ホンダ

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  • 15分ディレイ株価

ホンダの掲示板

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 45.1%、買いたい 25.49%、様子見 23.53%、売りたい 0%、強く売りたい 5.88%

直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。

投稿コメント

  • おはようございます😊
    インチキ日経平均先物!
    1000円以上上がっていますね。
    トピックス先物も、1.65%上昇しているので、今日は、自動車株も、上がると思いますが、中東情勢が、悪化しています。
    私は、このままホールドします。

    様子見
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  • 三年前から経産省は、ホンダ日産の統合を強く後押ししてきた。

    政府系金融機関の支援可能性も指摘されている。

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  • 一昨日、昨日と下げても併せて100円程度だったでしょ。
    要は上げ基調は変わらない中の、ただの調整だったのでしょう。
    今日から改めて上げていくでしょう。

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  • 今日は半導体が爆上げしそうだな。
    てことは自動車は下がるのか・・・

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  • フィット5はN-ONEを一回り大きくしたようなデザインにしてくれ

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  •  スーパーカブよりジャイロキャノピー2億台だよ。

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  • 本来ならば、フィットのフルモデルチェンジをする時期なのに、マイナーチェンジで誤魔化しているところに三部さんの失敗の影響が大である。ホンダの4輪開発はかなり遅れているのだろう。残念

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  • ホンダ日産自動車の戦略的協力が本格化している。時間の問題だなふふ

    合併破談から一転、ホンダが日産に急接近する理由とは
    7月9日江南タイムズ 山田雅彦

    昨年、合併協議が白紙になった後も、両社は電気自動車とソフトウェア競争力の強化に向けた共同開発を続けてきた。

    その最初の成果として、車両の中核制御装置であるECUの共同開発が近くまとまるとみられている。
    業界では、両社の協力が今後、プラットフォームやソフトウェアにまで広がる可能性に注目している。

    ホンダの三部敏宏社長は最近開かれた定時株主総会で、日産との協力が大きく進展しており、一部のプロジェクトは発表を控えていると明らかにした。

    ホンダが協力を急ぐ背景には、業績悪化もある。
    ホンダは直近の会計年度で約4,239億円の純損失を計上し、厳しい経営環境に直面している。

    ただし、不確定要素も残っている。日産の主要株主であるルノーは現在も日産株の15%を保有しており、議決権を行使できる。

    今後、ホンダと日産の資本提携や追加的な協力拡大が進む過程では、ルノーの同意が重要な要素になる可能性が高い。

    業界では、世界的な電気自動車競争が激しくなる中、日本の自動車メーカーが単独での生き残りよりも、協力による競争力確保に軸足を移し始めたとの評価が出ている

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  • 連日下げてるのは単なる調整ではなく、イラン戦争の影響ですか⁇せっかく1600円まで戻したのに残念で‥明日から上昇再開でお願いします🥺

    様子見
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  • このマイナーチェンジで戦えるんか?

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  • だから、どんどんどんどん、どんどんどんどん‼️

    どんどんどんどん、どんどんどんどんなんだって‼️

    ええっ、そうだよ朝倉だよ‼️朝倉海なんだって‼️

    ええっ〜🌋🚀↗️✈️⤴️💸🐢

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  • 居心地の良い1400台指定席に戻って株主さん方からパッシング受けるのも刺激があって役員さん方はいいんで内科医、オイラは外科医だから細かい事は知らんけど。

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  • 明日は買います。

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  • ホルムズが落ち着いたらまた上がるはず
    今は買い増し時だ

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  • ホンダユーザーです。大事に300株をガチホして配当もらってます。地味ですがそういうところだと思ってます😌居心地は良いです。

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  • 今年度は諦めたので、来年度は増配or自社株買いしてね🥹

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  • しかし、FIT4の最後のマイナーチェンジ、更にカッコ悪くなってるな。FIT4はグリルをいじっていない一番最初のインバースグリルが一番しっくりくるよ。韓○人デザイナーの初期のイメージスケッチは、かなりカッコよかったんだが、それを立体にしてクレイを削ると・・やっぱスケッチがかっこ良くて、実写がカッコ悪いって良くある事。
    それよりも5分の1スケールで競合デザインやっただろうけど、何故に、その時点で
    STOPをかけなかったのか? 一分の一スケールに移行してからでは遅いって。
    やっぱ敗因は韓○人デザイナーの作品を選んだ事と、選んだ南に問題あるよ。
    なんで市場調査やモニタリングしなかった?
    自動車は、エクステリアデザインの善し悪しが一番販売に響く。

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  • 三菱自動車は9日、国内工場でヒューマノイド(ヒト型ロボット)の量産を始めると発表。

    出資する新興企業と共同開発したロボットを2027年にも生産し、まず自社工場に導入する。将来は外販も検討し、新たな収益源に育てる。

    東京大学発スタートアップのハイランダーズと共同で生産。
    三菱自がエンジンを生産している京都工場の遊休スペースに新たに生産設備を組み立てる。生産能力は月1000台とし、費用は三菱自も負担する。

    三菱自の生産工場に導入し部品の運搬やエンジンの組み立てなどの業務を代替する。

    自社工場で効果を確認できれば
    他の製造業など他社への外販も視野に入れる。

    ホンダもやれるハズ
    \(^o^)/ガンバレ

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  • 買い残23万増か、仕方ないわな

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  • インドの次は、アフリカ進出かな?

    がんばれ、ホンダ

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  • 明日SQ後われなきゃね 割れたら、また1400円かな…🤣🤣🤣

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  • 掲示板でいちいち絡んでも意味無い。
    自分の暇と不幸を撒き散らすだけ。
    華麗にスルーしましょうよ。

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  • 1500円固めに行ってると思っているが、、、どうだろう?

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  • もう助からない🥹

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  • 「「70(最新) 288 7月9日 15:21  >>68

    苦労に負け、醜く根性のゆがんだ爺が嫌いなんだ。
    いつまでも古臭い固定観念に囚われて、
    迷惑を散らす醜い老人が嫌いなんだ。」」

    288さん、何度も絡んでスミマセン。
    苦労に負け、醜く根性のゆがんだ若者も沢山居ます。
    貴方も、より若い人から同じことを言われたらどう思いますか?

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  • 「マルチパスウェイ」良い言葉ですね。砂漠の真ん中とか充電出来ないのでは?(((^_^;)

    買いたい
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  • [[66(最新) 288 7月9日 14:59
    ジリジリ戻してきた。
    老.害はオムツを替えてさっさと寝なさい。]]

    自分も若くは無いんだけど、288さんって、そんなに若いの?
    生きてる限り年は取り続けるんだから、年齢を侮辱するのはいけないと思いますけど。

    返信

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  • 下げても直近高値から100円そこらでしょ?
    大した事ない。
    戻すね。

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  • 自動車作るセンスがないなら 自動車部門を ヤマハに売却 2輪部門を ヤマハから買収 それもありかも

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  • 8日と10日で大量の売りが入るんだから上がるわけないんだ、トラ爺の後押しでそれに拍車がかかった

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  • 引けで1500円を死守できるかどうか、今日の焦点はそれだけ

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  • マイチェンフィット悪くないね

    トヨタがヤリスクロスまでヤリス扱いするなら、ホンダも派生車のフリードやヴェゼルをフィットファミリーにしちゃえばいいんだ(錯乱)

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  • ここも枚数減ったから、もう少し下げてくれると、うれしいんだが。

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  • せめて1500円から下がらないだろ。

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  • 高齢者の目線から見ると、明らかなクソガキ同士の口喧嘩だな‼️😄


    >あんた高齢者だろ?
    もはやクルマを買わないだろが。
    ホンダの客じゃ無いんだよ。
    黙ってな笑

    返信

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  • そんな細かな希望的理屈を並べて安心しても肝心の下がりトレンドと、地合いはなにも変わらない。


    >1500円に置かれた逆指値を食べただけだと思う。この水準の為替と東南アジアでのバイク売上台数成長考えるとこのあたりで反発して上がっていくでしょう。

    返信

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  • 今日は本当にツマラナイ1日だ、
    最後のインチキ5分に期待するしかない。せめて陽線。

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  • 1500円に置かれた逆指値を食べただけだと思う。この水準の為替と東南アジアでのバイク売上台数成長考えるとこのあたりで反発して上がっていくでしょう。

    強く買いたい
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  • PO価格までは上がると思ってるんだけどね。
    9月末権利も35円出すでしょうから。

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  • 新型フィットがクソすぎて草

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  • 1500
    ディーフェンス! ディーフェンス!

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  • 三転歩遅れてる😰完全な投資不向き


    >バリューにそろそろ資金くるやろな

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  • ようやく含み損が解消して、チャート的にも期待できるか?と思っていたが、いつも通りの展開に。ホンダ株としては通常運転。

    様子見
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  • 先物が掘り出した、引けには1480かな?

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  • 本日1496で20口買ってみました。吉と出るか、はたまた凶と出るか。下がったら買い増し。

    買いたい
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  • バリューにそろそろ資金くるやろな

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  • ぁああ。3営業日で100円落ち。
    まぁ、月初めは1400台後半くらいやったけど。
    戻りが早過ぎるぞ。

    投稿の添付画像
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  • 頭と尻尾はくれてやります。
    が、まだ下がると思って目標株価までじっと待機。。。

    買いたい
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  • 車両価格高くなり過ぎや
    私は普段アイドリングストップ機能切っています
    電動スライドドア機能切ってます
    スマートキーやめて欲しい これは自分ではどうにもならん
    リヤワイパーいらない
    アイドリングストップ機能廃止にすればバッテリーを安いものにできて環境に優しい
    スペやータイヤ廃止はやめて欲しい せめてオプションで置けるように設計して欲しい
    パンクしたときレッカー呼んで助けてもらうとか平和ボケやな
    無駄な機能多すぎや

    ちなみにヨーロッパでは任天堂スイッチはじめスマホなど電池交換が自分でできるようにしないと販売禁止にすると発表されました。当然やな
    アイドリングストップ機能も資源のムダや 高くて寿命が短い時間環境に悪い
    レジ袋有料よりもスマホ電池交換簡単にするの先やで。

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  • ホンダもHelm.aiってアメリカのAI企業に出資して自動運転研究してるみたいですね
    Helm.aiが上場すればホンダもトヨタのように大儲けするかも(°▽°)

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  • インチキ日経平均!
    半導体銘柄ぐらいしか上がっていないですね。

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  • >買値目標下げました
    >1500から1450です
    >頼む!!

    そうやねん!
    皆んなそうするねん!
    近づいてきたら簡単にゴールポストを動かしてまうねん!

    「頭と尻尾はくれてやれ!」って、オヤジの遺言守られへんねん!!

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  • トランプはホルムズ海峡見捨てるかもね。
    アメリカは自国で原油賄えるし。ホンダは北米市場さえ安泰なら良い。
    ニッポンは高市さん曰く、今月からホルムズ海峡以外のルートで輸入するそうだから。

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  • ホングダのが安いから売れません

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  • 車なんて昭和の基盤だけで十分よ
    付加価値つけすぎ

    強く売りたい
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  • 窓も閉めたし、そろそろ戻すかな。

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  • ここ以外はほとんど下がってないから耐えられるけど他も下がり出したら追証が確定する、もうダメぽ

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  • こっれ、ちくしょー。

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  • 結局半導体しか勝たんのがよくわかるね、もう自動車は斜陽か

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  • トヨタも連日下げてるし、戦争・原油高が影響してるのは間違いない
    これからも原油に振り回されるかと思うと気が滅入るな

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  • アメリカの人が株価が上がってたから売ってたんじゃないの?
    買い戻すための演出かもよ、
    大きく下がったら、また融和を唱えて株価を上げる。
    面白い様に儲かるだろうな。

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  • アメリカはトドメは刺せない
    革命防衛軍は内陸に逃げてたまにタンカーにドローン攻撃するだけ→トランプ批判が高まる
    そもそも攻撃の意味はあったのか

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  • でたよ

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  • 明日の方が分配金捻出売りの額は多くなる予想だそうな
    今日の堀次第で明日は1300の景色も見えそうだな

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  • Nisaは売らずに半分売っても良かったな
    もうトランプは引退させないとダメだ

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