブランドは、2025年4月下旬の納車開始から約15ヶ月後の2026年7月16日に、累計納車台数7万台を達成しました。
（インターネットより）
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中国の電気自動車メーカーであるNIO Inc.は、ChangXin Memory Technologies, Inc.の新規公開株式（IPO）に1億5800万元（2,330万ドル）を約束しました。(CXMT)、中国最大のDRAMメーカー。
NioのCEOは、CXMTへの投資がサプライチェーンを強化すると述べました。
（インターネットより）
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ゴールドマン・サックス、蔚来汽車（Nio）を「買い」に格上げ——プレミアムEVの勢いで47%の上昇余地
（インターネットより）
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Nioが低価格の5シートES8を発売
納車は、モデルが販売開始されたわずか1日後に開始され、CEOのウィリアム・リー氏と社長のチン・リホン氏が最初の顧客に車両を引き渡しました。5席のES8は、バッテリーを含めて382,800元（$56,470）から、Nioのバッテリーサブスクリプションプランでは274,800元となります。これは24,000元、すなわち6%で、3列シートのES8の開始価格より低いです。第3列を撤去することで、最大貨物容量が3,084リットルに増加し、より多くの収納を低価格で求める購入者向けにモデルを位置付けます。
（インターネットより）
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NIOは、記録的な車両納入と上海に新しいバッテリー研究開発施設が建設され、好調な勢いを経験しています。NIOは、バッテリー技術を強化するため、上海に新しいバッテリー研究開発施設への投資を行い、建設は2026年後半に開始される予定です。
（インターネットより）
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ES8は好調な販売勢いを保っている中、2025年9月下旬に開始された初回納品から275日後の6月22日に、120,000回目の納品を完了しました。
しかし、5席バージョンの差し迫った発売は、短期的に需要を抑制したようです。Deutsche Bankのアナリストは、6月のES8納入台数が約8,900台で、予想を下回ったと推定しました。その一因は、消費者が5人乗りバージョンの販売開始を待っていたためです。
（インターネットより）
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Nioブランドの平均取引価格は6月に443,000元（$65,300）に達し、498,000元から始まるES9の納車が増加しました。
Nioは本日、ES9の6席通路バージョンの納車が開始されたことを発表しました。5席のES8は7月9日に発売されます。
（インターネットより）
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NIO、六月度、今年度最高記録の販売台数を達成（40,597台）‼️
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NIO株式会社2026年6月および第2四半期の納品に関する最新情報を提供します
2026年6月に40,597台の車両が納入され、前年同期比で62.9%増加しました。
2026年6月で終了した3か月間に、107,658台の車両が納入され、前年同期比で49.4%増加しました。
累計配達数は2026年6月30日現在で1,188,715件に達しました‼️
（NIOホームページより）
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六月、40,597台の車両配達‼️
納入は、NIOブランドから21,908台、ONVOブランドから11,743台、FIREFLYブランドから6,946台でした。
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6月26日、ONVOは上海で10万台目のL60の納入を発表しました‼️
2024年9月28日に納車が開始されて以来、中国の人民元20万（29,400ドル）セグメントに位置する中型バッテリー式電動SUVは、2年未満でこのマイルストーンに到達しました。
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NIO ES9は、わずか1か月で、1万台の納車台数を納め、人民元500,000元（約1,189万円）以上で、最も販売されたプレミアムEV SUVとして記録を樹立しました‼️
NioのES9の急速な成長
Nioは金曜日に10,000回目のES9の納車を記念し、5月27日にモデルが正式に発売されてから5週間未満でした。最初のES9の納入は5月28日に開始され、そのペースは依然として活発で、今月はこれまでに6,892台、先月は3,108台が納入されました。
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- 買いたい
そろそろ上がりませんか
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Nioは2026年5月に37,705台の車両を納車し、前年比62.3%という力強い成長を達成、中国の新エネルギー車（NEV）メーカー上位10社にランクインしました。
NIOの37,705台の納車台数は、Li Auto（33,350台）、Xpeng（32,158台）、Xiaomi（30,000台以上）といった主要ライバルを上回りました。
同社の車両利益率は第1四半期に前年同期の10.2%から18.8%へと大幅に改善しています。
（インターネットより）
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- 強く買いたい
Nio ES8 120,000回目の納車が間もなく出荷される予定です。ES8はプレミアムSUVセグメント（40万人民元以上）において、5か月連続で首位を走っています。
Nio ES9 10,000回目の納品は数週間後に予想されており、需要が強いことを示しています。
（インターネットより）
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次こそ垂れずに上がって欲しいな😂
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- 強く買いたい
最近の製品発売：NIOは、プレミアムな機能と先進技術を重視したES9 SUVを発表し、予約注文数が5万件を超える急増に寄与しました。
（インターネットより）
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- 強く買いたい
2026年5月時点で、NIO All-New ES8は、すべてのエネルギータイプにおいて、価格が40万元を超えるモデルの販売台数で5か月連続で第1位にランク付けされており、プレミアムセグメントにおけるリーダー的地位とユーザーからの高い評価をさらに強調しています。
（インターネットより）
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- 強く買いたい
累計出荷台数は2026年5月31日現在で1,148,118件に達しました。
（インターネットより）
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- 強く買いたい
NIOは、5月の納車台数が前年同期比で62.3%増加し、総計37,705台であると報告しました。ES9フラッグシップSUVの発売と第1四半期の好調な業績は、EV市場における継続的な競争圧力にもかかわらず、投資家の信頼を高めています。
（インターネットより）
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- 強く買いたい
NIOは2026年5月27日、新型フラッグシップモデル「ES9」を正式に発表しました。ES9は、NIOの最新技術を搭載したフルサイズ6人乗り電気SUVです。自社開発の5ナノメートルShenji NX9031自動運転チップやSkyRideシャシーシステムなど、NIO独自の技術が満載さ れています。
（インターネットより）
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久しぶりに飛び乗った
金の匂いがする返信投資の参考になりましたか？
Nioは、改良型ES8の納車台数が11万台に達したことを発表しました。
（インターネットより）
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まだまだ下がるかもしれないが、1000追加！
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- 売りたい
やっぱり好決算でもこうなったか💦中国経済が悪過ぎる。外部要因が改善されない限り爆上げは無理？アメリカの企業とかなら80ドルくらいは絶対いってるよ。
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CEO と CFO のコメント
2026年第一四半期に、当社は83,465台のスマート電気自動車を納入し、前年同期比で98.3%増加しました。第2四半期から、当社は集中的な新製品の発売および納品サイクルに突入しています。NIOの創業者兼会長兼最高経営責任者であるウィリアム・ビン・リー氏は、当社は第2四半期の総納入台数が110,000台から115,000台になると見込んでおり、前年同期比で52.7%から59.6%の成長になると述べました。
（インターネットより）
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何をしたら上がるんだ😣
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こんな急落、初めて見たわ。
なぜ？返信投資の参考になりましたか？
- 様子見
NIOっていくら決算よくてもいつも決算後は下げるよな😢
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また戻すのかーー
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NIOは、2026年5月21日 木曜日に
2026年第1四半期（Q1）決算（未監査）を発表予定です‼️
（インターネットより）
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大衆向けSUV「Onvo L80」発売と納車開始
NIOのサブブランド「Onvo」から、大型5人乗りSUV「L80」が正式発売
バッテリー込みの開始価格は24万2800元前後で、テスラのミッドサイズSUVより低めの価格帯
2026年5月16日から中国各地で一斉に納車開始。合肥工場で納車式を開催し、北京や杭州など15都市でも同時スタート
（AIより）
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未だに黒字転換出来ていないからでは？
しかも頼みの綱だった欧州はEV転換政策の見直しを表明していますからね。
ここに限らずLIやBYOも先行きが判らないですね。返信投資の参考になりましたか？
ここから６ドル５ドルでなくて、ちゃんと上がって欲しいな😣
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受注急増してるのに株価はなんで低迷なんですか。教えて下さい。
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Nio ES8が記録を更新、納期がわずか1-2週間に短縮（昨年9月にリリースした時の納期は24-26週間）‼️
（インターネットより）
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NIOは受注が急増しており、この需要爆発の原動力となっているのは、4月9日に新たに発売されたフラッグシップSUV「ES9」です。ES9の受注は四万台を超えたとの朗報です。
（インターネットより）
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下がりすぎじゃない？😞
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4月 29,356台 納車台数の内訳 「NIO」19,024台 「ONVO」5,352台、「FIREFLY」4,980台
３月より６０００台ほど少なく、香港市場は少々下落
米国とイランの戦争によりホルムズ海峡を石油製品等が通過できず、その影響で生産台数が減り納品できなかったのでしょう返信投資の参考になりましたか？
NIOの新型車ONVO L80はEV市場に衝撃を与え、発売から1ヶ月足らずで2万台という驚異的な受注数を記録し、NIOの全ラインナップにおける受注総数11万台に貢献しました。バッテリー・アズ・ア・サービス付きで15万元からという積極的な価格設定と、NX9031チップや内蔵冷蔵庫といったハイエンド機能が爆発的な需要を牽引する。
（インターネットより）
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- 強く買いたい
NIOは2026年4月末、北京モーターショーでサブブランド「ONVO」のSUV「L80」を発表、5月15日発売予定でテスラModel Yに対抗する低価格な予約価格を設定しました。
また、オンセミ(onsemi)と提携し、次世代900Vプラットフォームでの技術協業を拡大、高性能な新型SUV「ES9」などを展開しています。
主な最新ニュース (2026年4月末時点):ONVO L80 発表: ファミリー向けSUV「ONVO L80」を公開。テスラModel Yを下回る価格で、BaaS（バッテリー・アズ・ア・サービス）利用時は15万9,800元から設定。
北京モーターショー2026: NIO、ONVO、Firefly（ファイヤーフライ）の3ブランド・11モデルを一挙に披露。900V高電圧システムなどの最新技術をアピール。
オンセミとの協業拡大: 次世代900V車両プラットフォームにオンセミのEliteSiC技術を採用し、航続距離と充電性能を向上。
上海市場での躍進: 2026年第1四半期において、上海の乗用車市場で他ブランドを上回る販売を記録。
NIOは、充電、バッテリー交換技術、先進的な運転支援システム（ADAS）の統合により、中国およびグローバルでの競争力を強化しています。
（インターネットより）
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- 強く買いたい
モデル別初回納車予定セグメント
ONVO L90 2026年5月9日 6～7人乗りファミリーSUV
ONVO L80 2026年6月～7月（予定） 5人乗りファミリーSUV
NIO ES9 2026年6月1日 エグゼクティブフラッグシップSUV
NIO ES8（5人乗り） 2026年7月 プレミアム5人乗りSUV
NIO ES8（6/7人乗り） 現在納車中 プレミアム大型SUV
（インターネットより）
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2026年4月28日、NIOは北京モーターショー2026にてONVO L80を正式に発売しました。これは、NIOの大衆向けファミリーカーブランド「ONVO」の2番目のモデルとなります。ONVO L90とNIO ES8は6～7人乗りですが、NIOファミリーブランドには5人乗りの大型SUVがありませんでしたが、L80はこの空白を埋め、人気の高い5人乗りプレミアムSUVセグメントにおいて、Li L7やAITO M7と直接競合します。初回納車開始予定：2026年6月～7月。量産開始予定：2026年第3四半期
（インターネットより）
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NIO ES8、納車開始からわずか215日で10万台目を達成
（インターネットより）
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ES8は大型SUVセグメントで3ヶ月連続1位を獲得‼️2026年4月までに10万台納車（予測）‼️
（インターネットより）
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- 様子見
やっぱり今夜はダメかぁ😮💨連続で上がってくれたら最高の週末だったんだけどな。
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通報しておきました
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下げたら買い増ししようと思ったら上がり始め買えなくなった。上げるならもっと上げてよ。中途半端じゃ判断し難いよ~？
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NIOは4月9日に、新型フラッグシップ電気SUV「ES9」を正式に発表し、予約販売を即日開始しました。ES9は、NIOブランドの最大かつ最先端技術を搭載したSUVとして位置づけられ、最初のお客様への納車は年6月1日に開始される予定です。予約注文数は、昨年のES8発表イベント後の同期間と比較して1.5倍以上となったようです‼️
（インターネットより）
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2020年ごろよくblue sky comingつぶやいてた懐かしい
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