No.61415
よく御存知ですね。
昔クボタに勤めていた方から聞きましたが、リリーフマンは製品の組立て職場にはいるそうなのですが、事故があった加工職場での不具合は修理を担当してる別の部署が対応するんだそうです。
なので、修理やメンテナンスをしていた最中の事故とも考えられますが、同僚が発見したという点から、危険な状態で部品を作っていて起こった事故と考えられます。
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よく御存知ですね。
昔クボタに勤めていた方から聞きましたが、リリーフマンは製品の組立て職場にはいるそうなのですが、事故があった加工職場での不具合は修理を担当してる別の部署が対応するんだそうです。
なので、修理やメンテナンスをしていた最中の事故とも考えられますが、同僚が発見したという点から、危険な状態で部品を作っていて起こった事故と考えられます。
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