ホンダの掲示板

これだけ円安に貼り付いた為替なに、自動車株が売られるのは
機関のAI、半導体相場創作以外無い訳で、これが終わらない限り自動車株は陽の目を見ない。
見方を代えればホンダ個別の材料で売られている訳でなく、
高い配当戴いて楽観すべき。

三部は株主に徹底的に嫌われてるって誰かわからせてくれないかなぁ。
本人は1ミリもわかって無いんで。

昨日
浜松にある
本田宗一郎ものづくり伝承館
行ってきた。
本田宗一郎さんの考えが
良く分かり
改めて素晴らしい人だった事が
分かった。
三部さんや幹部一度見られたら
どうかと思います。

https://l.smartnews.com/m-7WVwGVsA/yIemHi

もうすぐホンダ潰れるでしょう

>立つ鳥

あとを三部さず。

こう考えてみてほしい。

あなたの手元に資金があり、二国間で選択を迫られている。一方は1%の利回りを提供し、すぐ隣の国は4%だ。どちらに投資する？

一国が金利を引き上げたのに、なぜ通貨が下落するのか？

それは、通貨の価値を決めるのは、その国自身の金利ではないからだ。決めるのは、その金利と競合国の金利の間の差だ。

ホンダさんもフィジカルAI銘柄になろうよ

立つ鳥

EV計画を全廃したHondaが2026年6月18日、全固体電池スタートアップQuantumScapeと複数年の共同研究契約を締結。VWに次ぐ2社目の主要OEMパートナーとなった

Honda側の公式声明が「自動車と他の用途」と明示するように、全固体電池の勝負どころは四輪EVより二輪車・パワー機器・エネルギーストレージにあり、QSE-5の12分充電・301 Wh/kgはその市場で際立つ

Hondaは二輪、四輪に加え、全固体電池という第三の柱を育成する計画であろう

新型プレリュードってもう売ってるの？

ロケットニュース見た？

トヨタ16万車リコールで、何でココが下がる？

株主総会で三部続投が否決されたら、株価は100円以上上がりますか？

狭山を潰したのでもはや能力がありません。
先代プレリュード2台(1台は身内の遺品)と4代目レジェンドの当時からの現役オーナーとして虚しさがあります。

とりあえずⅢ部は責任をとれ！日本流の責任の取り方ぞ。

ホンダCMを最近よくみかける。
がんばれホンダ
社長は役員報酬6割減か。
辞任してほしい。本当に社員のモチベが下がってるなら。

三部社長の2025年度固定報酬はほぼ倍増させるあたり、赤字を見越して固定報酬を増やす対応が素晴らしい👍

有価証券報告書より

2021 固定報酬 91百万円　 → 合計　195百万円

2022 固定報酬 94百万円　 → 合計　348百万円

2023 固定報酬 135百万円 → 合計　438百万円

2024 固定報酬 94百万円　→ 合計　417百万円

2025 固定報酬 169百万円　→ 合計　173百万円

ホンダの株価が２０００円に行くよりも
日経１０万円に行く方が早いと思う人は、はいを

三部さんうんぬんは置いといて、プレリュードに続いてスーパーワン　ひさびさにホンダらしい楽しいクルマが出てきて嬉しい😆

その時はいずれ来る。バーゲンセールに向けて資金を調達して備えるべき。ホンダは唯では終わらない。

今日は、昴と日産がやられてる🥹
日産はどうでも良いとして、昴はレーティングで落とされてて可哀想😢

ホンダは安心して株式投資を楽しめる銘柄ですよ。
半導体銘柄は絶好調ですけど、いずれバブルが崩壊します。そのときに個人投資家の多くは結果的に大損します。
その点、ホンダは・・・・今日はかなり忙しく売買しました。結果、今日はプラスで終わったよ。

割れねーよ。

1300割れるの待って買いますよ

三部はホンダを潰す気やぞ
OBもっとしっかりせんかい、ちゃんとやれ
無様で恥ずかしすぎるぞ

オデッセイは、日本で作ればいいのに。

1400固めたのでは？

ここは永遠のリーマンショック銘柄だな。

えっと、、今日は何がしたかったのかな？😅

トヨタよりこっち

お疲れ様でした🥹
社長は、報酬自主返納したの？🥺

バブルが弾けると、AIや半導体の株だけが下げるなら良いのですが、
今まで上がらなかった株まで巻き込まれるのが怖いんですよね。

ふふふ、
三部社長に八つ当たりしても
無駄。
近い内、AI、半導体バブルが弾ける。それから。

下がるなら、もっと下がって買い増しするから。

4営業日連続安のクソ株！

上がるのか下がるのか、どっちなんだい⁉️

たまには気持ちよく上がって終わってよ
プラ転するかしないかの瀬戸際の連続は勘弁してくれ

社長は辞めて早く分社化してくれ😇

日経を押し上げたのは半導体関連株だけみたいなことになっているんじゃないかなぁ？( ＞Д＜；)

あ～あ、空気銘柄
ガチャで平凡なカードでてまとめて捨てる
ぐらいに必要じゃないなここ

買い戻すよ
どうでもいい
減配したら言ってくれ
ダルい。

他の自動車株より値動きが小さい

自動車はダメ✕
ホンダの自動車はダメ〇
三部のホンダはホンダじゃない、ホンダラ技研だ。

自動車はしばらくはダメだね

すぐいくよ

昨日の1380まで戻してクレメンス😁

1300に戻りたがっている

＞本社とは関係ないがディーラースタッフのレベルもどんどん下がっていると感じる
この意見に同意する。
私も40数年HONDA車一筋。
まぁ、一目ぼれする車もなくなったけど、販売スタッフの質も問題。
ベルノとプリモの頃、ベルノは提案力で売ってた。
売れる車を売るのは営業力じゃない、メーカーが売って欲しい車を売るのが営業力。
かつてベータvsVHS、画質がいいのはベータ、でも営業力でVHSの勝利。

1260✊️

マイテンくっぞ！

1300カモーン

午後は1,500円超えを目指します。

自動車株の未来はもうありません。即刻の売却換金売で半導体メモリ株に乗り換えをお勧めします。

平成元年に300万円一括購入。

自慢としては立派だけど、令和の若い人から見たら
「バブルの頃に車買いました」
と
「昔は駅前に田んぼがありました」
は同じくらい歴史の授業なんだよな。




>私もホンダ車好きです。
>
>
>
>平成元年にプレリュードSiの特別仕様車が
>
>340万円でしたけど現金一括300万円で買いました
>
>物品税廃止と消費税導入の買い控えのタイミングで値引きが凄かった時です。
>
><span data-stockcode="7201.T">日産</span>シルビアのKsと比較でした。

モミモミして、上に抜けた、イケイケホンダ！

私もホンダ車好きです。

平成元年にプレリュードSiの特別仕様車が
340万円でしたけど現金一括300万円で買いました
物品税廃止と消費税導入の買い控えのタイミングで値引きが凄かった時です。
日産シルビアのKsと比較でした。

ホンダ車好きなんだけどね
ホンダファンなんだけどね
でも長年のファンから見て最近のホンダ車は魅力が少なくなっていると思う
本社とは関係ないがディーラースタッフのレベルもどんどん下がっていると感じる

フィットを今年フルモデルチェンジできなかった時点で
現場の状況はまあまあ深刻かと
爆死確定のプレリュードとかつくってる場合じゃなかったですね
プレリュードは実車みても琴線に触れないんだよねあのデザイン

>スタンドでバッテリーだけを簡単に載せ替えすれば良いと思いますよ。　　　　　　　　　　　　　EV車が進化するのにわ　それしかないよ。

いすゞのトラックで一部やっているみたいですが
一般車で、それをやるには重量やら置き場所やら
色々解決しないといけない課題がありますね。

さすがに次は減配だろうなぁ

EV化は世界の流れになっていますが全てをカバー出来るとは思いません。日経が７万代になっていますが持株が２倍になっていますか？( ｡ﾟДﾟ｡)

戻りが鈍いな。暫く停滞しそう。

スタンドでバッテリーだけを簡単に載せ替えすれば良いと思いますよ。　　　　　　　　　　　　　EV車が進化するのにわ　それしかないよ。

オデッセイ、次は日本で作って！

EVの欠点は
・充電時間がかかる事
・戸建てでないと充電環境が作れない事
・バッテリーの劣化で航続距離が縮む事
・大容量だと重量が増える事

対策は
高速道路を走行中に充電しながら走行可能に
する事
利用者は高速料金と電気代の合計を払う。
そうすれば高速を降りてからの一般道だけ走る
短距離に必要なバッテリーだけで済む

インフラ工事費は莫大。

太陽光発電と蓄電池ついてる或いはつける余地があるご家庭で、BEVとそれ以外を複数台持てるご家庭なら一考の価値あり
都心は厳しいが郊外・準郊外ならまあ

まだ出てないけど残価・リセールの面でホンダのNボeは強そう(軽で人気の車型とブランドバリュー)

大赤字でも報酬は１億５千万超え。ええ御身分やな。

上場以来初めての赤字に転落したホンダの2025年度の役員報酬が明らかになり、三部敏宏社長は大幅減となる1億7300万円でした。

【映像】役員報酬が大幅減となったホンダの三部敏宏社長ら

　ホンダが18日に開示した有価証券報告書によりますと、三部社長の役員報酬は前の年からおよそ6割減って1億7300万円でした。このうち業績に連動した報酬が、3億2200万円から300万円に減ったことが響きました。

　貝原典也副社長も3割以上減りました。

　ホンダは一部のEV＝電気自動車の開発・発売を中止するなど、戦略の見直しにともない1兆5000億円を超える損失を計上し、2025年度の最終損益が4239億円の赤字でした。

　報告書では報酬の減額について「損失の責任を明確化するため」としています。

結局EVは需要ある？

分割分修正後で20年前から株価変わらずです

これだけ日経が上げると
他銘柄に出遅れ水準訂正が入ってくる。
おいそれと売れないのだ。

安め集めのための下げか。
お利口さんの立ち回りが試されてる。

OBから直々に辞任を求められても居座る気満々の三部社長だからね

役員報酬も責任取って1円なら120歩譲って考える余地はあるけど
こちらも多く貰う気満々だからね